निसान एक्स-ट्रेल (T32; 2013-2018) फ्यूज र रिले

  • यो साझा गर्नुहोस्
Jose Ford

सामग्री तालिका

यस लेखमा, हामी 2013 देखि हालसम्म उपलब्ध तेस्रो-पुस्ताको निसान एक्स-ट्रेल (T32) लाई विचार गर्छौं। यहाँ तपाईंले निसान एक्स-ट्रेल 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 र 2019 को फ्यूज बक्स रेखाचित्रहरू फेला पार्नुहुनेछ, कार भित्र फ्यूज प्यानलहरूको स्थान बारे जानकारी प्राप्त गर्नुहोस्, र असाइनमेन्ट बारे जान्नुहोस्। प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) र रिले।

फ्यूज लेआउट निसान एक्स-ट्रेल 2013-2018

सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) निसान एक्स-ट्रेलमा फ्यूज इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल फ्यूज बक्समा फ्यूज #19 हो।

इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल फ्यूज बक्स (J/B)

फ्यूज बक्स स्थान <12

बायाँ-हात ड्राइभ सवारी साधनहरू

फ्यूज बक्स उपकरण प्यानलको किनारमा (ड्राइभरको छेउमा), आवरणको पछाडि अवस्थित हुन्छ।

दायाँ हाते ड्राइभ सवारी साधनहरू

फ्यूज बक्स पन्जा बक्स पछाडि स्थित छ।

<14

फ्यूज बाकस रेखाचित्र

इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल (J/B) <18 मा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट>Amp
सर्किट संरक्षित
1 15 टर्न ल्याम्प, खतरा बत्ती (शरीर नियन्त्रण मोड्युल (बीसीएम) ))
2 5<23 4WD कन्ट्रोल युनिट
3 20 सेन्ट्रल लकिङ (शारीरिक नियन्त्रण मोड्युल (बीसीएम))
4 15 रियर वाइपर (शरीर नियन्त्रण मोड्युल (बीसीएम))
5 20 केन्द्रीय ताला (शरीर नियन्त्रण मोड्युलसंयोजन बत्ती RH, अगाडि संयोजन बत्ती LH, प्रसारण दायरा स्विच, तटस्थ स्थिति स्विच, ब्याक-अप बत्ती स्विच, रिभर्स / तटस्थ स्थिति स्विच

ब्याट्रीमा फ्यूज

इन्जिन QR

इन्जिन एमआर

इन्जिन R9M

ब्याट्रीमा फ्यूजको असाइनमेन्ट <21
Amp सर्किट सुरक्षित
A 450 अल्टरनेटर, स्टार्टर मोटर (QR, MR), इन्जिन रिस्टार्ट बाइपास रिले, फ्यूज नम्बर F (ESP)
B 100 अल्टरनेटर, स्टार्टर मोटर, इन्जिन रिस्टार्ट बाइपास रिले, फ्यूज नम्बर F (ESP)
B 450 वैकल्पिक, स्टार्टर मोटर, इन्जिन रिस्टार्ट बाइपास रिले, फ्यूज नम्बर F (ESP)
C 100 MR, R9M: फ्यूज ब्लक (J/B) - (सहायक रिले, BCM, फ्यूज नम्बर: 7, 25), ब्लोअर रिले (फ्यूज नम्बर: 17, 27)
D 80 IPDM E/R
D 100 IPDM E/R, थर्मोप्लङ्गर कन्ट्रोल युनिट (R9M)
E 100 QR: फ्यूज ब्लक (J/B) - (सहायक रिले, BCM, फ्यूज नम्बर: 7, 25), ब्लोअर रिले (फ्यूज नम्बर: 17, 27)
E 50 फ्यूज ब्लक (FI 16)
U 100 फ्यूज ब्लक ( FI 16), इग्निशन रिले
V 100 ESP

