မာတိကာ
ဤဆောင်းပါးတွင်၊ 2005 မှ 2007 ခုနှစ်အတွင်း ထုတ်လုပ်ခဲ့သော facelift ပြီးနောက် ပထမမျိုးဆက် Ford F-Series Super Duty ကို သုံးသပ်ထားပါသည်။ ဤနေရာတွင် Ford F-250 / F- ၏ fuse box ပုံများကို တွေ့ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ 350 / F-450 / F-550 2005၊ 2006 နှင့် 2007 ၊ ကားအတွင်းပိုင်းရှိ fuse panels များ၏တည်နေရာအကြောင်း အချက်အလက်ကို ရယူပြီး fuse တစ်ခုစီ၏ တာဝန် (fuse layout) နှင့် relay များအကြောင်း လေ့လာပါ။
Fuse Layout Ford F250 / F350 / F450 / F550 2005-2007
Ford F-250 ရှိ ဆေးပြင်းလိပ်မီး (ပါဝါထွက်ပေါက်) fuses / F-350 / F-450 / F-550 များသည် နံပါတ် 4 (ပါဝါပွိုင့် (Instrument panel)) နှင့် နံပါတ် 12 (ဆေးပြင်းလိပ်မီးခြစ်) တို့ကို တူရိယာဘောင် ဖျစ်ဘောက်စ်တွင် တပ်ဆင်ထားပါသည်။
Fuse box တည်နေရာ
ခရီးသည်ခန်း
ပလပ်စတစ်ကို ဘရိတ်နင်းခြင်းဖြင့် စတီယာရင်ဘီး၏အောက်နှင့် ဘယ်ဘက်တွင် တည်ရှိပါသည်။
အင်ဂျင်ခန်း
ဓာတ်အားဖြန့်ဖြူးရေးသေတ္တာသည် အင်ဂျင်ခန်းအတွင်းတွင် တည်ရှိသည်။
ဖျစ်ပုံးပုံများ
2005
ခရီးသည်ခန်း
Passenger compartment (2005)
№ | Amp အဆင့်သတ်မှတ်ချက် | ဖော်ပြချက် | |
---|---|---|---|
1 | 15 A* | ချိန်ညှိနိုင်သော ခြေနင်းများ | |
2 | 10 A* | အစုအဝေး | |
3 | 10 A* | Upfitter #3 | |
4 | 20 A* | ပါဝါအမှတ် (Instrument panel) | |
5 | 10 A* | Upfitterအဆင့်သတ်မှတ်ချက် | ဖော်ပြချက် |
1 | 30A* | Wipers | |
2 | 40 A* | Blower | |
3 | 30A* | Electronic Shift on the Fly (ESOF) | |
4 | — | အသုံးမပြုပါ | |
5 | 50A* | Injector Driver Module (IDM) (ဒီဇယ်အင်ဂျင်သီးသန့်) | |
6 | — | အသုံးမပြုပါ | |
7 | 30A* | Horizontal Fuel Conditioner Module (HFCM) (ဒီဇယ်အင်ဂျင်သီးသန့်) | |
8 | — | Shunt | |
9 | 20A** | နောက်တွဲတွဲဆိုင်းဘုတ်များ | |
10 | 10A** | ပါဝါရထားထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး (PCM) သည် ပါဝါဆက်လက်ရှင်သန်နေစေရန်၊ Canister vent solenoid (ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်သီးသန့်) | |
11 | 10A** | Anti-lock Brake System (ABS) | |
12 | 2A** | ဘရိတ်ဖိအားခလုတ် | |
13 | 15A** | နေ့ခင်းဘက်သုံး မီးချောင်းများ (DRL) | |
14 | — | အသုံးမပြုပါ | |
15 | 15A** | IDM ယုတ္တိဗေဒ (ဒီဇယ်အင်ဂျင်သာ) | |
16 | — | အသုံးမပြုပါ | |
17 | 10A** | A/C clutch | |
18 | 10A** | IDM relay (ဒီဇယ်အင်ဂျင်သီးသန့်) | |
19 | — | အသုံးမပြုပါ | |
20 | 10A** | နောက်တွဲတွဲဆွဲ မီးလုံးများ | |
21 | — | အသုံးမပြုပါ | |
22 | 60A*** | ABS (Coils) | |
23 | 60A* | ABS (ပန့်) | |
201 | 1/2 ISO relay | နောက်တွဲ ညာဘက်ကွေ့အချက်ပြ/ရပ်တန့် မီးအိမ် | |
202 | 1/2 ISO relay | နောက်တွဲတွဲဆိုင်း ဘယ်ဘက်ကွေ့အချက်ပြ/ရပ်မီးခွက် | |
