ಪರಿವಿಡಿ
ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, 2012 ರಿಂದ 2019 ರವರೆಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾದ ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಫೋರ್ಡ್ ಸಿ-ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ (ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಮತ್ತು ಎನರ್ಜಿ ಆವೃತ್ತಿಗಳು) ಅನ್ನು ನಾವು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇಲ್ಲಿ ನೀವು ಫೋರ್ಡ್ ಸಿ-ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ / ನ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು. C-MAX ಎನರ್ಜಿ 2013, 2014, 2016, 2017 ಮತ್ತು 2018 , ಕಾರಿನೊಳಗೆ ಫ್ಯೂಸ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ಗಳ ಸ್ಥಳದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಫ್ಯೂಸ್ (ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್) ಮತ್ತು ರಿಲೇಯ ನಿಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿಯಿರಿ.
ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್ ಫೋರ್ಡ್ C-MAX ಹೈಬ್ರಿಡ್ / C-MAX ಎನರ್ಜಿ 2012-2018
ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್ (ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್) ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು ಫ್ಯೂಸ್ ಆಗಿದೆ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ №61 (ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್, ಎರಡನೇ ಸಾಲಿನ ಪವರ್ ಪಾಯಿಂಟ್), ಮತ್ತು ಫ್ಯೂಸ್ F27 (ಲಗೇಜ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಔಟ್ಲೆಟ್).
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಥಳ
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್
ಫ್ಯೂಸ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಗ್ಲೋವ್ ಬಾಕ್ಸ್ನ ಕೆಳಗೆ ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ (ಗ್ಲೋವ್ ಬಾಕ್ಸ್ನ ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ).
ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್
ದಿ ಪವರ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಬ್ಯೂಷನ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇದೆ.
ಲಗೇಜ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್
ಫ್ಯೂಸ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಲಗೇಜ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿದೆ ಎಡಭಾಗದ ಚಕ್ರದ ಹಿಂದೆ
ಪ್ರಿ-ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ಗಳು
ನಿಮ್ಮ ವಾಹನವು ಪವರ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಬ್ಯೂಷನ್ ಬಾಕ್ಸ್ಗೆ ಪ್ರಿ-ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ. 5>
ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ 12-ವೋಲ್ಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗೆ ಎರಡನೇ ಪ್ರಿ-ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ-ಪ್ರವಾಹ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ನೀವು ಈ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾದರೆ, ಅಧಿಕೃತ ಡೀಲರ್ ಅನ್ನು ನೋಡಿ.
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳು
2013ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು (2014)
№ | Amp ರೇಟಿಂಗ್ | ರಕ್ಷಿತ ಘಟಕಗಳು |
---|---|---|
F1 | 50A Midi | ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
F2 | 50A Midi | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಟರ್ ಪಂಪ್ |
F3 | 50A ಮಿಡಿ | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಪೂರೈಕೆ 1 |
F4 | 50A ಮಿಡಿ | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಪೂರೈಕೆ 2 |
F5 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
F6 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
F7 | 40A** | ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪಂಪ್ |
F8 | 30 A** | ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವಾಲ್ವ್ |
F9 | 40A** | ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಪಂಪ್ |
F10 | 40A** | ಹೀಟರ್ ಬ್ಲೋವರ್ ಮೋಟಾರ್ |
F11 | 30 A** | ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ವಹಣೆ |
F12 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
F13 | 25A** | ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ರಿಲೇ |
F14 | 20A** | ಹಿಂಭಾಗದ ವೈಪರ್ |
F15 | 30 A** | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ KL30 ಪೂರೈಕೆ |
F16 | 20A** | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 15 ಫೀಡ್ |
F17 | 20A** | ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಆಯಿಲ್ ಪಂಪ್ (C-MAX ಎನರ್ಜಿ) |
F18 | 20A** | ಫ್ರಂಟ್ ವೈಪರ್ ಮೋಟಾರ್ |
F19 | 5A* | ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
F20 | 15 A* | ಹಾರ್ನ್ |
F21 | 5A* | ಸ್ಟಾಪ್ ಲೈಟ್ಸ್ವಿಚ್ |
F22 | 5A* | ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಪಂಪ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ |
F23 | 5A* | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 15 / ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 15/ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಆಯಿಲ್ ಪಂಪ್ 15 |
F24 | 5A* | ರಿಲೇ ಸುರುಳಿಗಳು, ಲೈಟ್ ಸ್ವಿಚ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