अतिरिक्त फ्यूज

E71

E137

Amp सर्किटसंरक्षित
N 30 DC/DC कन्भर्टर, फ्यूज ब्लक (J/B) नम्बर 63 - (अडियो युनिट, Navi कन्ट्रोल युनिट, अराउन्ड भ्यू मनिटर कन्ट्रोल युनिट) स्टप/स्टार्ट सिस्टमको साथ: DC/DC कन्भर्टर - फ्यूज ब्लक (J/B) - (एक्सेसरी रिले, फ्यूज नम्बर: 20, 59, 60)
O 30 DC/DC कन्भर्टर, फ्यूज ब्लक (J/B No.2) नम्बर: 74 (विद्युत तेल पम्प रिले), 75 (ट्रान्समिशन कन्ट्रोल मोड्युल )
W 50 थर्मोप्लन्जर कन्ट्रोल युनिट (R9M)
X 50 थर्मोप्लङ्गर कन्ट्रोल युनिट (R9M)

रिले बक्स

47>

(BCM)) 6 10 4WD कन्ट्रोल युनिट, डाटा लिंक कनेक्टर, इलेक्ट्रिक पार्किङ ब्रेक कन्ट्रोल युनिट 7 10 शरीर नियन्त्रण मोड्युल (BCM) 8 5 क्लच इन्टरलक स्विच 9 5 NATS एन्टेना एम्पलीफायर 10 10 स्टप ल्याम्प स्विच, बडी कन्ट्रोल मोड्युल (BCM) 11 20 अडियो युनिट 12 10 सबवूफर (विकल्प कनेक्टर 8) 13 10 कम्बिनेशन मिटर 14 5 शारीरिक नियन्त्रण मोड्युल (बीसीएम), सेन्सर रद्द स्विच, साइरन नियन्त्रण इकाई 15 20 अडियो एकाइ, Navi नियन्त्रण एकाइ, वरपर दृश्य मनिटर नियन्त्रण इकाई 16<23 20 अडियो एकाइ, Navi नियन्त्रण एकाइ, वरपर दृश्य मनिटर नियन्त्रण एकाइ 17 15 ब्लोअर मोटर, A/C Amp., पावर ट्रान्जिस्टर (अटो A/C) 18 10 स्पेयर 19 20 सिगा r लाइटर 20 10 A/C Amp., A/C Auto Amp., ब्रेक पेडल पोजिसन स्विच, A/C नियन्त्रण , डोर मिरर रिमोट कन्ट्रोल स्विच, स्टप ल्याम्प स्विच (R9M) 21 10 ABS Actuator र Control Unit 22 10 ढोका मिरर (ड्राइभर साइड), डोर मिरर (यात्रु साइड) 23 15 कन्डेन्सर (रियर विन्डोजडिफगर) 24 15 कन्डेन्सर (रियर विन्डोज डिफोगर) 20> 25 22 22>अडियो युनिट, Navi कन्ट्रोल युनिट, हेडलाइट दायरा नियन्त्रण 27 15 ब्लोअर, A/C, इन्जिन रिस्टार्ट बाइपास रिले<23 28 15 अगाडि तातो सिट स्विच LH, अगाडिको तातो सिट स्विच RH 29<23 10 DC/DC कन्भर्टर (इग्निशन रिले - फ्यूज नम्बर: 54, 55, 56, 57) 30 10 सोनार कन्ट्रोल युनिट, स्टीयरिङ एङ्गल सेन्सर, स्टप ल्याम्प स्विच, 4WD कन्ट्रोल युनिट, EPS कन्ट्रोल युनिट, डाटा लिंक कनेक्टर, अडियो युनिट, Navi कन्ट्रोल युनिट, अराउन्ड भ्यू मनिटर कन्ट्रोल युनिट, इलेक्ट्रिक पार्किङ ब्रेक कन्ट्रोल मोड्युल, चेसिस कन्ट्रोल मोड्युल, अटो एन्टी-डाजलिंग इनसाइड मिरर, विकल्प कनेक्टर (८), संयोजन स्विच (सर्पिल केबल), फ्युल हिटर रिले, डिस्टेन्स सेन्सर, फ्रन्ट क्यामेरा युनिट, पीटीसी रिले-१, पीटीसी रिले-२, ​​पीटीसी रिले y-3, इग्निशन रिले (स्टप / स्टार्ट सिस्टमको साथ) 31 5 संयोजन मिटर, डायोड 1 (स्टप / स्टार्ट प्रणालीको साथ) ) 32 10 एयर ब्याग डायग्नोसिस सेन्सर युनिट 33 15 संयोजन स्विच, पम्प नियन्त्रणएकाइ रिले R1 इग्निशन R2 ब्लोअर R3 रियर विन्डोज डिफोगर R4 उपयोगी

इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल फ्यूज बक्स (स्टप/स्टार्ट प्रणालीको साथ)

<26

इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानलमा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट (स्टप / स्टार्ट प्रणालीको साथ)
एम्प सर्किट सुरक्षित
54 10 स्टीयरिङ कोण सेन्सर
55<23 10 डायोड 2
56 10 अराउन्ड भ्यू मनिटर कन्ट्रोल युनिट, डिस्टेन्स सेन्सर, अगाडिको क्यामेरा एकाइ, अडियो एकाइ
57 10 इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल, ट्रान्समिसन कन्ट्रोल मोड्युल, ट्रान्समिशन रेन्ज स्विच, IPDM E/R (बुद्धिमान पावर वितरण मोड्युल इन्जिन कोठा), तटस्थ स्थिति स्विच, प्राथमिक गति सेन्सर, माध्यमिक गति सेन्सर, इनपुट स्पीड सेन्सर, प्रसारण दायरा स्विच, ब्याकअप ल्याम्प स्विच
58 - प्रयोग गरिएको छैन
59 10 A/C
60 10 ABS Actuator र Control Unit
61 - प्रयोग गरिएको छैन
62 - प्रयोग गरिएको छैन
63 20 अडियो एकाइ, Navi नियन्त्रण एकाइ, वरपर दृश्य मनिटर नियन्त्रण एकाइ
64 - होइनप्रयोग गरियो
R1 उपयोगी
R2 इग्निशन

J/B №2

Amp सर्किट संरक्षित
74 10 विद्युत तेल पम्प रिले<23
75 10 ट्रान्समिशन कन्ट्रोल मोड्युल
76 - प्रयोग गरिएको छैन

इन्जिन कम्पार्टमेन्टमा फ्यूज बक्सहरू

फ्यूज बक्स #1 मा इन्जिन कम्पार्टमेन्ट (E4)

फ्यूज बक्स इन्जिन डिब्बा (बायाँ तर्फ) मा स्थित छ।

फ्यूज बक्स रेखाचित्र

इन्जिन QR

इन्जिन एमआर

इन्जिन R9M

इन्जिन कम्पार्टमेन्ट (E4) <2 2>R9M: PTC रिले 3 <17
Amp सर्किट संरक्षित
41 15 हर्न रिले 1
42 30 R9M: PTC रिले 2
43 30
44 30 R9M: PTC रिले 1
45 30 विद्युत पार्किङ ब्रेक नियन्त्रण इकाई
46 30 विकल्प कनेक्टर 9<23
47 15 हर्न रिले 2
48 30 विद्युत पार्किंग ब्रेक नियन्त्रण इकाई
F 50 ESP नियन्त्रणएकाइ
F 50 R9M: पावर विन्डो रिले, पावर विन्डो मेन स्विच, सनरुफ मोटर असेंबली, सनशेड मोटर असेंबली, पावर विन्डो रिले, लुम्बर सपोर्ट स्विच, लुम्बर सपोर्ट स्विच, पावर विन्डो मेन स्विच, पावर सिट स्विच (ड्राइभर साइड), पावर सिट स्विच (प्यासेन्जर साइड)
G 30<23 एबीएस एक्चुएटर र नियन्त्रण एकाइ
एच 50 ESP नियन्त्रण इकाई
H 30 R9M: कूलिङ फ्यान रिले 2
I 30 हेडल्याम्प धुने रिले
I 50 R9M: ESP नियन्त्रण इकाई
J 30 स्वचालित पछाडिको ढोका नियन्त्रण इकाई
J 50 R9M: ESP नियन्त्रण इकाई
K 40 ABS Actuator र Control Unit
K 30 R9M : कुलिङ फ्यान रिले 2 L 30 स्टार्टर कन्ट्रोल रिले, फ्यूज ब्लक (J/B), इग्निशन रिले <20 M 50 पावर विन्डो रिले, पावर विन्डो मुख्य स्विच, सनरुफ मोटर एसेम्बली, सनशेड मोटर एसेम्बली, पावर विन्डो रिले, लुम्बर सपोर्ट स्विच, लुम्बर सपोर्ट स्विच, पावर विन्डो मेन स्विच, पावर सिट स्विच (ड्राइभर साइड), पावर सिट स्विच (प्यासेन्जर साइड) M 40 R9M: ABS Actuator र Control Unit रिले 23> R1 22 सीङरिले

