မာတိကာ
ဤဆောင်းပါးတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် 2014 မှ လက်ရှိအထိ ရရှိနိုင်သော ဒုတိယမျိုးဆက် Volvo XC90 ကို သုံးသပ်ထားပါသည်။ ဤနေရာတွင် Volvo XC90 2016၊ 2017၊ 2018 နှင့် 2019 (+ အင်ဂျင်နှစ်လုံးတပ်ဗားရှင်းများ) ၏ fuse box diagrams များကို တွေ့ရမည်ဖြစ်ပြီး ကားအတွင်းပိုင်းရှိ fuse panels များ၏ တည်နေရာနှင့် ပတ်သက်သော အချက်အလက်များကို ရယူပြီး တာဝန်အကြောင်း လေ့လာပါ။ fuse တစ်ခုစီ (fuse layout)။
Fuse Layout Volvo XC90 2016-2019…
Cigar lighter (power outlet) fuses in Volvo XC90 များသည် အင်ဂျင်ခန်းအတွင်းရှိ ဖျစ်ဘောက်စ်တွင် #24၊ #25၊ #26 များနှင့် လက်အိတ်အောက်ရှိ fuse box အတွင်းရှိ fuse #2 (လျှပ်စစ်မီးထွက်ပေါက်) fuses များဖြစ်သည်။
Fuse ဘောက်စ်တည်နေရာ
1) အင်ဂျင်ခန်းရှိ Relays/fuse box
2) လက်အိတ်အကန့်အောက်ရှိ ဖျစ်ဘောက်စ်
3) ကုန်ခန်း
ဖျူးသေတ္တာသည် ညာဘက်ခြမ်းရှိ သိုလှောင်ခန်းအောက်တွင်။
Fuse box ပုံများ
2016
အင်ဂျင်ခန်း
အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း ဖျစ်များတာဝန်ပေးခြင်း (2016)
№ | လုပ်ဆောင်ချက် | Amp |
---|---|---|
18 | ||
19 | ||
20 | ||
21 | ||
22 | ||
23 | USB ပေါက် (ရွေးချယ်စရာ) | 5 |
24 | <ကုန်တင်ရှိ 26> 12 ဗို့ ပလပ်ပေါက်ပရိတ်သတ်25 | |
15 | ||
16 | ||
17 | ||
18 | ||
19 | ||
20 | ||
21 | ||
22 | ||
23 | USB ပေါက် (ရွေးချယ်စရာ); USB-ပေါက် (ရွေးချယ်စရာ) | 5 |
24 | ကုန်တင်ခန်းရှိ 12 ဗို့ ပေါက် (ရွေးချယ်မှု) | 15 |
25 | လိုဏ်ခေါင်းကွန်ဆိုးလ်၏နောက်ဘက်ခြမ်းရှိ 12 ဗို့အားပေါက် | 15 |
26 | အရှေ့ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းရှိ 12-ဗို့ပေါက်ပေါက် | 15 |
27 | ||
28 | ||
29 | ||
30 | ||
31 | အပူပေးထားသော လေကာမှန် ယာဉ်မောင်းဘက် (ရွေးချယ်ခွင့်) | Shunt |
32 | အပူပေးထားသော လေကာမှန် ယာဉ်မောင်းဘက်မှ (ရွေးချယ်ခွင့်) | 40 |
33 | ရှေ့မီးဆေးစက် (ရွေးချယ်စရာ) | 25 |
34 | Windshield washer | 25 |
35 | - | - |
36 | ချို | 20 |
37 | နှိုးစက် (ရွေးချယ်ခွင့်) | 5 |
38 | ဘရိတ်စနစ်ထိန်းချုပ်မှု module (အဆို့ရှင်များ၊ ပါကင်ဘရိတ်) | 40 |
39 | လေကာမှန် wipers | 30 |
40 | Tailgate window washer<2 7> | 25 |
41 | အပူပေးထားသော လေကာမှန်၊ ခရီးသည်ဘက်ခြမ်း(ရွေးချယ်ခွင့်) | 40 |
42 | - | - |
43 | ဘရိတ်စနစ်ထိန်းချုပ်မှု module (ABS ပန့်) | 40 |
44 | ||
45 | အပူပေးထားသော လေကာမှန်၊ ခရီးသည်ဘက်မှ (ရွေးချယ်ခွင့်) | Shunt |
46 | ဖိဒ် မီးဖွင့်သည့်အခါ- အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး၊ ဂီယာအစိတ်အပိုင်းများ၊ လျှပ်စစ်ပါဝါစတီယာရင်၊ ဗဟိုလျှပ်စစ်မော်ဂျူး၊ | 5 |
47 | ယာဉ်အပြင်ပိုင်း အသံ (အချို့သောစျေးကွက်များ) | 5 |
48 | ခရီးသည်ရှေ့မီး | 7,5 |
49 | ||
50 | ||
51 | ||
52 | လေအိတ်များ၊ Occupant Weight Sensor (OWS) | 5 |
53 | ယာဉ်မောင်းဘေးဘက်မီး | 7.5 |
54 | အရှိန်မြှင့် စက်ဘီးနင်းအာရုံခံကိရိယာ | 5 |
55 | ဂီယာထိန်းချုပ်မှု module; ဂီယာရွေးချယ်မှုထိန်းချုပ်မှု module | 15 |
56 | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု module | 5 |
57 | ||
58 | ||
59 | ||
60 | ||
61 | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး၊ Turbocharger valve | 20 |
62 | ဆိုလီနွိုက်များ၊ valves; အင်ဂျင်အအေးပေးစနစ် အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ | 10 |
63 | ဖုန်စုပ်စက်၊ အအေးခံပန်ကာ relay အကွေ့အကောက်များ;Valve | 7,5 |
64 | Spoiler shutter control module; ရေတိုင်ကီ ရှပ်တာထိန်းချုပ်မှု module; လောင်စာဆီယိုစိမ့်မှုသိရှိခြင်း | 5 |
65 | ||
66<27 | အပူပေးသော အောက်ဆီဂျင် အာရုံခံကိရိယာများ (ရှေ့နှင့်နောက်) | 15 |
67 | ဆီပန့်ဆိုလီနွိုက်၊ A/C သံလိုက်ချိတ်ဆက်မှု; အပူပေး အောက်ဆီဂျင် အာရုံခံကိရိယာ (အလယ်) | 15 |
68 | - | - |
69 | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး | 20 |
70 | မီးခိုးကွိုင်၊ ပလပ်များ | 15 |
71 | ||
72 | ||
73 | ဂီယာဆီပန့်ထိန်းချုပ်မှု module | 30 |
74 | ဖုန်စုပ်ပန့်ထိန်းချုပ်မှု module | 40 |
75 | ဂီယာချက်ဖွင့်စက် | 25 |
76 | - | - |
77 | စတင်မော်တာ | Shunt |
78 | စတင်မော်တာ | Shunt |
Fuses 14–17၊ 31–34 နှင့် 71–78 တို့ကို “MCase” ဟုခေါ်ပြီး လေ့ကျင့်သင်ကြားထားသည့်အရာဖြင့်သာ အစားထိုးသင့်သည် အရည်အချင်းပြည့်မီသော Volvo ဝန်ဆောင်မှု ပညာရှင်။
လက်အိတ်အကန့်အောက်တွင်
လက်အိတ်အခန်းအောက်ရှိ fuses များတာဝန်ပေးခြင်း (2016 Twin-Engine)
№ | လုပ်ဆောင်ချက် | Amp |
---|---|---|
1 | - | - |
2 | ၁၁၀ ဗို့ပလပ်ပေါက် | 30 |
3 | - | - |
4<27 | နှိုးစက်စနစ် လှုပ်ရှားမှုအာရုံခံကိရိယာ (ရွေးချယ်စရာ) | 5 |
5 | မီဒီယာပလေယာ | 5 |
6 | Instrument panel | 5 |
7 | Center Console ခလုတ်များ | 5 |
8 | နေအာရုံခံကိရိယာ | 5 |
9 | ||
10 | ||
11 | စတီယာရင်ဘီးမော်ဂျူး | 5 |
12 | စတင်ခလုတ်နှင့် ပါကင်ဘရိတ်အတွက် မော်ဂျူး | 5 |
13 | အပူပေးထားသည့် စတီယာရင်ဘီး မော်ဂျူး (ရွေးချယ်ခွင့်) | 15 |
14 | ||
15 | ||
16 | ||
17 | ||
18 | ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး | 10 |
19 | - | - |
20 | ယာဉ်ပေါ်ရှိ ရောဂါရှာဖွေမှုများ (OBDII) | 5 |
21 | ဗဟိုပြသမှု | 5 |
22 | ရာသီဥတုစနစ် လေမှုတ်ကိရိယာ မော်ဂျူး (ရှေ့) | 40 |
23 | - | - |
24 | တူရိယာအလင်းရောင်၊ စေတနာအလင်းရောင်၊ နောက်ကြည့်မှန် အလိုအလျောက် မှိန်မှိန်သော လုပ်ဆောင်ချက်၊ မိုးနှင့်အလင်းအာရုံခံကိရိယာ; အနောက်ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းခလုတ်ခလုတ်*; ပါဝါရှေ့ထိုင်ခုံများ (ရွေးချယ်ခွင့်) | 7.5 |
25 | ယာဉ်မောင်းပံ့ပိုးမှုလုပ်ဆောင်ချက်များအတွက် ထိန်းချုပ်မှု module | 5 |
26 | မြင်ကွင်းကျယ်ခေါင်မိုးနှင့် နေကာရိပ်(ရွေးချယ်ခွင့်) | 20 |
27 | ခေါင်းစီးပြသမှု (ရွေးချယ်မှု) | 5 |
28 | သင့်လျော်သောအလင်းရောင် | 5 |
29 | - | - |
30 | မျက်နှာကျက် ကွန်ဆိုးလ်မျက်နှာပြင် (ထိုင်ခုံခါးပတ်သတိပေးချက်၊ ရှေ့ခရီးသည်ဘေးလေအိတ်ညွှန်ပြချက်) | 5 |
31 | ||
32 | စိုထိုင်းဆ အာရုံခံကိရိယာ | 5 |
33 | နောက်ဘက်ခရီးသည်ဘက်တံခါး module | 20 |
34 | ကုန်တင်ခန်းရှိ fuses | 10 |
35 | အင်တာနက်ချိတ်ဆက်မှုထိန်းချုပ်မှု module; Volvo On Call ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး | 5 |
36 | အနောက် ယာဉ်မောင်းဘေးတံခါး မော်ဂျူး | 20 |
37 | Infotainment ထိန်းချုပ်မှု module (အသံချဲ့စက်) | 40 |
38 | ရာသီဥတုစနစ် လေမှုတ်ကိရိယာ မော်ဂျူး ( အနောက်) | 40 |
39 | ဘက်စုံအင်တင်နာ module | 5 |