203 | 1/2 ISO relay | A/C clutch | |
204 | — | မဟုတ်ပါ အသုံးပြုထားသည် | |
205 | 1/2 ISO relay | DRL #1 | |
206 | 1/2 ISO relay | DRL #2 | |
301 | အပြည့်အဝ ISO relay | DRL #3 | |
302 | အပြည့်အဝ ISO ထပ်ဆင့်ပို့ | HFCM | |
303 | အပြည့်အဝ ISO ထပ်ဆင့်ပို့ | Blower | |
304 | High-Current Relay | IDM (ဒီဇယ်အင်ဂျင်သီးသန့်) | |
* Cartridge Fuse |
** Mini Fuses
*** Maxi fuse
2007
Passenger compartment
Passenger compartment (2007)
№ | Amp အဆင့်သတ်မှတ်ချက် | ဖော်ပြချက် |
---|---|---|
1 | 15 A* | ချိန်ညှိနိုင်သော ခြေနင်းများ |
2 | 10 A* | Cluster |
3 | 10 A* | Upfitter #3 |
4 | 20 A* | ပါဝါပွိုင့် (Instrument panel) |
5 | 10 A* | Upfitter #4 |
6 | — | အသုံးမပြုပါ |
7 | 30A* | High beam ရှေ့မီးများ၊ Flash-to-pass |
8 | 20 A* | အနောက်- မီးချောင်း |
9 | — | မဟုတ်ပါအသုံး |
10 | — | အသုံးမပြုပါ |
11 | 20 A * | ရေဒီယို (ပင်မ) |
12 | 20 A* | ဆေးပြင်းလိပ်မီး၊ OBD II |
13 | 5A* | ပါဝါကြည့်မှန် |
14 | — | မဟုတ်ပါ အသုံး |
15 | — | အသုံးမပြုပါ |
16 | — | အသုံးမပြုပါ |
17 | 15 A* | အပြင်ဘက်မီးအိမ် |
18 | 20 A* | Flasher, Brake On-Off (BOO) မီးချောင်း |
19 | 10 A* | Body Security Module (BSM) (Security) |
20 | 15 A* | Trailer tow Electric Brake Controller (EBC) |
21 | 20 A* | အပူပေးထိုင်ခုံ |
22 | 20 A* | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု |
23 | 20 A* | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု (ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်သီးသန့်)/ ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှု (ဒီဇယ်အင်ဂျင်သီးသန့် ) |
24 | 15 A* | တွဲဆွဲ၊ လေမှုတ်ထပ်၊ အီလက်ထရွန်းနစ် အလိုအလျောက် အပူချိန်ထိန်းချုပ်မှု (EATC) |
25 | — | အသုံးမပြုပါ | 26 | 10 A* | လေအိတ် |
27 | 15 A* | မီးထိုးခလုတ် RUN feed |
28 | 10 A* | နောက်တွဲတွဲဆွဲ EBC logic |
29 | 10A* | ဖောက်သည်ဝင်ရောက်ခွင့် |
30 | 15 A* | High beam ရှေ့မီးများ |
31 | 15 A* | Starter relay |
32 | 5A* | ရေဒီယို (အစ) |
33 | 15A* | Cluster၊ 4x4၊ Wipers |
34 | 10 A* | BOO ခလုတ် (Low current) |
35 | 10 A* | တူရိယာအစုအဝေး |
36 | — | အသုံးမပြုပါ |
37 | 15 A* | ချို |
38 | 20 A* | နောက်တွဲတွဲ ပန်းခြံမီးအိမ် |
39 | 15 A* | အပူပေးမှန်များ |
40 | 20 A* | ဆီပန့် |
41 | 10 A*<25 | တူရိယာအစုအဝေး |
42 | 15 A* | နှောင့်နှေးနေသော accessoiy |
43 | 10 A* | မီးခိုးများ |
44 | — | အသုံးမပြုပါ |
45 | 10 A* | စက်နှိုးခလုတ် RUN/START feed |
46 | 10 A* | ဘယ်ဘက်အလင်းတန်းနိမ့်ခေါင်းမီး |
47 | 10 A* | ညာလက်နှိမ့်အလင်းရှေ့မီး |
48 | — | အသုံးမပြုပါ |
101 | 30A** | နောက်တွဲတွဲဆွဲ EBC |
