Tabela e përmbajtjes
Në këtë artikull, ne konsiderojmë gjeneratën e dytë të Ford C-MAX (versionet Hybrid dhe Energi), të prodhuar nga viti 2012 deri në 2019. Këtu do të gjeni diagramet e kutisë së siguresave të Ford C-MAX Hybrid / C-MAX Energi 2013, 2014, 2016, 2017 dhe 2018 , merrni informacione për vendndodhjen e paneleve të siguresave brenda makinës dhe mësoni për caktimin e çdo sigurese (paraqitja e siguresave) dhe stafetë.
Struktura e siguresave Ford C-MAX Hybrid / C-MAX Energi 2012-2018
Sigurat e çakmakut (priza elektrike) janë siguresa №61 (çakmak, pika e fuqisë së rreshtit të dytë) në kutinë e siguresave të panelit të instrumenteve dhe siguresën F27 (dalja e dhomës së bagazhit).
Vendndodhja e kutisë së siguresave
Ndarja e pasagjerëve
Paneli i siguresave ndodhet në anën e djathtë poshtë kutisë së dorezave (hiqni pjesën e poshtme të kutisë së dorezave).
Ndarja e motorit
kutia e shpërndarjes së energjisë është e vendosur në ndarjen e motorit.
Ndarja e bagazhit
Paneli i siguresave ndodhet në ndarjen e bagazhit prapa pusit të rrotës anësore të majtë
Kutitë e siguresave paraprake
Mjeti juaj ka një kuti para-siguresash të bashkangjitur në kutinë e shpërndarjes së energjisë.
Ka një kuti të dytë para-siguresash të bashkangjitur në terminalin e baterisë 12 volt në pjesën e pasme të automjetit tuaj. Ato përmbajnë siguresa me rrymë të lartë. Nëse keni nevojë të zëvendësoni një nga këto siguresa, shihni një tregtar të autorizuar.
Diagramet e kutisë së siguresave
2013siguresat në ndarjen e motorit (2014)
№ | Vlerësimi i amplifikatorit | Përbërësit e mbrojtur |
---|---|---|
F1 | 50A Midi | Moduli i ventilatorit ftohës |
F2 | 50A Midi | Pompë elektrike uji |
F3 | 50A Midi | Furnizimi i modulit të kontrollit të trupit 1 |
F4 | 50A Midi | Furnizimi i modulit të kontrollit të trupit 2 |
F5 | — | Nuk përdoret |
F6 | — | Nuk përdoret |
F7 | 40A** | Sistemi kundër frenave pompë |
F8 | 30 A** | Valvula e sistemit kundër frenave |
F9 | 40A** | Pompë me vakum |
F10 | 40A** | Motori i ventilatorit të ngrohësit |
F11 | 30 A** | Menaxhimi i motorit |
F12 | — | Nuk është përdorur |
F13 | 25A** | Rele i modulit të kontrollit të rrymës |
F14 | 20A** | Fshirëse e pasme |
F15 | 30 A** | Moduli i kontrollit të trupit Furnizimi KL30 |
F16 | 20A** | Moduli i kontrollit të trupit 15 furnizimi |
F17 | 20A** | Pompë vaji në transmision (C-MAX Energi) |
F18 | 20A** | Motor i fshirësit të përparmë |
F19 | 5A* | Sistemi i frenave kundër bllokimit dhe moduli i programit elektronik të stabilitetit |
F20 | 15 A* | Bori |
F21 | 5A* | Stop dritandërprerësi |
F22 | 5A* | Monitorimi i pompës vakum |
F23 | 5A* | Moduli i kontrollit të motorit 15 / Moduli i kontrollit të fuqisë 15/Pompa e vajit të transmisionit 15 |
F24 | 5A* | Rele mbështjellje, moduli i ndërprerësit të dritës |
F25 | 10 A* | Pompë ftohëse elektronike motorike |