40 | ထိုင်ခုံ သက်တောင့်သက်သာ မော်ဂျူး/အနှိပ်ခန်း | 5 |
41 | - | - |
42 | Tailgate window wiper | 15 |
43 | ဆီပန့်ထိန်းချုပ်မှု module | 15 |
44 | အင်ဂျင်ခန်းလျှပ်စစ်မော်ဂျူးအတွက် Relay windings၊ ဂီယာဆီပန့်အတွက် relay winding | 5 |
45 | - | - |
46 | ယာဉ်မောင်းဘေးထိုင်ခုံအပူပေးခြင်း (ရွေးချယ်ခွင့်) | 15 |
47 | ခရီးသည်ဘေးထိုင်ခုံ အပူပေးခြင်း(ရွေးချယ်ခွင့်) | 15 |
48 | အအေးခံပန့် | 10 |
49 | - | - |
50 | ရှေ့ဒရိုင်ဘာဘေးတံခါး module | 20 |
51 | Active chassis (ရွေးချယ်ခွင့်) | 20 |
52 | -<27 | - |
53 | Sensus ထိန်းချုပ်မှု module | 10 |
54 | ||
55 | ||
56 | ရှေ့ခရီးသည်-ဘေးတံခါး မော်ဂျူး | 20 |
57 | - | - |
58 | - | - |
59 | ဖျစ် 53 နှင့် 58 အတွက် ဆားကစ်ဖြတ်ကာ | 15 |
Fuses 2၊ 22၊ 37–38 နှင့် 54 ကို "MCase" ဟုခေါ်ပြီး လေ့ကျင့်သင်ကြားပြီး အရည်အချင်းပြည့်မီသော Volvo ဝန်ဆောင်မှုပညာရှင်မှသာ အစားထိုးသင့်သည်။
ကုန်တင်ခန်း
№ | လုပ်ဆောင်ချက် | Amp |
---|---|---|
1 | အပူပေးထားသော tailgate window | 30 |
2 | ||
3 | Pneumatic suspension compressor (option) | 40 |
4 | အပူပေးထားသော နောက်ထိုင်ခုံ (ခရီးသည်ဘက်) (ရွေးချယ်ခွင့်) | 30 |
5 | - | - |
6 | အပူပေးထားသော နောက်ထိုင်ခုံ (ယာဉ်မောင်းဘေး) (ရွေးချယ်ခွင့်) | 30 |
7 | ||
8 | ||
9 | ပါဝါtailgate (ရွေးချယ်ခွင့်) | 25 |
10 | ပါဝါခရီးသည်ထိုင်ခုံ module (ရွေးချယ်ခွင့်) | 20 |
11 | နောက်တွဲ အဖုအထစ်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး (ရွေးချယ်စရာ) | 40 |
12 | ထိုင်ခုံခါးပတ်တင်းမာမှု မော်ဂျူး (ခရီးသည်ဘက်) | 40 |
13 | အတွင်းပိုင်း relay windings | 5 |
14 | - | - |
15 | ပါဝါအနောက်တံခါးဖွင့်ရန်အတွက် ခြေဖဝါးလှုပ်ရှားမှုသိရှိခြင်း မော်ဂျူး (ရွေးချယ်စရာ) | 5 |
16 | - | - |
17 | ခေါက်တတိယတန်းထိုင်ခုံနောက်မှီ မော်ဂျူး (ရွေးချယ်စရာ) | 20 |
18 | နောက်တွဲအဖုအထစ်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး (ရွေးချယ်စရာ) | 25 |
19 | ပါဝါယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ မော်ဂျူး (ရွေးချယ်ခွင့်) | 20 |
20 | ထိုင်ခုံခါးပတ်တင်းမာမှု မော်ဂျူး (ယာဉ်မောင်းဘက်ခြမ်း) | 40 |
21 | ပါကင်ကင်မရာ (ရွေးချယ်ခွင့်) | 5 |
22 | - | - |
23 | - | - |
24 | - | - |
25 | ကျွေးသည့်အခါ စက်နှိုး i s ကိုဖွင့်ထားသည် | 10 |
26 | လေအိတ်နှင့်ထိုင်ခုံခါးပတ်တင်းမာမှု modules | 5 |
27 | ||
28 | အပူပေးထားသော နောက်ထိုင်ခုံ (ယာဉ်မောင်းဘေး) (ရွေးချယ်ခွင့်) | 15 |
29 | - | - |
30 | BLIS (ရွေးချယ်ခွင့်) | 5 |
31 | - | - |
32 | ထိုင်ခုံခါးပတ်တင်းမာမှုမော်ဂျူးများ | 5 |
33 | ထုတ်လွှတ်မှုစနစ် actuator | 5 |
34 | - | - |
35 | - | - |
36 | အပူပေးထားသော နောက်ထိုင်ခုံ (ခရီးသည်ဘက်) (ရွေးချယ်ခွင့်) | 15 |
37 |
Fuses 1–12၊ 18–20 နှင့် 37 ကို “MCase” ဟုခေါ်ပြီး လေ့ကျင့်သင်ကြားပြီး အရည်အချင်းပြည့်မီသော Volvo ဝန်ဆောင်မှုပညာရှင်ဖြင့်သာ အစားထိုးသင့်သည်။
2017
အင်ဂျင်ခန်း
အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း fuses တာဝန်ပေးခြင်း (2017)
№ | လုပ်ဆောင်ချက် | Amp |
---|---|---|
18 | - | - |
19 | - | - |
20 | - | - |
21 | - | - |
22 | - | - |
23 | ရှေ့ USB ပေါက် (ရွေးချယ်စရာ) | 5 |
24 | 12 ဗို့ ရှေ့ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းကွန်ဆိုးလ်ရှိ socket | 15 |
25 | ဥမင်လိုဏ်ခေါင်း၏နောက်ဘက်ခြမ်းရှိ 12 ဗို့ ပေါက်၊ နောက်ထိုင်ခုံများကြားရှိ ဥမင်ကွန်ဆိုးလ်ရှိ 12-volt socket | 15 |
26 | ကုန်တင်ခန်းရှိ 12-volt socket | 15 |
27 | ||
28 | ||
29 | ||
30 | ||
31 | အပူပေးထားသော လေကာမှန်၊ ယာဉ်မောင်းဘက်မှ (ရွေးချယ်ခွင့်) | Shunt |
32 | အပူပေးထားသော လေကာမှန်၊ယာဉ်မောင်းဘက်မှ (ရွေးချယ်ခွင့်) | 40 |
33 | မီးဆေးစက်များ (ရွေးချယ်ခွင့်) | 25 |
34 | လေကာမှန်ဆေးစက် | 25 |
35 | - | - |
36 | ဟွန်း | 20 |
37 | နှိုးစက် (ရွေးချယ်မှု) | 5 |
38 | ဘရိတ်စနစ်ထိန်းချုပ်မှု module (အဆို့ရှင်၊ ပါကင်ဘရိတ်) | 40 | 39 | Windshield wipers | 30 |
40 | နောက်ပြတင်းပေါက်ဆေးစက် | 25 |
41 | အပူပေးထားသော လေကာမှန်၊ ခရီးသည်ဘက်မှ (ရွေးချယ်ခွင့်) | 40 |
42 | - | - |
43 | ဘရိတ်စနစ်ထိန်းချုပ်မှု module (ABS ပန့်) | 40 |
44 | ||
45 | အပူပေးထားသော လေကာမှန်၊ ခရီးသည်ဘက်မှ (ရွေးချယ်ခွင့်) | Shunt |
46 | စက်နှိုးခြင်းကိုဖွင့်သည့်အခါ ဖိဒ်- အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး၊ ဂီယာအစိတ်အပိုင်းများ၊ လျှပ်စစ်ပါဝါစတီယာရင်၊ ဗဟိုလျှပ်စစ်မော်ဂျူး၊ ဘရိတ်စနစ်ထိန်းချုပ်မှု module | 5 |
47 | - | - |
48 | ခရီးသည်ရှေ့မီး | 7.5 |
49 | ||
50 | ||
51 | ဘက်ထရီချိတ်ဆက်မှုထိန်းချုပ်မှု module | 5 |
52 | လေအိတ်များ၊ Occupant Weight Sensor (OWS) | 5 |
53 | ယာဉ်မောင်းဘေးဘက်မီး | 7.5 |
54 | အရှိန်မြှင့် စက်ဘီးနင်းခြင်း။အာရုံခံကိရိယာ | 5 |
55 | ဂီယာထိန်းချုပ်မှု module | 15 |
56 | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု module | 5 |
57 | ||
58 | ||
59 | ||
60 | ||
61 | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု module; အောင်လင်း; Turbocharger valve | 20 |
62 | ဆိုလီနွိုက်များ၊ valves; အင်ဂျင်အအေးပေးစနစ် အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ | 10 |
63 | ဖုန်စုပ်စက်၊ Valve | 7.5 |
64 | Spoiler shutter control module; ရေတိုင်ကီ ရှပ်တာထိန်းချုပ်မှု module; လောင်စာဆီယိုစိမ့်မှုသိရှိခြင်း | 5 |
65 | ||
66<27 | အပူပေးသော အောက်ဆီဂျင် အာရုံခံကိရိယာများ (ရှေ့နှင့်နောက်) | 15 |
67 | ဆီပန့်ဆိုလီနွိုက်၊ A/C သံလိုက်ချိတ်ဆက်မှု; အပူပေး အောက်ဆီဂျင် အာရုံခံကိရိယာ (အလယ်) | 15 |
68 | - | - |
69 | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး | 20 |
70 | မီးခိုးကွိုင်၊ ပလပ်များ | 15 |
71 | ||
72 | ||
73 | ||
74 | ||
75 | ||
76 | ||
77 | စတင်မော်တာ | Shunt |
78 | စတင်မော်တာ | 40 |
Fuses 31–34၊ 38–45အကွက်
လက်အိတ်အကန့်အောက်တွင်
လက်အိတ်အခန်းအောက်ရှိ fuses များတာဝန်ပေးခြင်း (2017)
№ | လုပ်ဆောင်ချက် | Amp |
---|---|---|
1 | - | - |
2 | လိုဏ်ခေါင်းကွန်ဆိုးလ်၏နောက်ဘက်ခြမ်းရှိ 120-ဗို့ပေါက်ပေါက် (ရွေးချယ်ခွင့်) | 30 |
3 | - | - |
4 | အချက်ပြစနစ် လှုပ်ရှားမှုအာရုံခံကိရိယာ (ရွေးချယ်ခွင့်) | 5 |
5 | မီဒီယာပလေယာ | 5 |
6 | တူရိယာအကန့် | 5 |
7 | အလယ်ခလုတ်များ | 5 |
8 | နေအာရုံခံကိရိယာ | 5 |
9 | ||
10 | ||
11 | စတီယာရင်ဘီးမော်ဂျူး | 5 |
12 | မော်ဂျူးအတွက် စတင်ခလုတ်နှင့် ပါကင်ဘရိတ် | 5 |
