ഈ ലേഖനത്തിൽ, 2013 മുതൽ ഇന്നുവരെ ലഭ്യമായ മൂന്നാം തലമുറ Nissan X-Trail (T32) ഞങ്ങൾ പരിഗണിക്കുന്നു. ഇവിടെ നിങ്ങൾക്ക് Nissan X-Trail 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 എന്നതിന്റെ ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ഡയഗ്രമുകൾ കാണാം, കാറിനുള്ളിലെ ഫ്യൂസ് പാനലുകളുടെ ലൊക്കേഷനെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നേടുക, അസൈൻമെന്റിനെക്കുറിച്ച് അറിയുക ഓരോ ഫ്യൂസിന്റെയും (ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട്) റിലേയും.

ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട് Nissan X-Trail 2013-2018

സിഗാർ ലൈറ്റർ (പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ്) നിസ്സാൻ എക്സ്-ട്രെയിലിലെ ഫ്യൂസ് എന്നത് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഫ്യൂസ് ബോക്സിലെ ഫ്യൂസ് #19 ആണ്.

ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഫ്യൂസ് ബോക്സ് (ജെ/ബി)

ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ലൊക്കേഷൻ

ലെഫ്റ്റ് ഹാൻഡ് ഡ്രൈവ് വാഹനങ്ങൾ

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിന്റെ അരികിൽ (ഡ്രൈവറുടെ വശത്ത്), കവറിനു പിന്നിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു.

വലംകൈ ഡ്രൈവ് വാഹനങ്ങൾ

ഗ്ലൗസ് ബോക്‌സിന് പിന്നിലാണ് ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ഡയഗ്രം

ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (J/B)

№	Amp	സർക്യൂട്ട് സംരക്ഷിത
1	15	ടേൺ ലാമ്പ്, ഹസാർഡ് ലാമ്പ് (ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (BCM) ))
2	5	4WD കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്
3	20	സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് (ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (BCM))
4	15	റിയർ വൈപ്പർ (ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (ബിസിഎം))
5	20	സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് (ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾകോമ്പിനേഷൻ ലാമ്പ് RH, ഫ്രണ്ട് കോമ്പിനേഷൻ ലാമ്പ് LH, ട്രാൻസ്മിഷൻ റേഞ്ച് സ്വിച്ച്, ന്യൂട്രൽ പൊസിഷൻ സ്വിച്ച്, ബാക്ക്-അപ്പ് ലാമ്പ് സ്വിച്ച്, റിവേഴ്സ് / ന്യൂട്രൽ പൊസിഷൻ സ്വിച്ച്

ബാറ്ററിയിലെ ഫ്യൂസുകൾ

എഞ്ചിൻ QR

എഞ്ചിൻ MR

എഞ്ചിൻ R9M

ബാറ്ററിയിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ്

№	Amp	സർക്യൂട്ട് സംരക്ഷിത
A	450	ആൾട്ടർനേറ്റർ, സ്റ്റാർട്ടർ മോട്ടോർ (QR, MR), എഞ്ചിൻ റീസ്റ്റാർട്ട് ബൈപാസ് റിലേ, ഫ്യൂസ് നമ്പർ. F (ESP)
B	100	ആൾട്ടർനേറ്റർ, സ്റ്റാർട്ടർ മോട്ടോർ, എഞ്ചിൻ റീസ്റ്റാർട്ട് ബൈപാസ് റിലേ, ഫ്യൂസ് നമ്പർ. F (ESP)
B	450	ആൾട്ടർനേറ്റർ, സ്റ്റാർട്ടർ മോട്ടോർ, എഞ്ചിൻ റീസ്റ്റാർട്ട് ബൈപാസ് റിലേ, ഫ്യൂസ് നമ്പർ. F (ESP)
C	100	MR, R9M: ഫ്യൂസ് ബ്ലോക്ക് (J/B) - (ആക്സസറി റിലേ, BCM, ഫ്യൂസ് നമ്പർ: 7, 25), ബ്ലോവർ റിലേ (ഫ്യൂസ് നമ്പർ: 17, 27)
D	80	IPDM E/R
D	100	IPDM E/R, Thermoplunger Control Unit (R9M)
E	100	QR: ഫ്യൂസ് ബ്ലോക്ക് (J/B) - (ആക്സസറി റിലേ, BCM, ഫ്യൂസ് നമ്പർ: 7, 25), ബ്ലോവർ റിലേ (ഫ്യൂസ് നമ്പർ: 17, 27)
E	50	ഫ്യൂസ് ബ്ലോക്ക് (FI 16)
U	100	ഫ്യൂസ് ബ്ലോക്ക് ( FI 16), ഇഗ്നിഷൻ റിലേ
V	100	ESP

