Innholdsfortegnelse
I denne artikkelen tar vi for oss tredjegenerasjons Nissan X-Trail (T32), tilgjengelig fra 2013 til i dag. Her finner du sikringsboksdiagrammer over Nissan X-Trail 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 og 2019 , få informasjon om plasseringen av sikringspanelene inne i bilen, og lære om oppdraget av hver sikring (sikringsoppsett) og relé.
Sikringsoppsett Nissan X-Trail 2013-2018
Sigaartenner (strøm uttak) sikring i Nissan X-Trail er sikring #19 i instrumentpanelets sikringsskap.
Instrumentpanelets sikringsboks (J/B)
Sikringsboksplassering
Venstrestyrte kjøretøy
Sikringsskapet er plassert på kanten av instrumentpanelet (på førersiden), bak dekselet.
Høyrestyrte kjøretøy
Sikringsskapet er plassert bak hanskerommet.
Sikringsboksdiagram
Tilordning av sikringene i instrumentpanelet (J/B)
№ | Amp | Circuit Protected |
---|---|---|
1 | 15 | Turn Lamp, Hazard Lamp (Body Control Module (BCM) )) |
2 | 5 | 4WD Control Unit |
3 | 20 | Sentrallåsing (Body Control Module (BCM)) |
4 | 15 | Bakvisker (Body Control Module (BCM)) |
5 | 20 | Sentrallåsing (kroppskontrollmodulKombinasjonslampe RH, Front Kombinasjonslampe LH, Transmission Range Switch, Neutral Position Switch, Back-up Lamp Switch, Revers / Neutral Position Switch |
Sikringer på batteriet
Motor QR
Motor MR
Motor R9M
Tilordning av sikringene på batteriet№ | Amp | Circuit Protected |
---|---|---|
A | 450 | Dynamo, startmotor (QR, MR), motoromstart bypass relé, sikring nr. F (ESP) |
B | 100 | Dynamo, startmotor, motoromstart bypass relé, sikring nr. F (ESP) |
B | 450 | Alternator, Startmotor, Motor Restart Bypass Relé, Sikring nr. F (ESP) |
C | 100 | MR, R9M: Sikringsblokk (J/B) - (Tilbehørsrelé, BCM, sikringsnr.: 7, 25), blåserelé (sikringsnr.: 17, 27) |
D | 80 | IPDM E/R |
D | 100 | IPDM E/R, Thermoplunger Control Unit (R9M) |
E | 100 | QR: Sikringsblokk (J/B) - (Tilbehørsrelé, BCM, sikringsnr.: 7, 25), blåserelé (sikringsnr.: 17, 27) |
E | 50 | Sikringsblokk (FI 16) |
U | 100 | Sikringsblokk ( FI 16), Tenningsrelé |
V | 100 | ESP |
Ekstra sikringer
E71
E137
№ | Amp | KretsBeskyttet |
---|---|---|
N | 30 | DC/DC-omformer, sikringsblokk (J/B) nr. 63 - (lydenhet, Navi Control Unit, Around View Monitor Control Unit) Med stopp/startsystem: DC/DC-omformer - Sikringsblokk (J/B) - (Tilbehørsrelé, sikringsnr.: 20, 59, 60) |
O | 30 | DC/DC-omformer, sikringsblokk (J/B nr.2) nr.: 74 (elektrisk oljepumperelé), 75 (transmisjonskontrollmodul ) |
W | 50 | Thermoplunger Control Unit (R9M) |
X | 50 | Thermoplunger Control Unit (R9M) |
Reléboks
(BCM))
Instrumentpanelets sikringsboks (med stopp/startsystem)
Tilordning av sikringene i instrumentpanelet (med stopp/startsystem)
№ | Amp | Circuit Protected |
---|---|---|
54 | 10 | Styrevinkelsensor |
55 | 10 | Diode 2 |
56 | 10 | Around View Monitor kontrollenhet, avstandssensor, frontkamera Enhet, lydenhet |
57 | 10 | Engine Control Module, Transmission Control Module, Transmission Range Switch, IPDM E/R (intelligent Power Distribution) Modulmotorrom), nøytralposisjonsbryter, primær hastighetssensor, sekundær hastighetssensor, inngangshastighetssensor, girområdebryter, Reservelampebryter |
58 | - | Ikke brukt |
59 | 10 | A/C |
60 | 10 | ABS aktuator og kontrollenhet |
61 | - | Ikke brukt |
62 | - | Ikke brukt |
63 | 20 | Lydenhet, Navi Control Unit, Around View Monitor Control Unit |
64 | - | IkkeBrukt |
Relé | ||
R1 | Tilbehør | |
R2 | Tenning |
J/B №2
№ | Amp | Circuit Protected |
---|---|---|
74 | 10 | Elektrisk oljepumperelé |
75 | 10 | Transmisjonskontrollmodul |
76 | - | Ikke brukt |
Sikringsbokser i motorrommet
Sikringsboks #1 i motorrommet Motorrom (E4)
Sikringsskapet er plassert i motorrommet (venstre side).