13 | အပူပေးထားသည့် စတီယာရင်ဘီး မော်ဂျူး (ရွေးချယ်ခွင့်) | 15 |
14 | ||
15 | ||
16 | ||
17 | ||
18 | ရာသီဥတုစနစ်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး | 10 |
19 | - | - |
20 | လေယာဉ်ပေါ်ရှိ ရောဂါရှာဖွေခြင်း (OBDII) | 10 |
21 | Center display | 5 |
22 | ရာသီဥတုစနစ် လေမှုတ်ကိရိယာ မော်ဂျူး(ရှေ့) | 40 |
23 | - | - |
24 | တူရိယာအလင်းရောင်၊ စေတနာအလင်းရောင်၊ နောက်ကြည့်မှန် အလိုအလျောက် မှိန်မှိန်သော လုပ်ဆောင်ချက်၊ မိုးနှင့်အလင်းအာရုံခံကိရိယာ; အနောက်ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းခလုတ်ခလုတ်*; ပါဝါရှေ့ထိုင်ခုံများ (ရွေးချယ်ခွင့်) | 7.5 |
25 | ယာဉ်မောင်းပံ့ပိုးမှုလုပ်ဆောင်ချက်များအတွက် ထိန်းချုပ်မှု module | 5 |
26 | မြင်ကွင်းကျယ်ခေါင်မိုးနှင့် နေကာရိပ် (ရွေးချယ်ခွင့်) | 20 |
27 | ခေါင်း- အပေါ်ပြကွက် (ရွေးချယ်ခွင့်) | 5 |
28 | ယဉ်ကျေးသောအလင်းရောင် | 5 |
29 | - | - |
30 | မျက်နှာကျက် ကွန်ဆိုးလ်မျက်နှာပြင် (ထိုင်ခုံခါးပတ်သတိပေးချက်၊ ရှေ့ခရီးသည် ဘေးဘက်လေအိတ်ညွှန်ပြချက်) | 5 |
31 | ||
32 | စိုထိုင်းဆ အာရုံခံကိရိယာ | 5 |
33 | နောက်ဘက်ခရီးသည်-ဘေးတံခါး module | 20 |
34 | ကုန်တင်ခန်းရှိ ဖျစ်များ | 10 |
35 | အင်တာနက်ချိတ်ဆက်မှုထိန်းချုပ်မှု module; Volvo On Call ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး | 5 |
36 | အနောက် ယာဉ်မောင်းဘေးတံခါး မော်ဂျူး | 20 |
37 | Infotainment ထိန်းချုပ်မှု module (အသံချဲ့စက်) | 40 |
38 | ရာသီဥတုစနစ် လေမှုတ်ကိရိယာ မော်ဂျူး ( အနောက်) | 40 |
39 | ဘက်စုံအင်တင်နာ module | 5 |
40 | ရှေ့ထိုင်ခုံအနှိပ်လုပ်ဆောင်ချက် | 5 |
41 | - | - |
42 | နောက်ဖုံးဝင်းဒိုးwiper | 15 |
43 | ဆီပန့်ထိန်းချုပ်မှု module | 15 |
44 | - | - |
45 | - | - |
46 | ယာဉ်မောင်းဘေးထိုင်ခုံ အပူပေးခြင်း (ရွေးချယ်ခွင့်) | 15 |
47 | ခရီးသည်ဘေးထိုင်ခုံ အပူပေးခြင်း (ရွေးချယ်ခွင့် ) | 15 |
48 | အအေးခံပန့် | 10 |
49 | - | - |
50 | ရှေ့ဒရိုင်ဘာဘေးတံခါး module | 20 |
51 | အသက်ဝင်သော ကိုယ်ထည် (ရွေးချယ်မှု) | 20 |
52 | - | - |
53 | Sensus ထိန်းချုပ်မှု module | 10 |
54 | ||
55 | ||
56 | ရှေ့ခရီးသည်-ဘေးတံခါး module | 20 |
57 | - | - |
58 | - | - |
59 | fuses 53 နှင့် 58 အတွက် circuit breaker | 15 |
Fuses 2၊ 22၊ 37– 38 နှင့် 54 ကို "MCase" နှင့် sho ဟုခေါ်သည်။ လေ့ကျင့်သင်ကြားပြီး အရည်အချင်းပြည့်မီသော Volvo ဝန်ဆောင်မှုပညာရှင်ဖြင့်သာ အစားထိုးမည်ဖြစ်သည်။
ကုန်တင်ခန်း
ကုန်တင်ခန်းရှိ ဖျစ်များတာဝန်ပေးခြင်း (2017)
№ | လုပ်ဆောင်ချက် | Amp |
---|---|---|
1 | အပူပေးထားသော tailgate window | 30 |
2 | ||
3 | နယူးမက်တစ် ဆိုင်းထိန်းကွန်ပရက်ဆာ(ရွေးချယ်ခွင့်) | 40 |
4 | အပူပေးထားသော နောက်ထိုင်ခုံ (ခရီးသည်ဘက်) (ရွေးချယ်ခွင့်) | 30 |
5 | - | - |
6 | အပူပေးထားသော နောက်ထိုင်ခုံ (ယာဉ်မောင်းဘေး) ( ရွေးစရာ) | 30 |
7 | ||
8 | ||
9 | ပါဝါ tailgate (ရွေးချယ်ခွင့်) | 25 |
10 | ပါဝါခရီးသည်ထိုင်ခုံ မော်ဂျူး (ရွေးချယ်စရာ) | 20 |
11 | နောက်တွဲယာဉ် အထစ်အငေါ့ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး (ရွေးချယ်ခွင့်) | 40 |
12 | ထိုင်ခုံခါးပတ်တင်းမာမှု module (ခရီးသည်ဘက်) | 40 |
13 | အတွင်းပိုင်း relay windings | 5 |
14 | - | - |
15 | ပါဝါ tailgate ကိုဖွင့်ရန်အတွက် ခြေဖဝါးလှုပ်ရှားမှု ထောက်လှမ်းခြင်း module (ရွေးချယ်ခွင့်) | 5 |
16 | - | - |
17 | ခေါက်တတိယတန်းထိုင်ခုံနောက်ခန်း (ရွေးချယ်စရာ) | 20 |
18 | နောက်တွဲ အဖုအထစ်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး (ရွေးချယ်စရာ) | 25 |
19 | ပါဝါမောင်း ထိုင်ခုံ* မော်ဂျူး | 20 |
20 | ထိုင်ခုံခါးပတ်တင်းမာမှု module (ယာဉ်မောင်းဘေး) | 40 |
21 | ကားပါကင်ကင်မရာ (ရွေးချယ်ခွင့်) | 5 |
22 | - | - |
23 | - | - |
24 | - | - |
25 | - | - |
26 | လေအိတ်နှင့် ထိုင်ခုံခါးပတ်တင်းမာမှုမော်ဂျူးများ | 5 |
27 | ||
28 | အပူပေးထားသော နောက်ထိုင်ခုံ (ယာဉ်မောင်းဘက်မှ) (ရွေးချယ်ခွင့်) | 15 |
29 | - | - |
30 | BLIS (ရွေးချယ်ခွင့်) | 5 |
31 | - | - |
32 | ထိုင်ခုံခါးပတ်တင်းမာမှု modules | 5 |
33 | ထုတ်လွှတ်မှုစနစ် လှုံ့ဆော်သူ | 5 |
34 | - | - |
35 | All Wheel Drive control module | 15 |
36 | အပူပေးထားသော နောက်ထိုင်ခုံ (ခရီးသည်ဘက်) (ရွေးချယ်ခွင့်) | 15 |
37 |
Fuses 1–12၊ 18–20 နှင့် 37 ကို “MCase” ဟုခေါ်ပြီး လေ့ကျင့်သင်ကြားပြီး အရည်အချင်းပြည့်မီသော Volvo ဝန်ဆောင်မှုပညာရှင်ဖြင့်သာ အစားထိုးသင့်သည်။
2017 Twin-Engine
အင်ဂျင်ခန်း
အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း fuses တာဝန်ပေးခြင်း (2017 Twin-Engine)
№ | လုပ်ဆောင်ချက် | Amp |
---|---|---|
1 | နောက်ဘက်ဝင်ရိုးလျှပ်စစ်မော်တာသို့ ဖိသွင်းခြင်းကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် ပြောင်းခြင်း | 5 |
2 | - | - |
3 | - | - |
4 | ဂီယာများ ဆွဲဆောင်မှုရှိသော/ပြောင်းလဲခြင်းအတွက် ထိန်းချုပ်မှု module | 5 |
5 | High Voltage Coolant Heater ထိန်းချုပ်မှု module | 5 |
6 | အားသွင်း module အတွက် ထိန်းချုပ်မှု module ၊ အပူဖလှယ်သည့်အဖြတ်အတောက်ဖြတ်သည့်အဆို့ရှင်၊ ရာသီဥတုမှတဆင့်အအေးခံရန်အတွက်ဖြတ်တောက်သောအဆို့ရှင်စနစ် | 5 |
7 | 500V- ပေါင်းစပ်ဗို့အားမြင့် genera-tor/starter motor အတွက် ဗို့အားမြင့် converter အတွက် ဟိုက်ဘရစ် ဘက်ထရီ ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး 12V ဗို့အားပြောင်းစက် | 5 |
8 | - | - |
9 | နောက်ဘက် axle လျှပ်စစ်မော်တာသို့ feed ထိန်းချုပ်ခြင်းအတွက် converter 500V-12V ဗို့အားပြောင်းစက်ဖြင့် ပေါင်းစပ်ဗို့အားမြင့် gener-tor/starter motor အတွက် converter | 10 |
11 | အားသွင်း module | 5 |
12 | ပေါင်းစပ်ဘက်ထရီအအေးခံခြင်းအတွက် ဖြတ်တောက်သည့်အဆို့ရှင်၊ ဟိုက်ဘရစ်ဘက်ထရီအတွက် အအေးခံပန့် 1 | 10 |
13 | လျှပ်စစ်မောင်းနှင်စနစ်အတွက် အအေးခံပန့် | 10 |
14 | ပေါင်းစပ်အအေးခံပန်ကာ | 25 |
15 | ||
16 | ||
17 | ||
18 | ||
19 | ||
20 | ||
21 | ||
22 | ||
23 | အရှေ့ USB ပေါက်ပေါက် (ရွေးချယ်စရာ) | 5 |
24 | ရှေ့ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းကွန်ဆိုးလ်ရှိ 12 ဗို့ ပေါက် | 15 |
25 | ဥမင်လိုဏ်ခေါင်း ကွန်ဆိုးလ်နောက်ဘက်ရှိ 12-ဗို့ပေါက်ပေါက် (XC90 Excellence မဟုတ်ပါ); အနောက်ထိုင်ခုံများကြား ဥမင်ကွန်ဆိုးရှိ 12 ဗို့ ပေါက်ပေါက် (XC90Excellence) | 15 |
26 | ကုန်တင်ခန်းရှိ 12 ဗို့ ပေါက်ပေါက်၊ iPad ကိုင်ဆောင်သူများအတွက် USB ပေါက်များB | 15 |
27 | ||
28 | ||
29 | ||
30 | ||
