Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Nissan X-Trail thế hệ thứ ba (T32), có sẵn từ năm 2013 đến nay. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Nissan X-Trail 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 và 2019 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong xe và tìm hiểu về nhiệm vụ của từng cầu chì (bố trí cầu chì) và rơle.

Bố trí cầu chì Nissan X-Trail 2013-2018

Bật xì gà (điện ổ điện) cầu chì trong Nissan X-Trail là cầu chì số 19 trong hộp cầu chì bảng đồng hồ.

Hộp cầu chì bảng đồng hồ (J/B)

Vị trí hộp cầu chì

Xe tay lái bên trái

Hộp cầu chì nằm ở cạnh của bảng điều khiển (phía người lái), phía sau tấm che.

Xe lái bên phải

Hộp cầu chì nằm phía sau hộp đựng găng tay.

Sơ đồ hộp cầu chì

Chỉ định cầu chì trong Bảng điều khiển (J/B)

№	Amp	Mạch được bảo vệ
1	15	Đèn báo rẽ, đèn nguy hiểm (Mô-đun điều khiển thân xe (BCM ))
2	5	Thiết bị điều khiển 4WD
3	20	Khóa trung tâm (Mô-đun điều khiển thân xe (BCM))
4	15	Gạt mưa sau (Mô-đun Điều khiển Thân xe (BCM))
5	20	Khóa trung tâm (Mô-đun điều khiển thân xeĐèn kết hợp RH, Đèn kết hợp phía trước LH, Công tắc dải truyền, Công tắc vị trí trung lập, Công tắc đèn dự phòng, Công tắc vị trí đảo chiều/trung lập

Cầu chì trên ắc quy

QR động cơ

MR động cơ

Động cơ R9M

Gán cầu chì trên pin

№	Amp	Mạch được bảo vệ
A	450	Máy phát điện xoay chiều, Động cơ khởi động (QR, MR), Rơle rẽ nhánh khởi động lại động cơ, Cầu chì số F (ESP)
B	100	Máy phát điện xoay chiều, Động cơ khởi động, Rơle rẽ nhánh khởi động lại động cơ, Cầu chì số F (ESP)
B	450	Máy phát điện xoay chiều, Động cơ khởi động, Rơle rẽ nhánh khởi động lại động cơ, Cầu chì số F (ESP)
C	100	MR, R9M: Khối cầu chì (J/B) - (Rơle phụ kiện, BCM, Cầu chì số: 7, 25), Rơle quạt gió (Cầu chì số: 17, 27)
D	80	IPDM E/R
D	100	IPDM E/R, Bộ điều khiển pít tông nhiệt (R9M)
E	100	QR: Khối cầu chì (J/B) - (Rơle phụ kiện, BCM, Cầu chì số: 7, 25), Rơle quạt gió (Cầu chì số: 17, 27)
E	50	Khối cầu chì (FI 16)
U	100	Khối cầu chì ( FI 16), Rơle đánh lửa
V	100	ESP

Cầu chì bổ sung

E71

E137

№	Amp	MạchĐược bảo vệ
N	30	Bộ chuyển đổi DC/DC, Khối cầu chì (J/B) Số 63 - (Thiết bị âm thanh, Thiết bị điều khiển Navi, Thiết bị điều khiển màn hình quan sát xung quanh) Với Hệ thống dừng/khởi động: Bộ chuyển đổi DC/DC - Khối cầu chì (J/B) - (Rơ le phụ kiện, Số cầu chì: 20, 59, 60)
O	30	Bộ chuyển đổi DC/DC, Khối cầu chì (J/B số 2) Số: 74 (Rơ-le bơm dầu điện), 75 (Mô-đun điều khiển truyền dẫn )
W	50	Bộ điều khiển pít-tông nhiệt (R9M)
X	50	Bộ điều khiển pít-tông nhiệt (R9M)