Sikringsboksdiagram
Motor QR
Motor MR
Motor R9M
Tilordning av sikringene i motorrommet (E4)№ | Amp | Circuit Protected |
---|---|---|
41 | 15 | Horn Relay 1 |
42 | 30 | R9M: PTC-relé 2 |
43 | 30 | <2 2>R9M: PTC-relé 3|
44 | 30 | R9M: PTC-relé 1 |
45 | 30 | Elektrisk parkeringsbremsekontrollenhet |
46 | 30 | Opsjonskontakt 9 |
47 | 15 | Horn Relay 2 |
48 | 30 | Elektrisk parkeringsbremsekontrollenhet |
F | 50 | ESP-kontrollEnhet |
F | 50 | R9M: Power Window Relay, Power Window Main Switch, Soltaksmotorenhet, Solskjermmotorenhet, Power Window Relé, Bryter for korsryggstøtte, bryter for korsryggstøtte, hovedbryter for strømvinduer, elektrisk setebryter (førerside), elektrisk setebryter (passasjerside) |
G | 30 | ABS-aktuator og kontrollenhet |
H | 50 | ESP-kontrollenhet |
H | 30 | R9M: Kjølevifterelé 2 |
I | 30 | Hodelysspylerelé |
I | 50 | R9M: ESP Control Unit |
J | 30 | Automatisk bakdørkontrollenhet |
J | 50 | R9M: ESP-kontrollenhet |
K | 40 | ABS aktuator og kontrollenhet |
K | 30 | R9M : Kjølevifterelé 2 |
L | 30 | Starterkontrollrelé, sikringsblokk (J/B), tenningsrelé |
M | 50 | Strømvindusrelé, hovedbryter for strømvinduer, Soltakmotorenhet, solskjermmotorenhet, el-vindusrelé, korsryggstøttebryter, korsryggstøttebryter, strømvindu-hovedbryter, el-setebryter (førerside), el-setebryter (passasjerside) |
M | 40 | R9M: ABS-aktuator og kontrollenhet |
Relé | ||
R1 | HornRelé |
Sikringsboks i motorrommet (F116)
Sikringsboksdiagram
Motor QR
Motor MR
Motor R9M
Tilordning av sikringene i motorrommet ( F116)№ | Amp | Circuit Protected |
---|---|---|
49 | 10 | Transmisjonskontrollmodul |
50 | 10 | Kjølevifterelé 4, kjølevifterelé 5 |
51 | 10 | Høytrykks drivstoffpumperelé |
51 | 20 | R9M: Fuel Heater Relay |
52 | 10 | Hovedrelé |
53 | 15 | Hovedrelé |
T | 30 | Automatisk bakdørkontrollenhet |
P | 40 | Kjølevifterelé 1 |
P | 50 | R9M : Glødekontrollenhet |
Q | 40 | IPDM E/R |
R | 30 | Motorkontrollmodul (gasskontrollmotorrelé) |
S | 30 | Hodelysspyler Stafett |
Relé | ||
R1 | Starterkontroll | |
R2 | Bypassrelé for omstart av motor | |
R3 | Relé for drivstoffvarmer |
Sikringsboks i motorrommet (IPDM E/R)
Sikringsboksdiagram
Tilordning av sikringene i motorrommet(IPDM E/R)
№ | Amp | Circuit Protected |
---|---|---|
81 | 10 | Motorkontrollmodul |
82 | 15 | Motorkontrollmodul |
83 | 15 | Gaskontrollmotorrelé, motorkontrollmodul, EVAP-beholderrens volumkontroll magnetventil, luftmassesensor, kondensator, tennspole nr. 1 (med strøm Transistor), tennspole nr. 2 (med krafttransistor), tennspole nr. 3 (med krafttransistor), tennspole nr. 4 (med krafttransistor), drivstoffinjektorrelé, magnetventil for eksosventiltiming, inntaksventiltiming Styre magnetventil, høytrykks drivstoffpumperelé, drivstoffinjektor nr.1, drivstoffinjektor nr.2, IPDM E/R (intelligent kraftfordelingsmodul motorrom), drivstoffinjektor nr.3, drivstoffinjektor nr.4, drivstoffstrømaktuator , Luftdrivstoffforhold (A/F)-sensor, motorkjølevæske-bypass-ventilkontroll magnetventil, drivstoffvarmer og vann i drivstoffnivåsensor |
84 | 10 | Motorkont rol Module, Eksosventil Timing Control Magnetventil, Innsugsventil Timing Mellomlås Kontroll Magnetventil, Innsugsventil Timing Control Magnetventil, Innsugsmanifold Runner Control Valve |
85 | 15 | Luft drivstoffforhold (A/F) sensor 1, oppvarmet oksygensensor 2, turbolader boostkontroll magnetventil, motorkontrollmodul, glødekontrollEnhet |
86 | 15 | Fuel Injector No.1, Fuel Injector No.2, Fuel Injector No.3, Fuel Injector No.4 , Kondensator, Tennspole No.l (med Power Transistor), Tennspole No.2 (med Power Transistor), Tennspole No.3 (med Power Transistor), Tennspole No.4 (med Power Transistor), IPDM E/ R (Intelligent Power Distribution Module Engine Room), Sikring nr. Q (kjølevifterelé 1 (kjøleviftemotor 2, kjølevifterelé 2, motstand (R9M)) |
87 | 15 | A/C-relé (kompressor) |
88 | - | Ikke brukt |
89 | - | Ikke brukt |
90 | 30 | Frontviskerrelé (frontviskermotor) |
91 | 20 | Drivstoffpumperelé (motorkontrollmodul, drivstoffpumpekontrollenhet, drivstoffnivåsensor Enhet, drivstoffpumpe) |
92 | - | Ikke brukt |
93 | 10 | Engine Control Module, Transmission Control Module, Transmission Range Switch, IPDM E/R (Intelligent Power Dist) ribusjonsmodul motorrom), nøytralposisjonsbryter, primær hastighetssensor, sekundær hastighetssensor, inngangshastighetssensor, revers / nøytral posisjonsbryter, sikring nr. 57 (med stopp/startsystem) |
94 | - | Ikke brukt |
95 | 5 | Rattlåsenhet |
96 | 10 | Engine Restart Relay |
97 | 10 | Kompressor, foran |