31 | အပူပေးထားသော လေကာမှန် ယာဉ်မောင်းဘက်မှ (ရွေးချယ်ခွင့်) | Shunt |
32 | အပူပေးထားသော လေကာမှန် ယာဉ်မောင်းဘက် (ရွေးချယ်ခွင့်) | 40 |
33 | ခေါင်းမီးဆေးစက်များ ( ရွေးချယ်စရာ) | 25 |
34 | Windshield washer | 25 |
35 | - | - |
36 | ချို | 20 |
37 | နှိုးစက် (ရွေးချယ်ခွင့်) | 5 |
38 | ဘရိတ်စနစ်ထိန်းချုပ်မှု module (အဆို့ရှင်များ၊ ပါကင်ဘရိတ် ) | 40 |
39 | Windshield wipers | 30 |
40 | နောက်ဖုံးပြတင်းပေါက်ဆေးစက် | 25 |
41 | အပူပေးထားသော လေကာမှန်၊ ခရီးသည်ဘက်မှ (ရွေးချယ်ခွင့်) | 40 |
42 | - | - |
43 | ဘရိတ်စနစ်ထိန်းချုပ်မှု module ( ABS ပန့်) | 40 |
44 | ||
45 | အပူပေးထားသော လေကာမှန်၊ ခရီးသည်ဘက်ခြမ်း (ရွေးချယ်ခွင့်) | Shunt |
46 | မီးနှိုးသည့်အခါ အားဖြည့်ပါ သို့ပြောင်းထားသည်- အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး၊ ဂီယာအစိတ်အပိုင်းများ၊ လျှပ်စစ်ပါဝါစတီယာရင်၊ ဗဟိုလျှပ်စစ်မော်ဂျူး၊ | 5 |
47 | အပြင်ဘက်ယာဉ်အသံ ( သေချာပါတယ်။စျေးကွက်များ) | 5 |
48 | ခရီးသည်ရှေ့မီး | 7,5 |
49 | ||
50 | ||
51 | ||
52 | လေအိတ်များ၊ Occupant Weight Sensor (OWS) | 5 |
53 | ယာဉ်မောင်းဘေးဘက်မီး | 7.5 |
54 | အရှိန်မြှင့် စက်ဘီးနင်းအာရုံခံကိရိယာ | 5 |
55 | ဂီယာထိန်းချုပ်မှု module; ဂီယာရွေးချယ်မှုထိန်းချုပ်မှု module | 15 |
56 | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု module | 5 |
57 | ||
58 | ||
59 | ||
60 | ||
61 | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး၊ Turbocharger valve | 20 |
62 | ဆိုလီနွိုက်များ၊ valves; အင်ဂျင်အအေးပေးစနစ် အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ | 10 |
63 | ဖုန်စုပ်စက်၊ အအေးခံပန်ကာ relay အကွေ့အကောက်များ; Valve | 7,5 |
64 | Spoiler shutter control module; ရေတိုင်ကီ ရှပ်တာထိန်းချုပ်မှု module; လောင်စာဆီယိုစိမ့်မှုသိရှိခြင်း | 5 |
65 | ||
66<27 | အပူပေးသော အောက်ဆီဂျင် အာရုံခံကိရိယာများ (ရှေ့နှင့်နောက်) | 15 |
67 | ဆီပန့်ဆိုလီနွိုက်၊ A/C သံလိုက်ချိတ်ဆက်မှု; အပူပေး အောက်ဆီဂျင် အာရုံခံကိရိယာ (အလယ်) | 15 |
68 | - | - |
69 | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး | 20 |
70 | မီးခိုးကွိုင်၊ မီးပွားပလပ်များ | 15 |
71 |
Fuses 14–17၊ 31–34 နှင့် 71–78 ကို “MCase” ဟုခေါ်ပြီး လေ့ကျင့်ပြီး အရည်အချင်းပြည့်မီသော Volvo ဖြင့်သာ အစားထိုးသင့်သည် ဝန်ဆောင်မှုပညာရှင်။
လက်အိတ်အကန့်အောက်တွင်
လက်အိတ်အကန့်အောက်ရှိ fuses များတာဝန်ပေးခြင်း (2017 Twin-Engine)
№ | လုပ်ဆောင်ချက် | Amp |
---|---|---|
1 | - | - |
2 | လိုဏ်ခေါင်းကွန်ဆိုးလ်၏နောက်ဘက်ခြမ်းရှိ 120-ဗို့ပေါက်ပေါက် (ရွေးချယ်ခွင့်) | 30 |
3 | - | - |
4 | အချက်ပြစနစ် လှုပ်ရှားမှုအာရုံခံကိရိယာ (ရွေးချယ်ခွင့်) | 5 |
5 | မီဒီယာပလေယာ | 5 |
6 | တူရိယာအကန့် | 5 |
7 | အလယ်ခလုတ်များ | 5 |
8 | နေအာရုံခံကိရိယာ | 5 |
9 | ||
10 | ||
11 | စတီယာရင်ဘီးမော်ဂျူး | 5 |
12 | မော်ဂျူးအတွက် စတင်ခလုတ်နှင့် ကားပါကင်ဘရိတ် | 5 |
13 | အပူပေးစတီယာရင်ဘီး မော်ဂျူး (ရွေးချယ်ခွင့်) | 15 |
14 | ||
15 | ||
16 | ||
17 | ||
18 | ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး | 10 |
19 | - | - |
20 | လေယာဉ်ပေါ်ရှိ ရောဂါရှာဖွေခြင်း (OBDII) | 10 |
21 | အလယ်ပြသမှု | 5 |
22 | ရာသီဥတုစနစ် လေမှုတ်ကိရိယာ မော်ဂျူး (အရှေ့ဘက်) | 40 |
23 | - | - |
24 | တူရိယာအလင်းရောင်၊ စေတနာအလင်းရောင်၊ နောက်ကြည့်မှန် အလိုအလျောက် မှိန်မှိန်သော လုပ်ဆောင်ချက်၊ မိုးနှင့်အလင်းအာရုံခံကိရိယာ; အနောက်ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းခလုတ်ခလုတ် (ရွေးချယ်စရာ); ပါဝါရှေ့ထိုင်ခုံ (option); တူရိယာအလင်းရောင်; စေတနာအလင်းရောင်၊ နောက်ကြည့်မှန် အလိုအလျောက် မှိန်မှိန်သော လုပ်ဆောင်ချက်၊ မိုးနှင့်အလင်းအာရုံခံကိရိယာ; အနောက်ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းခလုတ်ခလုတ် (ရွေးချယ်စရာ) (Not Excellence); ပါဝါရှေ့ထိုင်ခုံ (option); ပါဝါ နောက်ထိုင်ခုံများ ( Excellence အားလုံးအတွက် ); နောက်ထိုင်ခုံ အဆင်ပြေစေရန် လုပ်ဆောင်ချက်များကို ပြသရန် (option); နောက်ထိုင်ခုံအနှိပ်လုပ်ဆောင်ချက် (ရွေးချယ်စရာ) | 7.5 |
25 | ယာဉ်မောင်းပံ့ပိုးမှုလုပ်ဆောင်ချက်များအတွက် ထိန်းချုပ်မှု module | 5 |
26 | မြင်ကွင်းကျယ်ခေါင်မိုးနှင့် နေကာရိပ် (ရွေးချယ်ခွင့်) | 20 |
27 | ခေါင်း -up display (ရွေးချယ်ခွင့်) | 5 |
28 | ယဉ်ကျေးသောအလင်းရောင် | 5 |
29 | - | - |
30 | Ceiling Console မျက်နှာပြင်ထိန်းချုပ်မှု module | 5 |
47 | ||
48 | ခရီးသည်ရှေ့မီး | 7.5 |
49 | - | - |
50 | - | - |
51 | ဘက်ထရီချိတ်ဆက်မှုထိန်းချုပ်မှု module | 5 |
52 | လေအိတ်များ၊ Occupant Weight Sensor (OWS) | 5 |
53 | ယာဉ်မောင်းဘေးဘက်မီး | 7.5 |
54 | အရှိန်မြှင့် စက်ဘီးနင်း အာရုံခံကိရိယာ | 5 |
55 | ဂီယာထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး | 15 |
56 | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု module | 5 |
57 | - | - |
58 | - | - |
59 | - | - |
60 | - | - |
61 | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု module; Turbocharger valve | 20 |
62 | ဆိုလီနွိုက်များ၊ valves; အင်ဂျင်အအေးပေးစနစ် အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ | 10 |
63 | ဖုန်စုပ်စက်၊ အအေးခံပန်ကာ relay အကွေ့အကောက်များ; Valve | 7.5 |
64 | Spoiler shutter control module; ရေတိုင်ကီ ရှပ်တာထိန်းချုပ်မှု module; လောင်စာဆီယိုစိမ့်မှုသိရှိခြင်း | 5 |
65 | ||
66<27 | အပူပေးသော အောက်ဆီဂျင် အာရုံခံကိရိယာများ (ရှေ့နှင့်နောက်) | 15 |
67 | ဆီပန့်ဆိုလီနွိုက်၊ A/C သံလိုက်ချိတ်ဆက်မှု; အပူပေး အောက်ဆီဂျင် အာရုံခံကိရိယာ (အလယ်) | 15 |
68 | Crankcase လေဝင်လေထွက်အပူပေးစက် | 7.5 |
69 | အင်ဂျင်(ထိုင်ခုံခါးပတ်သတိပေးချက်၊ ရှေ့ခရီးသည် ဘေးဘက်လေအိတ်ညွှန်ပြချက်) | 5 |
31 | ||
32 | စိုထိုင်းဆ အာရုံခံကိရိယာ | 5 |
33 | နောက်ဘက်ခရီးသည်ဘက်တံခါး မော်ဂျူး | 20 |
34 | ကုန်တင်ခန်းရှိ Fuses | 10 |
35 | အင်တာနက်ချိတ်ဆက်မှုထိန်းချုပ်မှု module; Volvo On Call ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး | 5 |
36 | အနောက် ယာဉ်မောင်းဘေးတံခါး မော်ဂျူး | 20 |
37 | Infotainment ထိန်းချုပ်မှု module (အသံချဲ့စက်) | 40 |
38 | ရာသီဥတုစနစ် လေမှုတ်ကိရိယာ မော်ဂျူး ( အနောက်) | 40 |
39 | ဘက်စုံအင်တင်နာ module | 5 |
40 | ရှေ့ထိုင်ခုံအနှိပ်လုပ်ဆောင်ချက် | 5 |
41 | - | - |
42 | Tailgate window wiper | 15 |
43 | ဆီပန့်ထိန်းချုပ်မှု module | 15 |