F26 | 5A* | Moduli elektronik i drejtimit të asistencës së fuqisë 15 |
F27 | 5A* | Sensori i rrjedhës së ajrit në masë |
F28 | 15 A* | Moduli i kontrollit të motorit |
F29 | 10 A* | Kompresor elektronik i ajrit të kondicionuar / Ngrohës me koeficient pozitiv të temperaturës |
F30 | 10 A* | Moduli i kontrollit të motorit, Moduli i kontrollit të grupit të fuqisë |
F31 | 5A* | Unaza e dritës së portit të karikimit (C-MAX Energi) |
F32 | 20A* | Fuqia e automjetit 2 |
F33 | 15 A* | Fuqia e automjetit 4 |
F34 | 10 A* | Injektorë |
F35 | 10 A*<2 6> | Fuqia e automjetit 3 |
F36 | 20A* | Fuqia e automjetit 1 |
R1 | — | Nuk përdoret |
R2 | Mikrorele | Borri |
R3 | Mikro rele | Kontroll hibrid i motorit |
R4 | Mikrorele | Fshirëse e përparme |
R5 | — | Nuk përdoret |
R6 | Mikro rele | Para dhe mbrapafshirëse e lartë/e ulët |
R7 | Releja e fuqisë | Pompa me vakum |
R8 | Releja e energjisë | Furnizimi i ndezjes |
R9 | — | Nuk përdoret |
R10 | Mini rele | Sensori i pompës vakum |
R11 | — | Nuk përdoret |
R12 | Releja e fuqisë | Tifo ftohës |
R13 | Mini rele | Fryrësi i ngrohësit |
R14 | Mini rele | Releja e kontrollit të motorit |
* Mini siguresat |
** Siguresat e fishekëve
Ndarja e bagazhit
Caktimi i siguresave në ndarjen e bagazhit (2014)
№ | Vlerësimi i amplifikatorit | Përbërësit e mbrojtur |
---|---|---|
F1 | 5A | Moduli i hyrjes së portës së ashensorit pa duar |
F2 | 10A | Moduli i automjetit pa çelës |
F3 | 5A | Dorezat e dyerve të automjeteve pa çelës |
F4 | 25A | Njësia e kontrollit të derës përpara majtas |
F5 | 25A | Njësia e kontrollit të derës përpara djathtas |
F6 | 25A | Njësia e kontrollit të derës prapa majtas |
F7 | 25A | Njësia e kontrollit të derës mbrapa djathtas |
F8 | — | Nuk përdoret |
F9 | 25A | Motori i sediljes së shoferit |
F10 | 25A | Xhama e pasme me ngrohje |
F11 | — | Joi përdorur |
F12 | 15A | Moduli i kontrollit elektronik të baterisë |
F13 | — | I pa përdorur |
F14 | 10A | Karikuesi (C-MAX Energi) |
F15 | — | Nuk përdoret |
F16 | — | Nuk përdoret |
F17 | 10A | Moduli i kontrollit elektronik të baterisë |
F18 | 15A | Moduli i kontrollit elektronik të baterisë — ventilator |
F19 | 15A | Tifoma e karikuesit (C-MAX Energi) |
F20 | — | Nuk përdoret |
F21 | 15A | Lidhja inteligjente e të dhënave lidhës |
F22 | 10A | Anulimi aktiv i zhurmës |
F23 | — | Nuk përdoret |
F24 | 30A | Konvertuesi i fuqisë DC/AC |
F25 | 25A | Porta e ngritjes elektrike |
F26 | 40A | Ngarkuesi AC/DC (C- MAX Energi) |
F27 | 20A | Prizë në ndarjen e bagazhit |
F28 | — | Nuk përdoret |
F29 | — | I pa përdorur |
F30 | 5A | Moduli i ndihmës parkimi |
F31 | 5A | Kamera me pamje të pasme |
F32 | 5A | DC/ Konvertuesi i fuqisë AC |
F33 | — | Nuk përdoret |
F34 | 20A | Ngrohës i sediljes së shoferit |
F35 | 20A | Ngrohës i sediljes së pasagjerit |
F36 | — | Joe përdorur |
F37 | 20A | Power sun shade |
F38 | — | Nuk përdoret |
