Cầu chì và rơle Ford C-MAX Hybrid / C-MAX Energi (2012-2018)

  • Chia Sẻ Cái Này
Jose Ford

Mục lục

Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Ford C-MAX thế hệ thứ hai (phiên bản Hybrid và Energi), được sản xuất từ ​​năm 2012 đến 2019. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Ford C-MAX Hybrid / C-MAX Energi 2013, 2014, 2016, 2017 và 2018 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong xe và tìm hiểu về cách phân công của từng cầu chì (bố trí cầu chì) và rơle.

Bố trí cầu chì Ford C-MAX Hybrid / C-MAX Energi 2012-2018

Cầu chì bật lửa xì gà (ổ cắm điện) là cầu chì №61 (bật lửa xì gà, ổ cắm điện ở hàng thứ hai) trong hộp cầu chì Bảng điều khiển và cầu chì F27 (Ổ cắm khoang hành lý).

Vị trí hộp cầu chì

Khoang hành khách

Bảng cầu chì nằm ở phía bên phải bên dưới hộp đựng găng tay (tháo phần dưới của hộp đựng găng tay).

Khoang động cơ

Các hộp phân phối điện nằm trong khoang động cơ.

Khoang hành lý

Bảng cầu chì nằm trong khoang hành lý giếng sau bánh xe bên trái

Hộp cầu chì trước

Xe của bạn có hộp cầu chì trước gắn vào hộp phân phối điện.

Có một hộp cầu chì dự phòng thứ hai được gắn vào cực ắc quy 12 vôn ở phía sau xe của bạn. Chúng chứa các cầu chì dòng điện cao. Nếu bạn cần thay thế một trong những cầu chì này, hãy liên hệ với đại lý được ủy quyền.

Sơ đồ hộp cầu chì

2013cầu chì trong khoang Động cơ (2014)
Đánh giá bộ khuếch đại Các thành phần được bảo vệ
F1 Midi 50A Module quạt làm mát
F2 Midi 50A Bơm nước điện
F3 Midi 50A Cung cấp mô-đun điều khiển thân xe 1
F4 Midi 50A Cung cấp mô-đun điều khiển thân xe 2
F5 Không sử dụng
F6 Không sử dụng
F7 40A** Hệ thống chống bó cứng phanh bơm
F8 30 A** Van hệ thống chống bó cứng phanh
F9 40A** Bơm chân không
F10 40A** Động cơ quạt sưởi
F11 30 A** Quản lý động cơ
F12 Không được sử dụng
F13 25A** Rơle mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực
F14 20A** Gạt mưa phía sau
F15 30 A** Mô-đun điều khiển thân xe cung cấp KL30
F16 20A** Mô-đun điều khiển thân xe 15 nguồn cấp dữ liệu
F17 20A** Bơm dầu hộp số (C-MAX Energi)
F18 20A** Motor gạt mưa trước
F19 5A* Hệ thống chống bó cứng phanh và mô-đun chương trình ổn định điện tử
F20 15 A* Còi
F21 5A* Đèn dừngcông tắc
F22 5A* Giám sát bơm chân không
F23 5A* Mô-đun điều khiển động cơ 15 / Mô-đun điều khiển hệ thống truyền động 15/Bơm dầu hộp số 15
F24 5A* Rơ le cuộn dây, mô-đun công tắc đèn
F25 10 A* Bơm làm mát động cơ điện tử
F26 5A* Mô-đun lái trợ lực điện tử 15
F27 5A* Cảm biến lưu lượng khí
F28 15 A* Mô-đun điều khiển hệ thống truyền động
F29 10 A* Máy nén điều hòa không khí điện tử / Bộ sưởi hệ số nhiệt độ dương
F30 10 A* Mô-đun điều khiển động cơ, Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực
F31 5A* Vòng đèn cổng sạc (C-MAX Energi)
F32 20A* Công suất xe 2
F33 15 A* Công suất xe 4
F34 10 A* Đầu phun
F35 10 MỘT*<2 6> Công suất xe 3
F36 20A* Công suất xe 1
R1 Không được sử dụng
R2 Rơ le vi mô Còi
R3 Rơle vi mô Điều khiển hệ truyền động hybrid
R4 Rơle vi mô Cần gạt nước phía trước
R5 Không sử dụng
R6 Rơle vi mô Trước và saugạt nước cao/thấp
R7 Rơ le nguồn Bơm chân không
R8 Rơ le nguồn Đèn đánh lửa
R9 Không sử dụng
R10 Rơle nhỏ Cảm biến bơm chân không
R11 Không sử dụng
R12 Rơ-le nguồn Quạt làm mát
R13 Rơ-le mini Quạt gió dàn nóng
R14 Rơle mini Rơle điều khiển động cơ
* Cầu chì nhỏ