44 | အင်ဂျင်ခန်းလျှပ်စစ်မော်ဂျူးအတွက် Relay windings၊ ဂီယာဆီပန့်အတွက် relay winding | 5 |
45 | - | - |
46 | ယာဉ်မောင်းဘေးထိုင်ခုံ အပူပေးခြင်း (ရွေးချယ်ခွင့်) | 15 |
47 | ခရီးသည်ဘေးထိုင်ခုံ အပူပေးခြင်း (ရွေးချယ်ခွင့်) | 15 |
48 | အအေးခံပန့် | 10 |
49 | - | - |
50 | ရှေ့ ယာဉ်မောင်းဘေးတံခါး မော်ဂျူး | 20 |
51 | အသက်ဝင်သော ကိုယ်ထည်(ရွေးချယ်ခွင့်) | 20 |
52 | - | - |
53 | Sensus ထိန်းချုပ်မှု module | 10 |
54 | ||
55 | ||
56 | အိမ်ရှေ့ခရီးသည်-ဘေးတံခါး module | 20 |
57 | နောက်ထိုင်ခုံ အဆင်ပြေစေရန်အတွက် ပြကွက် ( Excellence သာ ) | 5 |
58 | - | - |
59 | fuses 53 နှင့် 58 အတွက် circuit breaker | 15 |
Fuses 2၊ 22၊ 37–38 နှင့် 54 ကို “MCase” ဟုခေါ်သည် ” လေ့ကျင့်သင်ကြားပြီး အရည်အချင်းပြည့်မီသော Volvo ဝန်ဆောင်မှု ပညာရှင်တစ်ဦးမှသာ အစားထိုးသင့်ပါသည်။
ကုန်တင်ခန်း
ကုန်တင်ခန်းရှိ ဖျစ်များတာဝန်ပေးခြင်း (2017 Twin-Engine)
№ | လုပ်ဆောင်ချက် | Amp |
---|---|---|
1 | အပူပေးထားသော tailgate window | 30 |
2 | ပါဝါအနောက်ထိုင်ခုံ (ယာဉ်မောင်းဘေး) (XC90 Excellence) | 20 |
3 | Pneumatic suspension ကွန်ပရက်ဆာ (ရွေးချယ်ခွင့် ) | 40 |
4 | အပူပေးထားသော နောက်ထိုင်ခုံ (ခရီးသည်ဘက်) (ရွေးချယ်ခွင့်) | 30 |
5 | - | - |
6 | အပူပေးထားသော နောက်ထိုင်ခုံ (ယာဉ်မောင်းဘက်ခြမ်း) (ရွေးချယ်ခွင့်) | 30 |
7 | ပါဝါ နောက်ထိုင်ခုံ (ခရီးသည်ဘေး) (XC90 Excellence) | 20 |
8 | ||
9 | ပါဝါအနောက်ခန်း(ရွေးချယ်ခွင့်) | 25 |
10 | ပါဝါခရီးသည်ထိုင်ခုံ module (ရွေးချယ်ခွင့်) | 20 |
11 | နောက်တွဲ အဖုအထစ်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး (ရွေးချယ်စရာ) | 40 |
12 | ထိုင်ခုံခါးပတ်တင်းမာမှု မော်ဂျူး ( ခရီးသည်ဘက်မှ) | 40 |
13 | အတွင်းပိုင်း relay windings | 5 |
14 | - | - |
15 | ပါဝါအနောက်တံခါးဖွင့်ရန်အတွက် ခြေဖဝါးလှုပ်ရှားမှုသိရှိခြင်း မော်ဂျူး (ရွေးချယ်စရာ) | 5 |
16 | - | - |
17 | ခေါက်တတိယတန်း ထိုင်ခုံနောက်မှီ မော်ဂျူး (ရွေးချယ်စရာ) | 20 |
18 | နောက်တွဲ အဖုအထစ်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး (ရွေးချယ်စရာ) | 25 |
19 | ပါဝါယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ မော်ဂျူး (ရွေးချယ်ခွင့်) | 20 |
20 | ထိုင်ခုံခါးပတ်တင်းမာမှု module (ယာဉ်မောင်းဘက်ခြမ်း) | 40 |
21 | ပါကင်ကင်မရာ (ရွေးချယ်စရာ) | 5 |
22 | - | - |
23 | - | - |
24 | Ionic လေသန့်စင်စက် (XC90 Excellence) | 5 |
25 | စက်နှိုးထားသည့်အခါ ဖိသွင်းပါ။ | 10 |
26 | လေအိတ်နှင့် ထိုင်ခုံခါးပတ်တင်းမာမှု မော်ဂျူးများ | 5 |
27 | အေးစက်၊ အပူ/အအေးခံ ခွက်ကိုင်ဆောင်သူ (အနောက်) (XC90 Excellence) | 10 |
28 | အပူပေးထားသော နောက်ထိုင်ခုံ (ယာဉ်မောင်းဘေး) (ရွေးချယ်ခွင့်) | 15 |
29 | - | - |
30 | BLIS(ရွေးချယ်ခွင့်) | 5 |
31 | - | - |
32 | ထိုင်ခုံခါးပတ်တင်းမာမှု မော်ဂျူးများ | 5 |
33 | ထုတ်လွှတ်မှုစနစ် တွန်းအားပေးကိရိယာ | 5 |
34 | - | - |
35 | - | - |
36 | အပူပေးထားသော နောက်ထိုင်ခုံ (ခရီးသည်ဘက်) (ရွေးချယ်ခွင့်) | 15 |
37 |
Fuses 1–12၊ 18– 20 နှင့် 37 ကို "MCase" ဟုခေါ်ပြီး လေ့ကျင့်သင်ကြားပြီး အရည်အချင်းပြည့်မီသော Volvo ဝန်ဆောင်မှုပညာရှင်မှသာ အစားထိုးသင့်သည်။
2018
အင်ဂျင်ခန်း
အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း fuses တာဝန်ပေးခြင်း (2018)
№ | လုပ်ဆောင်ချက် | Amp |
---|---|---|
1 | - | - |
2 | - | - |
3 | - | - |
4 | မီးကွိုင်များ (ဓာတ်ဆီ); Spark plugs (ဓာတ်ဆီ) | 15 |
5 | အင်ဂျင်ဆီပန့်အတွက် ဆိုလီနွိုက်၊ ဆိုလီနွိုက် clutch A/C; Lambda son, စင်တာ (ဓာတ်ဆီ); Lambda sond၊ နောက် (ဒီဇယ်) | 15 |
6 | ဖုန်စုပ်စက်၊ Valve; အထွက်သွေးခုန်နှုန်း (ဒီဇယ်) အတွက် Valve | 7.5 |
7 | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု module; အောင်လင်း; တွန်းအားယူနစ်; EGR အဆို့ရှင် (ဒီဇယ်); တာဘို (ဒီဇယ်); တာဘိုအားသွင်းကိရိယာ (ဓာတ်ဆီ) အတွက် Valve | 20 |
8 | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး(ECM) | 5 |
9 | ||
10 | ဆိုလီနွိုက်များ (ဓာတ်ဆီ); Valve; အင်ဂျင်အအေးပေးစနစ်အတွက် အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ (ဓာတ်ဆီ); EGR အအေးခံပန့် (ဒီဇယ်); တောက်ပမှု ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး (ဒီဇယ်) | 10 |
11 | စပွန်ဆာ ရိုလာစက်ကာဗာအတွက် ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး၊ ရေတိုင်ကီ roller အဖုံးအတွက် ထိန်းချုပ်မှု module; အထွက်ခုန်နှုန်း (ဒီဇယ်) အတွက် Relay coils | 5 |
12 | Lambda-sond၊ ရှေ့၊ Lambda-sond၊ နောက် (ဓာတ်ဆီ) | 15 |
13 | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး (ECM) | 20 |
14 | စတင်မော်တာ | 40 |
15 | စတင်မော်တာ | Shunt |
16 | ဆီစစ်ဇကာ အပူပေးစက် (ဒီဇယ်) | 30 |
17 | ||
18 | ||
19 | ||
20 | ||
21 | ||
22 | ||
23 | ||
24 | ဥမင်ကွန်ဆိုးလ်ရှိ 12 V socket၊ ရှေ့ | 15 |
25 | ဥမင်ကွန်ဆိုးလ်ရှိ 12 V socket၊ ဒုတိယထိုင်ခုံအတန်းအတွက် legroom | 15 |
26 | ကုန်တင်ဧရိယာရှိ 12 V ပလပ်ပေါက် (ရွေးချယ်စရာ) | 15 |
27 | ||
28 | ||
29 | ||
30 | ||
31 | အပူပေးထားသော လေကာမှန်ဘယ်ဘက်ခြမ်း(ရွေးချယ်ခွင့်) | Shunt |
32 | အပူပေးထားသော လေကာမှန်ဘယ်ဘက်ခြမ်း (ရွေးချယ်ခွင့်) | 40 |
33 | ရှေ့မီးဆေးစက် (ရွေးချယ်စရာ) | 25 |
34 | လေကာမှန်ဆေးစက် | 25 |
35 | ဂီယာထိန်းချုပ်မှု module | 15 |
36 | ဦးချို | 20 |
37 | ဥသြ (ရွေးချယ်ခွင့်) | 5 |
38 | ဘရိတ်စနစ်အတွက် ထိန်းချုပ်မှု module (အဆို့ရှင်များ၊ ပါကင်ဘရိတ်) | 40 |
39 | လေကာမှန် wipers<27 | 30 |
40 | အနောက်ပြတင်းပေါက်ဆေးစက် | 25 |
41 | အပူပေးထားသော လေကာမှန် ညာဖက်ခြမ်း (ရွေးချယ်ခွင့်) | 40 |
42 | 20 | |
43 | ဘရိတ်စနစ်အတွက် ထိန်းချုပ်ယူနစ် (ABS ပန့်) | 40 |
44 | ||
45 | အပူပေးထားသော လေကာမှန် ညာဖက်ခြမ်း (ရွေးချယ်မှု) | Shunt |
46 | စက်နှိုးဖွင့်သောအခါ ပံ့ပိုးပေးသည်- အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု module; ဂီယာအစိတ်အပိုင်းများ; လျှပ်စစ်စတီယာရင်lservo; ဗဟိုအီလက်ထရွန်းနစ် module; ဘရိတ်စနစ်အတွက် ထိန်းချုပ်မှု module | 5 |
47 | - | - |
48 | ညာလက်ခေါင်းမီး | 7.5 |
48 | ညာလက်ခေါင်းမီး၊ LED အမျိုးအစားအချို့ | 7.5 |
49 | ||
50 | ||
51 | ဘက်ထရီကို ထိန်းချုပ်ရန် မော်ဂျူးပါဝင်ပတ်သက်မှု | 5 |
52 | လေအိတ် | 5 |
53<27 | ဘယ်ဘက်ရှေ့မီး | 7.5 |
53 | ဘယ်ဘက်မီးအိမ်၊ LED အမျိုးအစားအချို့ | 7.5 |
54 | အရှိန်မြှင့် စက်ဘီးနင်းအာရုံခံကိရိယာ | 5 |