F39 | — | Nuk përdoret |
F40 | — | Jo përdorur |
F41 | — | Nuk përdoret |
F42 | — | Nuk përdoret |
F43 | — | Nuk përdoret |
F44 | — | Nuk përdoret |
F45 | 5A | Sensori i lagështisë |
F46 | 10A | Sistemi i karburantit |
R1 | Releja e energjisë | Releja e pasme 15 |
R2 | Mini rele | Xhama e pasme me ngrohje |
R3 | Mikro rele | Dera e karburantit (C-MAX Energi) |
R4 | — | Nuk përdoret |
R5 | — | Nuk përdoret |
R6 | Mikro rele | Fshirëse e pasme |
2016
Ndarja e pasagjerëve
Caktimi i siguresave në ndarjen e pasagjerëve (2016)
№ | Vlerësimi i amplifikatorit | Përbërësit e mbrojtur |
---|---|---|
F56 | 20A | Furnizimi me pompë karburanti. |
F57 | — | I pa perdorur. |
F58 | 5A | I pa perdorur (këmbye). |
F59 | 5A | Sistemi pasiv kundër vjedhjes. |
F60 | 10A | Drita e brendshme. Paketa e çelësit të derës së shoferit. Ndriçimi i kutisë së dorezave. Banka e kalimit të konzollës së sipërme. |
F61 | 20A | Çakmak i purove. Së dytipika e fuqisë së rreshtit. |
F62 | 5A | Moduli i fshirësit automatik. Pasqyrë e pasme që zbehet automatikisht. |
F63 | 10A | Nuk përdoret (këmbë). |
F64 | — | Nuk përdoret. |
F65 | 10A | Lëshimi i portës së ashensorit. |
F66 | 20A | Furnizim për shkyçjen e derës së shoferit. |
F67 | 7.5 A | Pasaporta e celularit (C-MAX Energi). Ekran me shumë funksione. Moduli GPS. Sinkronizoj. |
F68 | 15A | Nuk përdoret (këmbë). |
F69 | 5A | Grupi i instrumenteve. |
F70 | 20A | Furnizimi me kyçjen dhe shkyçjen qendrore. |
F71 | 7.5 A | Moduli i kontrollit të klimës. |
F72 | 7.5 A | Moduli i timonit. |
F73 | 7.5 A | Lidhja e lidhjes së të dhënave. Furnizimi me OBD II. |
F74 | 15A | Furnizimi me fenerët. |
F75 | 15A | Furnizimi me llambë mjegullore. |
F76 | 10A | Furnizimi me llambë kthimi. |
F77 | 20A | Pompë larëse. |
F78 | 5A | Çelësi i ndezjes , butoni Start. |
F79 | 15A | Radio. Çelësi i dritës së rrezikut. |
F80 | 20A | Nuk përdoret (këmbyes). |
F81 | 5A | Power sun shade. Antena e marrësit në distancë. |
F82 | 20A | Pompë larësetoke. |
F83 | 20A | Toka me mbyllje qendrore. |
F84 | 20A | Trokëzimi i zhbllokimit të derës së makinës. |
F85 | 7.5A | Furnizimi elektronik 15. |
F86 | 10A | Moduli i kontrollit të kufizimeve. Treguesi i çaktivizimit të jastëkut të ajrit të pasagjerit. |
F87 | 15A | Nuk përdoret (këmbë). |
F88 | 25A | Nuk përdoret (këmbë). |
F89 | — | Nuk përdoret. |
Ndarja e motorit
Caktimi i siguresave në ndarjen e motorit (2016)
№ | Vlerësimi i amplifikatorit | Përbërësit e mbrojtur |
---|---|---|
F1 | 50A Midi | Moduli i ventilatorit ftohës. |
F2 | 50A Midi | Pompë elektrike uji. |
F3 | 50A Midi | Furnizimi i modulit të kontrollit të trupit 1. |
F4 | 50A Midi | Furnizimi i modulit të kontrollit të trupit 2. |
F5 | — | Nuk përdoret. |
F6 | — | Nuk përdoret. |
F7 | 40A** | Pompë e sistemit kundër frenave. |
F8 | 30A** | Valvula e sistemit kundër frenave. |
F9 | 40A** | Pompë me vakum. |
