ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 1999 ਤੋਂ 2006 ਤੱਕ ਨਿਰਮਿਤ ਸੱਤਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਟੋਇਟਾ ਸੇਲਿਕਾ (T230) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਟੋਯੋਟਾ ਸੇਲਿਕਾ 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਚਿੱਤਰ ਵੇਖੋਗੇ। , 2005 ਅਤੇ 2006 , ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।
ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਟੋਇਟਾ ਸੇਲਿਕਾ 2000-2006
ਟੋਯੋਟਾ ਸੇਲਿਕਾ ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ) ਫਿਊਜ਼ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ #33 "CIG" ਹੈ।
ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਾਰਣੀ
- ਪੈਸੇਂਜਰ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
- ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
- ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
- ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
- ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ
- ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਸਥਾਨ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਸੋਲ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਕਵਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
№ | ਨਾਮ | Amp | ਵੇਰਵਾ |
---|---|---|---|
24 | S/ROOF | 15A | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚੰਦਰਮਾ ਦੀ ਛੱਤ |
25 | FL P/W | 20A | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ |
26 | ਸਟਾਪ | 10A | ਸਟਾਪ ਲਾਈਟਾਂ, ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ, ਹਾਈ ਮਾਊਂਟਡ ਸਟਾਪਲਾਈਟ, ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ ਸੀਕੁਏਨ-ਟਾਇਲ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਆਟੋਮੈਟਿਕਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ |
27 | SRS-IG | 7.5A | SRS ਏਅਰਬੈਗ ਸਿਸਟਮ |
28 | ਵਾਸ਼ਰ | 15A | ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਸ਼ਰ, ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਵਾਸ਼ਰ |
29 | ਰੇਡੀਓ | 15A | ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ |
30 | ਟਰਨ | 7.5A | ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟਾਂ |
31 | HTR | 10A | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ | 32 | ਟੇਲ | 10A | ਟੇਲ ਲਾਈਟਾਂ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਲਾਈਟਾਂ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਲਾਈਟਾਂ, ਫਰੰਟ ਸਾਈਡ ਮੇਕਰ ਲਾਈਟਾਂ |
33 | CIG | 15A | ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ |
34 | AM1 | 25A | ਸਟਾਰਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, "CIG", "ECU ACC", "SRS-IG", "ਵਾਸ਼ਰ", "ਵਾਈਪਰ", "BK/UP LP", "TENS RDC", "DEF RLY" , "BODY ECU-IG", "turn", "HTR", "WARNING", "FAN RLY", "ABS-IG" ਅਤੇ "ECU-IG" ਫਿਊਜ਼ |
35 | ਦਰਵਾਜ਼ਾ | 20A | ਪਾਵਰ ਡੋਰ ਲਾਕ ਸਿਸਟਮ |
36 | FR FOG | 15A | ਸਾਹਮਣੇ ਦੀਆਂ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ |
37 | OBD | 7. 5A | ਆਨ-ਬੋਰਡ ਡਾਇਗਨੋਸਿਸ ਸਿਸਟਮ |
38 | ਵਾਈਪਰ | 25A | ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ |
39 | MIR HTR | 10A | ਕੋਈ ਸਰਕਟ ਨਹੀਂ |
40 | ਆਰਆਰ ਵਾਈਪਰ | 15A | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਵਾਈਪਰ |
41 | FR P/W | 20A | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ |
43a | MPX-B | 7.5A | ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲਸਿਸਟਮ |
43b | RR FOG | 7.5A | ਕੋਈ ਸਰਕਟ ਨਹੀਂ |
43c | ਡੋਮ | 7.5A | ਘੜੀ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੌਸ਼ਨੀ |
43d | ECU-B<26 | 7.5A | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਗੇਜ ਅਤੇ ਮੀਟਰ |
44a | ਚੇਤਾਵਨੀ | 5A | ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਗੇਜ ਅਤੇ ਮੀਟਰ |
44b | ECU-IG | 5A | ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ |
44c | ABS-IG | 5A | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ |
44d | ਫੈਨ RLY | 5A | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ |
45a | PANEL1 | 7.5 A | 2000: ਗੇਜ ਅਤੇ ਮੀਟਰ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਬੀਮ ਲੈਵਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਫਰੰਟ ਫੌਗ ਲਾਈਟਾਂ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਫਲੈਸ਼ਰ, ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟਾਂ; 2001-2002: ਕਾਰ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ , ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ, ਗਲੋਵ ਬਾਕਸ ਲਾਈਟ; 2003-2006: ਗਲੋਵ ਬਾਕਸ ਲਾਈਟ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਲਾਈਟਾਂ |
45b | PANEL2<26 | 7.5A | 2000: ਕਾਰ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ, ਸਿਗਾਰ ਈਟੀ ਲਾਈਟਰ, ਗਲੋਵ ਬਾਕਸ ਲਾਈਟ; 2001-2002: ਗੇਜ ਅਤੇ ਮੀਟਰ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਬੀਮ ਲੈਵਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਫਰੰਟ ਫੌਗ ਲਾਈਟਾਂ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਫਲੈਸ਼ਰ, ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟਾਂ; 2003-2006: ਫਰੰਟ ਫੋਗ ਲਾਈਟਾਂ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਲਾਈਟਾਂ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ ਲਾਈਟਾਂ |