102 | 30A** | BSM (တံခါးသော့များ) |
103 | 30A** | Ig nition switch |
104 | — | အသုံးမပြုပါ |
105 | — | အသုံးမပြုပါ |
106 | — | အသုံးမပြုပါ |
107 | 20A** | နောက်တွဲတွဲဘက်ထရီအားသွင်း |
108 | 30A** | UpFitter #1 |
109 | 30A** | UpFitter #2 |
110 | 30A ** | မီးလောင်ကျွမ်းမှုခလုတ် |
111 | — | အသုံးမပြုပါ |
112 | 30A* * | ပါဝါထိုင်ခုံ (ဒရိုက်ဗာ) |
113 | 30A** | စတင်စက် |
114 | 30A** | ပါဝါထိုင်ခုံ (ခရီးသည်) |
115 | 20A** | UpFitter ထိန်းချုပ်မှု |
116 | 30A** | မီးခလုတ် |
210 | — | အသုံးမပြုပါ |
211 | 1/2 ISO relay | အရန်မီးချောင်း |
212 | — | အသုံးမပြုပါ |
301 | အပြည့်အဝ ISO ထပ်ဆင့်ပို့ | နောက်တွဲတွဲဘက်ထရီအားသွင်းခြင်း |
302 | အပြည့်အဝ ISO ထပ်ဆင့်ပို့ခြင်း | ပါဝါရထားထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး (PCM) |
303 | — | အသုံးမပြုပါ |
304 | — | အသုံးမပြုပါ |
305 | အပြည့်အဝ ISO ထပ်ဆင့်ပို့ | UpFitter ထိန်းချုပ်မှု |
306 | အပြည့်အဝ ISO ထပ်ဆင့်ပို့ | နှောင့်နှေးနေသော accessoiy |
307 | အပြည့် ISO ထပ်ဆင့်ပို့ | စတင်သူ |
601 | 30A circuit breaker | နှောင့်နှေးသော accessoiy၊ ပါဝါဝင်းဒိုးများ၊ လ အမိုး |
602 | — | အသုံးမပြုပါ |
* Mini fuse |
** Cartridge fuse
အင်ဂျင်ခန်း
ပါဝါဖြန့်ဖြူးရေးဘောက်စ် (2007)
№ | Ampအဆင့်သတ်မှတ်ချက် | ဖော်ပြချက် |
---|---|---|
1 | 30A* | Wipers |
2 | 40A* | Blower |
3 | 30A* | Electronic Shift on the Fly ( ESOF) |
4 | — | အသုံးမပြုပါ |
5 | 50A * | Injector Driver Module (IDM) (ဒီဇယ်အင်ဂျင်သီးသန့်) |
6 | — | အသုံးမပြုပါ |
7 | — | အသုံးမပြုပါ |
8 | — | Shunt |
9 | 20A** | နောက်တွဲတွဲဆိုင်းအကွေ့အချက်ပြများ |
10 | 10A** | Powertrain Control Module (PCM) သည် ပါဝါဆက်လက်ရှင်သန်နေစေရန်၊ Canister vent solenoid (ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်သီးသန့်) |
11 | 10A* * | Anti-lock Brake System (ABS) |
12 | 2A** | ဘရိတ်ဖိအားခလုတ် |
13 | 15A** | နေ့ခင်းအချိန်ပြေးမီးအိမ် (DRL) |
14 | — | အသုံးမပြုပါ |
15 | 15A** | IDM logic (ဒီဇယ်အင်ဂျင်သာ) |
16 | — | အသုံးမပြုပါ |
17<2 5> | 10A** | A/C clutch |
18 | 10A** | IDM relay (ဒီဇယ် အင်ဂျင်သီးသန့်) |
19 | — | အသုံးမပြုပါ |
20 | 10A** | နောက်တွဲတွဲဆွဲ အရန်မီးခွက် |
21 | — | အသုံးမပြုပါ |
22 | 60A*** | ABS (Coils) |
23 | 60A*** | ABS (ပန့်) |
201 | 1/2 ISOrelay | နောက်တွဲတွဲ ညာဘက်ကွေ့အချက်ပြ/ရပ်ရန် မီးအိမ် |
202 | 1/2 ISO relay | နောက်တွဲဆိုင်းဘုတ် ဘယ်ဘက်ကွေ့အချက်ပြ /stop lamp |
203 | 1/2 ISO relay | A/C clutch |
204 | — | အသုံးမပြုပါ |
205 | 1/2 ISO relay | DRL #1 |
206 | 1/2 ISO relay | DRL #2 |
301 | ISO relay အပြည့်အစုံ | DRL #3 |
302 | — | အသုံးမပြုပါ |