F10 | 40A** | Motor ventilatori ngrohës. |
F11 | 30A** | Menaxhimi i motorit. |
F12 | — | Nuk përdoret. |
F13 | 25A** | Moduli i kontrollit të motoritstafetë. |
F14 | 20A** | Fshirëse e pasme. |
F15 | 30A** | Furnizimi i modulit të kontrollit të trupit KL30. |
F16 | 20A** | Furnizimi i modulit të kontrollit të trupit 15 . |
F17 | 20A** | Pompë vaji në transmision (C-MAX Energi). |
F18 | 20A** | Motori i fshirësit të përparmë. |
F19 | 5A* | Anti- sistemi i frenave të bllokimit dhe moduli i programit elektronik të stabilitetit. |
F20 | 15 A* | Bor. |
F21 | 5A* | Çelësi i ndalimit të dritës. |
F22 | 5A* | Monitorimi i pompës me vakum . |
F23 | 5A* | Moduli i kontrollit të motorit 15. Moduli i kontrollit të fuqisë 15. Pompa e vajit të transmisionit 15. |
F24 | 5A* | Bobinat rele. Moduli i ndërprerësit të dritës. |
F25 | 10 A* | Pompë ftohëse elektronike motorike. |
F26 | 5A* | Moduli i drejtimit elektronik të asistencës së fuqisë 15. |
F27 | 5A* | Ajri masiv sensori i rrjedhës. |
F28 | 15 A* | Moduli i kontrollit të rrymës. |
F29 | 10 A* | Kompresor elektronik i kondicionimit. Ngrohës me koeficient pozitiv të temperaturës. |
F30 | 10 A* | Moduli i kontrollit të motorit. Moduli i kontrollit të grupit të fuqisë. |
F31 | 5A* | Unaza e dritës së portit të karikimit (C-MAX Energi). |
F32 | 20A* | Fuqia e automjetit2. |
F33 | 15 A* | Fuqia e automjetit 4. |
F34 | 10 A* | Injektorë. |
F35 | 10 A* | Fuqia e automjetit 3. |
F36 | 20A* | Fuqia e automjetit 1. |
R1 | Mikro rele | Pompë me vakum. |
R2 | Mikrorele | Bori. |
R3 | Mikro stafetë | Kontroll hibrid i motorit. |
R4 | Mikro rele | Fshirëse e përparme. |
R5 | Mikrorele | Pompë me vakum. |
R6 | Mikrorele | Fshirëse e përparme dhe e pasme lart-e ulët. |
R7 | — | Nuk përdoret. |
R8 | Releja e fuqisë | Furnizimi me ndezje. |
R9 | — | Nuk përdoret. |
R10 | — | Nuk është përdorur. |
R11 | — | Nuk është përdorur. |
R12 | Releja e energjisë | Tifozi ftohës. |
R13 | Mini rele | Fryrësues ngrohës. |
R14 | Mini rele | Kontrolli i motorit rele. |
* Mini siguresat |
** Siguresat e fishekëve
Ndarja e bagazhit
Caktimi i siguresave në ndarjen e bagazhit (2016)
№ | Vlerësimi i amplifikatorit | Përbërësit e mbrojtur | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F1 | 5A | Moduli i hyrjes së portës së ngritjes pa duar. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F2 | 10A | Mjet pa çelësmodul. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F3 | 5A | Dorezat e dyerve të automjeteve pa çelës. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F4 | 25A | Njësia e kontrollit të derës përpara majtas. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F5 | 25A | Njësia e kontrollit të derës përpara djathtas. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F6 | 25A | Njësia e kontrollit të derës mbrapa majtas. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F7 | 25A | Njësia e kontrollit të derës prapa djathtas. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F8 | — | Nuk është përdorur. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F9 | 25A | Motori i sediljes së shoferit. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F10 | 25A | Xhama e pasme me ngrohje. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F11 | 5A | Releja e ndezjes. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F12 | 15A | Moduli i kontrollit elektronik të baterisë. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F13 | — | Nuk përdoret. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F14 | 10A | Karikues (C-MAX Energi). | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F15 | — | Jo i përdorur. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F16 | — | Nuk është përdorur. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F17 | 10A | Moduli i kontrollit elektronik të baterisë. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F18 | 15A | Moduli i kontrollit elektronik të baterisë — ventilator. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F19 | 15A | Tifoz i karikuesit (C-MAX Energi). | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F20 | — | Nuk përdoret. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F21 | 15A | Lidhja inteligjente e lidhjes së të dhënave. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F22 | 10A | Anulimi aktiv i zhurmës. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F23 | — | Nuk përdoret. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F24 | 30A | Konvertuesi i fuqisë DC/AC. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F25 | 25A | Fuqia Ndarja e pasagjerëve
Shiko gjithashtu: Siguresat Mazda 3 (BK; 2003-2009). Caktimi i siguresave në ndarjen e pasagjerëve (2013)
2017, 2018
Shiko gjithashtu: Siguresat dhe reletë Lincoln MKX (2007-2010). Ndarja e pasagjerëveCaktimi i siguresave në ndarjen e pasagjerëve (2017, 2018)
Ndarja e motoritCaktimi i siguresave në ndarjen e motorit (2017, 2018)
Ndarja e bagazhitCaktimi i siguresave në ndarjen e bagazhit (2017, 2018)
|
Ndarja e motorit
Caktimi i siguresave në ndarjen e motorit (2013)
№ | Amp ra ting | Përbërësit e mbrojtur |
---|---|---|
F1 | 50A Midi | Moduli i ventilatorit ftohës |
F2 | 50A Midi | Pompë elektrike uji |
F3 | 50A Midi | Trupi Furnizimi i modulit të kontrollit 1 |
F4 | 50A Midi | Furnizimi i modulit të kontrollit të trupit 2 |
F5 | — | Nuk përdoret |
F6 | — | Joe përdorur |
F7 | 40A** | Pompë e sistemit të frenave kundër bllokimit |
F8 | 30A** | Valvula e sistemit të frenave kundër bllokimit |
F9 | 40A** | Pompë me vakum |
F10 | 40A** | Motori i ventilatorit të ngrohësit |
F11 | 30A ** | Menaxhimi i motorit |
F12 | — | Nuk përdoret |
F13 | 25A** | Rele i modulit të kontrollit të motorit |
F14 | 20 A** | E pasme fshirëse |
F15 | — | Nuk përdoret |