** Cầu chì hộp mực

Ngăn hành lý

Chỉ định cầu chì trong Khoang hành lý (2014)
Đánh giá bộ khuếch đại Các bộ phận được bảo vệ
F1 5A Mô-đun ra vào cổng thang máy rảnh tay
F2 10A Mô-đun xe không cần chìa khóa
F3 5A Tay nắm cửa xe không cần chìa khóa
F4 25A Bộ điều khiển cửa phía trước bên trái
F5 25A Bộ điều khiển cửa trước bên phải
F6 25A Bộ điều khiển cửa sau bên trái
F7 25A Bộ điều khiển cửa sau bên phải
F8 Không sử dụng
F9 25A Động cơ ghế lái
F10 25A Cửa sổ sau có sưởi
F11 Khôngđã qua sử dụng
F12 15A Mô-đun điều khiển điện tử pin
F13 Chưa sử dụng
F14 10A Sạc (C-MAX Energi)
F15 Chưa sử dụng
F16 Chưa sử dụng
F17 10A Mô-đun điều khiển điện tử pin
F18 15A Mô-đun điều khiển điện tử pin — quạt
F19 15A Quạt sạc (C-MAX Energi)
F20 Không được sử dụng
F21 15A Liên kết dữ liệu thông minh đầu nối
F22 10A Khử tiếng ồn chủ động
F23 Chưa sử dụng
F24 30A Bộ chuyển đổi nguồn DC/AC
F25 25A Cổng nâng điện
F26 40A Bộ sạc AC/DC (C- MAX Energi)
F27 20A Ổ cắm khoang hành lý
F28 Chưa sử dụng
F29 Không sử dụng
F30 5A Mô-đun hỗ trợ đỗ xe
F31 5A Camera lùi
F32 5A DC/ Bộ chuyển đổi nguồn AC
F33 Không sử dụng
F34 20A Sưởi ghế lái
F35 20A Sưởi ghế hành khách
F36 Khôngđã sử dụng
F37 20A Mái che nắng điện
F38 Chưa sử dụng
F39 Chưa sử dụng
F40 Không sử dụng
F41 Không sử dụng
F42 Chưa sử dụng
F43 Chưa sử dụng
F44 Không sử dụng
F45 5A Cảm biến độ ẩm
F46 10A Hệ thống nhiên liệu
R1 Rơ-le nguồn Rơ-le 15 phía sau
R2 Rơ-le nhỏ Cửa sổ sau có sưởi
R3 Rơle vi mô Cửa nhiên liệu (C-MAX Energi)
R4 Không được sử dụng
R5 Không được sử dụng
R6 Rơ-le vi mô Gạt mưa phía sau