Fuses 31-34 နှင့် 38-45 တို့သည် “MCase” အမျိုးအစားဖြစ်ပြီး အလုပ်ရုံဆွေးနွေးပွဲတစ်ခုဖြင့် အစားထိုးသင့်သည်။
လက်အိတ်အကန့်အောက်တွင်
လက်အိတ်အကန့်အောက်ရှိ fuses များတာဝန်ပေးခြင်း (2018)
№ | လုပ်ဆောင်ချက် | Amp |
---|---|---|
1 | - | - |
2 | <ဥမင်ကွန်ဆိုးလ်ရှိ 26>230 V ပေါက်ပေါက်၊ ဒုတိယထိုင်ခုံတန်းအတွက် ခြေဖဝါးဖြင့် (ရွေးချယ်ခွင့်)30 | |
3 | - | - |
4 | ရွေ့လျားမှု detector (ရွေးချယ်စရာ) | 5 |
5 | မီဒီယာပလေယာ | 5 |
6 | ဒရိုက်ဗာပြသမှု | 5 |
7 | ကွန်ဆိုးလ်အလယ်ရှိ ကီးဘုတ် | 5 |
8 | နေအာရုံခံကိရိယာ | 5 |
9 | - | - |
10 | - | - |
11 | စတီယာရင်ဘီးမော်ဂျူး | 5 |
12 | မော်ဂျူး စတီယာရင်ခလုတ်အတွက် နှင့် ပါကင်ဘရိတ်ထိန်းချုပ်မှုအတွက် | 5 |
13 | စတီယာရင်ဘီးအတွက် အပူပေးစတီယာရင်ဘီး(ရွေးချယ်ခွင့်) | 15 |
14 | ||
15 | ||
16 | ||
17 | ||
18 | ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှုစနစ်အတွက် ထိန်းချုပ်မှုမော်ဂျူး | 10 | 19 | စတီယာရင်လော့ခ် | 7.5 |
20 | ရောဂါရှာဖွေရေးဆော့ဖ်ဝဲ OBDII | 10 |
21 | Centre display | 5 |
22 | ရာသီဥတုအတွက် Fan module ထိန်းချုပ်မှုစနစ်၊ ရှေ့ | 40 |
23 | USB HUB | 5 |
24 | အလင်းရောင်ကို ထိန်းချုပ်သည်။ အတွင်းပိုင်းအလင်းရောင်; အတွင်းပိုင်း နောက်ကြည့်မှန်၏ မှိန်ဖျော့ခြင်း (ရွေးချယ်မှု); မိုးနှင့်အလင်းအာရုံခံကိရိယာ (option); နောက်ထိုင်ခုံအတွက် legroom (ရွေးချယ်စရာ); ပါဝါရှေ့ထိုင်ခုံ (option); အနောက်တံခါးများရှိ ကွန်ထရိုးဘောင်များ | 7.5 |
25 | ယာဉ်မောင်းပံ့ပိုးမှုလုပ်ဆောင်ချက်များအတွက် ထိန်းချုပ်မှုမော်ဂျူး | 5 |
26 | နေကာကန်းဖြင့် မြင်ကွင်းကျယ် အမိုး (ရွေးချယ်ခွင့်) | 20 |
27 | ခေါင်းပေါ် ပြသမှု (ရွေးချယ်ခွင့်) | 5 |
28 | ခရီးသည်ခန်းမီးအလင်းရောင် | 5 |
29 | ||
30 | အမိုးကွန်ဆိုးတွင်ပြသပါ (ရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံရှိ လေအိတ်အတွက် ထိုင်ခုံခါးပတ်သတိပေးချက်/အချက်ပြကိရိယာ ) | 5 |
31 | - | - |
32<27 | စိုထိုင်းဆအာရုံခံကိရိယာ | 5 |
33 | ညာဘက်အနောက်ရှိ တံခါး moduleတံခါး | 20 |
34 | ကုန်တင်ဧရိယာရှိ Fuses | 10 |
35 | အွန်လိုင်းချိတ်ဆက်ထားသောကားအတွက် ထိန်းချုပ်မှု module- Volvo On Call အတွက် ထိန်းချုပ်မှု module | 5 |
36 | ဘယ်ဘက်ရှိ တံခါး module -လက်နောက်တံခါး | 20 |
37 | အသံထိန်းချုပ်မှု module (အသံချဲ့စက်) (အချို့အမျိုးကွဲများ) | 40 |
38 | ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှုစနစ်အတွက် ပန်ကာ module၊ နောက် (ရွေးချယ်စရာ) | 40 |
39 | ဘက်စုံအင်တင်နာအတွက် မော်ဂျူး | 5 |
40 | ထိုင်ခုံနှစ်သိမ့်မှု (အနှိပ်ခံခြင်း) ရှေ့ဘက် (ရွေးချယ်စရာ) | 5 |
41 | - | - |
42 | နောက်ဘက် window wiper | 15 |
43 | ဆီပန့်အတွက် ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး | 15 |
44 | - | - |
45 | - | - |
46 | ထိုင်ခုံအပူပေးခြင်း၊ ယာဉ်မောင်းဘက်ခြမ်းရှေ့ | 15 |
47 | ထိုင်ခုံအပူပေးခြင်း၊ ခရီးသည်ဘက်ခြမ်း ရှေ့ | 15 |
48 | Coolant pump | 10 |
49 | ||
50 | ဘယ်ဘက်အရှေ့တံခါးရှိ တံခါး module | 20 |
51 | ဆိုင်းထိန်းစနစ် (တက်ကြွသောကိုယ်ထည်) (ရွေးချယ်ခွင့်) | 20 |
52 | - | - |
53 | Sensus ထိန်းချုပ်မှု module | 10 |
54 | - | - |
55 | - | - |
56 | ညာဘက်အရှေ့ဘက်ရှိ တံခါး moduleတံခါး | 20 |
57 | - | - |
58 | တီဗီ (ရွေးချယ်ခွင့်) (အချို့သောစျေးကွက်များ) | 5 |
59 | ဖျစ် 53 နှင့် 58 အတွက် အဓိက fuses | 15 |
Fuses 2၊ 22၊ 37 -38 နှင့် 54 ကို "MCase" ဟုခေါ်ပြီး လေ့ကျင့်သင်ကြားပြီး အရည်အချင်းပြည့်မီသော Volvo ဝန်ဆောင်မှုပညာရှင်မှသာ အစားထိုးသင့်သည်။
ကုန်တင်ခန်း
ကုန်တင်ခန်းရှိ ဖျစ်များတာဝန်ပေးခြင်း (2018)
№ | လုပ်ဆောင်ချက် | Amp |
---|---|---|
1 | အနောက်ပြတင်းပေါက်မှ ပျော့ပြောင်းစက် | 30 |
2 | - | - |
3 | လေဆိုင်းထိန်းအတွက် ကွန်ပရက်ဆာ (ရွေးချယ်ခွင့်) | 40 |
4 | လျှပ်စစ်အပိုအပူပေးစက် ညာဖက်ခြမ်းအနောက် (ရွေးချယ်ခွင့်) | 30 |
5 | ||
6 | လျှပ်စစ်အပိုအပူပေးစက် ဘယ်ဘက်အခြမ်း နောက်ဘက် (ရွေးချယ်ခွင့်) | 30 |
7 | - | - |
8 | နိုက်ထရပ်အောက်ဆိုဒ်များကိုလျှော့ချရန်အတွက် ထိန်းချုပ်မှုမော်ဂျူး (ဒီဇယ် ) | 30 |
9 | ပါဝါလည်ပတ်သော tailgate (ရွေးချယ်ခွင့်) | 25 |
10 | လျှပ်စစ်ဖြင့်လည်ပတ်သော ရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံ (ရွေးချယ်ခွင့်) | 20 |
11 | Towbar ထိန်းချုပ်မှု module (ရွေးချယ်ခွင့်) | 40 |
12 | ထိုင်ခုံခါးပတ်ကြိုတင်ကိရိယာ မော်ဂျူး၊ ညာဖက်ခြမ်း | 40 |
13 | အတွင်းပိုင်း relayထိန်းချုပ်မှု module | 20 |
70 | Ignition coil; ပလပ်များ | 15 |
71 | ||
72 | ||
73 | ||
74 | ||
75 | ||
76 | ||
77 | စတင်မော်တာ | Shunt |
78 | စတင်မော်တာ | Shunt |
Fuses 31–34၊ 38–45 နှင့် 71–78 ကို "MCase" ဟုခေါ်ပြီး လေ့ကျင့်သင်ကြားပြီး အရည်အချင်းပြည့်မီသော Volvo ဝန်ဆောင်မှုပညာရှင်မှသာ အစားထိုးသင့်ပါသည်။
လက်အိတ်အကန့်အောက်တွင်
လက်အိတ်အကန့်အောက်ရှိ fuses များတာဝန်ပေးခြင်း (2016)
№ | လုပ်ဆောင်ချက် | Amp |
---|---|---|
1 | - | - |
2 | 110-ဗို့ socket | 30 |
3 | - | - |
4 | နှိုးစက်စနစ် လှုပ်ရှားမှုအာရုံခံကိရိယာ (ရွေးချယ်ခွင့်) | 5 |
5 | မီဒီယာပလေယာ | 5 |
6 | ကိရိယာအကန့် | 5 |
7 | ဗဟို ကွန်ဆိုးလ် ခလုတ်များ | 5 |
8 | နေအာရုံခံကိရိယာ | 5 |
9 | ||
10 | ||
11 | စတီယာရင်ဘီးမော်ဂျူး | 5 |
12 | စတီယာရင်ခလုတ်နှင့် ပါကင်ဘရိတ်အတွက် မော်ဂျူး | 5 |
13 | အပူပေးထားသည့် စတီယာရင်ဘီး မော်ဂျူးကွိုင်များ | 5 |
14 | နိုက်ထရပ်အောက်ဆိုဒ် (ဒီဇယ်) လျှော့ချရန်အတွက် ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး | 15 |
15 | ခြေဖဝါးလှုပ်ရှားမှုကို ထောက်လှမ်းရန် မော်ဂျူး (ရွေးချယ်စရာ) (ပါဝါလည်ပတ်ထားသော နောက်ဖုံးတံခါးဖွင့်ရန်အတွက်) | 5 |
16 | အယ်လ်ကိုဟောသော့ခတ် | 5 |
17 | တတိယထိုင်ခုံတန်းရှိ ထိုင်ခုံနောက်မှီကို လျှော့ချရန် မော်ဂျူး (ရွေးချယ်ခွင့်) | 20 |
18 | Towbar ထိန်းချုပ်မှု module (ရွေးချယ်ခွင့်) | 25 |
19 | ပါဝါမောင်းသူထိုင်ခုံ (ရွေးချယ်စရာ) | 20 |
20 | ထိုင်ခုံခါးပတ်ရှေ့ဆောင်ကိရိယာ မော်ဂျူး၊ ဘယ်ဘက်ခြမ်း | 40 |
21 | ပါကင် ကင်မရာ (ရွေးချယ်ခွင့်) | 5 |
22 | ||
23 | ||
24 | ||
25 | ||
26 | လေအိတ်များနှင့် ထိုင်ခုံခါးပတ်တင်းမာသူများအတွက် ထိန်းချုပ်မှု module | 5 |
27 | - | - |
28 | ထိုင်ခုံ အပူပေးသည့် ဘယ်ဘက်ခြမ်း နောက်ဘက် (ရွေးချယ်ခွင့်) | 15 |
29 | -<2 7> | - |
30 | Blind Spot အချက်အလက် (BLIS) (ရွေးချယ်မှု)- ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး၊ အပြင်ပိုင်း ပြောင်းပြန်အသံ | 5 |
31 | ||
32 | ထိုင်ခုံခါးပတ်ရှေ့ဆောင် မော်ဂျူးများ | 5 |