Hộp rơ le

(BCM)) 6 10 Bộ điều khiển 4WD, Đầu nối liên kết dữ liệu, Bộ điều khiển phanh đỗ điện 7 10 Mô-đun Điều khiển Cơ thể (BCM) 8 5 Công tắc khóa liên động ly hợp 9 5 Bộ khuếch đại ăng-ten NATS 10 10 Công tắc đèn dừng, Mô-đun điều khiển thân xe (BCM) 11 20 Thiết bị âm thanh 12 10 Loa siêu trầm (Đầu nối tùy chọn 8) 13 10 Đồng hồ kết hợp 14 5 Mô-đun điều khiển thân máy (BCM), Công tắc hủy cảm biến, Bộ điều khiển còi báo động 15 20 Thiết bị âm thanh, Thiết bị điều khiển Navi, Thiết bị điều khiển màn hình quan sát xung quanh 16 20 Thiết bị âm thanh, Thiết bị điều khiển Navi, Thiết bị điều khiển màn hình quan sát xung quanh 17 15 Quạt gió Động cơ, A/C Amp., Transistor công suất (A/C tự động) 18 10 Phụ tùng 19 20 Ciga r bật lửa 20 10 Bộ khuếch đại A/C, Bộ khuếch đại A/C tự động, Công tắc vị trí bàn đạp phanh, Điều khiển A/C , Công tắc điều khiển từ xa trên gương cửa, Công tắc đèn dừng (R9M) 21 10 Bộ truyền động và điều khiển ABS 22 10 Gương cửa (Phía người lái), Gương chiếu hậu (Phía hành khách) 23 15 Bộ ngưng tụ (Cửa sổ phía sauTrình gỡ lỗi) 24 15 Bộ ngưng tụ (Trình gỡ lỗi Windows phía sau) 25 20 Rơ-le đèn trong phòng (Mô-đun điều khiển thân xe (BCM)), Đầu nối tùy chọn 8 26 5 Thiết bị âm thanh, Thiết bị điều khiển Navi, Điều khiển phạm vi đèn pha 27 15 Quạt gió, A/C, Rơ le khởi động lại động cơ 28 15 Công tắc sưởi ghế trước LH, Công tắc sưởi ghế trước RH 29 10 Bộ chuyển đổi DC/DC (Rơ le đánh lửa - Số cầu chì: 54, 55, 56, 57) 30 10 Thiết bị điều khiển sonar, Cảm biến góc lái, Công tắc đèn dừng, Thiết bị điều khiển 4WD, Thiết bị điều khiển EPS, Đầu nối liên kết dữ liệu, Thiết bị âm thanh, Thiết bị điều khiển Navi, Thiết bị điều khiển màn hình quan sát xung quanh, Mô-đun điều khiển phanh đỗ xe điện, Mô-đun điều khiển khung gầm, Gương trong chống lóa tự động, Đầu nối tùy chọn (8), Công tắc kết hợp (Cáp xoắn ốc), Rơle bộ gia nhiệt nhiên liệu, Cảm biến khoảng cách, Bộ camera trước, Rơle PTC-1, Rơle PTC-2, PTC Rela y-3, Rơ le đánh lửa (có Hệ thống dừng/khởi động) 31 5 Đồng hồ đo kết hợp, Đi-ốt 1 (có Hệ thống dừng/khởi động ) 32 10 Bộ cảm biến chẩn đoán túi khí 33 15 Công tắc kết hợp, Điều khiển máy bơmThiết bị Rơle R1 Đánh lửa R2 Quạt gió R3 Trình gỡ lỗi Windows phía sau R4 Phụ kiện

Hộp cầu chì bảng điều khiển (có hệ thống dừng/khởi động)

Gán cầu chì trong Bảng điều khiển (với Hệ thống Dừng / Khởi động)

№	Amp	Bảo vệ mạch
54	10	Cảm biến góc lái
55	10	Đi-ốt 2
56	10	Thiết bị điều khiển màn hình quan sát xung quanh, cảm biến khoảng cách, camera trước Thiết bị, Thiết bị âm thanh
57	10	Mô-đun điều khiển động cơ, Mô-đun điều khiển truyền dẫn, Công tắc phạm vi truyền dẫn, IPDM E/R (Phân phối điện thông minh Phòng động cơ mô-đun), Công tắc vị trí trung lập, Cảm biến tốc độ chính, Cảm biến tốc độ phụ, Cảm biến tốc độ đầu vào, Công tắc phạm vi truyền, Công tắc đèn dự phòng
58	-	Không sử dụng
59	10	A/C
60	10	Bộ truyền động và điều khiển ABS
61	-	Không sử dụng
62	-	Không sử dụng
63	20	Thiết bị âm thanh, Thiết bị điều khiển Navi, Thiết bị điều khiển màn hình quan sát xung quanh
64	-	KhôngĐã sử dụng
Rơ le
R1		Phụ kiện
R2		Đánh lửa