2016

Khoang hành khách

Chỉ định cầu chì trong Khoang hành khách (2016)
Đánh giá bộ khuếch đại Các bộ phận được bảo vệ
F56 20A Cung cấp bơm nhiên liệu.
F57 Chưa sử dụng.
F58 5A Chưa sử dụng (dự phòng).
F59 5A Hệ thống chống trộm bị động.
F60 10A Đèn nội thất. Bộ công tắc cửa tài xế. Chiếu sáng hộp găng tay. Dãy công tắc bảng điều khiển trên cao.
F61 20A Bật xì gà. Thứ haihàng ổ cắm điện.
F62 5A Mô-đun gạt mưa tự động. Gương chiếu hậu chống chói tự động.
F63 10A Chưa sử dụng (dự phòng).
F64 Không được sử dụng.
F65 10A Thả cửa nâng.
F66 20A Cung cấp mở khóa cửa cho người lái.
F67 7.5 A Hộ chiếu điện thoại di động (C-MAX Energi). Hiển thị đa chức năng. Mô-đun GPS. Đồng bộ hóa.
F68 15A Không sử dụng (dự phòng).
F69 5A Cụm thiết bị.
F70 20A Cung cấp khóa và mở khóa trung tâm.
F71 7.5 A Mô-đun kiểm soát khí hậu.
F72 7.5 A Mô-đun vô lăng.
F73 7.5 A Đầu nối liên kết dữ liệu. Nguồn cung cấp OBD II.
F74 15A Nguồn đèn pha.
F75 15A Cung cấp đèn sương mù.
F76 10A Cung cấp đèn lùi.
F77 20A Bơm máy giặt.
F78 5A Công tắc đánh lửa , Nút khởi động.
F79 15A Radio. Công tắc đèn báo nguy hiểm.
F80 20A Chưa sử dụng (dự phòng).
F81 5A Mái che nắng điện. Anten thu từ xa.
F82 20A Bơm máy giặtnối đất.
F83 20A Khóa nối đất trung tâm.
F84 20A Đặt tiếp đất mở khóa cửa.
F85 7.5A Nạp 15 điện tử.
F86 10A Mô-đun điều khiển hạn chế. Chỉ báo tắt túi khí hành khách.
F87 15A Không sử dụng (dự phòng).
F88 25A Chưa sử dụng (dự phòng).
F89 Chưa sử dụng.
Khoang động cơ

Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2016)
Đánh giá bộ khuếch đại Các bộ phận được bảo vệ
F1 Midi 50A Mô-đun quạt làm mát.
F2 50A Midi Bơm nước điện.
F3 50A Midi Cung cấp mô-đun điều khiển thân xe 1.
F4 50A Midi Cung cấp mô-đun điều khiển thân xe 2.
F5 Không được sử dụng.
F6 Chưa sử dụng.
F7 40A** Bơm hệ thống chống bó cứng phanh.
F8 30A** Van hệ thống chống bó cứng phanh.
F9 40A** Bơm chân không.
F10 40A** Động cơ quạt sưởi.
F11 30A** Quản lý động cơ.
F12 Không được sử dụng.
F13 25A** Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lựcrơ le.
F14 20A** Gạt mưa sau.
F15 30A** Cung cấp mô-đun điều khiển thân xe KL30.
F16 20A** Mô-đun điều khiển thân xe 15 cấp .
F17 20A** Bơm dầu hộp số (C-MAX Energi).
F18 20A** Mô tơ gạt nước phía trước.
F19 5A* Chống hệ thống khóa phanh và mô-đun chương trình ổn định điện tử.
F20 15 A* Còi.
F21 5A* Công tắc đèn dừng.
F22 5A* Giám sát bơm chân không .
F23 5A* Mô-đun điều khiển động cơ 15. Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực 15. Bơm dầu hộp số 15.
F24 5A* Cuộn dây rơle. Mô-đun công tắc đèn.
F25 10 A* Bơm làm mát động cơ điện tử.
F26 5A* Mô-đun lái trợ lực điện tử 15.
F27 5A* Khí nén cảm biến lưu lượng.
F28 15 A* Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực.
F29 10 A* Máy nén điều hòa không khí điện tử. Bộ gia nhiệt có hệ số nhiệt độ dương.
F30 10 A* Mô-đun điều khiển động cơ. Mô-đun điều khiển hệ thống truyền động.
F31 5A* Vòng đèn cổng sạc (C-MAX Energi).
F32 20A* Công suất xe2.
F33 15 A* Công suất xe 4.
F34 10 A* Đầu phun.
F35 10 A* Công suất xe 3.
F36 20A* Công suất xe 1.
R1 Rơ le vi mô Bơm chân không.
R2 Rơle vi mô Còi.
R3 Rơ-le vi mô Điều khiển hệ truyền động hybrid.
R4 Rơ-le vi mô Gạt mưa phía trước.
R5 Rơle vi mô Bơm chân không.
R6 Rơle vi mô Gạt nước trước và sau cao-thấp.
R7 Không sử dụng.
R8 Rơ-le nguồn Nguồn đánh lửa.
R9 Không được sử dụng.
R10 Không được sử dụng.
R11 Chưa sử dụng.
R12 Rơle nguồn Quạt làm mát.
R13 Rơle nhỏ Quạt gió dàn nóng.
R14 Rơle nhỏ Điều khiển động cơ rơle.
* Cầu chì nhỏ