F16 | 20A* * | Furnizimi 15 i modulit të kontrollit të trupit |
F17 | 20A** | Pompa e vajit të transmisionit (C-MAX Energi) |
F18 | 20A** | Motori i fshirësit të përparmë |
F19 | 5A * | Sistemi kundër bllokimit të frenave / Moduli i programit elektronik të stabilitetit |
F20 | 15 A* | Borri |
F21 | 5A* | Stop dritat |
F22 | 5A* | Monitorimi i pompës vakum |
F23 | 5A* | Moduli i kontrollit të motorit 15 / Moduli i kontrollit të motorit 15 / Pompa e vajit të transmisionit 15 |
F24 | 5A* | Rafetë mbështjellje |
F25 | 10 A* | Pompë elektronike ftohëse motorike |
F26 | 5A* | Moduli elektronik i drejtimit të asistencës së fuqisë 15 |
F27 | 5A* | Sensori i rrjedhës së ajrit në masë |
F28 | 15 A* | Treni i fuqisëmoduli i kontrollit |
F29 | 10 A* | Kompresor elektronik A/C / Ngrohës me koeficient pozitiv të temperaturës |
F30 | 10 A* | Moduli i kontrollit të motorit, moduli i kontrollit të grupit të fuqisë |
F31 | 5A* | Unaza e dritës së portit të karikimit (C-MAX Energi) |
F32 | 20A* | Fuqia e automjetit 2 |
F33 | 15 A* | Fuqia e automjetit 4 |
F34 | 10 A* | Injektorë |
F35 | 10 A* | Fuqia e automjetit 3 |
F36 | 20A* | Fuqia e automjetit 1 |
R1 | — | I pa përdorur |
R2 | Mikro stafetë | Bori |
R3 | Mikro stafetë | Kontrolli i motorit hibrid |
R4 | Mikrorele | Fshirëse e përparme |
R5 | — | Nuk përdoret |
R6 | Mikrorele | Fshirëse e përparme dhe e pasme lart/e ulët |
R7 | Releja e fuqisë | Pompa me vakum |
R8 | Releja e fuqisë | Furnizimi me ndezje |
R9 | — | Nuk përdoret |
R10 | Mini rele | Sensori i pompës vakum |
R11 | — | Nuk përdoret |
R12 | Releja e fuqisë | Tifozi ftohës |
R13 | Mini rele | Fryrësi i ngrohësit |
R14 | Mini rele | Reletë e kontrollit të motorit |
> MiniSiguresat |
** Siguresat e fishekëve
Ndarja e bagazhit
Caktimi i siguresave në ndarjen e bagazhit (2013)
№ | Vlerësimi përforcues | Përbërësit e mbrojtur |
---|---|---|
F1 | 5A | Moduli i hyrjes së portës së ashensorit pa duar |
F2 | 10A | Moduli i automjetit pa çelës |
F3 | 5A | Dorezat e dyerve të automjeteve pa çelës |
F4 | 25A | Njësia e kontrollit të derës përpara majtas |
F5 | 25A | Njësia e kontrollit të derës përpara djathtas |
F6 | 25A | Njësia e kontrollit të derës mbrapa majtas |
F7 | 25A | Njësia e kontrollit të derës mbrapa djathtas |
F8 | — | Nuk përdoret |
F9 | 25A | Motor sedilja e shoferit |
F10 | 25A | Xhama e pasme me ngrohje |
F11 | — | Nuk përdoret |
F12 | 15A | Moduli i kontrollit elektronik të baterisë |
F13 | - | Nuk përdoret |
F14 | 10A | Ngarkuesi (C-MAX Energi) |
F15 | — | I pa përdorur |
F16 | — | Nuk përdoret |
F17 | 10A | Kontrolli elektronik i baterisë modul |
F18 | 15A | Moduli i kontrollit elektronik të baterisë — ventilator |
F19 | 15A | Tifoma e karikuesit (C-MAX Energi) |
F20 | — | Joi përdorur |
F21 | 10A | Lidhësi inteligjent i lidhjes së të dhënave |
F22 | 10A | Anulimi aktiv i zhurmës |
F23 | — | Nuk përdoret |
