విషయ సూచిక
ఈ కథనంలో, మేము 2012 నుండి 2019 వరకు ఉత్పత్తి చేయబడిన రెండవ తరం ఫోర్డ్ C-MAX (హైబ్రిడ్ మరియు ఎనర్జీ వెర్షన్లు)ని పరిశీలిస్తాము. ఇక్కడ మీరు Ford C-MAX హైబ్రిడ్ / యొక్క ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలను కనుగొంటారు. C-MAX Energi 2013, 2014, 2016, 2017 మరియు 2018 , కారు లోపల ఫ్యూజ్ ప్యానెల్ల స్థానం గురించి సమాచారాన్ని పొందండి మరియు ప్రతి ఫ్యూజ్ (ఫ్యూజ్ లేఅవుట్) మరియు రిలే యొక్క అసైన్మెంట్ గురించి తెలుసుకోండి.
ఫ్యూజ్ లేఅవుట్ ఫోర్డ్ C-MAX హైబ్రిడ్ / C-MAX ఎనర్జీ 2012-2018
సిగార్ లైటర్ (పవర్ అవుట్లెట్) ఫ్యూజ్లు ఫ్యూజ్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ ఫ్యూజ్ బాక్స్లో №61 (సిగార్ లైటర్, రెండవ వరుస పవర్ పాయింట్), మరియు ఫ్యూజ్ F27 (లగేజ్ కంపార్ట్మెంట్ అవుట్లెట్).
ఫ్యూజ్ బాక్స్ స్థానం
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్
ఫ్యూజ్ ప్యానెల్ గ్లోవ్ బాక్స్ దిగువన కుడి వైపున ఉంది (గ్లోవ్ బాక్స్ దిగువన తొలగించండి).
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్
ది పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ బాక్స్ ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లో ఉంది.
సామాను కంపార్ట్మెంట్
ఫ్యూజ్ ప్యానెల్ లగేజ్ కంపార్ట్మెంట్లో ఉంది ఎడమ వైపు చక్రం బాగా వెనుక
ప్రీ-ఫ్యూజ్ బాక్స్లు
మీ వాహనంలో పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ బాక్స్కు ప్రీ-ఫ్యూజ్ బాక్స్ జోడించబడింది. 5>
మీ వాహనం వెనుక భాగంలో 12-వోల్ట్ బ్యాటరీ టెర్మినల్కు జోడించబడిన రెండవ ప్రీ-ఫ్యూజ్ బాక్స్ ఉంది. అవి అధిక-కరెంట్ ఫ్యూజ్లను కలిగి ఉంటాయి. మీరు ఈ ఫ్యూజ్లలో ఒకదానిని భర్తీ చేయాలనుకుంటే, అధీకృత డీలర్ను చూడండి.
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలు
2013ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లోని ఫ్యూజ్లు (2014)
№ | Amp రేటింగ్ | రక్షిత భాగాలు |
---|---|---|
F1 | 50A Midi | శీతలీకరణ ఫ్యాన్ మాడ్యూల్ |
F2 | 50A Midi | ఎలక్ట్రిక్ వాటర్ పంప్ |
F3 | 50A మిడి | బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ సరఫరా 1 |
F4 | 50A మిడి | బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ సరఫరా 2 |
F5 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
F6 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
F7 | 40A** | యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ పంప్ |
F8 | 30 A** | యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ వాల్వ్ |
F9 | 40A** | వాక్యూమ్ పంప్ |
F10 | 40A** | హీటర్ బ్లోవర్ మోటార్ |
F11 | 30 A** | ఇంజిన్ నిర్వహణ |
F12 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
F13 | 25A** | పవర్ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ రిలే |
F14 | 20A** | వెనుక వైపర్ |
F15 | 30 A** | బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ KL30 సరఫరా |
F16 | 20A** | బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 15 ఫీడ్ |
F17 | 20A** | ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ పంప్ (C-MAX ఎనర్జీ) |
F18 | 20A** | ఫ్రంట్ వైపర్ మోటార్ |
F19 | 5A* | యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ మాడ్యూల్ |
F20 | 15 A* | హార్న్ |
F21 | 5A* | స్టాప్ లైట్స్విచ్ |
F22 | 5A* | వాక్యూమ్ పంప్ మానిటరింగ్ |
F23 | 5A* | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 15 / పవర్ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 15/ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ పంప్ 15 |