45c | ECU-ACC | 7.5A | ਘੜੀ, ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ,ਪਾਵਰ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ ਕੰਟਰੋਲ, ਪਾਵਰ ਐਂਟੀਨਾ |
46a | BK/UP LP | 5A | ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲਾਈਟਾਂ |
46b | DEF RLY | 5A | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ |
46c | BODY ECU-IG | 5A | 2000: ਚੋਰੀ ਰੋਕੂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ; 2001-2006: ਮਲਟੀਪਲੈਕਸ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ |
46d | TENS RDC | 5A | ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਲੀ ਕੰਟਰੋਲਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਸ਼ਿਫਟ ਲੌਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੂਨ ਰੂਫ, ਪਾਵਰ ਐਂਟੀਨਾ |
54 | DEF | 30A | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
30>
ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ№ | ਨਾਮ | Amp | ਵਰਣਨ |
---|---|---|---|
1 | ਆਟੋ ਐਂਟੀਨਾ | 15A | 2000-2002: ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ; 2003-2006: ਪਾਵਰ ਐਂਟੀਨਾ |
2 | ਹੈਡ LH UPR | 10A | 2000-2003: ਖੱਬੇ-ਹੱਥ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਹਾਈ ਬੀਮ); 2004-2006: ਕੋਈ ਸਰਕਟ ਨਹੀਂ ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਔਡੀ A5/S5 (2010-2016) ਫਿਊਜ਼ |
3 | ਹੈੱਡ RH UPR | 20A | 2000-2003: ਸੱਜੇ-ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਹਾਈ ਬੀਮ); 2004-2006: ਕੋਈ ਸਰਕਟ ਨਹੀਂ |
4 | ਹੈੱਡ LVL DRL № 1 (ਜਾਂ DRL №1) | 7.5A | ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਲਾਈਟ ਸਿਸਟਮ, ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਬੀਮ ਲੈਵਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ (2003-2006) |
5 | ਹੈੱਡ RH LWR | 10A ਜਾਂ 15A | ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ(ਘੱਟ ਬੀਮ) (2000-2002: 10A; 2003-2006: 15A) |
6 | ਹੈੱਡ ਐਲਐਚ ਐਲਡਬਲਯੂਆਰ | 10A ਜਾਂ 15A<26 | ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਘੱਟ ਬੀਮ) (2000-2002: 10A; 2003-2006: 15A) |
7 | ABS №2 | 25A | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ |
8 | ਸਪੇਅਰ | 30A | ਸਪੇਅਰ |
9 | ਸਿੰਗ | 10A | ਸਿੰਗ |
10 | ALT-S | 7.5A | ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ |
11 | ਸਪੇਅਰ | 15A<26 | ਸਪੇਅਰ |
12 | EFI №1 | 10A | ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ |
13 | DCC | 25A | "RADIO", "DOME", "MPX-B" ਅਤੇ "ECU- B" ਫਿਊਜ਼ |
14 | SPARE | 10A | Spare |
15 | EFI №2 | 10A | ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਐਮੀਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ |
16 | EFI | 20A | ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਉੱਤੇ, "EFI №1" ਅਤੇ "EFI №2" ਫਿਊਜ਼ |
17 | ST | 7.5A | ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਸਿਸਟਮ, ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀ-ਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ |
18 | AM2 | 7.5A | ਸਟਾਰਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ |
19 | IG2 | 15A | ਸਟਾਰਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀ-ਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨਸਿਸਟਮ |
20 | HAZ | 10A | ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਫਲੈਸ਼ਰ |
21 | ETCS | 10A | 2000-2002: ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ; 2003-2006: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਥ੍ਰੋਟਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ |
22 | ਹੈੱਡ RH UPR | 10A | ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਹਾਈ ਬੀਮ), ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਲਾਈਟ ਸਿਸਟਮ (2000-2003) |
23 | ਹੈੱਡ LH UPR | 10A | ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਹਾਈ ਬੀਮ), ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਲਾਈਟ ਸਿਸਟਮ (2004-2006) |
42 | ਸਪੇਅਰ | 7.5A | ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼ |
47 | HTR | 50A | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ |
48 | RDI | 30A | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ |
49 | ABS №1 | 50A | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ |
50 | CDS | 30A | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ |
51 | ਮੁੱਖ | 40A | ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸਿਸਟਮ, ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਲਾਈਟ ਸਿਸਟਮ, "ST" ਫਿਊਜ਼ |
52 | A-PMP | 50A | 2000-2003: ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ; 2004-2006: ਐਮੀਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ sy ਸਟੈਮ |
53 | H-LP CLN | 50A | ਕੋਈ ਸਰਕਟ ਨਹੀਂ | 55 | ALT | 120A | ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ, ਸਟਾਰਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ, ਟੇਲ ਲਾਈਟਾਂ, "ABS №1", "ABS №2", "HTR", "FR P/W", "FL P/W", "DOOR", "OBD", "STOP", "S/ ROOF", "MIR HTR", "FR FOG" ਅਤੇ "AM1" ਫਿਊਜ਼ |