** Cầu chì hộp mực

Khoang hành lý

Chỉ định cầu chì trong Khoang hành lý (2016)
Đánh giá bộ khuếch đại Các bộ phận được bảo vệ
F1 5A Mô-đun vào cổng thang máy rảnh tay.
F2 10A Xe không cần chìa khóamô-đun.
F3 5A Tay nắm cửa xe không dùng chìa.
F4 25A Bộ điều khiển cửa phía trước bên trái.
F5 25A Bộ điều khiển cửa phía trước bên phải.
F6 25A Bộ điều khiển cửa phía sau bên trái.
F7 25A Bộ điều khiển cửa phía sau bên phải.
F8 Không sử dụng.
F9 25A Động cơ ghế lái.
F10 25A Cửa sổ sau có sưởi.
F11 5A Rơ le đánh lửa.
F12 15A Mô-đun điều khiển điện tử dùng pin.
F13 Không được sử dụng.
F14 10A Bộ sạc (C-MAX Energi).
F15 Không đã sử dụng.
F16 Chưa sử dụng.
F17 10A Mô-đun điều khiển điện tử pin.
F18 15A Mô-đun điều khiển điện tử pin — quạt.
F19 15A Quạt sạc (C-MAX Energi).
F20 Chưa sử dụng.
F21 15A Đầu nối liên kết dữ liệu thông minh.
F22 10A Khử tiếng ồn chủ động.
F23 Không sử dụng.
F24 30A Bộ chuyển đổi nguồn DC/AC.
F25 25A Nguồn
Khoang hành khách

Chỉ định cầu chì trong Khoang hành khách (2013)
Đánh giá bộ khuếch đại Các bộ phận được bảo vệ
56 20A Cung cấp bơm nhiên liệu
57 Không sử dụng
58 Không sử dụng
59 5A Hệ thống chống trộm thụ động
60 10A Đèn trong, Gói công tắc cửa tài xế, Chiếu sáng hộc đựng găng tay
61 20A Bật xì gà, Ổ điện hàng ghế thứ hai
62 5A Module gạt mưa tự động, gương chiếu hậu chống chói
63 Không sử dụng
64 Không sử dụng
65 10A Nhả cửa nâng
66 20A Cung cấp mở khóa cửa tài xế, khóa kép
67 7.5A Hộ chiếu điện thoại di động (C-MAX Energi)
68 Chưa sử dụng
69 5A Nhạc cụ cụm t
70 20A Nguồn cung cấp khóa và mở khóa trung tâm
71 10A Đầu điều khiển hệ thống sưởi (A/C chỉnh tay), Mô-đun điều khiển khí hậu
72 7.5A Vô lăng mô-đun bánh xe
73 5A Đầu nối liên kết dữ liệu
74 15A Cung cấp đèn pha
75 15A Đèn sương mùcổng thang máy.
F26 40A Bộ sạc AC/DC (C-MAX Energi).
F27 20A Ổ cắm khoang hành lý.
F28 Không sử dụng.
F29 Không sử dụng.
F30 5A Mô-đun hỗ trợ đỗ xe.
F31 5A Camera lùi.
F32 5A Bộ chuyển đổi nguồn DC/AC.
F33 Không được sử dụng.
F34 20A Sưởi ghế lái.
F35 20A Sưởi ghế hành khách.
F36 Không sử dụng.
F37 20A Mái che nắng điện.
F38 Chưa sử dụng.
F39 Không được sử dụng.
F40 Chưa sử dụng.
F41 Chưa sử dụng.
F42 Chưa sử dụng.
F43 Chưa sử dụng.
F44 Không được sử dụng.
F45 5A Cảm biến độ ẩm.
F46 10A Hệ thống nhiên liệu.
R1 Rơle nguồn Rơle 15 phía sau.
R2 Rơle mini Làm nóng cửa sổ sau.
R3 Rơ-le vi mô Cửa nhiên liệu (C-MAX Energi).
R4 Không được sử dụng.
R5 Không được sử dụng.
R6 Vi môrơ le Gạt mưa sau.