303 | အပြည့်အ၀ ISO ထပ်ဆင့်ပို့ | လေမှုတ်စက် |
304 | High-current relay | IDM ( ဒီဇယ်အင်ဂျင်သာ) |
* Cartridge Fuse |
** Mini Fuses
*** Maxi fuse
#4** Cartridge fuse
အင်ဂျင်အကန့်
ပါဝါဖြန့်ဖြူးရေးဘောက်စ်ရှိ fuses များတာဝန်ပေးခြင်း(2005)
№ | Amp အဆင့်သတ်မှတ်ချက် | ဖော်ပြချက် |
---|---|---|
1 | 30A* | Wipers |
2 | 40A* | Blower |
3 | 30A* | Electronic Shift on the Fly (ESOF) |
4 | — | အသုံးမပြုပါ |
5 | 50A* | Injector Driver Module (IDM) (ဒီဇယ်အင်ဂျင်သီးသန့်) |
6 | — | အသုံးမပြုပါ |
7 | 30A* | အလျားလိုက် Fuel Conditioner Module (HFCM) (ဒီဇယ်အင်ဂျင်သာ) |
8 | — | အသုံးမပြုပါ |
9 | 20A** | နောက်တွဲ တွဲဆွဲအကွေ့အချက်ပြများ |
10 | 10A** | ပါဝါရထားထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး (PCM) ထားရှိရန် အသက်ရှင်နေသော ပါဝါ၊ Canister vent solenoid (ဓာတ်ဆီအင်ဂျင် သီးသန့်) |
11 | 10A** | Anti-lock Brake System (ABS) |
12 | 2A** | ဘရိတ်ဖိအားခလုတ် |
13 | 15 A* * | Daytime Running Lamps (DRL) |
14 | — | အသုံးမပြုပါ |
15 | 15A** | IDM logic (ဒီဇယ်အင်ဂျင်သာ) |
16 | — | အသုံးမပြုပါ |
17<25 | 10A** | A/C clutch |
18 | 10A** | IDM relay (ဒီဇယ်အင်ဂျင် သာလျှင်) |
19 | — | အသုံးမပြုပါ |
20 | 10A ** | နောက်တွဲတွဲဆွဲ အရန်မီးခွက် |
21 | — | အသုံးမပြုပါ |
22 | 60A*** | ABS(ကွိုင်များ) |
23 | 60a*** | ABS (ပန့်) |
201 | 1/2 ISO relay | နောက်တွဲတွဲ ညာဘက်ကွေ့အချက်ပြ/ရပ်တန့်မီးအိမ် |
202 | 1/2 ISO relay | နောက်တွဲတွဲဆိုင်းဘုတ် ဘယ်ဘက်ကွေ့အချက်ပြ/ရပ်မီးခွက် |
203 | 1/2 ISO ထပ်ဆင့်ပို့ | A/C လက်ကိုင် |
204 | — | အသုံးမပြုပါ |
205 | 1/2 ISO relay<25 | DRL #1 |
206 | 1/2 ISO relay | DRL #2 |
301 | အပြည့် ISO ထပ်ဆင့်ပို့ | DRL #3 |
302 | အပြည့်အဝ ISO ထပ်ဆင့်ပို့ | HFCM |
303 | အပြည့် ISO ထပ်ဆင့်ပို့ | Blower |
304 | မြင့်- လက်ရှိ relay | IDM (ဒီဇယ်အင်ဂျင်သီးသန့်) |
* Cartdrige Fuse |
** Mini Fuses
*** Maxi fuse
2006
ခရီးသည်ခန်း
<17
Passenger compartment (2006)№ | Amp Rating | ဖော်ပြချက် |
---|---|---|
1 | 15 A* | ချိန်ညှိရန် နင်းနိုင်သည့်ခြေနင်းများ |
2 | 10 A* | Cluster |
3 | 10 A* | Upfitter #3 |
4 | 20 A* | ပါဝါပွိုင့် (Instrument panel) |
5 | 10 A* | Upfitter #4 |
6 | — | အသုံးမပြုပါ |
7 | 30A* | High beam ရှေ့မီးများ၊ Flash-to-pass |
8 | 20 A* | အရန်သိမ်းခြင်း။မီးအိမ် |
9 | — | အသုံးမပြုပါ |
10 | — | အသုံးမပြုပါ |
11 | 20 A* | ရေဒီယို (ပင်မ) |
12 | 20 A* | ဆေးပြင်းလိပ်မီး၊ OBD II |
13 | 5A* | ပါဝါ မှန် |
14 | — | အသုံးမပြုပါ |
15 | — | အသုံးမပြုပါ |
16 | — | အသုံးမပြုပါ |
17 | 15 A* | အပြင်မီးများ |
18 | 20 A* | ဖလက်ရှ်၊ ဘရိတ်ဖွင့်-ပိတ် ( BOO) မီးချောင်း |
