ഉള്ളടക്ക പട്ടിക
ഈ ലേഖനത്തിൽ, 2004 മുതൽ 2013 വരെ നിർമ്മിച്ച ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിന് മുമ്പുള്ള അഞ്ചാം തലമുറ ടൊയോട്ട HiAce (H200) ഞങ്ങൾ പരിഗണിക്കുന്നു. ഇവിടെ നിങ്ങൾ Toyota HiAce 2005, 2006, 2007, എന്നിവയുടെ ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രമുകൾ കണ്ടെത്തും. 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 , കാറിനുള്ളിലെ ഫ്യൂസ് പാനലുകളുടെ സ്ഥാനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നേടുക, ഓരോ ഫ്യൂസിന്റെയും (ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട്), റിലേയുടെ അസൈൻമെന്റിനെക്കുറിച്ച് അറിയുക.
ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട് Toyota HiAce 2005-2013
Cigar lighter (power outlet) fuse in Toyota HiAce ആണ് ഫ്യൂസ് #23 "CIG" ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഫ്യൂസ് ബോക്സ്.
പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സ്
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ലൊക്കേഷൻ
ഫ്യൂസ് ബോക്‌സിന് താഴെയാണ് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ, കവറിനു കീഴെ>№ പേര് Amp സർക്യൂട്ട് 1 - - - 2 ACCL INT LCK 25 - 3 WIP 25 വിൻഡ്‌ഷീൽഡ് വൈപ്പറുകൾ 4 RR WIP-WSH 15 പിൻ വിൻഡോ വൈപ്പറുകളും വാഷറും 20> 5 WSH 20 വിൻഡോ വൈപ്പറുകളും വാഷറും, റിയർ വിൻഡോ വൈപ്പറുകളും വാഷറും 6 ECU-IG 7.5 എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റം, ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഷിഫ്റ്റ് ലോക്ക് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം, ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം, സ്ലൈഡിംഗ് ഡോർ ക്ലോസർ സിസ്റ്റം, മൾട്ടിപോർട്ട് ഫ്യൂവൽഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം/സീക്വൻഷ്യൽ മൾട്ടിപോർട്ട് ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം, മൾട്ടിപ്ലക്‌സ് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം 7 GAUGE 10 ഗേജുകളും മീറ്ററുകളും, പിന്നിൽ ടേൺ സിഗ്നൽ ലൈറ്റുകൾ, സ്റ്റോപ്പ്/ടെയിൽ ലൈറ്റുകൾ, ബാക്ക്-അപ്പ് ലൈറ്റുകൾ, റിയർ വിൻഡോ ഡിഫോഗർ, ഇലക്ട്രിക് കൂളിംഗ് ഫാനുകൾ, ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റം, പവർ വിൻഡോകൾ 8 OBD 7.5 ഓൺ-ബോർഡ് ഡയഗ്നോസിസ് സിസ്റ്റം 9 STOP 10 റിയർ ടേൺ സിഗ്നൽ ലൈറ്റുകൾ, സ്റ്റോപ്പ്/ടെയിൽ ലൈറ്റുകൾ, ബാക്ക്-അപ്പ് ലൈറ്റുകൾ, ഉയർന്ന മൗണ്ടഡ് സ്റ്റോപ്പ്ലൈറ്റ് 10 - - - 11 ഡോർ 30 പവർ വിൻഡോകൾ, പവർ ഡോർ ലോക്ക് സിസ്റ്റം 12 RR HTR 15 എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റം 13 - - - 14 FR മൂടൽമഞ്ഞ് 10 / 15 22>ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലൈറ്റ് 15 AM1 30 "ACC", "CIG" ഫ്യൂസുകളിലെ എല്ലാ ഘടകങ്ങളും , ആരംഭിക്കുന്ന സിസ്റ്റം 16 TAIL 10 മുന്നിലെ സ്ഥാനം n ലൈറ്റുകൾ, റിയർ ടേൺ സിഗ്നൽ ലൈറ്റുകൾ, സ്റ്റോപ്പ്/ടെയിൽ ലൈറ്റുകൾ, ബാക്ക്-അപ്പ് ലൈറ്റുകൾ, ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് ലൈറ്റുകൾ, ക്ലോക്ക്, ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ലൈറ്റ്, മൾട്ടിപോർട്ട് ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം/സീക്വൻഷ്യൽ മൾട്ടിപോർട്ട് ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം 17 PANEL 10 ഇൻസ്ട്രമെന്റ് പാനൽ ലൈറ്റ് 18 A/C 22>10 എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്സിസ്റ്റം 19 - - - 20 - - - 21 - - - 22 - - - 23 CIG 15 സിഗരറ്റ് ലൈറ്റർ 24 ACC 7.5 പവർ റിയർ വ്യൂ മിറർ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഷിഫ്റ്റ് ലോക്ക് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം 25 - - 23> 26 ELS 10 മൾട്ടിപോർട്ട് ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം/സീക്വൻഷ്യൽ മൾട്ടിപോർട്ട് ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം 27 AC100V 15 - 28 RR ഫോഗ് 15 റിയർ ടേൺ സിഗ്നൽ ലൈറ്റുകൾ, സ്റ്റോപ്പ്/ടെയിൽ ലൈറ്റുകൾ, ബാക്ക്-അപ്പ് ലൈറ്റുകൾ 29 - - - 30 IGN 15 മൾട്ടിപോർട്ട് ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം/സീക്വൻഷ്യൽ മൾട്ടിപോർട്ട് ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം, ഇലക്ട്രോണിക് ത്രോട്ടിൽ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം, SRS എയർബാഗ് സിസ്റ്റം 31 MET IGN 10 ഗേജുകളും മീറ്ററുകളും
| № | പേര് | Amp | സർക്യൂട്ട് |
|---|---|---|---|
| 1 | POWER | 30 | പവർ വിൻഡോകൾ |
| 2 | DEF | 30 | റിയർ വിൻഡോ ഡിഫോഗർ |
| 3 | - | - | - | 20>
| R1 | ഇഗ്നിഷൻ(IG1) | ||
| R2 | ഹീറ്റർ (HTR) | ||
| R3 | ഫ്ലാഷർ |
റിലേ ബോക്സ്
റിലേ ബോക്സ് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിന് കീഴെ, കവറിനു പിന്നിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. 