2017, 2018

Khoang hành khách

Chỉ định cầu chì trong Khoang hành khách (2017, 2018)
Đánh giá bộ khuếch đại Các thành phần được bảo vệ
F56 20A Cung cấp bơm nhiên liệu.
F57 Không đã qua sử dụng.
F58 5A Chưa qua sử dụng (dự phòng).
F59 5A Hệ thống chống trộm thụ động.
F60 10A Đèn nội thất. Bộ công tắc cửa tài xế. Chiếu sáng hộp găng tay. Dãy công tắc bảng điều khiển trên cao.
F61 20A Bật xì gà. Ổ cắm điện ở hàng thứ hai.
F62 5A Mô-đun gạt mưa tự động. Gương chiếu hậu chống chói tự động.
F63 10A Chưa sử dụng (dự phòng).
F64 Không được sử dụng.
F65 10A Thả cửa nâng.
F66 20A Cung cấp mở khóa cửa cho người lái.
F67 7.5A Hộ chiếu điện thoại di động (C-MAX Energi). Hiển thị đa chức năng. Mô-đun GPS. Đồng bộ hóa.
F68 15A Không sử dụng (dự phòng).
F69 5A Cụm thiết bị.
F70 20A Cung cấp khóa và mở khóa trung tâm.
F71 7.5A Mô-đun kiểm soát khí hậu.
F72 7.5A Vô lăngmô-đun.
F73 7.5A Đầu nối liên kết dữ liệu. Nguồn cung cấp OBD II.
F74 15A Nguồn đèn pha.
F75 15A Cung cấp đèn sương mù.
F76 10A Cung cấp đèn lùi.
F77 20A Bơm máy giặt.
F78 5A Công tắc đánh lửa , Nút khởi động.
F79 15A Radio. Công tắc đèn báo nguy hiểm.
F80 20A Chưa sử dụng (dự phòng).
F81 5A Mái che nắng điện. Anten thu từ xa.
F82 20A Nối đất máy bơm.
F83 20A Nối đất khóa trung tâm.
F84 20A Nối đất mở khóa cửa lái.
F85 7.5 A Nguồn cấp 15 điện tử.
F86 10A Mô-đun điều khiển hạn chế. Chỉ báo tắt túi khí hành khách.
F87 15A Không sử dụng (dự phòng).
F88 25A Chưa sử dụng (dự phòng).
F89 Chưa sử dụng.
Khoang động cơ

Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2017, 2018)
Đánh giá bộ khuếch đại Các thành phần được bảo vệ
F1 Midi 50A Mô-đun quạt làm mát .
F2 Midi 50A Bơm nước điện.
F3 50AMidi Cung cấp mô-đun điều khiển thân xe 1.
F4 50A Midi Cung cấp mô-đun điều khiển thân xe 2.
F5 Không được sử dụng.
F6 Chưa sử dụng.
F7 40A Bơm hệ thống chống bó cứng phanh.
F8 30A Van hệ thống chống bó cứng phanh.
F9 40A Bơm chân không.
F10 40A Động cơ quạt gió dàn nóng.
F11 30A Quản lý động cơ.
F12 Không được sử dụng.
F13 25 A Rơ-le mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực.
F14 20A Gạt mưa phía sau.
F15 30A Cung cấp mô-đun điều khiển thân xe KL30.
F16 20A Mô-đun điều khiển thân xe 15 cấp.
F17 20A Bơm dầu hộp số (C-MAX Energi).
F18 20A Mô tơ gạt nước phía trước.
F19 5A Hệ thống chống bó cứng phanh và điện tử mô-đun chương trình ổn định.
F20 15 A Horn.
F21 5A Công tắc đèn dừng.
F22 5A Giám sát bơm chân không.
F23 5A Mô-đun điều khiển động cơ 15. Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực 15. Bơm dầu hộp số 15.
F24 5A Cuộn dây rơ le. Công tắc đènmô-đun.
F25 10A Bơm làm mát động cơ điện tử.
F26 5A Mô-đun lái trợ lực điện tử 15.
F27 5A Cảm biến lưu lượng khí.
F28 15A Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực.
F29 10A Máy nén điều hòa không khí điện tử. Bộ gia nhiệt có hệ số nhiệt độ dương.
F30 10A Mô-đun điều khiển động cơ. Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực.
F31 5A Vòng đèn cổng sạc (C-MAX Energi).
F32 20A Công suất xe 2.
F33 15A Công suất xe 4 .
F34 10A Đầu phun.
F35 10A Công suất xe 3.
F36 20A Công suất xe 1.
R1 Rơle vi mô Bơm chân không.
R2 Rơle vi mô Còi.
R3 Rơ-le vi mô Điều khiển hệ truyền động hybrid.
R4 Rơ-le vi mô Gạt nước phía trước.
R5 Rơ-le vi mô Bơm chân không.
R6 Rơ-le vi mô Gạt nước trước và sau cao-thấp.
R7 Không được sử dụng.
R8 Rơle nguồn Nguồn đánh lửa.
R9 Không được sử dụng.
R10 Khôngđã sử dụng.
R11 Chưa sử dụng.
R12 Rơ-le nguồn Quạt giải nhiệt.
R13 Rơ-le mini Quạt dàn nóng.
R14 Rơle nhỏ Rơle điều khiển động cơ.