F24 | 5A* | రిలే కాయిల్స్, లైట్ స్విచ్ మాడ్యూల్ |
F25 | 10 A* | మోటార్ ఎలక్ట్రానిక్ కూలింగ్ పంప్ |
F26 | 5A* | ఎలక్ట్రానిక్ పవర్ అసిస్ట్ స్టీరింగ్ మాడ్యూల్ 15 |
F27 | 5A* | మాస్ ఎయిర్ఫ్లో సెన్సార్ |
F28 | 15 A* | పవర్ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
F29 | 10 A* | ఎలక్ట్రానిక్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ కంప్రెసర్ / పాజిటివ్ టెంపరేచర్ కోఎఫీషియంట్ హీటర్ |
F30 | 10 A* | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్, పవర్ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
F31 | 5A* | ఛార్జ్ పోర్ట్ లైట్ రింగ్ (C-MAX ఎనర్జీ) |
F32 | 20A* | వాహన శక్తి 2 |
F33 | 15 A* | వాహన శక్తి 4 |
F34 | 10 A* | ఇంజెక్టర్లు |
F35 | 10 A*<2 6> | వాహన శక్తి 3 |
F36 | 20A* | వాహన శక్తి 1 |
R1 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
R2 | మైక్రో రిలే | హార్న్ |
R3 | మైక్రో రిలే | హైబ్రిడ్ పవర్ట్రెయిన్ నియంత్రణ |
R4 | మైక్రో రిలే | ముందు వైపర్ |
R5 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
R6 | మైక్రో రిలే | ముందు మరియు వెనుకవైపర్ హై/లో |
R7 | పవర్ రిలే | వాక్యూమ్ పంప్ |
R8 | 25>పవర్ రిలేఇగ్నిషన్ ఫీడ్ | |
R9 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
R10 | మినీ రిలే | వాక్యూమ్ పంప్ సెన్సార్ |
R11 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
R12 | పవర్ రిలే | శీతలీకరణ ఫ్యాన్ |
R13 | మినీ రిలే | హీటర్ బ్లోవర్ |
R14 | మినీ రిలే | ఇంజిన్ కంట్రోల్ రిలే |
* మినీ ఫ్యూజ్లు |
** కాట్రిడ్జ్ ఫ్యూజ్లు
లగేజ్ కంపార్ట్మెంట్
లగేజ్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2014)
№ | Amp రేటింగ్ | రక్షిత భాగాలు | |
---|---|---|---|
F1 | 5A | హ్యాండ్స్-ఫ్రీ లిఫ్ట్గేట్ ఎంట్రీ మాడ్యూల్ | |
F2 | 10A | కీలెస్ వెహికల్ మాడ్యూల్ | |
F3 | 5A | కీలెస్ వెహికల్ డోర్ హ్యాండిల్స్ | |
F4 | 25A | డోర్ కంట్రోల్ యూనిట్ ముందు ఎడమవైపు | |
F5 | 25A | డోర్ కంట్రోల్ యూనిట్ ముందు కుడి | |
F6 | 25A | డోర్ కంట్రోల్ యూనిట్ వెనుక ఎడమ | |
F7 | 25A | డోర్ కంట్రోల్ యూనిట్ వెనుక కుడివైపు | |
F8 | — | ఉపయోగించబడలేదు | |
F9 | 25A | డ్రైవర్ సీట్ మోటార్ | |
F10 | 25A | వేడెక్కిన వెనుక విండో | |
F11 | — | కాదుఉపయోగించబడింది | |
F12 | 15A | బ్యాటరీ ఎలక్ట్రానిక్స్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ | |
F13 | — | ఉపయోగించబడలేదు | |
F14 | 10A | ఛార్జర్ (C-MAX ఎనర్జీ) | |
F15 | — | ఉపయోగించబడలేదు | |
F16 | — | ఉపయోగించబడలేదు | |
F17 | 10A | బ్యాటరీ ఎలక్ట్రానిక్స్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ | |
F18 | 15A | బ్యాటరీ ఎలక్ట్రానిక్స్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ — ఫ్యాన్ | |
F19 | 15A | ఛార్జర్ ఫ్యాన్ (C-MAX ఎనర్జీ) | |
F20 | — | ఉపయోగించబడలేదు | |
F21 | 15A | స్మార్ట్ డేటాలింక్ కనెక్టర్ | ఉపయోగించబడలేదు |
F24 | 30A | DC/AC పవర్ కన్వర్టర్ | |
F25 | 25A | పవర్ లిఫ్ట్గేట్ | |
F26 | 40A | AC/DC ఛార్జర్ (C- MAX ఎనర్జీ) | |
F27 | 20A | లగేజ్ కంపార్ట్మెంట్ అవుట్లెట్ | |
F28 | — | ఉపయోగించబడలేదు | |
F29 | — | ఉపయోగించబడలేదు | |
F30 | 5A | పార్కింగ్ ఎయిడ్ మాడ్యూల్ | |
F31 | 5A | వెనుక వీక్షణ కెమెరా | |
F32 | 5A | DC/ AC పవర్ కన్వర్టర్ | |
F33 | — | ఉపయోగించబడలేదు | |
F34 | 20A | డ్రైవర్ సీట్ హీటర్ | |