J/B №2

№	Amp	Mạch được bảo vệ
74	10	Rơle bơm dầu điện
75	10	Mô-đun điều khiển truyền dẫn
76	-	Không được sử dụng

Hộp cầu chì trong khoang động cơ

Hộp cầu chì số 1 trong khoang động cơ Khoang động cơ (E4)

Hộp cầu chì nằm trong khoang động cơ (bên trái).

Sơ đồ hộp cầu chì

QR động cơ

MR động cơ

Động cơ R9M

Chỉ định cầu chì trong Khoang động cơ (E4) <2 2>R9M: Rơle PTC 3

№	Bộ khuếch đại	Mạch được bảo vệ
41	15	Rơle còi 1
42	30	R9M: Tiếp sức PTC 2
43	30
44	30	R9M: Rơle PTC 1
45	30	Bộ điều khiển phanh đỗ điện
46	30	Đầu nối tùy chọn 9
47	15	Tiếng còi tiếp sức 2
48	30	Bộ điều khiển phanh tay điện
F	50	Điều khiển ESPThiết bị
F	50	R9M: Rơ-le cửa sổ điện, Công tắc chính cửa sổ điện, Cụm động cơ cửa sổ trời, Cụm động cơ che nắng, Rơ-le cửa sổ điện, Công tắc hỗ trợ thắt lưng, Công tắc hỗ trợ thắt lưng, Công tắc chính cửa sổ điện, Công tắc ghế chỉnh điện (Phía người lái), Công tắc chỉnh điện ghế (Phía hành khách)
G	30	Bộ truyền động và bộ điều khiển ABS
H	50	Bộ điều khiển ESP
H	30	R9M: Rơ-le quạt làm mát 2
I	30	Rơ-le máy giặt đèn pha
I	50	R9M: Bộ điều khiển ESP
J	30	Bộ điều khiển cửa sau tự động
J	50	R9M: Bộ điều khiển ESP
K	40	Bộ truyền động và điều khiển ABS
K	30	R9M : Rơle quạt làm mát 2
L	30	Rơle điều khiển khởi động, Khối cầu chì (J/B), Rơle đánh lửa
M	50	Rơ le cửa sổ điện, Công tắc chính cửa sổ điện, Cụm mô-tơ cửa sổ trời, cụm mô-tơ che nắng, Rơ-le cửa sổ chỉnh điện, Công tắc hỗ trợ thắt lưng, Công tắc hỗ trợ thắt lưng, Công tắc chính cửa sổ điện, Công tắc ghế chỉnh điện (Phía người lái), Công tắc chỉnh điện ghế (Phía hành khách)
M	40	R9M: Bộ chấp hành và điều khiển ABS
Rơ le
R1		CòiRơle

Hộp cầu chì trong khoang động cơ (F116)

Sơ đồ hộp cầu chì

QR động cơ

Động cơ MR

Động cơ R9M

Chỉ định cầu chì trong Khoang động cơ ( F116)

№	Bộ khuếch đại	Mạch được bảo vệ
49	10	Mô-đun điều khiển truyền động
50	10	Rơ-le quạt làm mát 4, Rơ-le quạt làm mát 5
51	10	Rơ le bơm nhiên liệu cao áp
51	20	R9M: Rơle bộ sưởi nhiên liệu
52	10	Rơle chính
53	15	Rơ le chính
T	30	Bộ điều khiển cửa sau tự động
P	40	Rơ le quạt làm mát 1
P	50	R9M : Bộ điều khiển phát sáng
Q	40	IPDM E/R
R	30	Mô-đun điều khiển động cơ (Rơ-le động cơ điều khiển bướm ga)
S	30	Máy rửa đèn pha Rơ le
Rơ le
R1		Điều khiển khởi động
R2		Rơ le khởi động lại động cơ
R3		Rơ le sưởi nhiên liệu