इन्जिन कम्पार्टमेन्टमा फ्यूज बक्स (F116)

फ्यूज बक्स रेखाचित्र

इन्जिन QR<3

इन्जिन MR

इन्जिन R9M

इन्जिन कम्पार्टमेन्टमा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट ( F116)
Amp सर्किट संरक्षित
49 10 ट्रान्समिशन कन्ट्रोल मोड्युल
50 10 कूलिङ फ्यान रिले ४, कूलिङ फ्यान रिले ५
51 10 उच्च दाबको इन्धन पम्प रिले
51 20 R9M: इन्धन हीटर रिले
52 10 मुख्य रिले
53 15 मुख्य रिले
T 30 स्वचालित पछाडिको ढोका नियन्त्रण इकाई
P 40 कूलिङ फ्यान रिले 1
P 50 R9M : ग्लो कन्ट्रोल युनिट
Q 40 IPDM E/R
R 30 इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल (थ्रोटल कन्ट्रोल मोटर रिले)
S 30 हेडल्याम्प धुने रिले
रिले
R1 स्टार्टर नियन्त्रण
R2 इन्जिन रिस्टार्ट बाइपास रिले
R3 ईन्धन हीटर रिले

इन्जिन कम्पार्टमेन्टमा फ्यूज बक्स (IPDM E/R)

