Daftar Isi
Dalam artikel ini, kami mempertimbangkan Toyota HiAce generasi kelima (H200) sebelum facelift, diproduksi dari tahun 2004 hingga 2013. Di sini Anda akan menemukan diagram kotak sekering dari Toyota HiAce 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 dan 2013 Dapatkan informasi tentang lokasi panel sekring di dalam mobil, dan pelajari tentang tugas masing-masing sekring (tata letak sekring) dan relai.
Tata Letak Sekring Toyota HiAce 2005-2013
Sekering pemantik rokok (stopkontak) di Toyota HiAce adalah sekring #23 "CIG" di kotak sekring panel Instrumen.
Kotak Sekring Kompartemen Penumpang
Lokasi kotak sekring
Kotak sekring terletak di bawah panel instrumen, di bawah penutup.
Diagram kotak sekring
Penetapan sekring di Kompartemen Penumpang№ | Nama | Amp | Sirkuit |
---|---|---|---|
1 | - | - | - |
2 | ACCL INT LCK | 25 | - |
3 | WIP | 25 | Wiper kaca depan |
4 | RR WIP-WSH | 15 | Wiper dan washer jendela belakang |
5 | WSH | 20 | Wiper dan washer jendela, wiper dan washer jendela belakang |
6 | ECU-IG | 7.5 | Sistem AC, sistem kontrol kunci pemindah transmisi otomatis, sistem rem anti-kunci, sistem penutup pintu geser, sistem injeksi bahan bakar multiport/sistem injeksi bahan bakar multiport berurutan, sistem komunikasi multipleks |
7 | GAUGE | 10 | Pengukur dan meteran, lampu tanda belok belakang, lampu stop/tail, lampu back-up, defogger jendela belakang, kipas pendingin elektrik, sistem pengisian daya, sistem AC, power window |
8 | OBD | 7.5 | Sistem diagnosis terpasang |
9 | BERHENTI | 10 | Lampu sinyal belok belakang, lampu stop/ekor, lampu back-up, lampu stop yang dipasang tinggi |
10 | - | - | - |
11 | PINTU | 30 | Jendela daya, sistem kunci pintu daya |
12 | RR HTR | 15 | Sistem pendingin udara |
13 | - | - | - |
14 | FR FOG | 10 / 15 | Lampu kabut depan |
15 | AM1 | 30 | Semua komponen dalam sekering "ACC", dan "CIG", sistem start |
16 | KAKI | 10 | Lampu posisi depan, lampu tanda belok belakang, lampu stop/ekor, lampu back-up, lampu plat nomor, jam, lampu panel instrumen, sistem injeksi bahan bakar multiport/sistem injeksi bahan bakar multiport berurutan |
17 | PANEL | 10 | Lampu panel instrumen |
18 | A/C | 10 | Sistem pendingin udara |
19 | - | - | - |
20 | - | - | - |
21 | - | - | - |
22 | - | - | - |
23 | CIG | 15 | Pemantik rokok |
24 | ACC | 7.5 | Kaca spion daya, sistem kontrol kunci perpindahan transmisi otomatis |
25 | - | - | |
26 | ELS | 10 | Sistem injeksi bahan bakar multiport/sistem injeksi bahan bakar multiport berurutan |
27 | AC100V | 15 | - |
28 | RR FOG | 15 | Lampu sinyal belok belakang, lampu stop/ekor, lampu back-up |
29 | - | - | - |
30 | IGN | 15 | Sistem injeksi bahan bakar multiport/sistem injeksi bahan bakar multiport berurutan, sistem kontrol throttle elektronik, sistem kantung udara SRS |
31 | MET IGN | 10 | Pengukur dan meteran |
№ | Nama | Amp | Sirkuit |
---|---|---|---|
1 | KEKUATAN | 30 | Jendela listrik |
2 | DEF | 30 | Penghilang kabut jendela belakang |
3 | - | - | - |
Relay | |||
R1 | Pengapian (IG1) | ||
R2 | Pemanas (HTR) | ||
R3 | Flasher |
Kotak Relai
Kotak relai terletak di bawah panel instrumen, di belakang penutup.