F25 | 10 A* | ಮೋಟಾರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಪಂಪ್ |
F26 | 5A* | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಪವರ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 15 |
F27 | 5A* | ಮಾಸ್ ಏರ್ಫ್ಲೋ ಸೆನ್ಸಾರ್ |
F28 | 15 A* | ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
F29 | 10 A* | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಏರ್ ಕಂಡೀಷನಿಂಗ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ / ಧನಾತ್ಮಕ ತಾಪಮಾನ ಗುಣಾಂಕದ ಹೀಟರ್ |
F30 | 10 A* | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
F31 | 5A* | ಚಾರ್ಜ್ ಪೋರ್ಟ್ ಲೈಟ್ ರಿಂಗ್ (C-MAX ಎನರ್ಜಿ) |
F32 | 20A* | ವಾಹನ ಶಕ್ತಿ 2 |
F33 | 15 A* | ವಾಹನ ಶಕ್ತಿ 4 |
F34 | 10 A* | ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ಗಳು |
F35 | 10 ಎ*<2 6> | ವಾಹನ ಶಕ್ತಿ 3 |
F36 | 20A* | ವಾಹನ ಶಕ್ತಿ 1 |
R1 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
R2 | ಮೈಕ್ರೋ ರಿಲೇ | ಹಾರ್ನ್ |
R3 | ಮೈಕ್ರೋ ರಿಲೇ | ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ |
R4 | ಮೈಕ್ರೋ ರಿಲೇ | ಮುಂಭಾಗದ ವೈಪರ್ |
R5 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
R6 | ಮೈಕ್ರೋ ರಿಲೇ | ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗವೈಪರ್ ಹೈ/ಲೋ |
R7 | ಪವರ್ ರಿಲೇ | ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಪಂಪ್ |
R8 | 25>ಪವರ್ ರಿಲೇಇಗ್ನಿಷನ್ ಫೀಡ್ | |
R9 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
R10 | ಮಿನಿ ರಿಲೇ | ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಪಂಪ್ ಸಂವೇದಕ |
R11 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
R12 | ಪವರ್ ರಿಲೇ | ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ |
R13 | ಮಿನಿ ರಿಲೇ | ಹೀಟರ್ ಬ್ಲೋವರ್ |
R14 | ಮಿನಿ ರಿಲೇ | ಎಂಜಿನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ರಿಲೇ |
* ಮಿನಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು |
** ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು
ಲಗೇಜ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್
ಲಗೇಜ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2014)
№ | Amp ರೇಟಿಂಗ್ | ರಕ್ಷಿತ ಘಟಕಗಳು |
---|---|---|
F1 | 5A | ಹ್ಯಾಂಡ್ಸ್-ಫ್ರೀ ಲಿಫ್ಟ್ಗೇಟ್ ಪ್ರವೇಶ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
F2 | 10A | ಕೀಲೆಸ್ ವಾಹನ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
F3 | 5A | ಕೀಲೆಸ್ ವಾಹನದ ಬಾಗಿಲು ಹಿಡಿಕೆಗಳು |
F4 | 25A | ಬಾಗಿಲು ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ ಮುಂಭಾಗ ಎಡಭಾಗ |
F5 | 25A | ಬಾಗಿಲು ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ ಮುಂಭಾಗದ ಬಲ |
F6 | 25A | ಬಾಗಿಲು ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ |
F7 | 25A | ಡೋರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಯುನಿಟ್ ಹಿಂದಿನ ಬಲ |
F8 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
F9 | 25A | ಚಾಲಕ ಆಸನ ಮೋಟಾರ್ |
F10 | 25A | ಬಿಸಿಯಾದ ಹಿಂದಿನ ಕಿಟಕಿ |
F11 | — | ಅಲ್ಲಬಳಸಲಾಗಿದೆ |
F12 | 15A | ಬ್ಯಾಟರಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
F13 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
F14 | 10A | ಚಾರ್ಜರ್ (C-MAX ಎನರ್ಜಿ) |
F15 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
F16 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
F17 | 10A | ಬ್ಯಾಟರಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
F18 | 15A | ಬ್ಯಾಟರಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ — ಫ್ಯಾನ್ |
F19 | 15A | ಚಾರ್ಜರ್ ಫ್ಯಾನ್ (C-MAX ಎನರ್ಜಿ) |
F20 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
F21 | 15A | ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಡೇಟಾಲಿಂಕ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ |
F22 | 10A | ಸಕ್ರಿಯ ಶಬ್ದ ರದ್ದತಿ |
F23 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
F24 | 30A | DC/AC ಪವರ್ ಪರಿವರ್ತಕ |
F25 | 25A | ಪವರ್ ಲಿಫ್ಟ್ಗೇಟ್ |
F26 | 40A | AC/DC ಚಾರ್ಜರ್ (C- MAX ಎನರ್ಜಿ) |
F27 | 20A | ಲಗೇಜ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ |
F28 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
F29 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
F30 | 5A | ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ನೆರವು ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
F31 | 5A | ಹಿಂಬದಿ ವೀಕ್ಷಣೆ ಕ್ಯಾಮರಾ |
F32 | 5A | DC/ AC ವಿದ್ಯುತ್ ಪರಿವರ್ತಕ |
F33 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
F34 | 20A | ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್ ಹೀಟರ್ |
F35 | 20A | ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಸೀಟ್ ಹೀಟರ್ |
F36 | — | ಅಲ್ಲಬಳಸಲಾಗಿದೆ |
F37 | 20A | ಪವರ್ ಸನ್ ಶೇಡ್ |
F38 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
F39 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
F40 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
F41 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
F42 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
F43 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
F44 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
F45 | 5A | ಆರ್ದ್ರತೆ ಸಂವೇದಕ |