33 | အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့အတွက် အက်စစ်စက် (ဓာတ်ဆီ၊ အင်ဂျင်အမျိုးအစားအချို့) | 5 |
34 | - | - |
35 | All Wheel Drive (AWD)ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး (ရွေးချယ်ခွင့်) | 15 |
36 | ထိုင်ခုံအပူပေးသည့် ညာခြမ်းအနောက် (ရွေးချယ်ခွင့်) | 15 |
37 | - | - |
Fuses 1–12၊ 18–20 နှင့် 37 ကို "MCase" ဟုခေါ်ပြီး လေ့ကျင့်သင်ကြားပြီး အရည်အချင်းပြည့်မီသော Volvo ဝန်ဆောင်မှုပညာရှင်မှသာ အစားထိုးသင့်ပါသည်။
2019
အင်ဂျင်ခန်း
အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း fuses တာဝန်ပေးခြင်း (2019)
№ | Ampere | လုပ်ဆောင်ချက် |
---|---|---|
1 | - | အသုံးမပြုပါ |
2 | - | အသုံးမပြုပါ |
3 | - | အသုံးမပြုပါ |
4 | 15 | မီးကွိုင်များ (ဓာတ်ဆီ); မီးပွားပလပ်များ (ဓာတ်ဆီ) |
5 | 15 | ဆီပန့် solenoid; A/C သံလိုက်ချိတ်ဆက်မှု; အပူရှိအောက်စီဂျင်အာရုံခံကိရိယာ, စင်တာ (ဓာတ်ဆီ); အပူပေး အောက်ဆီဂျင် အာရုံခံကိရိယာ၊ အနောက် (ဒီဇယ်) |
6 | 7.5 | ဖုန်စုပ်စက်၊ အဆို့ရှင်; ပါဝါသွေးခုန်နှုန်း (ဒီဇယ်) အတွက်အဆို့ရှင် |
7 | 20 | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု module; အောင်လင်း; အခိုးအငွေ့ယူနစ်; EGR အဆို့ရှင် (ဒီဇယ်); တာဘိုအနေအထားအာရုံခံကိရိယာ (ဒီဇယ်); တာဘိုအားသွင်း အဆို့ရှင် (ဓာတ်ဆီ) |
8 | 5 | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး |
9 | - | အသုံးမပြုပါ |
10 | 10 | ဆိုလီနွိုက်များ (ဓာတ်ဆီ); အဆို့ရှင်; အင်ဂျင်အအေးပေးစနစ် အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ (ဓာတ်ဆီ); EGR အအေးခံပန့် (ဒီဇယ်); တောက်ပမှုထိန်းချုပ်မှု module(ဒီဇယ်) |
11 | 5 | Spoiler shutter control module; ရေတိုင်ကီ ရှပ်တာထိန်းချုပ်မှု module; ဓာတ်အားခုန်နှုန်း (ဒီဇယ်) အတွက် ထပ်ဆင့်အကွေ့အကောက်များ |
12 | - | အသုံးမပြုပါ |
13 | 20 | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု module |
14 | 40 | စတင်မော်တာ |
15 | Shunt | စတင်မော်တာ |
16 | 30 | ဆီစစ်စစ် အပူပေးကိရိယာ (ဒီဇယ်) |
17 | - | အသုံးမပြုပါ |
18 | - | အသုံးမပြုပါ |
19 | - | အသုံးမပြုပါ |
20 | - | အသုံးမပြုပါ |
21 | - | အသုံးမပြုပါ |
22 | - | အသုံးမပြုပါ |
23 | - | အသုံးမပြုပါ |
24 | 15 | ဥမင်ကွန်ဆိုးလ်ရှိ 12 V ထွက်ပေါက်၊ ရှေ့ |
25 | 15 | နောက်ထိုင်ခုံများကြား ဥမင်ကွန်ဆိုးရှိ 12 V ထွက်ပေါက် |
26 | 15 | ကိုယ်လုံးရှိ 12 V ပလပ်ပေါက်/ ကုန်တင်ခန်း |
27 | - | အသုံးမပြုပါ |
28 | 15 | ဘယ်ဘက်ရှေ့မီး၊ LED ပါသည့် အချို့မော်ဒယ်များ |
29 | 15 | ညာခြမ်း ရှေ့မီး၊ LED ပါသော အချို့မော်ဒယ်များ |
30 | - | အသုံးမပြုပါ |
31 | Shunt | အပူပေးထားသော လေကာမှန်၊ ဘယ်ဘက်ခြမ်း |
32 | 40 | အပူပေးထားသော လေကာမှန်၊ ဘယ်ဘက်ခြမ်း |
33 | 25 | ရှေ့မီးရေဆေးစက် |
34 | 25 | လေကာမှန်ဆေးစက် |
35 | 15 | ဂီယာထိန်းချုပ်မှု module |
36 | 20 | Horn |
37 | 5 | နှိုးဆော်သံဥ |
38 | 40 | ဘရိတ်စနစ်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး (အဆို့ရှင်များ၊ ပါကင်ဘရိတ်) |
39 | 30 | Wipers |
40 | 25 | နောက်ပြတင်းပေါက်ဆေးစက် |
41 | 40 | အပူပေးထားသော လေကာမှန်၊ ညာဘက်ခြမ်း |
42 | 20 | ပါကင်အပူပေးစက် |
43 | 40 | ဘရိတ်စနစ်ထိန်းချုပ်မှု module (ABS ပန့်) |
44 | - | အသုံးမပြုပါ |
45 | Shunt | အပူပေးထားသော လေကာမှန်၊ ညာဘက်ခြမ်း |
46 | 5 | စက်နှိုးထားချိန်တွင် အားဖြည့်ထားသည်- အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး၊ ဂီယာအစိတ်အပိုင်းများ၊ လျှပ်စစ်ပါဝါစတီယာရင်၊ ဗဟိုလျှပ်စစ်မော်ဂျူး၊ ဘရိတ်စနစ်ထိန်းချုပ်မှု module |
47 | - | အသုံးမပြုပါ |
48 | 7.5 | ညာဘက်ရှေ့မီး |
48 | 15 | ညာဖက် ရှေ့မီး၊ LED ပါသော အချို့မော်ဒယ်များ |
49 | - | အသုံးမပြုပါ |
50 | - | အသုံးမပြုပါ |
51 | 5 | ဘက်ထရီချိတ်ဆက်မှုထိန်းချုပ်မှု module |
52 | 5 | လေအိတ် |
53 | 7.5 | ဘယ်ဘက်ရှေ့မီး |
53 | 15 | ဘယ်ဘက်ရှေ့မီး၊ အချို့မော်ဒယ်များပါရှိသောLED |
54 | 5 | အရှိန်မြှင့် စက်ဘီးနင်းအာရုံခံကိရိယာ |
အင်ဂျင်ခန်း (Twin- အင်ဂျင်)
အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း ဖျပ်စ်များ တပ်ဆင်ခြင်း၊ Twin-engine (2019)
№ | Ampere | Function |
---|---|---|
1 | - | အသုံးမပြုပါ |
2 | - | အသုံးမပြုပါ |
3 | - | အသုံးမပြုပါ |
4 | 5 | ဂီယာများ ချိတ်ဆက်ခြင်း/ပြောင်းလဲခြင်းအတွက် လှုံ့ဆော်သူအတွက် ထိန်းချုပ်မှု module |
5 | 5 | ဗို့အားမြင့် အအေးခံ အပူပေးကိရိယာ ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး |
6 | 5 | A/C အတွက် ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး၊ အပူဖလှယ်ရေးအဖြတ်-အပိတ်အဆို့ရှင်; ရာသီဥတုစနစ်မှတဆင့် coolant အတွက် cutoff valve |
7 | 5 | Hybrid ဘက်ထရီထိန်းချုပ်မှု module; 500V-12 V ဗို့အားပြောင်းပေးသည့် ပေါင်းစပ်ဗို့အားမြင့် ဂျင်နရေတာ/စထတာမော်တာအတွက် ဗို့အားမြင့်ပြောင်းစက် |
8 | - | အသုံးမပြုပါ |
9 | 10 | အနောက်ဝင်ရိုးလျှပ်စစ်မော်တာသို့ feed ကိုထိန်းချုပ်ရန်အတွက်ပြောင်းစက် |
10 | 10 | ပေါင်းစပ်ဘက်ထရီထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး၊ 500 V-12 V ဗို့အားပြောင်းပေးသည့် ပေါင်းစပ်ဗို့အားမြင့် gener-ator/starter motor အတွက် ဗို့အားမြင့်ပြောင်းစက် |
11 | 5 | အားသွင်းပါ မော်ဂျူး |
12 | 10 | ပေါင်းစပ်ဘက်ထရီအအေးခံခြင်းအတွက် အဖြတ်ခံအဆို့ရှင်၊ ဟိုက်ဘရစ်ဘက်ထရီအတွက် အအေးခံပန့် 1 |
13 | 10 | လျှပ်စစ်အတွက် အအေးခံပန့်မောင်းနှင်မှုစနစ် |
14 | 25 | Hybrid အစိတ်အပိုင်း အအေးခံပန်ကာ |
15 | - | အသုံးမပြုပါ |
16 | - | အသုံးမပြုပါ |
17 | - | အသုံးမပြုပါ |
18 | - | အသုံးမပြုပါ |
19 | - | အသုံးမပြုပါ |
20 | - | အသုံးမပြုပါ |
21 | - | အသုံးမပြုပါ |
22 | -<27 | အသုံးမပြုပါ |
23 | - | အသုံးမပြုပါ |
24 | 15 | လိုဏ်ခေါင်းကွန်ဆိုးလ်ရှိ 12 V ထွက်ပေါက်၊ ရှေ့ |
25 | 15 | Excellence မဟုတ်ပါ- 12 V ထွက်ပေါက် ဒုတိယတန်းထိုင်ခုံများကြားရှိ ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းအတွင်း |
ထူးချွန်- ဥမင်ကွန်ဆိုးလ်ရှိ 12 V ထွက်ပေါက်၊ နောက်ထိုင်ခုံများကြား၊ နောက်ထိုင်ခုံများကြားရှိ ဥမင်ကွန်ဆိုးလ်ရှိ USB အပေါက်များ
USB ပေါက်များ iPad ကိုင်ဆောင်သူများအတွက်
လက်အိတ်အောက်ရှိ
လက်အိတ်အောက်ရှိ fuses များတာဝန်ပေးခြင်း (2019)
№ | Ampere | လုပ်ဆောင်ချက် |
---|---|---|
1 | - | အသုံးမပြုပါ |
2 | 30 | နောက်ထိုင်ခုံကြားရှိ ဥမင်ကွန်ဆိုးလ်ရှိ လျှပ်စစ်ပလပ်ပေါက် |
3 | - | အသုံးမပြုပါ |
4 | 5 | ရွေ့လျားမှုအာရုံခံကိရိယာ |
5 | 5 | မီဒီယာပလေယာ |
6 | 5 | ကိရိယာအကန့် |