അധിക ഫ്യൂസുകൾ

E71

E137

№	Amp	സർക്യൂട്ട്സംരക്ഷിത
N	30	DC/DC കൺവെർട്ടർ, ഫ്യൂസ് ബ്ലോക്ക് (J/B) നമ്പർ 63 - (ഓഡിയോ യൂണിറ്റ്, നവി കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, എറൗണ്ട് വ്യൂ മോണിറ്റർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്) സ്റ്റോപ്പ് / സ്റ്റാർട്ട് സിസ്റ്റം: DC/DC കൺവെർട്ടർ - ഫ്യൂസ് ബ്ലോക്ക് (J/B) - (ആക്സസറി റിലേ, ഫ്യൂസ് നമ്പർ: 20, 59, 60)
O	30	DC/DC കൺവെർട്ടർ, ഫ്യൂസ് ബ്ലോക്ക് (J/B No.2) നമ്പർ: 74 (ഇലക്‌ട്രിക് ഓയിൽ പമ്പ് റിലേ), 75 (ട്രാൻസ്മിഷൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ )
W	50	Thermoplunger Control Unit (R9M)
X	22>50	തെർമോപ്ലങ്കർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (R9M)

റിലേ ബോക്‌സ്

(BCM)) 6 10 4WD കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, ഡാറ്റ ലിങ്ക് കണക്റ്റർ, ഇലക്ട്രിക് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 7 10 ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (BCM) 8 5 ക്ലച്ച് ഇന്റർലോക്ക് സ്വിച്ച് 9 5 NATS ആന്റിന ആംപ്ലിഫയർ 10 10 സ്റ്റോപ്പ് ലാമ്പ് സ്വിച്ച്, ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (BCM) 11 20 ഓഡിയോ യൂണിറ്റ് 12 10 സബ്‌വൂഫർ (ഓപ്‌ഷൻ കണക്റ്റർ 8) 13 10 കോമ്പിനേഷൻ മീറ്റർ 14 5 ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (BCM), സെൻസർ ക്യാൻസൽ സ്വിച്ച്, സൈറൺ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 15 20 ഓഡിയോ യൂണിറ്റ്, നാവി കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, എറൗണ്ട് വ്യൂ മോണിറ്റർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 16 20 ഓഡിയോ യൂണിറ്റ്, നവി കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, എറൗണ്ട് വ്യൂ മോണിറ്റർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 17 15 ബ്ലോവർ മോട്ടോർ, A/C Amp., പവർ ട്രാൻസിസ്റ്റർ (ഓട്ടോ A/C) 18 10 Spare 19 20 സിഗ r ലൈറ്റർ 20 10 A/C Amp., A/C Auto Amp., ബ്രേക്ക് പെഡൽ പൊസിഷൻ സ്വിച്ച്, A/C കൺട്രോൾ , ഡോർ മിറർ റിമോട്ട് കൺട്രോൾ സ്വിച്ച്, സ്റ്റോപ്പ് ലാമ്പ് സ്വിച്ച് (R9M) 21 10 ABS ആക്യുവേറ്ററും കൺട്രോൾ യൂണിറ്റും 22 10 ഡോർ മിറർ (ഡ്രൈവർ സൈഡ്), ഡോർ മിറർ (പാസഞ്ചർ സൈഡ്) 23 22>15 കണ്ടൻസർ (പിൻ വിൻഡോസ്ഡീഫോഗർ) 24 15 കണ്ടൻസർ (റിയർ വിൻഡോസ് ഡിഫോഗർ) 25 20 ഇന്റീരിയർ റൂം ലാമ്പ് റിലേ (ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (BCM)), ഓപ്ഷൻ കണക്റ്റർ 8 26 5 ഓഡിയോ യൂണിറ്റ്, നവി കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് റേഞ്ച് കൺട്രോൾ 27 15 ബ്ലോവർ, എ/സി, എഞ്ചിൻ റീസ്റ്റാർട്ട് ബൈപാസ് റിലേ 28 15 ഫ്രണ്ട് ഹീറ്റഡ് സീറ്റ് സ്വിച്ച് LH, ഫ്രണ്ട് ഹീറ്റഡ് സീറ്റ് സ്വിച്ച് RH 29 10 DC/DC കൺവെർട്ടർ (ഇഗ്നിഷൻ റിലേ - ഫ്യൂസ് നമ്പർ: 54, 55, 56, 57) 30 10 സോണാർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, സ്റ്റിയറിംഗ് ആംഗിൾ സെൻസർ, സ്റ്റോപ്പ് ലാമ്പ് സ്വിച്ച്, 4WD കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, EPS കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, ഡാറ്റ ലിങ്ക് കണക്റ്റർ, ഓഡിയോ യൂണിറ്റ്, നവി കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, ചുറ്റും വ്യൂ മോണിറ്റർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, ഇലക്ട്രിക് പാർക്കിംഗ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ, ഷാസി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ, ഓട്ടോ ആന്റി-ഡാസ്‌ലിംഗ് ഇൻസൈഡ് മിറർ, ഓപ്‌ഷൻ കണക്റ്റർ (8), കോമ്പിനേഷൻ സ്വിച്ച് (സ്‌പൈറൽ കേബിൾ), ഫ്യുവൽ ഹീറ്റർ റിലേ, ഡിസ്റ്റൻസ് സെൻസർ, ഫ്രണ്ട് ക്യാമറ യൂണിറ്റ്, പി‌ടി‌സി റിലേ-1, പി‌ടി‌സി റിലേ-2, പി‌ടി‌സി റെല y-3, ഇഗ്നിഷൻ റിലേ (സ്റ്റോപ്പ് / സ്റ്റാർട്ട് സിസ്റ്റം ഉപയോഗിച്ച്) 31 5 കോമ്പിനേഷൻ മീറ്റർ, ഡയോഡ് 1 (സ്റ്റോപ്പ് / സ്റ്റാർട്ട് സിസ്റ്റം ഉപയോഗിച്ച് ) 32 10 എയർ ബാഗ് ഡയഗ്നോസിസ് സെൻസർ യൂണിറ്റ് 33 15 കോമ്പിനേഷൻ സ്വിച്ച്, പമ്പ് നിയന്ത്രണംയൂണിറ്റ് R1 ഇഗ്നിഷൻ R2 ബ്ലോവർ R3 റിയർ വിൻഡോസ് ഡിഫോഗർ R4 അക്സസറി

ഇൻസ്‌ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് (സ്റ്റോപ്പ്/സ്റ്റാർട്ട് സിസ്റ്റം സഹിതം)

<26

ഇൻസ്‌ട്രുമെന്റ് പാനലിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (സ്റ്റോപ്പ് / സ്റ്റാർട്ട് സിസ്റ്റം) 22>10

№	Amp	സർക്യൂട്ട് സംരക്ഷിത
54	10	സ്റ്റിയറിങ് ആംഗിൾ സെൻസർ
55	10	ഡയോഡ് 2
56	10	അറൗണ്ട് വ്യൂ മോണിറ്റർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, ഡിസ്റ്റൻസ് സെൻസർ, ഫ്രണ്ട് ക്യാമറ യൂണിറ്റ്, ഓഡിയോ യൂണിറ്റ്
57	10	എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ, ട്രാൻസ്മിഷൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ, ട്രാൻസ്മിഷൻ റേഞ്ച് സ്വിച്ച്, IPDM E/R (ഇന്റലിജന്റ് പവർ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ മൊഡ്യൂൾ എഞ്ചിൻ റൂം), ന്യൂട്രൽ പൊസിഷൻ സ്വിച്ച്, പ്രൈമറി സ്പീഡ് സെൻസർ, സെക്കൻഡറി സ്പീഡ് സെൻസർ, ഇൻപുട്ട് സ്പീഡ് സെൻസർ, ട്രാൻസ്മിഷൻ റേഞ്ച് സ്വിച്ച്, ബാക്കപ്പ് ലാമ്പ് സ്വിച്ച്
58	-	ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല
59	A/C
60	10	ABS ആക്യുവേറ്ററും കൺട്രോൾ യൂണിറ്റും
61	-	ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല
62	-	ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല
63	20	ഓഡിയോ യൂണിറ്റ്, നവി കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, എറൗണ്ട് വ്യൂ മോണിറ്റർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്
64	-	അല്ലഉപയോഗിച്ചു
റിലേ
R1		ആക്സസറി
R2		ഇഗ്നിഷൻ