F46 | 10A | ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
R1 | ಪವರ್ ರಿಲೇ | ಹಿಂಭಾಗದ 15 ರಿಲೇ |
R2 | ಮಿನಿ ರಿಲೇ | ಬಿಸಿಯಾದ ಹಿಂದಿನ ಕಿಟಕಿ |
R3 | ಮೈಕ್ರೋ ರಿಲೇ | ಇಂಧನ ಬಾಗಿಲು (C-MAX ಎನರ್ಜಿ) |
R4 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
R5 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
R6 | 25>ಮೈಕ್ರೋ ರಿಲೇಹಿಂಭಾಗದ ವೈಪರ್ |
2016
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2016)
№ | Amp ರೇಟಿಂಗ್ | ರಕ್ಷಿತ ಘಟಕಗಳು | ||
---|---|---|---|---|
F56 | 20A | ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಪೂರೈಕೆ. | ||
F57 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | ||
F58 | 5A | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ (ಬಿಡಿ). | ||
F59 | 5A | ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ವಿರೋಧಿ ಕಳ್ಳತನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. | ||
F60 | 10A | ಆಂತರಿಕ ಬೆಳಕು. ಚಾಲಕ ಬಾಗಿಲು ಸ್ವಿಚ್ ಪ್ಯಾಕ್. ಕೈಗವಸು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಬೆಳಕು. ಓವರ್ಹೆಡ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ಸ್ವಿಚ್ ಬ್ಯಾಂಕ್. | ||
F61 | 20A | ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್. ಎರಡನೇಸಾಲು ಪವರ್ ಪಾಯಿಂಟ್. | ||
F62 | 5A | ಆಟೋವೈಪರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್. ಆಟೋಡಿಮ್ಮಿಂಗ್ ಹಿಂಬದಿಯ ನೋಟದ ಕನ್ನಡಿ | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. |
F65 | 10A | ಲಿಫ್ಟ್ಗೇಟ್ ಬಿಡುಗಡೆ. | ||
F66 | 20A | ಚಾಲಕ ಬಾಗಿಲು ಅನ್ಲಾಕ್ ಪೂರೈಕೆ. | ||
F67 | 7.5 A | ಸೆಲ್ ಫೋನ್ ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ (C-MAX ಎನರ್ಜಿ). ಬಹು-ಕಾರ್ಯ ಪ್ರದರ್ಶನ. ಜಿಪಿಎಸ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್. ಸಿಂಕ್ ಮಾಡಿ | 5A | ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್. |
F70 | 20A | ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಾಕ್ ಮತ್ತು ಅನ್ಲಾಕ್ ಪೂರೈಕೆ. | ||
F71 | 7.5 A | ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್. | ||
F72 | 7.5 A | ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್. | ||
F73 | 7.5 A | ಡೇಟಾ ಲಿಂಕ್ ಕನೆಕ್ಟರ್. OBD II ಪೂರೈಕೆ. | ||
F74 | 15A | ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಪೂರೈಕೆ 25>15A | ಮಂಜು ದೀಪ ಪೂರೈಕೆ. | |
F76 | 10A | ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಪೂರೈಕೆ. | ||
F77 | 20A | ವಾಷರ್ ಪಂಪ್. | ||
F78 | 5A | ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ , ಪ್ರಾರಂಭ ಬಟನ್. | ||
F79 | 15A | ರೇಡಿಯೋ. ಅಪಾಯದ ಬೆಳಕಿನ ಸ್ವಿಚ್. | ||
F80 | 20A | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ (ಬಿಡಿ). | ||
F81 | 5A | ಪವರ್ ಸನ್ ಶೇಡ್. ರಿಮೋಟ್ ರಿಸೀವರ್ ಆಂಟೆನಾ. | ||
F82 | 20A | ವಾಷರ್ ಪಂಪ್ಮೈದಾನ>20A | ಡ್ರೈವ್ ಡೋರ್ ಅನ್ಲಾಕ್ ಗ್ರೌಂಡ್. | |
F85 | 7.5A | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ 15 ಫೀಡ್. | ||
F86 | 10A | ನಿಯಂತ್ರಣ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಸೂಚಕ. | ||
F87 | 15A | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ (ಬಿಡಿ). | ||
F88 | 25A | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ (ಬಿಡಿ). | ||
F89 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. |
ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ
ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2016)
№ | Amp ರೇಟಿಂಗ್ | ರಕ್ಷಿತ ಘಟಕಗಳು | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F1 | 50A Midi | ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F2 | 50A ಮಿಡಿ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಟರ್ ಪಂಪ್. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F3 | 50A Midi | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಪೂರೈಕೆ 1. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F4 | 50A Midi | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಪೂರೈಕೆ 2. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F5 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F6 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F7 | 40A** | ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪಂಪ್>F8 | 30A** | ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವಾಲ್ವ್. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F9 | 40A** | 25>ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಪಂಪ್.||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F10 | 40A** | ಹೀಟರ್ ಬ್ಲೋವರ್ ಮೋಟಾರ್. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F11 | 30A** | ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ವಹಣೆ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F12 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F13 | 25A** | ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ರಿಲೇ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F14 | 20A** | ಹಿಂದಿನ ವೈಪರ್ 25>30A** | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ KL30 ಪೂರೈಕೆ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F16 | 20A** | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 15 ಫೀಡ್ . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F17 | 20A** | ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಆಯಿಲ್ ಪಂಪ್ (C-MAX ಎನರ್ಜಿ). | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F18 | 20A** | ಮುಂಭಾಗದ ವೈಪರ್ ಮೋಟಾರ್. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F19 | 5A* | ವಿರೋಧಿ ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಮಾಡ್ಯೂಲ್>F21 | 5A* | ಸ್ಟಾಪ್ ಲೈಟ್ ಸ್ವಿಚ್. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F22 | 5A* | ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಪಂಪ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F23 | 5A* | ಎಂಜಿನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 15. ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 15. ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಆಯಿಲ್ ಪಂಪ್ 15. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F24 | 5A* | ರಿಲೇ ಸುರುಳಿಗಳು. ಲೈಟ್ ಸ್ವಿಚ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F25 | 10 A* | ಮೋಟಾರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಪಂಪ್. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F26 | 5A* | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಪವರ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 15. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F27 | 5A* | ಸಾಮೂಹಿಕ ಗಾಳಿ ಹರಿವಿನ ಸಂವೇದಕ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F28 | 15 A* | ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F29 | 10 A* | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಕೋಚಕ. ಧನಾತ್ಮಕ ತಾಪಮಾನ ಗುಣಾಂಕದ ಹೀಟರ್. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F30 | 10 A* | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್. ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F31 | 5A* | ಚಾರ್ಜ್ ಪೋರ್ಟ್ ಲೈಟ್ ರಿಂಗ್ (C-MAX ಎನರ್ಜಿ). | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F32 | 20A* | ವಾಹನ ಶಕ್ತಿ2. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F33 | 15 A* | ವಾಹನ ಶಕ್ತಿ 4. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F34 | 10 A* | ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ಗಳು. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F35 | 10 A* | ವಾಹನ ಶಕ್ತಿ 3. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F36 | 20A* | ವಾಹನ ಶಕ್ತಿ 1. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R1 | ಮೈಕ್ರೋ ರಿಲೇ | ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಪಂಪ್. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R2 | ಮೈಕ್ರೋ ರಿಲೇ | ಹಾರ್ನ್. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R3 | ಮೈಕ್ರೋ ರಿಲೇ | ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R4 | ಮೈಕ್ರೋ ರಿಲೇ | ಫ್ರಂಟ್ ವೈಪರ್. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R5 | ಮೈಕ್ರೋ ರಿಲೇ | ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಪಂಪ್. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R6 | ಮೈಕ್ರೋ ರಿಲೇ | ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ವೈಪರ್ ಹೈ-ಲೋ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R7 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ | R8 | ಪವರ್ ರಿಲೇ | ಇಗ್ನಿಷನ್ ಫೀಡ್. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R9 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R10 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R11 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R12 | ಪವರ್ ರಿಲೇ | ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ R13 | ಮಿನಿ ರಿಲೇ | ಹೀಟರ್ ಬ್ಲೋವರ್. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R14 | ಮಿನಿ ರಿಲೇ | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ರಿಲೇ ** ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು
ಲಗೇಜ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ಲಗೇಜ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2016)
| ಆರ್ದ್ರತೆ ಸಂವೇದಕ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F46 | 10A | ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R1 | ಪವರ್ ರಿಲೇ | ಹಿಂಭಾಗದ 15 ರಿಲೇ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R2 | ಮಿನಿ ರಿಲೇ | ಬಿಸಿಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಹಿಂದಿನ ಕಿಟಕಿ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R3 | ಮೈಕ್ರೋ ರಿಲೇ | ಇಂಧನ ಬಾಗಿಲು (C-MAX ಎನರ್ಜಿ)>R4 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R5 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R6 | ಮೈಕ್ರೋರಿಲೇ | ಹಿಂಭಾಗದ ಒರೆಸುವ ಯಂತ್ರ> ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2017, 2018)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F70 | 20A | ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಾಕ್ ಮತ್ತು ಅನ್ಲಾಕ್ ಪೂರೈಕೆ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F71 | 7.5A | ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F72 | 7.5A | ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರಮಾಡ್ಯೂಲ್. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F73 | 7.5A | ಡೇಟಾ ಲಿಂಕ್ ಕನೆಕ್ಟರ್. OBD II ಪೂರೈಕೆ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F74 | 15A | ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಪೂರೈಕೆ 25>15A | ಮಂಜು ದೀಪ ಪೂರೈಕೆ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F76 | 10A | ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಪೂರೈಕೆ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F77 | 20A | ವಾಷರ್ ಪಂಪ್. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F78 | 5A | ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ , ಪ್ರಾರಂಭ ಬಟನ್. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F79 | 15A | ರೇಡಿಯೋ. ಅಪಾಯದ ಬೆಳಕಿನ ಸ್ವಿಚ್. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F80 | 20A | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ (ಬಿಡಿ). | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F81 | 5A | ಪವರ್ ಸನ್ ಶೇಡ್. ರಿಮೋಟ್ ರಿಸೀವರ್ ಆಂಟೆನಾ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F82 | 20A | ವಾಷರ್ ಪಂಪ್ ಗ್ರೌಂಡ್. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F83 | 20A | ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಾಕಿಂಗ್ ಗ್ರೌಂಡ್. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F84 | 20A | ಡ್ರೈವ್ ಡೋರ್ ಅನ್ಲಾಕ್ ಗ್ರೌಂಡ್. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F85 | 7.5 A | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ 15 ಫೀಡ್. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F86 | 10A | ನಿರ್ಬಂಧ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಸೂಚಕ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F87 | 15A | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ (ಬಿಡಿ). | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F88 | 25A | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ (ಬಿಡಿ). | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F89 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. |
ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ
ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2017, 2018)
№ | Amp ರೇಟಿಂಗ್ | ರಕ್ಷಿತ ಘಟಕಗಳು | ||
---|---|---|---|---|
F1 | 50A Midi | ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ . | ||
F2 | 50A ಮಿಡಿ | ವಿದ್ಯುತ್ ನೀರಿನ ಪಂಪ್. | ||
F3 | 50AMidi | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಪೂರೈಕೆ 1. | ||
F4 | 50A Midi | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಪೂರೈಕೆ 2. | ||
F5 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | ||
F6 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ. | ||
F7 | 40A | ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪಂಪ್ | 30A | ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವಾಲ್ವ್. |
F9 | 40A | ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಪಂಪ್. | ||
F10 | 40A | ಹೀಟರ್ ಬ್ಲೋವರ್ ಮೋಟಾರ್. | ||
F11 | 30A | ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ವಹಣೆ. | ||
F12 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | ||
F13 | 25 A | ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ರಿಲೇ. | ||
F14 | 20A | ಹಿಂಬದಿ ವೈಪರ್. | ||
F15 | 30A | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ KL30 ಪೂರೈಕೆ. | ||
F16 | 20A | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 15 ಫೀಡ್. | ||
F17 | 20A | ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಆಯಿಲ್ ಪಂಪ್ (C-MAX ಎನರ್ಜಿ). | ||
F18 | 20A | ಫ್ರಂಟ್ ವೈಪರ್ ಮೋಟಾರ್. | ||
F19 | 5A | ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಮಾಡ್ಯೂಲ್. | ||
F20 | 15 A | ಹಾರ್ನ್ 25>5A | ಸ್ಟಾಪ್ ಲೈಟ್ ಸ್ವಿಚ್. | |
F22 | 5A | ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಪಂಪ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್. | ||
F23 | 5A | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 15. ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 15. ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಆಯಿಲ್ ಪಂಪ್ 15. | ||
F24 | 5A | ರಿಲೇ ಸುರುಳಿಗಳು. ಲೈಟ್ ಸ್ವಿಚ್ಮಾಡ್ಯೂಲ್. | ||
F25 | 10A | ಮೋಟಾರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಪಂಪ್ 25>5A | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಪವರ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 15. | |
F27 | 5A | ಮಾಸ್ ಏರ್ ಫ್ಲೋ ಸೆನ್ಸರ್. | ||
F28 | 15A | ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್. | ||
F29 | 10A | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಕೋಚಕ. ಧನಾತ್ಮಕ ತಾಪಮಾನ ಗುಣಾಂಕ ಹೀಟರ್. | ||
F30 | 10A | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್. ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್. | ||
F31 | 5A | ಚಾರ್ಜ್ ಪೋರ್ಟ್ ಲೈಟ್ ರಿಂಗ್ (C-MAX ಎನರ್ಜಿ). | ||
F32 | 20A | ವಾಹನ ಶಕ್ತಿ 2. | ||
F33 | 15A | ವಾಹನ ಶಕ್ತಿ 4 . | ||
F34 | 10A | ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ಗಳು. | ||
F35 | 10A | ವಾಹನ ಶಕ್ತಿ 3. | ||
F36 | 20A | ವಾಹನ ಶಕ್ತಿ 1. | ||