Kotak Relai Kompartemen Penumpang№ | Nama | Amp | Sirkuit |
---|---|---|---|
1 | KEPALA LL | 15 | - |
2 | KEPALA RL | 15 | - |
3 | KEPALA LH | 15 | Lampu depan sebelah kiri |
4 | KEPALA RH | 15 | Lampu depan sebelah kanan |
5 | ST | 7.5 | Sistem starter, sistem injeksi bahan bakar multiport/sistem injeksi bahan bakar multiport berurutan, alat pengukur dan meteran |
6 | A/C NO.3 | 7.5 | Sistem pendingin udara |
7 | - | - | - |
Relay | |||
R1 | - | ||
R2 | Lampu Kepala (KEPALA) | ||
R3 | - | ||
R4 | Starter (ST) | ||
R5 | (OSV) | ||
R6 | - | ||
R7 | Lampu kabut depan (FR FOG) | ||
R8 | Kopling kompresor AC (MG CLT) | ||
R9 | (INJ/IGN) |
Kotak Sekring di Kompartemen Mesin
Lokasi kotak sekring
Diagram kotak sekring
Penetapan sekring di Kompartemen Mesin№ | Nama | Amp | Sirkuit |
---|---|---|---|
1 | A/F | 15 | 1TR-FE, 2TR-FE: Sistem injeksi bahan bakar multiport/ sistem injeksi bahan bakar multiport berurutan |
1 | EDU | 25 | 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: Sistem injeksi bahan bakar multiport/ sistem injeksi bahan bakar multiport berurutan |
2 | HAZ-HORN | 15 | Klakson, flasher darurat |
3 | EFI | 20 | 1TR-FE, 2TR-FE: Pompa bahan bakar yang dikontrol secara elektronik, sistem injeksi bahan bakar multiport/sistem injeksi bahan bakar multiport berurutan, sistem kontrol throttle elektronik |
3 | EFI | 25 | 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: Pompa bahan bakar yang dikontrol secara elektronik, sistem injeksi bahan bakar multiport/sistem injeksi bahan bakar multiport multiport berurutan, sistem kontrol throttle elektronik |
4 | - | - | - |
5 | ALT | 140 | Semua komponen dalam sekering "MAIN3", "FAN1", "FAN2" dan "GLOW" |
5 | ALT | 150 | Kulkas Van: Semua komponen dalam sekering "MAIN3", "FAN1", "FAN2" dan "GLOW" |
6 | A/PUMP | 50 | 1TR-FE, 2TR-FE: Sistem kontrol emisi |
6 | GLOW | 80 | 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: Sistem cahaya mesin |
7 | UTAMA 3 | 50 | Semua komponen dalam sekering "A/F", "HAZ-HORN" dan "EFI" |
8 | FAN 2 | 50 | Kipas pendingin listrik |
9 | FAN 3 | 30 | 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: Kipas pendingin listrik |
10 | FAN 1 | 50 | Kipas pendingin listrik |
11 | PTC1 | 50 | 1KD-FTV, 2KD-FTV: Pemanas PTC |
12 | MAIN4 | 120 | Semua komponen dalam "WELCAB", "AC100V", "RR FOG", "RR HTR", "OBD", "STOP", "AMI", "PINTU", "FR FOG", "PWR", "DEF", "ELS", "TAIL", "PANEL", "ECU-IG", "WIP", "WSH", "GAUGE", "RR WIP-WSH" dan sekering "A/C" |
13 | - | - | - |
14 | HTR | 40 | Sistem pendingin udara |
15 | - | - | - |
16 | RR CLR | 30 | Pendingin udara belakang |
17 | PTC2 | 50 | 1KD-FTV, 2KD-FTV: Pemanas PTC |
Relay | |||
R1 | 1TR-FE, 2TR-FE: Pendingin udara belakang (RR CLR) | ||
R2 | 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: Sistem cahaya mesin (GLOW) | ||
R3 | 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: AC belakang (RR CLR) | ||
R4 | 1KD-FTV, 2KD-FTV: Pemanas PTC (PTC2) | ||
R5 | Kipas pendingin elektrik (FAN1) | ||
R6 | 1KD-FTV, 2KD-FTV: PTC Heater (PTC1) | ||
R7 | Kipas pendingin elektrik (FAN2) |
Kotak Sekring Tambahan
Kotak Sekring Tambahan Kompartemen Mesin№ | Nama | Amp | Sirkuit |
---|---|---|---|
1 | ECU-B | 10 | Sistem komunikasi multipleks, sistem penutup pintu geser, sistem AC, sistem remote control nirkabel |
2 | ETCS | 10 | 1TR-FE (mulai April 2012), 2TR-FE: Sistem kontrol throttle elektronik |
2 | A/F | 15 | 1KD-FTV dengan DPF: Pemanas A/F, Pompa bahan bakar yang dikontrol secara elektronik |
3 | PSD | 25 | Sistem penutup pintu geser |
4 | ABS SOL | 25 | Sistem rem anti-kunci |
5 | TVSS | 15 | - |
6 | DOME | 10 | Lampu pribadi, lampu interior, lampu langkah, alat pengukur dan meteran |
7 | RADIO | 15 | Sistem audio |
8 | ALT-S | 7.5 | Pengisian |
9 | D.C.C | 30 | Semua komponen dalam sekering "RADIO" dan "DOME" |
10 | KEPALA | 40 | Lampu depan |
11 | ABS MTR | 40 | Sistem rem anti-kunci |
12 | - | - | - |
13 | RR DOOR | 30 | Sistem penutup pintu geser |
14 | AM2 | 30 | Semua komponen dalam sekring "IGN" dan "MET IGN", sistem starter, sistem injeksi bahan bakar multiport/sistem injeksi bahan bakar multiport berurutan |
15 | - | - | - |
16 | - | - | - |
17 | - | - | - |
18 | - | - | - |
19 | - | - | - |