Chevrolet Corvette (C4/ZR1; 1993-1996) sikringer

  • Dele Denne
Jose Ford

I denne artikkelen tar vi for oss fjerde generasjons Chevrolet Corvette (C4), produsert fra 1990 til 1996. Her finner du sikringsskapdiagrammer av Chevrolet Corvette 1993, 1994, 1995 og 1996 , få informasjon om plasseringen av sikringspanelene inne i bilen, og lære om tilordningen av hver sikring (sikringsoppsett) og relé.

Sikringsoppsett Chevrolet Corvette 1993-1996

Sigarettenner (strømuttak) sikring i Chevrolet Corvette er sikring #44 i instrumentpanelets sikringsskap.

Instrumentpanelets sikringsboks

Plassering av sikringsboks

Sikringspanelet er plassert på høyre side av instrumentpanelet (vri knappen og trekk døren for å få tilgang).

Sikringsboksdiagram

Tilordning av sikringene i instrumentpanelet

Beskrivelse
1 1993: Ikke brukt;

1994-1996: Heater, A /C Programmer 2 1993-1994: Ikke brukt;

1995-1996: Brake-Tr ansisjon Shift Interlock 3 Bryter for vindusvisker/spyler 4 Radiomottaker (tenning) 5 1993-1994: Oppvarmede speil;

1995-1996: Oppvarmede speil, varmeapparat og A/C-kontrollhode, varmeapparat og A/C-programmerer 6 1993-1994: Baklys, kjørelysmodul;

1995-1996: Lysbryter, dagtidKjørelysmodul 7 Horn-relé 8 Faroblinklys, bremsebryter 9 Crank-airbag 10 Crank-Park/Nøytral bryter (automatisk), clutchbryter (manuell) 11 RH-belysning 12 LH-belysning 13 Konsollbelysning 14 Drivstoffpumpe 1 15 1993-1995: Drivstoffpumpe 2 (LT5);

1996: Automatgir 16 Sentral kontrollmodul, kjørelys Modul 17 1993-1995: Generator; Vakuumpumpe med automatisk girkasse (LT5), Valet Mode (LT5), EGR-krets (LT5), oksygensensorer (LT5);

1996: Generator 18 A/C Kompressor Clutch, Healer og A/C Control Head, Heater og A/C Programmer, Rear Defog Relay (1994-1996) 19 Tilbehørsplugg 20 1993: A/C-programmerer;

1994-1996: Oppvarmede oksygensensorer ( LT1) 21 1993-1994: Drivstoffpumpereléspole #2 (LT5), Selective Ride Control Module, ABS-modul, Transmission Clutch Control Switch (Automatisk), Luftpumperelé, Diverter Ventil, sekundær bypassventil (LT5);

1995: Drivstoffpumperelé #2 (LT5), selektiv kjørekontrollmodul, ABS-modul, bremsebryter (automatisk), luftpumperelé, Air Bypass Valve (LT5);

1996: SanntidsdempingModul, ABS-modul, HVAC-solenoidenhet 22 1993-1994: Injektorer #1,4,6,7 (LT1), Primære injektorer #1-8 (LT5), tennspole Modul (LT5), tennspoleplatekontakt (LT5);

1995: Injektorer #1, 4, 6, 7 (LT1), Primære injektorer #1-8 (LT5), Tennspole (LT5);

1996: Injektorer #1, 4, 6, 7 23 1993: Injektorer #2, 3, 5, 8 (LT1) , Sekundære injektorreléer #1, 2 (LT5);

1994: Injektorer #2, 3, 5, 8 (LT1), sekundære injektorreléer (#1, 2 (LT5) , Sekundære SF1-kontrollmoduler (LT5);

1995: Injektorer #2, 3, 5, 8 (LT1), Sekundære SF1-kontrollmoduler (LT5);

1996: Injektorer #2, 3, 5, 8 24 Blinklys 25 Tenningsspole og tennspolemodul 26 Passiv nøkkelfri adgangsmodul 27 Instrumentklynge, førerinformasjonssenter, kollisjonsputesystem, akselerasjon Glidereguleringsbryter (LT5) 28 Bytter for reservelamper, girposisjon isjonsbryter, en til fire skift solenoid 29 1993-1994: Primær kjølevifte reléspole, sekundær kjølevifte reléspole;