R1 | ಮೈಕ್ರೋ ರಿಲೇ | ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಪಂಪ್. | ||
R2 | ಮೈಕ್ರೋ ರಿಲೇ | ಹಾರ್ನ್. | ||
R3 | ಮೈಕ್ರೋ ರಿಲೇ | ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ. | ||
R4 | ಮೈಕ್ರೋ ರಿಲೇ | ಫ್ರಂಟ್ ವೈಪರ್. | ||
R5 | ಮೈಕ್ರೋ ರಿಲೇ | ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಪಂಪ್. | ||
R6 | ಮೈಕ್ರೋ ರಿಲೇ | ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ವೈಪರ್ ಹೈ-ಲೋ. | ||
R7 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | ||
R8 | ಪವರ್ ರಿಲೇ | ಇಗ್ನಿಷನ್ ಫೀಡ್ 25>— | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | |
R10 | — | ಇಲ್ಲಬಳಸಲಾಗಿದೆ. | ||
R11 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | ||
R12 | ಪವರ್ ರಿಲೇ | ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್. | ||
R13 | ಮಿನಿ ರಿಲೇ | ಹೀಟರ್ ಬ್ಲೋವರ್. | ||
R14 | ಮಿನಿ ರಿಲೇ | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ರಿಲೇ. |
ಲಗೇಜ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್
ಲಗೇಜ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2017, 2018)
№ | Amp ರೇಟಿಂಗ್ | ರಕ್ಷಿತ ಘಟಕಗಳು | ||
---|---|---|---|---|
F1 | 5A | ಹ್ಯಾಂಡ್ಸ್-ಫ್ರೀ ಲಿಫ್ಟ್ಗೇಟ್ ಪ್ರವೇಶ ಮಾಡ್ಯೂಲ್. | ||
F2 | 10A | ಕೀಲೆಸ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 25>F4 | 25A | ಬಾಗಿಲು ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ ಮುಂಭಾಗ ಎಡಕ್ಕೆ. |
F5 | 25A | ಬಾಗಿಲು ನಿಯಂತ್ರಣ ಯುನಿಟ್ ಮುಂಭಾಗದ ಬಲ. | ||
F6 | 25A | ಬಾಗಿಲು ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ ಹಿಂಭಾಗದ ಎಡಭಾಗ. | ||
F7 | 25A | ಡೋರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಯುನಿಟ್ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಲ. | ||
F8 | 25A | ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಸೀಟ್ ಮೋಟಾರ್. | ||
F9 | 25A | ಚಾಲಕ ಆಸನ ಮೋಟಾರ್. | ||
F10 | 25A | ಬಿಸಿಯಾದ ಹಿಂದಿನ ಕಿಟಕಿ. | ||
F11 | 5A | ಇಗ್ನಿಷನ್ ರಿಲೇ. | ||
F12 | 15A | ಬ್ಯಾಟರಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್. | ||
F13 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | ||
F14 | 10A | ಚಾರ್ಜರ್ (C-MAX ಎನರ್ಜಿ). | ||
F15 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | ||
F16 | — | ಇಲ್ಲಬಳಸಲಾಗಿದೆ. | ||
F17 | 10A | ಬ್ಯಾಟರಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್. | ||
F18 | 15A | ಬ್ಯಾಟರಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ — ಫ್ಯಾನ್. | ||
F19 | 15A | ಚಾರ್ಜರ್ ಫ್ಯಾನ್ (C-MAX ಎನರ್ಜಿ) . | ||
F20 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | ||
F21 | 15A | ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಡೇಟಾಲಿಂಕ್ ಕನೆಕ್ಟರ್. | ||
F22 | 10A | ಸಕ್ರಿಯ ಶಬ್ದ ರದ್ದತಿ. | ||
F23 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | ||
F24 | 30A | DC/AC ವಿದ್ಯುತ್ ಪರಿವರ್ತಕ . | ||
F25 | 25A | ಪವರ್ ಲಿಫ್ಟ್ಗೇಟ್. | ||
F26 | 40A | AC/DC ಚಾರ್ಜರ್ (C-MAX ಎನರ್ಜಿ). | ||
F27 | 20A | ಲಗೇಜ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಔಟ್ಲೆಟ್. | ||
F28 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | ||
F29 | 5A | ಬ್ಲೈಂಡ್ ಸ್ಪಾಟ್ ಪತ್ತೆ. | ||
F30 | 5A | ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸಹಾಯ ಮಾಡ್ಯೂಲ್. | ||
F31 | 5A | ಹಿಂಬದಿಯ ವೀಕ್ಷಣೆ ಕ್ಯಾಮರಾ. | ||
F32 | 5A | DC/AC ವಿದ್ಯುತ್ ಪರಿವರ್ತಕ. | ||
F33 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ . | ||
F34 | 20A | ಚಾಲಕ ಸೀಟ್ ಹೀಟರ್. | ||
F35 | 20A | ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಸೀಟ್ ಹೀಟರ್. | ||
F36 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ 25>F37 | 20A | ಪವರ್ ಸನ್ ಶೇಡ್. |
F38 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | ||
F39 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | ||
F40 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | ||
F41 | — | ಇಲ್ಲಬಳಸಲಾಗಿದೆ. | ||
F42 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | ||
F43 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | ||
F44 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ>F45 | - | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. |
F46 | 10A | ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. | ||
R1 | ಪವರ್ ರಿಲೇ | ಹಿಂಭಾಗದ 15 ರಿಲೇ. | ||
R2 | ಮಿನಿ ರಿಲೇ | ಬಿಸಿಯಾದ ಹಿಂದಿನ ಕಿಟಕಿ. | ||
R3 | ಮೈಕ್ರೋ ರಿಲೇ | ಇಂಧನ ಬಾಗಿಲು (C-MAX ಎನರ್ಜಿ). | ||
R4 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. | ||
R5 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ> |
ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ
ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2013)
№ | Amp ra ಟಿಂಗ್ | ರಕ್ಷಿತ ಘಟಕಗಳು |
---|---|---|
F1 | 50A ಮಿಡಿ | ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
F2 | 50A Midi | ವಿದ್ಯುತ್ ನೀರಿನ ಪಂಪ್ |
F3 | 50A Midi | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಪೂರೈಕೆ 1 |
F4 | 50A Midi | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಪೂರೈಕೆ 2 |
F5 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
F6 | — | ಇಲ್ಲಬಳಸಲಾಗಿದೆ |