Ngăn hành lý

Chỉ định cầu chì trong Khoang hành lý (2017, 2018)
Đánh giá bộ khuếch đại Các bộ phận được bảo vệ
F1 5A Mô-đun ra vào cổng thang máy rảnh tay.
F2 10A Mô-đun xe không chìa.
F3 5A Tay nắm cửa xe không chìa.
F4 25A Bộ điều khiển cửa phía trước bên trái.
F5 25A Điều khiển cửa bộ phận phía trước bên phải.
F6 25A Bộ điều khiển cửa phía sau bên trái.
F7 25A Bộ điều khiển cửa sau bên phải.
F8 25A Động cơ ghế hành khách.
F9 25A Động cơ ghế lái.
F10 25A Cửa sổ sau có sưởi.
F11 5A Rơ le đánh lửa.
F12 15A Mô-đun điều khiển điện tử pin.
F13 Chưa sử dụng.
F14 10A Bộ sạc (C-MAX Energi).
F15 Không sử dụng.
F16 Khôngđã qua sử dụng.
F17 10A Mô-đun điều khiển điện tử dùng pin.
F18 15A Mô-đun điều khiển điện tử pin — quạt.
F19 15A Quạt sạc (C-MAX Energi) .
F20 Không sử dụng.
F21 15A Đầu nối liên kết dữ liệu thông minh.
F22 10A Khử tiếng ồn chủ động.
F23 Không được sử dụng.
F24 30A Bộ chuyển đổi nguồn DC/AC .
F25 25A Cổng nâng điện.
F26 40A Bộ sạc AC/DC (C-MAX Energi).
F27 20A Ổ cắm khoang hành lý.
F28 Không sử dụng.
F29 5A Phát hiện điểm mù.
F30 5A Mô-đun hỗ trợ đỗ xe.
F31 5A Camera lùi.
F32 5A Bộ chuyển đổi nguồn DC/AC.
F33 Không sử dụng .
F34 20A Sưởi ghế lái.
F35 20A Sưởi ghế hành khách.
F36 Chưa sử dụng.
F37 20A Mái che nắng điện.
F38 Chưa sử dụng.
F39 Không được sử dụng.
F40 Không sử dụng.
F41 Khôngđã sử dụng.
F42 Chưa sử dụng.
F43 Chưa sử dụng.
F44 Chưa sử dụng.
F45 - Chưa sử dụng.
F46 10A Hệ thống nhiên liệu.
R1 Rơ-le nguồn Rơ-le 15 phía sau.
R2 Rơ-le mini Cửa sổ sau có sưởi.
R3 Rơ-le vi mô Cửa nhiên liệu (C-MAX Energi).
R4 Không được sử dụng.
R5 Không được sử dụng.
R6 Rơ-le vi mô Gạt mưa phía sau.
nguồn 76 10A Nguồn đèn đảo chiều 77 20A Cung cấp kính chắn gió và vòng đệm phía sau 78 5A Công tắc đánh lửa, Nút khởi động 79 15A Radio, Công tắc đèn báo nguy hiểm 80 20A Không đã qua sử dụng (dự phòng) 81 5A Mái che nắng điện 82 20A Rơ-le kính chắn gió và máy giặt phía sau 83 20A Nguồn cung cấp khóa và mở khóa trung tâm 84 20A Cung cấp mở khóa cửa truyền động, khóa kép 85 7.5A Nạp điện tử 15 86 10A Mô-đun điều khiển hạn chế, đèn báo tắt túi khí hành khách 87 — Không sử dụng 88 — Không sử dụng 89 — Không sử dụng
Khoang động cơ