| № | പേര് | Amp | സർക്യൂട്ട് |
|---|---|---|---|
| 1 | HEAD LL | 15 | - |
| 2 | HEAD RL | 15 | - |
| 3 | HEAD LH | 15 | ഇടത് കൈ ഹെഡ്ലൈറ്റ് |
| 4 | HEAD RH | 15 | വലത് കൈ ഹെഡ്ലൈറ്റ് |
| 5 | ST | 7.5 | സ്റ്റാർട്ടിംഗ് സിസ്റ്റം , മൾട്ടിപോർട്ട് ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം/സീക്വൻഷ്യൽ മൾട്ടിപോർട്ട് ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം, ഗേജുകളും മീറ്ററുകളും |
| 6 | A/C NO.3 | 7.5 | എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റം |
| 7 | - | - | - |
| റിലേ | 23> | ||
| R1 | - | ||
| R2<2 3> | ഹെഡ്ലൈറ്റ് (ഹെഡ്) | ||
| R3 | 22>- | ||
| R4 | സ്റ്റാർട്ടർ (ST) | ||
| R5 | (OSV) | ||
| R6 | - | ||
| R7 | ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലൈറ്റ് (FR FOG) | ||
| R8 | എയർകണ്ടീഷണർ കംപ്രസർ ക്ലച്ച് (MGCLT) | ||
| R9 | (INJ/IGN) |
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റിലെ ഫ്യൂസ് ബോക്സുകൾ
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ലൊക്കേഷൻ
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രം
<5
| № | പേര് | Amp | സർക്യൂട്ട് |
|---|---|---|---|
| 1 | A/F | 15 | 1TR-FE, 2TR-FE: മൾട്ടിപോർട്ട് ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം/ സീക്വൻഷ്യൽ മൾട്ടിപോർട്ട് ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം |
| 1 | EDU | 25 | 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: മൾട്ടിപോർട്ട് ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം/സീക്വൻഷ്യൽ മൾട്ടിപോർട്ട് ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം |
| 2 | HAZ-HORN | 15 | കൊമ്പുകൾ, എമർജൻസി ഫ്ലാഷർ |
| 3 | EFI | 20 | 1TR-FE, 2TR-FE: ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രിത ഇന്ധന പമ്പ്, മൾട്ടിപോർട്ട് ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം/ സീക്വൻഷ്യൽ മൾട്ടിപോർട്ട് ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം, ഇലക്ട്രോണിക് ത്രോട്ടിൽ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം |
| 3 | EFI | 25 | 1KD-FTV, 2KD-FTV , 5L-E: ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രിത ഇന്ധന പമ്പ്, മൾട്ടിപോർട്ട് ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്റ്റ് അയോൺ സിസ്റ്റം/സീക്വൻഷ്യൽ മൾട്ടിപോർട്ട് ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം, ഇലക്ട്രോണിക് ത്രോട്ടിൽ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം |
| 4 | - | - | - |
| 5 | ALT | 140 | "MAIN3", "FAN1", "FAN2", "GLOW" ഫ്യൂസുകളിലെ എല്ലാ ഘടകങ്ങളും |
| 5 | ALT | 150 | റഫ്രിജറേറ്റർ വാൻ: "MAIN3", "FAN1", "FAN2" എന്നിവയിലെ എല്ലാ ഘടകങ്ങളും "ഗ്ലോ"ഫ്യൂസുകൾ |
| 6 | A/PUMP | 50 | 1TR-FE, 2TR-FE: എമിഷൻ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം |
| 6 | ഗ്ലോ | 80 | 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: എഞ്ചിൻ ഗ്ലോ സിസ്റ്റം |
| 7 | MAIN 3 | 50 | "A/F", "HAZ-HORN", "EFI" ഫ്യൂസുകളിലെ എല്ലാ ഘടകങ്ങളും |