फ्यूज बक्स रेखाचित्र

इन्जिन डिब्बामा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट(IPDM E/R) <17
Amp सर्किट संरक्षित
81 10 इन्जिन नियन्त्रण मोड्युल
82 15 इन्जिन नियन्त्रण मोड्युल
83 15 थ्रोटल कन्ट्रोल मोटर रिले, इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल, EVAP क्यानिस्टर पर्ज भोल्युम कन्ट्रोल सोलेनोइड भल्भ, मास एयर फ्लो सेन्सर, कन्डेनसर, इग्निशन कोइल नम्बर १ (पावर सहित ट्रान्जिस्टर), इग्निशन कोइल नम्बर 2 (पावर ट्रान्जिस्टर सहित), इग्निशन कोइल नम्बर 3 (पावर ट्रान्जिस्टर संग), इग्निशन कोइल नम्बर 4 (पावर ट्रान्जिस्टर संग), फ्युल इन्जेक्टर रिले, एक्जस्ट भल्भ टाइमिंग कन्ट्रोल सोलेनोइड भल्भ, इनटेक भल्भ टाइमिंग कन्ट्रोल सोलेनोइड भल्भ, हाई प्रेसर फ्युल पम्प रिले, फ्युल इन्जेक्टर नम्बर १, फ्युल इन्जेक्टर नम्बर २, आईपीडीएम ई/आर (इन्टेलिजेन्ट पावर डिस्ट्रिब्युसन मोड्युल इन्जिन रुम), फ्युल इन्जेक्टर नम्बर ३, फ्युल इन्जेक्टर नम्बर ४, फ्युल फ्लो एक्ट्युएटर , एयर फ्युल रेसियो (A/F) सेन्सर, इन्जिन कूलेन्ट बाइपास भल्भ कन्ट्रोल सोलेनोइड भल्भ, फ्युल लेभल सेन्सरमा इन्धन हिटर र पानी
84 10 इन्जिन कन्टेन्ट रोल मोड्युल, एक्जस्ट भल्भ टाइमिङ कन्ट्रोल सोलेनोइड भल्भ, इनटेक भल्भ टाइमिङ मध्यवर्ती लक कन्ट्रोल सोलेनोइड भल्भ, इनटेक भल्भ टाइमिङ कन्ट्रोल सोलेनोइड भल्भ, इनटेक मेनिफोल्ड रनर कन्ट्रोल भल्भ 85 15 एयर फ्युल रेसियो (A/F) सेन्सर १, तातो अक्सिजन सेन्सर २, टर्बोचार्जर बूस्ट कन्ट्रोल सोलेनोइड भल्भ, इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल, ग्लो कन्ट्रोलएकाइ 86 15 फ्युल इन्जेक्टर नम्बर १, फ्युल इन्जेक्टर नम्बर २, फ्युल इन्जेक्टर नम्बर ३, फ्युल इन्जेक्टर नम्बर ४ , कन्डेन्सर, इग्निशन कोइल नम्बर l (पावर ट्रान्जिस्टर सहित), इग्निशन कोइल नम्बर 2 (पावर ट्रान्जिस्टर सहित), इग्निशन कोइल नम्बर 3 (पावर ट्रान्जिस्टरको साथ), इग्निशन कोइल नम्बर 4 (पावर ट्रान्जिस्टरको साथ), IPDM E/ R (बुद्धिमान पावर वितरण मोड्युल इन्जिन कोठा), फ्यूज नम्बर Q (कूलिङ फ्यान रिले १ (कूलिङ फ्यान मोटर २, कूलिङ फ्यान रिले २, रेसिस्टर (R9M)) 87<23 15 A/C रिले (कम्प्रेसर) 88 - प्रयोग गरिएको छैन 89 - प्रयोग गरिएको छैन 90 30 फ्रन्ट वाइपर रिले (फ्रन्ट वाइपर मोटर) 91 20 इन्जिन पम्प रिले (इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल, फ्युल पम्प कन्ट्रोल युनिट, फ्युल लेभल सेन्सर एकाइ, इन्धन पम्प) 92 - प्रयोग नगरिएको 93 10 इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल, ट्रान्समिसन कन्ट्रोल मोड्युल, ट्रान्समिशन रेन्ज स्विच, IPDM E/R (बुद्धिमान पावर डिस्ट रिब्युशन मोड्युल इन्जिन रुम), न्यूट्रल पोजिसन स्विच, प्राइमरी स्पीड सेन्सर, सेकेन्डरी स्पीड सेन्सर, इनपुट स्पीड सेन्सर, रिभर्स/न्यूट्रल पोजिसन स्विच, फ्यूज नम्बर ५७ (स्टप/स्टार्ट सिस्टमसँग) 94 - प्रयोग गरिएको छैन 95 5 स्टीयरिङ लक युनिट 96 10 इन्जिन रिस्टार्ट रिले 97 10 कम्प्रेसर, अगाडि

म जोस फोर्ड हुँ, र म मानिसहरूलाई उनीहरूको कारमा फ्यूज बक्सहरू फेला पार्न मद्दत गर्छु। मलाई थाहा छ तिनीहरू कहाँ छन्, तिनीहरू कस्तो देखिन्छन्, र तिनीहरूलाई कसरी पुग्ने। म यस कार्यमा एक पेशेवर हुँ, र म आफ्नो काममा गर्व गर्छु। जब कसैलाई आफ्नो कारमा समस्या भइरहेको छ, यो प्रायः फ्यूज बक्समा केहि काम नगरेको कारणले हुन्छ। म त्यहाँ आएको छु - म मानिसहरूलाई समस्या निवारण गर्न र समाधान खोज्न मद्दत गर्छु। म यो वर्षौंदेखि गर्दै आएको छु, र म यसमा धेरै राम्रो छु।