Chỉ định các cầu chì trong khoang Động cơ (2013)
Amp ra ting Các thành phần được bảo vệ
F1 Midi 50A Mô-đun quạt làm mát
F2 Midi 50A Bơm nước điện
F3 Midi 50A Thân máy nguồn cung cấp mô-đun điều khiển 1
F4 Midi 50A Nguồn cung cấp mô-đun điều khiển thân xe 2
F5 Không sử dụng
F6 Khôngđã qua sử dụng
F7 40A** Bơm hệ thống chống bó cứng phanh
F8 30A** Van hệ thống chống bó cứng phanh
F9 40A** Bơm chân không
F10 40A** Động cơ quạt gió dàn nóng
F11 30A ** Quản lý động cơ
F12 Không sử dụng
F13 25A** Rơ-le mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực
F14 20 A** Phía sau cần gạt nước
F15 Không sử dụng
F16 20A* * Mô-đun điều khiển thân xe 15 nguồn cấp dữ liệu
F17 20A** Bơm dầu hộp số (C-MAX Energi)
F18 20A** Mô tơ gạt nước phía trước
F19 5A * Hệ thống chống bó cứng phanh / Mô-đun chương trình ổn định điện tử
F20 15 A* Còi
F21 5A* Công tắc đèn dừng
F22 5A* Giám sát bơm chân không
F23 5A* Mô-đun điều khiển động cơ 15 / Mô-đun điều khiển hệ thống truyền động 15 / Bơm dầu hộp số 15
F24 5A* Cuộn dây rơle
F25 10 A* Bơm làm mát động cơ điện tử
F26 5A* Mô-đun lái trợ lực điện tử 15
F27 5A* Cảm biến lưu lượng khí nạp
F28 15 A* Hệ truyền độngmô-đun điều khiển
F29 10 A* Máy nén A/C điện tử / Bộ gia nhiệt có hệ số nhiệt độ dương
F30 10 A* Mô-đun điều khiển động cơ, mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực
F31 5A* Vòng đèn cổng sạc (C-MAX Energi)
F32 20A* Điện xe 2
F33 15 A* Công suất xe 4
F34 10 A* Đầu phun
F35 10 A* Công suất xe 3
F36 20A* Công suất xe 1
R1 Không sử dụng
R2 Rơle vi mô Còi
R3 Rơle vi mô Điều khiển hệ thống truyền động hybrid
R4 Rơle vi mô Gạt nước phía trước
R5 Không sử dụng
R6 Rơ-le vi mô Gạt nước trước và sau cao/thấp
R7 Rơle nguồn Bơm chân không
R8 Rơle nguồn Đèn đánh lửa
R9 Không sử dụng
R10 Rơle nhỏ Cảm biến bơm chân không
R11 Không sử dụng
R12 Rơ-le nguồn Quạt làm mát
R13 Rơ-le mini Quạt dàn nóng
R14 Rơle mini Rơle điều khiển động cơ
* NhỏCầu chì