| 8 | FAN 2 | 50 | ഇലക്ട്രിക് കൂളിംഗ് ഫാനുകൾ |
| 9 | FAN 3 | 30 | 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: ഇലക്ട്രിക് കൂളിംഗ് ഫാനുകൾ |
| 10 | ഫാൻ 1 | 50 | ഇലക്ട്രിക് കൂളിംഗ് ഫാനുകൾ |
| 11 | PTC1 | 50 | 1KD-FTV, 2KD-FTV: PTC ഹീറ്റർ |
| 12 | MAIN4 | 120 | എല്ലാ ഘടകങ്ങളും "WELCAB", "AC100V", "RR ഫോഗ്", "RR HTR", "OBD", "STOP", "AMI", "DOOR", "FR FOG", "PWR", "DEF", "ELS" , "TAIL", "PANEL", "ECU-IG", "WIP", "WSH", "GAUGE", "RR WIP-WSH", "A/C" ഫ്യൂസുകൾ |
| 13 | - | - | - |
| 14 | HTR | 40 | എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റം |
| 15 | - | - | - |
| 16 | RR CLR | 30 | പിൻ എയർ കണ്ടീഷണർ |
| 17 | PTC2 | 50 | 1KD-FTV, 2KD-FTV: PTC ഹീറ്റർ |
| റിലേ | |||
| R1 | 1TR-FE, 2TR-FE: പിൻ എയർകണ്ടീഷണർ (RR CLR) | ||
| R2 | 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: എഞ്ചിൻ ഗ്ലോസിസ്റ്റം (GLOW) | ||
| R3 | 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: പിൻ എയർകണ്ടീഷണർ (RR CLR) | ||
| R4 | 1KD-FTV, 2KD-FTV: PTC ഹീറ്റർ (PTC2) | ||
| R5 | ഇലക്ട്രിക് കൂളിംഗ് ഫാനുകൾ (FAN1) | ||
| R6 | 1KD-FTV, 2KD-FTV: PTC ഹീറ്റർ (PTC1) | ||
| R7 | ഇലക്ട്രിക് കൂളിംഗ് ഫാനുകൾ (FAN2) |
അധിക ഫ്യൂസ് ബോക്സ്
| № | പേര് | Amp | സർക്യൂട്ട് |
|---|---|---|---|
| 1 | ECU-B | 10 | മൾട്ടിപ്ലക്‌സ് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം, സ്ലൈഡിംഗ് ഡോർ ക്ലോസർ സിസ്റ്റം, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റം, വയർലെസ് റിമോട്ട് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം |
| 2 | ETCS | 10 | 1TR-FE (ഏപ്രിൽ. 2012 മുതൽ), 2TR-FE: ഇലക്ട്രോണിക് ത്രോട്ടിൽ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം |
| 2 | A/F | 15 | DPF ഉള്ള 1KD-FTV: A/F ഹീറ്റർ, ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രിത ഇന്ധന പമ്പ് |
| 3 | PSD | 25 | സ്ലൈഡിംഗ് ഡൂ r ക്ലോസർ സിസ്റ്റം |
| 4 | ABS SOL | 25 | ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം |
| 5 | TVSS | 15 | - |
| 6 | DOME | 10 | വ്യക്തിഗത ലൈറ്റുകൾ, ഇന്റീരിയർ ലൈറ്റുകൾ, സ്റ്റെപ്പ് ലൈറ്റുകൾ, ഗേജുകൾ, മീറ്ററുകൾ |
| 7 | റേഡിയോ | 15 | ഓഡിയോസിസ്റ്റം |
| 8 | ALT-S | 7.5 | ചാർജ്ജിംഗ് |
| 9 | D.C.C | 30 | "RADIO", "DOME" ഫ്യൂസുകളിലെ എല്ലാ ഘടകങ്ങളും |
| 10 | HEAD | 40 | ഹെഡ്ലൈറ്റ് |
| 11 | ABS MTR | 40 | ആന്റി -ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം |
| 12 | - | - | - |
| 13 | RR ഡോർ | 30 | സ്ലൈഡിംഗ് ഡോർ ക്ലോസർ സിസ്റ്റം |
| 14 | AM2 | 30 | "IGN", "MET IGN" എന്നിവയിലെ എല്ലാ ഘടകങ്ങളും, സ്റ്റാർട്ടിംഗ് സിസ്റ്റം, മൾട്ടിപോർട്ട് ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം/സീക്വൻഷ്യൽ മൾട്ടിപോർട്ട് ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം |
| 15 | - | - | - |
| 16 | - | - | - |
| 17 | - | - | - |
| 18 | - | - | - |
| 19 | - | - | - |