F7 | 40A** | ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪಂಪ್ |
F8 | 30A** | ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವಾಲ್ವ್ |
F9 | 40A** | ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಪಂಪ್ |
F10 | 40A** | ಹೀಟರ್ ಬ್ಲೋವರ್ ಮೋಟಾರ್ |
F11 | 30A ** | ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ವಹಣೆ |
F12 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
F13 | 25A** | ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ರಿಲೇ |
F14 | 20 A** | ಹಿಂಭಾಗ ವೈಪರ್ |
F15 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
F16 | 20A* * | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 15 ಫೀಡ್ |
F17 | 20A** | ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಆಯಿಲ್ ಪಂಪ್ (C-MAX ಎನರ್ಜಿ) |
F18 | 20A** | ಫ್ರಂಟ್ ವೈಪರ್ ಮೋಟಾರ್ |
F19 | 5A * | ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ / ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
F20 | 15 A* | ಹಾರ್ನ್ | 23>
F21 | 5A* | ಸ್ಟಾಪ್ ಲೈಟ್ ಸ್ವಿಚ್ |
F22 | 5A* | ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಪಂಪ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ |
F23 | 5A* | ಎಂಜಿನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 15 / ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 15 / ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಆಯಿಲ್ ಪಂಪ್ 15 |
F24 | 5A* | ರಿಲೇ ಕಾಯಿಲ್ಗಳು |
F25 | 10 A* | ಮೋಟಾರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಪಂಪ್ |
F26 | 5A* | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಪವರ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 15 |
F27 | 5A* | ಮಾಸ್ ಏರ್ ಫ್ಲೋ ಸೆನ್ಸಾರ್ |
F28 | 15 A* | ಪವರ್ ಟ್ರೈನ್ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
F29 | 10 A* | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ A/C ಕಂಪ್ರೆಸರ್ / ಧನಾತ್ಮಕ ತಾಪಮಾನ ಗುಣಾಂಕ ಹೀಟರ್ |
F30 | 10 A* | ಎಂಜಿನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
F31 | 5A* | ಚಾರ್ಜ್ ಪೋರ್ಟ್ ಲೈಟ್ ರಿಂಗ್ (C-MAX ಎನರ್ಜಿ) |
F32 | 20A* | ವಾಹನ ಶಕ್ತಿ 2 |
F33 | 15 A* | ವಾಹನ ಶಕ್ತಿ 4 |
F34 | 10 A* | ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ಗಳು |
F35 | 10 A* | ವಾಹನ ಶಕ್ತಿ 3 |
F36 | 25>20A*ವಾಹನ ಶಕ್ತಿ 1 | |
R1 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
R2 | ಮೈಕ್ರೋ ರಿಲೇ | ಹಾರ್ನ್ |
R3 | ಮೈಕ್ರೋ ರಿಲೇ | ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ |
R4 | ಮೈಕ್ರೋ ರಿಲೇ | ಫ್ರಂಟ್ ವೈಪರ್ |
R5 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
R6 | ಮೈಕ್ರೋ ರಿಲೇ | ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ವೈಪರ್ ಹೆಚ್ಚು/ಕಡಿಮೆ |
R7 | ಪವರ್ ರಿಲೇ | ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಪಂಪ್ |
R8 | ಪವರ್ ರಿಲೇ | ಇಗ್ನಿಷನ್ ಫೀಡ್ |
R9 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
R10 | ಮಿನಿ ರಿಲೇ | ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಪಂಪ್ ಸಂವೇದಕ |
R11 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
R12 | ಪವರ್ ರಿಲೇ | ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ |
R13 | ಮಿನಿ ರಿಲೇ | ಹೀಟರ್ ಬ್ಲೋವರ್ |
R14 | ಮಿನಿ ರಿಲೇ | ಎಂಜಿನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ರಿಲೇ |
* ಮಿನಿಫ್ಯೂಸ್ಗಳು |
** ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು
ಲಗೇಜ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್
ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ ಲಗೇಜ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ (2013)
№ | Amp ರೇಟಿಂಗ್ | ರಕ್ಷಿತ ಘಟಕಗಳು |
---|---|---|
F1 | 5A | ಹ್ಯಾಂಡ್ಸ್-ಫ್ರೀ ಲಿಫ್ಟ್ಗೇಟ್ ಪ್ರವೇಶ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
F2 | 10A | ಕೀಲೆಸ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
F3 | 5A | ಕೀಲೆಸ್ ವಾಹನದ ಬಾಗಿಲು ಹಿಡಿಕೆಗಳು |
F4 | 25A | ಬಾಗಿಲು ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ ಮುಂಭಾಗದ ಎಡಭಾಗ |
F5 | 25A | ಬಾಗಿಲು ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ ಮುಂಭಾಗದ ಬಲ |
F6 | 25A | ಡೋರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಯುನಿಟ್ ಹಿಂಭಾಗದ ಎಡಭಾಗ |
F7 | 25A | ಡೋರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಯುನಿಟ್ ಹಿಂಭಾಗ ಬಲ |
F8 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
F9 | 25A | ಚಾಲಕ ಆಸನ ಮೋಟಾರ್ |
F10 | 25A | ಬಿಸಿಯಾದ ಹಿಂದಿನ ಕಿಟಕಿ |
F11 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
F12 | 15A | ಬ್ಯಾಟರಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
F13 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
F14 | 10A | ಚಾರ್ಜರ್ (C-MAX ಎನರ್ಜಿ) |
F15 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ | F16 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
F17 | 10A | ಬ್ಯಾಟರಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
F18 | 15A | ಬ್ಯಾಟರಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ — ಫ್ಯಾನ್ |
F19 | 25>15Aಚಾರ್ಜರ್ ಫ್ಯಾನ್ (C-MAX ಎನರ್ಜಿ) | |
F20 | — | ಅಲ್ಲಬಳಸಲಾಗಿದೆ |
F21 | 10A | ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಡೇಟಾಲಿಂಕ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ |
F22 | 10A | ಸಕ್ರಿಯ ಶಬ್ದ ರದ್ದತಿ |
F23 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
F24 | 30A | DC/AC ಪವರ್ ಪರಿವರ್ತಕ |
F25 | 25A | ಪವರ್ ಲಿಫ್ಟ್ಗೇಟ್ |
F26 | 40A | AC/DC ಚಾರ್ಜರ್ (C-MAX ಎನರ್ಜಿ) |
F27 | 20A | ಲಗೇಜ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ |
F28 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
F29 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
F30 | 5A | ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ನೆರವು ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
F31 | 5A | ಹಿಂಬದಿ ವೀಕ್ಷಣೆ ಕ್ಯಾಮರಾ |
F32 | 5A | DC/AC ಪವರ್ ಪರಿವರ್ತಕ |
F33 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
F34 | 20A | ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್ ಹೀಟರ್ |
F35 | 20A | ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಸೀಟ್ ಹೀಟರ್ |
F36 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
F37 | 20A | ಪವರ್ ಸನ್ ಶೇಡ್ |
F38 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
F39 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
F40 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
F41 | 25>—ಬಳಸಿಲ್ಲ | |
F42 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
F43 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
F44 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
F45 | 5A | ಆರ್ದ್ರತೆ ಸಂವೇದಕ |
F46 | 10A | ಇಂಧನ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
R1 | ಪವರ್ ರಿಲೇ | ಹಿಂಭಾಗ 15ರಿಲೇ |
R2 | ಮಿನಿ ರಿಲೇ | ಬಿಸಿಯಾದ ಹಿಂದಿನ ಕಿಟಕಿ |
R3 | ಮೈಕ್ರೋ ರಿಲೇ | ಇಂಧನ ಬಾಗಿಲು (C-MAX ಎನರ್ಜಿ) |
R4 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
R5 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
R6 | ಮೈಕ್ರೋ ರಿಲೇ | ಹಿಂಭಾಗ wiper |
2014
ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗ
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2014 )
№ | Amp ರೇಟಿಂಗ್ | ರಕ್ಷಿತ ಘಟಕಗಳು |
---|---|---|
F56 | 20A | ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಪೂರೈಕೆ |
F57 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
F58 | 5A | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ (ಬಿಡಿ) |
F59 | 5A | ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಕಳ್ಳತನ-ವಿರೋಧಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
F60 | 10A | ಆಂತರಿಕ ಲೈಟ್, ಡ್ರೈವರ್ ಡೋರ್ ಸ್ವಿಚ್ ಪ್ಯಾಕ್, ಗ್ಲೋವ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಇಲ್ಯೂಮಿನೇಷನ್, ಓವರ್ಹೆಡ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ಸ್ವಿಚ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ |
F61 | 20A | ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್, ಎರಡನೇ ಸಾಲಿನ ಪವರ್ ಪಾಯಿಂಟ್ |
F62 | 5A | ಆಟೋವೈಪರ್ಸ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಆಟೋ-ಡಿಮ್ಮಿಂಗ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ |
F63 | 10A | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ (ಬಿಡಿ) |
F64 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ | F65 | 10A | ಲಿಫ್ಟ್ಗೇಟ್ ಬಿಡುಗಡೆ |
F66 | 20A | ಚಾಲಕನ ಬಾಗಿಲು ಅನ್ಲಾಕ್ ಪೂರೈಕೆ |
F67 | 7.5A | ಸೆಲ್ ಫೋನ್ ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ (C-MAX ಎನರ್ಜಿ), ಮಲ್ಟಿಫಂಕ್ಷನ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ, GPS ಮಾಡ್ಯೂಲ್, SYNC |
F68 | 15A | ಬಳಸಿಲ್ಲ(ಬಿಡಿ) |
F69 | 5A | ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ |
F70 | 20A | ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಾಕ್ ಮತ್ತು ಅನ್ಲಾಕ್ ಪೂರೈಕೆ |
F71 | 10A | ಹೀಟಿಂಗ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಹೆಡ್ (ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್), ಕ್ಲೈಮೇಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
F72 | 7.5A | ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
F73 | 7.5 A | ಡೇಟಾ ಲಿಂಕ್ ಕನೆಕ್ಟರ್, OBD II ಪೂರೈಕೆ |
F74 | 15A | ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಪೂರೈಕೆ |
F75 | 15A | ಮಂಜು ದೀಪ ಪೂರೈಕೆ |
F76 | 10A | ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಪೂರೈಕೆ |
F77 | 20A | ವಾಷರ್ ಪಂಪ್ |
F78 | 5A | ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್, ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಬಟನ್ |
F79 | 15A | ರೇಡಿಯೋ,ಹಜಾರ್ಡ್ ಲೈಟ್ ಸ್ವಿಚ್ |
F80 | 20A | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ (ಬಿಡಿ) |
F81 | 5A | ಪವರ್ ಸನ್ ಶೇಡ್ , ರಿಮೋಟ್ ರಿಸೀವರ್ ಆಂಟೆನಾ |
F82 | 20A | ವಾಷರ್ ಪಂಪ್ ಗ್ರೌಂಡ್ |
F83 | 25>20Aಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಾಕಿಂಗ್ ಗ್ರೌಂಡ್ | |
F84 | 20A | D ರೈವ್ ಡೋರ್ ಅನ್ಲಾಕ್ ಗ್ರೌಂಡ್ |
F85 | 7.5 A | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ 15 ಫೀಡ್ |
F86 | 10A | ನಿಯಂತ್ರಣಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವ ಸೂಚಕ |
F87 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
F88 | 25A | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ (ಬಿಡಿ) |
F89 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ
ನಿಯೋಜನೆ