1995-1996: Kjøleviftereléspole #1, 2, 3 30 1993: Sekundært sommerfuglrelé (LT5), direktetenningsmodul, kamakselsensor, trekkraftbuffer , Cannister Purge Solenoid, Exhaust Gas Resirculation Control (LT1), Gear Relay(Manuell);

1994: Direkte tenningsmodul, kamakselsensor, beholderrensesolenoide, gassposisjonssensorbuffermodul, EGR-krets (LT1), sekundær luftinntakssolenoid (LT5), elektronisk Tenningskontrollmodul (LT5), ett- til fireskiftrelé;

1995: Kamakselsensor (LT5), beholderrensesolenoid; Gassposisjonssensor-buffermodul (LT5), EGR-krets (LT1), sekundær luftinntakssolenoid (LT5); Tenningskontrollmodul (LT5), HVAC-solenoidenhet, masseluftstrømsensor (LT1), ett-til-fire-skiftrelé;

1996: Canister Purge-solenoid, EGR-krets (LT1), Masseluftstrømsensor, ett til fire-skift Relé, bremsebryter (automatisk), luftpumperelé 31 Power Mirror Juster Control, Opplyst bakspeil, Visir-sminkespeil 32 Kopplingsbryter for fartskontroll, modul for kjørelys, varselmodul for lavt dekktrykk, avskjæringsrelé for cruisekontroll 33 Motorkontrollmodul 34 Airbagsystem 35 Sentral kontrollmodul 36 Dome Lamp Relay (1993), Footwell kuponglamper, dør kuponglamper, hanskeromslamper, opplyst bakspeil 37 Bose forsterkerrelé, kraftantennerelé, bagasjeromslamper 38 LCD (1993, 1994), instrumentgruppe, tonegenerator, kuppellamperelé(1994-1996) 39 Sentral kontrollmodul 40 Radiomottaker (batteri ), Radiokontrollhode, passiv nøkkelfri inngangsmodul 41 1993: Ikke brukt;

1994-1996: Sportsseter 42 1993: Elektriske dørlåsbrytere;

1994-1996: Elektriske dørlåsbrytere, førerinformasjonssenter, passiv nøkkelfri adgang Modul 43 Varme- og A/C-programmerer 44 Sigarettenner, tilbehørsplugg 45 Utløserrelé for luke eller dekklokk Kravbrytere K Strømpakninger L Ikke brukt M Power Windows N Ikke brukt P Ikke brukt

Motorrom Sikringsboks

Sikringsboks Plassering

Der er to maxi-sikringsblokker i motorrommet. Den ene er en del av den fremre lampens ledningsnett, og den andre er en del av ECM-motorens ledningsnett.

Sikringsboksdiagram

Tilordning av sikringene i motorrommet
Beskrivelse
1 Innvendig belysning
2 Primær kjølevifte
3 LH hodelyktmotor
4 RH hovedlysmotor
5 Sekundær kjølingVifte
6 Utvendig belysning
7 Strømtilbehør (strømlåser, luke, lighter) , Seter)
8 Luftpumpe
9 Motor Conirol Module
10 Drivstoffpumpe
11 Anti-Lock Bremser (ABS), akselerasjonsglidreguleringssystem
12 A/C-blåser
13 Rear Defogger
14 Tenning
15 Tenning
16 Bremsehydraulikk

Underhuslamper Sikring

Sikringen er under panseret på førerens sidemarkeringslampe. Hvis du trenger å holde panseret åpen i lengre tid, fjern sikringen.

Ride Control Fuse

Kjøretøy utstyrt med den valgfrie Real- Tidsdempende kjørekontrollsystem er beskyttet med en sikring plassert i ABS-rommet bak førersetet. For å få tilgang til denne sikringen, trekk teppet tilbake, fjern skruen og løft dekselet.

Jeg er Jose Ford, og jeg hjelper folk med å finne sikringsskap i bilene sine. Jeg vet hvor de er, hvordan de ser ut og hvordan jeg kommer til dem. Jeg er en profesjonell på denne oppgaven, og jeg er stolt av arbeidet mitt. Når noen har problemer med bilen sin, er det ofte fordi noe ikke fungerer som det skal med sikringsskapet. Det er her jeg kommer inn – jeg hjelper folk med å feilsøke problemet og finne en løsning. Jeg har gjort dette i årevis, og jeg er veldig flink til det.