F35 | 20A | ప్యాసింజర్ సీట్ హీటర్ | |
F36 | — | కాదుఉపయోగించబడింది | |
F37 | 20A | పవర్ సన్ షేడ్ | |
F38 | — | ఉపయోగించబడలేదు | |
F39 | — | ఉపయోగించబడలేదు | |
F40 | — | ఉపయోగించబడలేదు | |
F41 | — | ఉపయోగించబడలేదు | |
F42 | — | ఉపయోగించబడలేదు | |
F43 | — | ఉపయోగించబడలేదు | |
F44 | — | ఉపయోగించబడలేదు | |
F45 | 5A | తేమ సెన్సార్ | |
F46 | 10A | ఇంధన వ్యవస్థ | |
R1 | పవర్ రిలే | వెనుక 15 రిలే | |
R2 | మినీ రిలే | హీటెడ్ రియర్ విండో | |
R3 | మైక్రో రిలే | ఇంధన తలుపు (C-MAX ఎనర్జీ) | |
R4 | — | ఉపయోగించబడలేదు | |
R5 | — | ఉపయోగించబడలేదు | |
R6 | 25>మైక్రో రిలేవెనుక వైపర్ |
2016
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2016)
№ | Amp రేటింగ్ | రక్షిత భాగాలు |
---|---|---|
F56 | 20A | ఇంధన పంపు సరఫరా. |
F57 | — | ఉపయోగించబడలేదు. |
F58 | 5A | ఉపయోగించబడలేదు (స్పేర్). |
F59 | 5A | పాసివ్ యాంటీ-థెఫ్ట్ సిస్టమ్. |
F60 | 10A | ఇంటీరియర్ లైట్. డ్రైవర్ డోర్ స్విచ్ ప్యాక్. గ్లోవ్ బాక్స్ ప్రకాశం. ఓవర్ హెడ్ కన్సోల్ స్విచ్ బ్యాంక్. |
F61 | 20A | సిగార్ లైటర్. రెండవవరుస పవర్ పాయింట్. |
F62 | 5A | ఆటోవైపర్ మాడ్యూల్. ఆటోడిమ్మింగ్ వెనుక వీక్షణ మిర్రర్. |
F63 | 10A | ఉపయోగించబడలేదు (స్పేర్). |
F64 | — | ఉపయోగించబడలేదు. |
F65 | 10A | లిఫ్ట్గేట్ విడుదల. |
F66 | 20A | డ్రైవర్ డోర్ అన్లాక్ సరఫరా. |
F67 | 7.5 A | సెల్ ఫోన్ పాస్పోర్ట్ (C-MAX ఎనర్జీ). బహుళ-ఫంక్షన్ ప్రదర్శన. GPS మాడ్యూల్. సమకాలీకరించండి. |
F68 | 15A | ఉపయోగించబడలేదు (స్పేర్). |
F69 | 5A | ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్. |
F70 | 20A | సెంట్రల్ లాక్ మరియు అన్లాక్ సప్లై. |
F71 | 7.5 A | క్లైమేట్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్. |
F72 | 7.5 A | స్టీరింగ్ వీల్ మాడ్యూల్. |
F73 | 7.5 A | డేటా లింక్ కనెక్టర్. OBD II సరఫరా. |
F74 | 15A | హెడ్ల్యాంప్ సరఫరా. |
F75 | 25>15Aపొగమంచు దీపం సరఫరా. | |
F76 | 10A | రివర్సింగ్ ల్యాంప్ సరఫరా. |
F77 | 20A | వాషర్ పంప్. |
F78 | 5A | ఇగ్నిషన్ స్విచ్ , ప్రారంభ బటన్. |
F79 | 15A | రేడియో. హజార్డ్ లైట్ స్విచ్. |
F80 | 20A | ఉపయోగించబడలేదు (స్పేర్). |
F81 | 5A | పవర్ సన్ షేడ్. రిమోట్ రిసీవర్ యాంటెన్నా. |
F82 | 20A | వాషర్ పంప్గ్రౌండ్. |
F83 | 20A | సెంట్రల్ లాకింగ్ గ్రౌండ్. |
F84 | 20A | డ్రైవ్ డోర్ అన్లాక్ గ్రౌండ్. |
F85 | 7.5A | ఎలక్ట్రానిక్ 15 ఫీడ్. |
F86 | 10A | నియంత్రణ నియంత్రణ మాడ్యూల్. ప్యాసింజర్ ఎయిర్ బ్యాగ్ డియాక్టివేషన్ సూచిక. |
F87 | 15A | ఉపయోగించబడలేదు (స్పేర్). |
F88 | 25A | ఉపయోగించబడలేదు (స్పేర్). |
F89 | — | ఉపయోగించబడలేదు. |
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్
ఇంజన్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2016)
№ | Amp రేటింగ్ | రక్షిత భాగాలు | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F1 | 50A Midi | శీతలీకరణ ఫ్యాన్ మాడ్యూల్. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F2 | 50A మిడి | ఎలక్ట్రిక్ వాటర్ పంప్. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F3 | 50A Midi | శరీర నియంత్రణ మాడ్యూల్ సరఫరా 1. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F4 | 50A Midi | శరీర నియంత్రణ మాడ్యూల్ సరఫరా 2. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F5 | — | ఉపయోగించబడలేదు. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F6 | — | ఉపయోగించబడలేదు. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F7 | 40A** | యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ పంప్. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F8 | 30A** | యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ వాల్వ్. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F9 | 40A** | 25>వాక్యూమ్ పంప్.||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F10 | 40A** | హీటర్ బ్లోవర్ మోటార్. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F11 | 30A** | ఇంజిన్ నిర్వహణ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F12 | — | ఉపయోగించబడలేదు. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F13 | 25A** | పవర్ట్రెయిన్ నియంత్రణ మాడ్యూల్రిలే. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F14 | 20A** | వెనుక వైపర్. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F15 | 25>30A**బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ KL30 సరఫరా. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F16 | 20A** | బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 15 ఫీడ్ . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F17 | 20A** | ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ పంప్ (C-MAX ఎనర్జీ). | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F18 | 20A** | ముందు వైపర్ మోటార్. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F19 | 5A* | వ్యతిరేక లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ మాడ్యూల్. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F20 | 15 A* | హార్న్. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F21 | 5A* | ఆపు లైట్ స్విచ్. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F22 | 5A* | వాక్యూమ్ పంప్ పర్యవేక్షణ . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F23 | 5A* | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 15. పవర్ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 15. ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ పంప్ 15. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F24 | 5A* | రిలే కాయిల్స్. లైట్ స్విచ్ మాడ్యూల్. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F25 | 10 A* | మోటార్ ఎలక్ట్రానిక్ కూలింగ్ పంప్. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F26 | 5A* | ఎలక్ట్రానిక్ పవర్ అసిస్ట్ స్టీరింగ్ మాడ్యూల్ 15. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F27 | 5A* | మాస్ ఎయిర్ ఫ్లో సెన్సార్. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F28 | 15 A* | పవర్ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F29 | 10 A* | ఎలక్ట్రానిక్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ కంప్రెసర్. సానుకూల ఉష్ణోగ్రత గుణకం హీటర్. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F30 | 10 A* | ఇంజిన్ నియంత్రణ మాడ్యూల్. పవర్ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F31 | 5A* | ఛార్జ్ పోర్ట్ లైట్ రింగ్ (C-MAX ఎనర్జీ). | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F32 | 20A* | వాహన శక్తి2. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F33 | 15 A* | వాహన శక్తి 4. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F34 | 10 A* | ఇంజెక్టర్లు. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F35 | 10 A* | వాహన శక్తి 3. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F36 | 20A* | వాహన శక్తి 1. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R1 | మైక్రో రిలే | వాక్యూమ్ పంప్. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R2 | మైక్రో రిలే | హార్న్. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R3 | మైక్రో రిలే | హైబ్రిడ్ పవర్ట్రెయిన్ కంట్రోల్. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R4 | మైక్రో రిలే | ఫ్రంట్ వైపర్. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R5 | మైక్రో రిలే | వాక్యూమ్ పంప్. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R6 | మైక్రో రిలే | ముందు మరియు వెనుక వైపర్ హై-తక్కువ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R7 | — | ఉపయోగించబడలేదు. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R8 | పవర్ రిలే | ఇగ్నిషన్ ఫీడ్. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R9 | — | ఉపయోగించబడలేదు. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R10 | — | ఉపయోగించబడలేదు. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R11 | — | ఉపయోగించబడలేదు. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R12 | పవర్ రిలే | శీతలీకరణ ఫ్యాన్. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R13 | మినీ రిలే | హీటర్ బ్లోవర్. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R14 | మినీ రిలే | ఇంజిన్ నియంత్రణ ప్రసారం ** కాట్రిడ్జ్ ఫ్యూజ్లు
లగేజ్ కంపార్ట్మెంట్లగేజ్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2016)
| తేమ సెన్సార్. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F46 | 10A | ఇంధన వ్యవస్థ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R1 | పవర్ రిలే | వెనుక 15 రిలే. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R2 | మినీ రిలే | వేడెక్కింది వెనుక విండో. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R3 | మైక్రో రిలే | ఇంధన తలుపు (C-MAX ఎనర్జీ). | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R4 | — | ఉపయోగించబడలేదు. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R5 | — | ఉపయోగించబడలేదు. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R6 | మైక్రోరిలే | వెనుక వైపర్. |
2017, 2018
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2017, 2018)
№ | Amp రేటింగ్ | రక్షిత భాగాలు |
---|---|---|
F56 | 20A | ఇంధన పంపు సరఫరా. |
F57 | — | కాదు ఉపయోగించబడింది. |
F58 | 5A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి). |
F59 | 5A | పాసివ్ యాంటీ-థెఫ్ట్ సిస్టమ్. |
F60 | 10A | ఇంటీరియర్ లైట్. డ్రైవర్ డోర్ స్విచ్ ప్యాక్. గ్లోవ్ బాక్స్ ప్రకాశం. ఓవర్ హెడ్ కన్సోల్ స్విచ్ బ్యాంక్. |
F61 | 20A | సిగార్ లైటర్. రెండవ వరుస పవర్ పాయింట్. |
F62 | 5A | ఆటోవైపర్ మాడ్యూల్. ఆటోడిమ్మింగ్ వెనుక వీక్షణ మిర్రర్. |
F63 | 10A | ఉపయోగించబడలేదు (స్పేర్). |
F64 | — | ఉపయోగించబడలేదు. |
F65 | 10A | లిఫ్ట్గేట్ విడుదల. |
F66 | 20A | డ్రైవర్ డోర్ అన్లాక్ సరఫరా. |
F67 | 7.5A | సెల్ ఫోన్ పాస్పోర్ట్ (C-MAX ఎనర్జీ). బహుళ-ఫంక్షన్ ప్రదర్శన. GPS మాడ్యూల్. సమకాలీకరించండి. |
F68 | 15A | ఉపయోగించబడలేదు (స్పేర్). |
F69 | 5A | ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్. |
F70 | 20A | సెంట్రల్ లాక్ మరియు అన్లాక్ సప్లై. |
F71 | 7.5A | క్లైమేట్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్. |