7 | 5 | အလယ်ခလုတ်များ |
8 | 5 | နေအာရုံခံကိရိယာ |
9 | 20 | Sensus ထိန်းချုပ်မှု module |
10 | - | အသုံးမပြုပါ |
11 | 5 | စတီယာရင်ဘီးမော်ဂျူး |
12 | 5 | စတင်ခလုတ်နှင့် ပါကင်ဘရိတ်ထိန်းချုပ်မှုများအတွက် မော်ဂျူး |
13 | 15 | အပူပေးသောစတီယာရင်ဘီးမော်ဂျူး |
14 | - | အသုံးမပြုပါ |
15 | - | မဟုတ်ပါ အသုံး |
16 | - | အသုံးမပြုပါ | <2 4>
17 | - | အသုံးမပြုပါ |
18 | 10 | ရာသီဥတု ထိန်းချုပ်မှုစနစ် မော်ဂျူး |
19 | - | အသုံးမပြုပါ |
20 | 10 | ဒေတာလင့်ခ်ချိတ်ဆက်ကိရိယာ OBD-II |
21 | 5 | ဗဟိုပြသမှု | 22 | 40 | ရာသီဥတုစနစ် လေမှုတ်ကိရိယာ မော်ဂျူး (ရှေ့) |
23 | 5 | USBHUB |
24 | 7.5 | တူရိယာအလင်းရောင်၊ အတွင်းပိုင်းအလင်းရောင်; နောက်ကြည့်မှန် အလိုအလျောက် မှိန်မှိန်သော လုပ်ဆောင်ချက်၊ မိုးနှင့်အလင်းအာရုံခံကိရိယာများ; အနောက်ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းခလုတ်ခလုတ်၊ နောက်ထိုင်ခုံ၊ ပါဝါရှေ့ထိုင်ခုံများ; နောက်တံခါးထိန်းချုပ်မှု panels; ရာသီဥတုစနစ် လေမှုတ်ကိရိယာ မော်ဂျူး ဘယ်/ညာ |
ပါဝါ နောက်ထိုင်ခုံများ၊ နောက်ထိုင်ခုံ အဆင်ပြေစေရန် လုပ်ဆောင်ချက်များကို ပြသရန်၊ နောက်ထိုင်ခုံအနှိပ်လုပ်ဆောင်ချက်
ပါဝါညာဘက်နောက်ထိုင်ခုံ
ပါဝါဘယ်ဘက်နောက်ထိုင်ခုံ
အင်ဂျင်နှစ်လုံး- ပါဝါ ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ
အင်ဂျင်နှစ်လုံး- ပါဝါ ရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံ
ကုန်တင် ဧရိယာ
ကုန်တင်ဧရိယာရှိ ဖျစ်များသတ်မှတ်ခြင်း (2019)
№ | Ampere | လုပ်ဆောင်ချက် |
---|---|---|
1 | 30 | အပူပေးထားသော နောက်ပြတင်းပေါက် |
2 | 40 | အင်ဂျင်နှစ်လုံး- ဗဟိုလျှပ်စစ်မော်ဂျူး |
3 | 40 | နယူးမက်တစ် ဆိုင်းထိန်းကွန်ပရက်ဆာ |
4 | 30 | နောက်ဘက်အရန်လျှပ်စစ်အပူပေးစက် (ညာဖက်ခြမ်း) |
5 | 30 | အင်ဂျင်နှစ်လုံး- နောက်ထိုင်ခုံများကြား ဥမင်ကွန်ဆိုးလ်ရှိ လျှပ်စစ်ပလပ်များ |
6 | 15 | နောက်ဘက်အရန်လျှပ်စစ်အပူပေးစက် (ဘယ်ဘက်- လက်တဖက်) |
7 | 20 | အင်ဂျင်နှစ်လုံး- တံခါး module ညာဘက်ခြမ်း၊ နောက် |
8 | 30 | နိုက်ထရပ်အောက်ဆိုဒ်များ (ဒီဇယ်) လျှော့ချရန်အတွက် ထိန်းချုပ်မှု module |
9 | 25 | ပါဝါအနောက်တံခါး |
10 | 20 | ပါဝါ ရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံ |
11 | 40 | 26>Towbar ထိန်းချုပ်မှု module|
12 | 40 | ထိုင်ခုံခါးပတ်တင်းမာမှု module (ညာဘက်ခြမ်း) |
13 | 5 | အတွင်းပိုင်း relay အကွေ့အကောက်များ |
14 | 15 / 20 | လျှော့ချရန်အတွက် ထိန်းချုပ်မှု module နိုက်ထရပ်အောက်ဆိုဒ်များ (ဒီဇယ်) |
အင်ဂျင်နှစ်လုံး- တံခါး module ဘယ်ဘက်၊ နောက်
အင်ဂျင်နှစ်လုံး- တံခါး module ဘယ်ဘက်ခြမ်း၊ ရှေ့
5
Excellence- Cooler ; အပူ/အအေးခံ ခွက်ကိုင်ဆောင်သူ (အနောက်)
ဆက်စပ်ပစ္စည်း မော်ဂျူး
Fuses 2, 22, 37–38 နှင့် 54 ကို "MCase" ဟုခေါ်ပြီးလေ့ကျင့်သင်ကြားပြီး အရည်အချင်းပြည့်မီသော Volvo ဝန်ဆောင်မှုပညာရှင်ဖြင့်သာ အစားထိုးသင့်သည်။
ကုန်တင်ခန်း
ကုန်တင်ခန်းရှိ ဖျစ်များတာဝန်ပေးခြင်း (2016)
№ | လုပ်ဆောင်ချက် | Amp |
---|---|---|
1 | အပူပေးထားသော tailgate window | 30 |
2 | ||
3 | Pneumatic suspension compressor (ရွေးချယ်ခွင့်) | 40 |
4 | အပူပေးထားသော နောက်ထိုင်ခုံ (ခရီးသည်ဘက်) (ရွေးချယ်ခွင့်) | 30 |
5 | - | - |
6 | အပူပေးထားသော နောက်ထိုင်ခုံ (ယာဉ်မောင်းဘေး) (ရွေးချယ်ခွင့်) | 30 |
7 | ||
8 | ||
9 | ပါဝါအနောက်တံခါး (ရွေးချယ်ခွင့်) | 25 |
10 | ပါဝါခရီးသည်ထိုင်ခုံ module (ရွေးချယ်စရာ) | 20 |
11 | နောက်တွဲ အဖုအထစ်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး (ရွေးချယ်စရာ) | 40 |
12 | ထိုင်ခုံခါးပတ်တင်းမာမှု မော်ဂျူး (ခရီးသည်ဘက်ခြမ်း) | 40 |
13 | အတွင်းပိုင်း ထပ်ဆင့်အကွေ့အကောက်များ | 5 |
14 | - | - |
15 | ခြေဖဝါးလှုပ်ရှားမှု သိရှိခြင်း မော်ဂျူး po ကိုဖွင့် wer tailgate (option) | 5 |
16 | - | - |
17 | ခေါက်တတိယတန်း ထိုင်ခုံနောက်မှီ မော်ဂျူး (ရွေးချယ်ခွင့်) | 20 |
18 | နောက်တွဲ အဖုအထစ်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး (ရွေးချယ်ခွင့်) | 25 |
19 | ပါဝါမောင်းသူထိုင်ခုံ module (ရွေးချယ်ခွင့်) | 20 |
20 | ထိုင်ခုံခါးပတ်တင်းမာမှု မော်ဂျူး (ယာဉ်မောင်းဘက်ခြမ်း) | 40 |
21 | ပါကင်ကင်မရာ (ရွေးချယ်စရာ) | 5 |
22 | - | - |
23 | - | - |
24 | - | - |
25 | - | - |
26 | လေအိတ်နှင့်ထိုင်ခုံခါးပတ်တင်းမာမှု modules | 5 |
27 | ||
28 | အပူပေးထားသော နောက်ထိုင်ခုံ (ယာဉ်မောင်းဘေး) (ရွေးချယ်ခွင့်) | 15 |
29 | - | - |
30 | BLIS (ရွေးချယ်ခွင့်) | 5 |
31 | - | - |
32 | ထိုင်ခုံ ခါးပတ်တင်းမာမှု မော်ဂျူးများ | 5 |
33 | ထုတ်လွှတ်မှုစနစ် တွန်းအား | 5 |
34 | - | - |
35 | All Wheel Drive control module | 15 |
36 | အပူပေးထားသော နောက်ထိုင်ခုံ (ခရီးသည်ဘက်) (ရွေးချယ်ခွင့်) | 15 |
37 |
Fuses 1-12၊ 18-20 နှင့် 37 MCase နှင့် shou ဟုခေါ်သည်။ ၎င်းအား လေ့ကျင့်သင်ကြားပြီး အရည်အချင်းပြည့်မီသော Volvo ဝန်ဆောင်မှု ပညာရှင်ဖြင့်သာ အစားထိုးမည်ဖြစ်သည်။
2016 Twin-Engine
အင်ဂျင်ခန်း
အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း fuses တာဝန်ပေးခြင်း (2016 Twin-Engine)
№ | လုပ်ဆောင်ချက် | Amp |
---|---|---|
1 | နောက်ဘက် axle လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် ပြောင်းခြင်းမော်တာ | 5 |
2 | - | - |
3 | - | - |
4 | ဂီယာများကို ဆွဲဆောင်မှုရှိသော/ပြောင်းလဲခြင်းအတွက် ထိန်းချုပ်မှု module | 5 |
5 | High Voltage Coolant Heater ထိန်းချုပ်မှု module | 5 |
6 | ထိန်းချုပ်မှု module အတွက်- အားသွင်းမှု မော်ဂျူး၊ အပူဖလှယ်သည့် အဖြတ်အတောက် ဖြတ်တောက်သည့် အဆို့ရှင်၊ ရာသီဥတုစနစ်မှတဆင့် အအေးခံရန်အတွက် ဖြတ်ထုတ်သည့် အဆို့ရှင် | 5 |
7 | ပေါင်းစပ်ဘက်ထရီ ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး 500V-12V ဗို့အားပြောင်းပေးသည့် ပေါင်းစပ်ဗို့အားမြင့် gener-tor/starter motor အတွက် ဗို့အားမြင့်ပြောင်းစက်အတွက် | 5 |
8 | - | - |
9 | အနောက် axle လျှပ်စစ်မော်တာသို့ feed ကိုထိန်းချုပ်ရန်အတွက်ပြောင်းစက် | 10 |
10 | 500V-12V ဗို့အားပြောင်းပေးတဲ့ 500V-12V ဗို့အားပြောင်းပေးတဲ့ 500V-12V ဗို့အားနဲ့ ပေါင်းစပ်ထားတဲ့ ဗို့အားမြင့် gener-tor/starter motor အတွက် ပေါင်းစပ်ဗို့အားမြင့်ပြောင်းစက်အတွက် ဟိုက်ဘရစ်ဘက်ထရီထိန်းချုပ်မှု module | 10 |
11 | အားသွင်းခြင်း မော်ဂျူး | 5 |
12 | ပေါင်းစပ်ဘက်ထရီအအေးခံခြင်းအတွက် ဖြတ်တောက်ထားသော အဆို့ရှင်၊ ဟိုက်ဘရစ်ဘက်ထရီအတွက် အအေးခံပန့် 1 | 10 |
13 | လျှပ်စစ်မောင်းနှင်စနစ်အတွက် အအေးခံပန့် | 10 |
14 | ပေါင်းစပ် အစိတ်အပိုင်း အအေးခံခြင်း။ |