Hộp cầu chì trong khoang động cơ (IPDM E/R)

Sơ đồ hộp cầu chì

Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ(IPDM E/R)

№	Bộ khuếch đại	Mạch được bảo vệ
81	10	Mô-đun điều khiển động cơ
82	15	Mô-đun điều khiển động cơ
83	15	Rơ-le động cơ điều khiển bướm ga, Mô-đun điều khiển động cơ, Van điện từ điều khiển âm lượng thanh lọc ống đựng EVAP, Cảm biến lưu lượng khí lớn, Bình ngưng, Cuộn dây đánh lửa số 1 (có nguồn Bóng bán dẫn), Cuộn đánh lửa số 2 (có Bóng bán dẫn điện), Cuộn dây đánh lửa số 3 (có Bóng bán dẫn điện), Cuộn dây đánh lửa số 4 (có Bóng bán dẫn điện), Rơle vòi phun nhiên liệu, Van điện từ điều khiển thời gian van xả, Thời gian van nạp Van điện từ điều khiển, Rơle bơm nhiên liệu áp suất cao, Vòi phun nhiên liệu số 1, Vòi phun nhiên liệu số 2, IPDM E/R (Mô-đun phân phối điện thông minh Phòng động cơ), Vòi phun nhiên liệu số 3, Vòi phun nhiên liệu số 4, Thiết bị truyền động dòng nhiên liệu , Cảm biến tỷ lệ nhiên liệu không khí (A/F), Van điện từ điều khiển van xả nước làm mát động cơ, Bộ gia nhiệt nhiên liệu và nước trong cảm biến mức nhiên liệu
84	10	Động cơ tiếp rol Mô-đun, Van điện từ điều khiển thời gian van xả, Van điện từ điều khiển khóa trung gian thời gian van nạp, Van điện từ điều khiển thời gian van nạp, Van điều khiển con chạy ống nạp
85	15	Cảm biến Tỷ lệ nhiên liệu không khí (A/F) 1, Cảm biến oxy được làm nóng 2, Van điện từ điều khiển tăng cường bộ tăng áp, Mô-đun điều khiển động cơ, Điều khiển phát sángThiết bị
86	15	Kim phun nhiên liệu số 1, Kim phun nhiên liệu số 2, Kim phun nhiên liệu số 3, Kim phun nhiên liệu số 4 , Tụ điện, Cuộn đánh lửa số 1 (có Transistor công suất), Cuộn đánh lửa số 2 (có Transistor công suất), Cuộn đánh lửa số 3 (có Transistor công suất), Cuộn đánh lửa số 4 (có Transistor công suất), IPDM E/ R (Mô-đun phân phối điện thông minh Phòng máy), Cầu chì số Q (Rơ-le quạt làm mát 1 (Động cơ quạt làm mát 2, Rơ-le quạt làm mát 2, Điện trở (R9M))
87	15	Rơ le A/C (Máy nén)
88	-	Không sử dụng
89	-	Không sử dụng
90	30	Rơ-le gạt nước phía trước (Mô-tơ gạt nước phía trước)
91	20	Rơ-le bơm nhiên liệu (Mô-đun điều khiển động cơ, Bộ điều khiển bơm nhiên liệu, Cảm biến mức nhiên liệu Thiết Bị, Bơm Nhiên Liệu)
92	-	Không Sử Dụng
93	10	Mô-đun điều khiển động cơ, Mô-đun điều khiển hộp số, Công tắc phạm vi truyền, IPDM E/R (Intelligent Power Dist Mô-đun sườn Phòng động cơ), Công tắc vị trí trung lập, Cảm biến tốc độ chính, Cảm biến tốc độ phụ, Cảm biến tốc độ đầu vào, Công tắc vị trí đảo chiều/trung lập, Cầu chì số 57 (với Hệ thống dừng/khởi động)
94	-	Không sử dụng
95	5	Bộ phận khóa vô lăng
96	10	Rơ le khởi động lại động cơ
97	10	Máy nén, Phía trước