** Cầu chì hộp mực

Ngăn hành lý

Chỉ định cầu chì trong khoang hành lý (2013)
Đánh giá bộ khuếch đại Các thành phần được bảo vệ
F1 5A Mô-đun vào cổng thang máy rảnh tay
F2 10A Mô-đun xe không cần chìa khóa
F3 5A Tay nắm cửa xe không cần chìa khóa
F4 25A Bộ điều khiển cửa phía trước bên trái
F5 25A Bộ điều khiển cửa phía trước bên phải
F6 25A Bộ điều khiển cửa sau bên trái
F7 25A Bộ điều khiển cửa sau phải
F8 Không sử dụng
F9 25A Động cơ ghế lái
F10 25A Cửa sổ sau có sưởi
F11 Chưa sử dụng
F12 15A Mô-đun điều khiển điện tử pin
F13 Không sử dụng
F14 10A Bộ sạc (C-MAX Energi)
F15 Chưa sử dụng
F16 Không sử dụng
F17 10A Điều khiển điện tử dùng pin mô-đun
F18 15A Mô-đun điều khiển điện tử pin — quạt
F19 15A Quạt sạc (C-MAX Energi)
F20 Khôngđã sử dụng
F21 10A Đầu nối liên kết dữ liệu thông minh
F22 10A Khử tiếng ồn chủ động
F23 Không sử dụng
F24 30A Bộ chuyển đổi nguồn DC/AC
F25 25A Cổng nâng điện
F26 40A Bộ sạc AC/DC (C-MAX Energi)
F27 20A Ổ cắm khoang hành lý
F28 Không sử dụng
F29 Không sử dụng
F30 5A Mô-đun hỗ trợ đỗ xe
F31 5A Camera lùi
F32 5A Bộ chuyển đổi nguồn DC/AC
F33 Không sử dụng
F34 20A Sưởi ghế lái
F35 20A Sưởi ghế hành khách
F36 Chưa sử dụng
F37 20A Mái che nắng điện
F38 Không sử dụng
F39 Chưa sử dụng
F40 Chưa sử dụng
F41 Chưa sử dụng
F42 Chưa sử dụng
F43 Chưa sử dụng
F44 Chưa sử dụng
F45 5A Cảm biến độ ẩm
F46 10A Nhiên liệu hệ thống
R1 Rơ le nguồn Phía sau 15rơle
R2 Rơle nhỏ Cửa sổ sau có sưởi
R3 Rơle vi mô Cửa nhiên liệu (C-MAX Energi)
R4 Không sử dụng
R5 Không được sử dụng
R6 Rơ-le vi mô Phía sau cần gạt nước

2014

Khoang hành khách

Chỉ định cầu chì trong khoang hành khách (2014 )
Đánh giá bộ khuếch đại Các thành phần được bảo vệ
F56 20A Cung cấp bơm nhiên liệu
F57 Không sử dụng
F58 5A Chưa sử dụng (dự phòng)
F59 5A Hệ thống chống trộm thụ động
F60 10A Đèn nội thất, Gói công tắc cửa tài xế, Chiếu sáng hộc đựng găng tay, Dãy công tắc bảng điều khiển phía trên
F61 20A Bật xì gà, Ổ cắm điện hàng thứ hai
F62 5A Mô-đun gạt mưa tự động, Gương chiếu hậu chống chói
F63 10A Chưa sử dụng (dự phòng)
F64 Chưa sử dụng
F65 10A Nhả cửa nâng
F66 20A Mở khóa cửa người lái cung cấp
F67 7.5A Hộ chiếu điện thoại di động (C-MAX Energi), Màn hình đa chức năng, mô-đun GPS, SYNC
F68 15A Chưa sử dụng(dự phòng)
F69 5A Cụm thiết bị
F70 20A Nguồn cung cấp khóa và mở khóa trung tâm
F71 10A Đầu điều khiển sưởi (điều hòa chỉnh tay), mô-đun điều hòa
F72 7.5A Mô-đun vô lăng
F73 7.5 A Đầu nối liên kết dữ liệu, nguồn cung cấp OBD II
F74 15A Nguồn đèn pha
F75 15A Cung cấp đèn sương mù
F76 10A Cung cấp đèn lùi
F77 20A Bơm máy giặt
F78 5A Công tắc đánh lửa, Nút khởi động
F79 15A Radio, Công tắc đèn báo nguy hiểm
F80 20A Chưa sử dụng (dự phòng)
F81 5A Mái che nắng điện , Ăng-ten thu từ xa
F82 20A Máy giặt bơm đất
F83 20A Khoá trung tâm
F84 20A D mặt đất mở khóa cửa rive
F85 7.5 A Nguồn cấp 15 điện tử
F86 10A Mô-đun điều khiển hạn chế, đèn báo tắt túi khí hành khách
F87 Không sử dụng
F88 25A Chưa sử dụng (dự phòng)
F89 Không sử dụng
Khoang động cơ

Chỉ định

Tôi là Jose Ford, và tôi giúp mọi người tìm hộp cầu chì trong ô tô của họ. Tôi biết họ ở đâu, họ trông như thế nào và làm thế nào để đến được với họ. Tôi là một chuyên gia trong lĩnh vực này và tôi tự hào về công việc của mình. Khi ai đó gặp sự cố với ô tô của họ, nguyên nhân thường là do có gì đó không hoạt động bình thường với hộp cầu chì. Đó là nơi tôi đến - Tôi giúp mọi người khắc phục sự cố và tìm giải pháp. Tôi đã làm việc này nhiều năm rồi, và tôi rất giỏi về nó.