J/B №2

№	Amp	സർക്യൂട്ട് സംരക്ഷിത
74	10	ഇലക്ട്രിക് ഓയിൽ പമ്പ് റിലേ
75	10	ട്രാൻസ്മിഷൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ
76	-	ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല

എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റിലെ ഫ്യൂസ് ബോക്‌സുകൾ

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് #1 എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റ് (E4)

എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റിലാണ് ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത് (ഇടത് വശം).

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ഡയഗ്രം

എഞ്ചിൻ QR

എഞ്ചിൻ MR

എഞ്ചിൻ R9M

എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (E4) <2 2>R9M: PTC റിലേ 3

№	Amp	സർക്യൂട്ട് സംരക്ഷിത
41	15	Horn Relay 1
42	30	R9M: PTC Relay 2
43	30
44	30	R9M: PTC റിലേ 1
45	30	ഇലക്ട്രിക് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്
46	30	ഓപ്ഷൻ കണക്റ്റർ 9
47	15	ഹോൺ റിലേ 2
48	30	ഇലക്‌ട്രിക് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്
F	50	ESP കൺട്രോൾയൂണിറ്റ്
F	50	R9M: പവർ വിൻഡോ റിലേ, പവർ വിൻഡോ മെയിൻ സ്വിച്ച്, സൺറൂഫ് മോട്ടോർ അസംബ്ലി, സൺഷേഡ് മോട്ടോർ അസംബ്ലി, പവർ വിൻഡോ റിലേ, ലംബർ സപ്പോർട്ട് സ്വിച്ച്, ലംബർ സപ്പോർട്ട് സ്വിച്ച്, പവർ വിൻഡോ മെയിൻ സ്വിച്ച്, പവർ സീറ്റ് സ്വിച്ച് (ഡ്രൈവർ സൈഡ്), പവർ സീറ്റ് സ്വിച്ച് (പാസഞ്ചർ സൈഡ്)
G	30	ABS ആക്യുവേറ്ററും കൺട്രോൾ യൂണിറ്റും
H	50	ESP കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്
H	30	R9M: കൂളിംഗ് ഫാൻ റിലേ 2
I	30	ഹെഡ്‌ലാമ്പ് വാഷർ റിലേ
I	50	R9M: ESP കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്
J	30	ഓട്ടോമാറ്റിക് ബാക്ക് ഡോർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്
J	50	R9M: ESP കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്
K	40	ABS ആക്യുവേറ്ററും കൺട്രോൾ യൂണിറ്റും
K	30	R9M : കൂളിംഗ് ഫാൻ റിലേ 2
L	30	സ്റ്റാർട്ടർ കൺട്രോൾ റിലേ, ഫ്യൂസ് ബ്ലോക്ക് (ജെ/ബി), ഇഗ്നിഷൻ റിലേ
M	50	പവർ വിൻഡോ റിലേ, പവർ വിൻഡോ മെയിൻ സ്വിച്ച്, സൺറൂഫ് മോട്ടോർ അസംബ്ലി, സൺഷേഡ് മോട്ടോർ അസംബ്ലി, പവർ വിൻഡോ റിലേ, ലംബർ സപ്പോർട്ട് സ്വിച്ച്, ലംബർ സപ്പോർട്ട് സ്വിച്ച്, പവർ വിൻഡോ മെയിൻ സ്വിച്ച്, പവർ സീറ്റ് സ്വിച്ച് (ഡ്രൈവർ സൈഡ്), പവർ സീറ്റ് സ്വിച്ച് (പാസഞ്ചർ സൈഡ്)
M	40	R9M: ABS ആക്യുവേറ്ററും കൺട്രോൾ യൂണിറ്റും
റിലേ
R1		കൊമ്പ്റിലേ

എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റിലെ ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് (F116)

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ഡയഗ്രം

എഞ്ചിൻ QR

എഞ്ചിൻ MR

എഞ്ചിൻ R9M

എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് ( F116) 17> 22>

№	Amp	സർക്യൂട്ട് സംരക്ഷിത
49	10	ട്രാൻസ്മിഷൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ
50	10	കൂളിംഗ് ഫാൻ റിലേ 4, കൂളിംഗ് ഫാൻ റിലേ 5
51	10	ഉയർന്ന പ്രഷർ ഫ്യൂവൽ പമ്പ് റിലേ
51	20	R9M: ഫ്യുവൽ ഹീറ്റർ റിലേ
52	10	പ്രധാന റിലേ
53	15	പ്രധാന റിലേ
T	30	ഓട്ടോമാറ്റിക് ബാക്ക് ഡോർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്
P	40	കൂളിംഗ് ഫാൻ റിലേ 1
P	50	R9M : ഗ്ലോ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്
Q	40	IPDM E/R
R	30	എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (ത്രോട്ടിൽ കൺട്രോൾ മോട്ടോർ റിലേ)
S	30	ഹെഡ്‌ലാമ്പ് വാഷർ റിലേ
R1		സ്റ്റാർട്ടർ കൺട്രോൾ
R2	എഞ്ചിൻ പുനരാരംഭിക്കുക ബൈപാസ് റിലേ
R3		ഫ്യുവൽ ഹീറ്റർ റിലേ

എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റിലെ ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് (IPDM E/R)