19 | 10 A* | ကိုယ်ထည်လုံခြုံရေး မော်ဂျူး (BSM) (လုံခြုံရေး) |
20 | 15 A* | နောက်တွဲတွဲလျှပ်စစ်ဘရိတ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာ (EBC) |
21 | 20 A*<25 | အပူပေးထိုင်ခုံ |
22 | 20 A* | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု |
23 | 20 A* | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု (ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်သီးသန့်)/Climate control (Diesel engine only) |
24 | 15 A * | တွဲဆွဲ၊ Blower ထပ်ဆင့်၊ အီလက်ထရွန်းနစ် အလိုအလျောက် အပူချိန် ထိန်းချုပ်မှု (EATC) | 25 | — | အသုံးမပြုပါ |
26 | 10 A* | လေအိတ်များ |
27 | 15 A* | စက်နှိုးခလုတ် RUN feed |
28 | 10 A* | Trailer tow EBC logic |
29 | 10 A* | ဖောက်သည်ဝင်ရောက်ခွင့် |
30 | 15 A* | အလင်းတန်းမြင့် ရှေ့မီးများ |
31 | 15 A* | အစပြုသူrelay |
32 | 5A* | ရေဒီယို (စတင်) |
33 | 15 A* | Cluster၊ 4x4၊ Wipers |
34 | 10 A* | BOO ခလုတ် (Low current) |
35 | 10 A* | တူရိယာအစုအဝေး |
36 | — | အသုံးမပြုပါ |
37 | 15 A* | ချို |
38 | 20 A* | နောက်တွဲတွဲ ပန်းခြံမီးအိမ် |
39 | 15 A* | အပူပေးမှန်များ |
40 | 20 A* | ဆီပန့် |
41 | 10 A* | တူရိယာအစုအဝေး |
42 | 15 A* | နှောင့်နှေးသော accessoiy |
43 | 10 A* | မီးခိုးမြူများ |
44 | — | အသုံးမပြုပါ |
45 | 10 A* | မီးပွင့်ခလုတ် RUN/START feed |
46 | 10 A* | ဘယ်ဘက်မီးအလင်းတန်းနိမ့်ခေါင်းမီး |
47 | 10 A* | ညာလက်နှိမ့်အလင်းရှေ့မီး |
48 | — | အသုံးမပြုပါ |
101 | 30A** | နောက်တွဲတွဲဆွဲ EBC |
30A** | BSM (တံခါးသော့များ) | |
103 | 30A** | မီးခလုတ် |
104 | — | အသုံးမပြုပါ |
105 | — | အသုံးမပြုပါ |
106 | — | အသုံးမပြုပါ |
107 | 20A** | နောက်တွဲတွဲဘက်ထရီအားသွင်း |
108 | 30A** | UpFitter #1 |
109 | 30A** | UpFitter#2 |
110 | 30A** | မီးခလုတ် |
111 | — | အသုံးမပြုပါ |
112 | 30A** | ပါဝါထိုင်ခုံ (ယာဉ်မောင်း) |
113 | 30A** | စတင်သူ |
114 | 30A** | ပါဝါထိုင်ခုံ (ခရီးသည်) |
115 | 20A** | UpFitter ထိန်းချုပ် |
116 | 30A** | မီးခလုတ် |
210 | — | အသုံးမပြုပါ |
211 | 1/2 ISO relay | အရန်မီးချောင်း |
212 | — | အသုံးမပြုပါ |
301 | ISO အပြည့်ထပ်ဆင့် | နောက်တွဲဘက်ထရီအားသွင်း |
302 | Full ISO relay | Powertrain Control Module (PCM) |
303 | — | အသုံးမပြုပါ |
304 | — | အသုံးမပြုပါ |
305 | အပြည့်အဝ ISO ထပ်ဆင့်ပို့ | UpFitter ထိန်းချုပ်မှု |
306 | အပြည့်အဝ ISO ထပ်ဆင့်ပို့ခြင်း | နှောင့်နှေးသော accessoiy |
307 | အပြည့်အဝ ISO ထပ်ဆင့်ရေး | စတင်သူ |
601 | 30A ဆားကစ် br eaker | နှောင့်နှေးသော accessoiy၊ ပါဝါဝင်းဒိုးများ၊ Moonroof |
602 | — | အသုံးမပြုပါ |
* မီနီဖျူး |
** ကတ်ထရစ်ဖျူး
အင်ဂျင်အကန့်
№ | Amp |
---|