F24 | 30A | Konvertuesi i fuqisë DC/AC |
F25 | 25A | Power Liftporta |
F26 | 40A | Ngarkuesi AC/DC (C-MAX Energi) |
F27 | 20A | Prizë në ndarjen e bagazhit |
F28 | — | Nuk përdoret |
F29 | — | I pa përdorur |
F30 | 5A | Moduli ndihmës parkimi |
F31 | 5A | Kamera e pasme |
F32 | 5A | Konvertuesi i fuqisë DC/AC |
F33 | — | Nuk përdoret |
F34 | 20A | Ngrohës i sediljes së shoferit |
F35 | 20A | Ngrohës i sediljes së pasagjerit |
F36 | — | Jo i përdorur |
F37 | 20A | Hije dielli Power |
F38 | — | Nuk përdoret |
F39 | — | Nuk përdoret |
F40 | — | Nuk përdoret |
F41 | — | Jo përdorur |
F42 | — | Nuk përdoret |
F43 | — | Nuk përdoret |
F44 | — | Nuk përdoret |
F45 | 5A | Sensori i lagështisë |
F46 | 10A | Karburanti sistemi |
R1 | Releja e fuqisë | E pasme 15rele |
R2 | Mini rele | Xhama e pasme me ngrohje |
R3 | Mikro rele | Dera e karburantit (C-MAX Energi) |
R4 | — | Nuk përdoret |
R5 | — | Nuk përdoret |
R6 | Mikro rele | E pasme fshirëse |
2014
Ndarja e pasagjerëve
Caktimi i siguresave në ndarjen e pasagjerëve (2014 )
№ | Vlerësimi i amplifikatorit | Përbërësit e mbrojtur |
---|---|---|
F56 | 20A | Furnizimi me pompë karburanti |
F57 | — | Nuk përdoret |
F58 | 5A | Nuk përdoret (këmbë) |
F59 | 5A | Sistemi pasiv kundër vjedhjes |
F60 | 10A | Drita e brendshme, paketa e çelësit të derës së shoferit, Ndriçimi i kutisë së dorezave, Banka e ndërprerësit të konsolës së sipërme |
F61 | 20A | Çakpak puro, Power point i rreshtit të dytë |
F62 | 5A | Moduli i fshirësve automatikë, pasqyra e pasme me zbehje automatike |
F63 | 10A | I pa përdorur (këmbë) |
F64 | — | Nuk përdoret |
F65 | 10A | Lëshimi i portës së ashensorit |
F66 | 20A | Shkyçja e derës së shoferit furnizim |
F67 | 7.5A | Pasaporta e celularit (C-MAX Energi), Ekrani shumëfunksional, moduli GPS, SYNC |
F68 | 15A | Nuk përdoret(rezervë) |
F69 | 5A | Grupi i instrumenteve |
F70 | 20A | Furnizimi me kyçje dhe shkyçje qendrore |
F71 | 10A | Koka e kontrollit të ngrohjes (kondicioner manual), moduli i kontrollit të klimës |
F72 | 7.5A | Moduli i timonit |
F73 | 7.5 A | Lidhja e lidhjes së të dhënave, furnizimi OBD II |
F74 | 15A | Furnizimi me fenerët |
F75 | 15A | Furnizimi i llambave të mjegullës |
F76 | 10A | Furnizimi me llambë mbrapa |
F77 | 20A | Pompë larëse |
F78 | 5A | Çelësi i ndezjes, butoni i nisjes |
F79 | 15A | Radio, çelësi i dritës së rrezikut |
F80 | 20A | Jo i përdorur (rezervë) |
F81 | 5A | Hije dielli Power , Antena e marrësit në telekomandë |
F82 | 20A | Tokë e pompës rondele |
F83 | 20A | Toka me mbyllje qendrore |
F84 | 20A | D toka për zhbllokimin e derës së lumit |
F85 | 7.5 A | Furnizimi elektronik 15 |
F86 | 10A | Moduli i kontrollit të kufizimeve, treguesi i çaktivizimit të jastëkut të ajrit të pasagjerit |
F87 | — | Nuk përdoret |
F88 | 25A | Nuk përdoret (këmbë) |
F89 | — | Nuk përdoret |
Ndarja e motorit
Caktimi i