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ഡയഗ്രം

എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ്(IPDM E/R) 22>10

№	Amp	സർക്യൂട്ട് സംരക്ഷിത
81	10	എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ
82	15	എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ
83	15	ത്രോട്ടിൽ കൺട്രോൾ മോട്ടോർ റിലേ, എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ, EVAP കാനിസ്റ്റർ പർജ് വോളിയം കൺട്രോൾ സോളിനോയിഡ് വാൽവ്, മാസ് എയർ ഫ്ലോ സെൻസർ, കണ്ടൻസർ, ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ നമ്പർ 1 (പവർ ഉപയോഗിച്ച് ട്രാൻസിസ്റ്റർ), ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ നമ്പർ.2 (പവർ ട്രാൻസിസ്റ്ററിനൊപ്പം), ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ നമ്പർ.3 (പവർ ട്രാൻസിസ്റ്ററിനൊപ്പം), ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ നമ്പർ.4 (പവർ ട്രാൻസിസ്റ്ററിനൊപ്പം), ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടർ റിലേ, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാൽവ് ടൈമിംഗ് കൺട്രോൾ സോളിനോയിഡ് വാൽവ്, ഇൻടേക്ക് വാൽവ് ടൈമിംഗ് കൺട്രോൾ സോളിനോയിഡ് വാൽവ്, ഹൈ പ്രഷർ ഫ്യൂവൽ പമ്പ് റിലേ, ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടർ നമ്പർ.1, ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടർ നമ്പർ.2, ഐപിഡിഎം ഇ/ആർ (ഇന്റലിജന്റ് പവർ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ മോഡ്യൂൾ എഞ്ചിൻ റൂം), ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടർ നമ്പർ.3, ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടർ നമ്പർ.4, ഫ്യൂവൽ ഫ്ലോ , എയർ ഫ്യൂവൽ റേഷ്യോ (എ/എഫ്) സെൻസർ, എഞ്ചിൻ കൂളന്റ് ബൈപാസ് വാൽവ് കൺട്രോൾ സോളിനോയിഡ് വാൽവ്, ഫ്യൂവൽ ഹീറ്റർ, ഫ്യൂവൽ ലെവൽ സെൻസറിലെ വെള്ളം
84	10	എഞ്ചിൻ നില റോൾ മൊഡ്യൂൾ, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാൽവ് ടൈമിംഗ് കൺട്രോൾ സോളിനോയിഡ് വാൽവ്, ഇൻടേക്ക് വാൽവ് ടൈമിംഗ് ഇന്റർമീഡിയറ്റ് ലോക്ക് കൺട്രോൾ സോളിനോയിഡ് വാൽവ്, ഇൻടേക്ക് വാൽവ് ടൈമിംഗ് കൺട്രോൾ സോളിനോയിഡ് വാൽവ്, ഇൻടേക്ക് മാനിഫോൾഡ് റണ്ണർ കൺട്രോൾ വാൽവ്
85	15	എയർ ഫ്യൂവൽ റേഷ്യോ (A/F) സെൻസർ 1, ഹീറ്റഡ് ഓക്‌സിജൻ സെൻസർ 2, ടർബോചാർജർ ബൂസ്റ്റ് കൺട്രോൾ സോളിനോയിഡ് വാൽവ്, എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ, ഗ്ലോ കൺട്രോൾയൂണിറ്റ്
86	15	ഫ്യുവൽ ഇൻജക്ടർ നമ്പർ.1, ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടർ നമ്പർ.2, ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടർ നമ്പർ.3, ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടർ നമ്പർ.4 , കണ്ടൻസർ, ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ No.l (പവർ ട്രാൻസിസ്റ്ററിനൊപ്പം), ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ നമ്പർ.2 (പവർ ട്രാൻസിസ്റ്ററിനൊപ്പം), ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ നമ്പർ.3 (പവർ ട്രാൻസിസ്റ്ററിനൊപ്പം), ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ നമ്പർ.4 (പവർ ട്രാൻസിസ്റ്ററിനൊപ്പം), IPDM E/ R (ഇന്റലിജന്റ് പവർ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ മോഡ്യൂൾ എഞ്ചിൻ റൂം), ഫ്യൂസ് നമ്പർ. ക്യൂ (കൂളിംഗ് ഫാൻ റിലേ 1 (കൂളിംഗ് ഫാൻ മോട്ടോർ 2, കൂളിംഗ് ഫാൻ റിലേ 2, റെസിസ്റ്റർ (R9M))
87	15	A/C റിലേ (കംപ്രസ്സർ)
88	-	ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല
89	-	ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല
90	30	ഫ്രണ്ട് വൈപ്പർ റിലേ (ഫ്രണ്ട് വൈപ്പർ മോട്ടോർ)
91	20	ഫ്യുവൽ പമ്പ് റിലേ (എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ, ഫ്യൂവൽ പമ്പ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, ഫ്യൂവൽ ലെവൽ സെൻസർ യൂണിറ്റ്, ഇന്ധന പമ്പ്)
92	-	ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല
93	എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ, ട്രാൻസ്മിഷൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ, ട്രാൻസ്മിഷൻ റേഞ്ച് സ്വിച്ച്, IPDM E/R (ഇന്റലിജന്റ് പവർ ഡിസ്റ്റ് റിബ്യൂഷൻ മൊഡ്യൂൾ എഞ്ചിൻ റൂം), ന്യൂട്രൽ പൊസിഷൻ സ്വിച്ച്, പ്രൈമറി സ്പീഡ് സെൻസർ, സെക്കൻഡറി സ്പീഡ് സെൻസർ, ഇൻപുട്ട് സ്പീഡ് സെൻസർ, റിവേഴ്സ് / ന്യൂട്രൽ പൊസിഷൻ സ്വിച്ച്, ഫ്യൂസ് നമ്പർ.57 (സ്റ്റോപ്പ് / സ്റ്റാർട്ട് സിസ്റ്റം)
94	-	ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല
95	5	സ്റ്റിയറിങ് ലോക്ക് യൂണിറ്റ്
96	10	എഞ്ചിൻ റീസ്റ്റാർട്ട് റിലേ
97	10	കംപ്രസ്സർ, ഫ്രണ്ട്