F72 | 7.5A | స్టీరింగ్ వీల్మాడ్యూల్. |
F73 | 7.5A | డేటా లింక్ కనెక్టర్. OBD II సరఫరా. |
F74 | 15A | హెడ్ల్యాంప్ సరఫరా. |
F75 | 25>15Aపొగమంచు దీపం సరఫరా. | |
F76 | 10A | రివర్సింగ్ ల్యాంప్ సరఫరా. |
F77 | 20A | వాషర్ పంప్. |
F78 | 5A | ఇగ్నిషన్ స్విచ్ , ప్రారంభ బటన్. |
F79 | 15A | రేడియో. హజార్డ్ లైట్ స్విచ్. |
F80 | 20A | ఉపయోగించబడలేదు (స్పేర్). |
F81 | 5A | పవర్ సన్ షేడ్. రిమోట్ రిసీవర్ యాంటెన్నా. |
F82 | 20A | వాషర్ పంప్ గ్రౌండ్. |
F83 | 20A | సెంట్రల్ లాకింగ్ గ్రౌండ్. |
F84 | 20A | డ్రైవ్ డోర్ అన్లాక్ గ్రౌండ్. |
F85 | 7.5 A | ఎలక్ట్రానిక్ 15 ఫీడ్. |
F86 | 10A | నియంత్రణ నియంత్రణ మాడ్యూల్. ప్యాసింజర్ ఎయిర్ బ్యాగ్ డియాక్టివేషన్ సూచిక. |
F87 | 15A | ఉపయోగించబడలేదు (స్పేర్). |
F88 | 25A | ఉపయోగించబడలేదు (స్పేర్). |
F89 | — | ఉపయోగించబడలేదు. |
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్
ఇంజన్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2017, 2018)
№ | Amp రేటింగ్ | రక్షిత భాగాలు |
---|---|---|
F1 | 50A Midi | శీతలీకరణ ఫ్యాన్ మాడ్యూల్ . |
F2 | 50A మిడి | ఎలక్ట్రిక్ వాటర్ పంప్. |
F3 | 50AMidi | శరీర నియంత్రణ మాడ్యూల్ సరఫరా 1. |
F4 | 50A Midi | శరీర నియంత్రణ మాడ్యూల్ సరఫరా 2. |
F5 | — | ఉపయోగించబడలేదు. |
F6 | — | ఉపయోగించబడలేదు. |
F7 | 40A | యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ పంప్. |
F8 | 30A | యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ వాల్వ్. |
F9 | 40A | వాక్యూమ్ పంప్. |
F10 | 40A | హీటర్ బ్లోవర్ మోటార్. |
F11 | 30A | ఇంజిన్ నిర్వహణ. |
F12 | — | ఉపయోగించబడలేదు. |
F13 | 25 A | పవర్ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ రిలే. |
F14 | 20A | వెనుక వైపర్. |
F15 | 30A | బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ KL30 సరఫరా. |
F16 | 20A | బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 15 ఫీడ్. |
F17 | 20A | ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ పంప్ (C-MAX ఎనర్జీ). |
F18 | 20A | ముందు వైపర్ మోటార్. |
F19 | 5A | యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ మాడ్యూల్. |
F20 | 15 A | హార్న్. |
F21 | 5A | ఆపు లైట్ స్విచ్. |
F22 | 5A | వాక్యూమ్ పంప్ మానిటరింగ్. |
F23 | 5A | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 15. పవర్ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 15. ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ పంప్ 15. |
F24 | 5A | రిలే కాయిల్స్. లైట్ స్విచ్మాడ్యూల్. |
F25 | 10A | మోటార్ ఎలక్ట్రానిక్ కూలింగ్ పంప్. |
F26 | 5A | ఎలక్ట్రానిక్ పవర్ అసిస్ట్ స్టీరింగ్ మాడ్యూల్ 15. |
F27 | 5A | మాస్ ఎయిర్ ఫ్లో సెన్సార్. |
F28 | 15A | పవర్ట్రెయిన్ నియంత్రణ మాడ్యూల్. |
F29 | 10A | ఎలక్ట్రానిక్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ కంప్రెసర్. సానుకూల ఉష్ణోగ్రత గుణకం హీటర్. |
F30 | 10A | ఇంజిన్ నియంత్రణ మాడ్యూల్. పవర్ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్. |
F31 | 5A | ఛార్జ్ పోర్ట్ లైట్ రింగ్ (C-MAX ఎనర్జీ). |
F32 | 20A | వాహన శక్తి 2. |
F33 | 15A | వాహన శక్తి 4 . |
F34 | 10A | ఇంజెక్టర్లు. |
F35 | 10A | వాహన శక్తి 3. |
F36 | 20A | వాహన శక్తి 1. |
R1 | మైక్రో రిలే | వాక్యూమ్ పంప్. |
R2 | మైక్రో రిలే | హార్న్. |
R3 | మైక్రో రిలే | హైబ్రిడ్ పవర్ట్రెయిన్ నియంత్రణ. |
R4 | మైక్రో రిలే | ముందు వైపర్. |
R5 | మైక్రో రిలే | వాక్యూమ్ పంప్. |
R6 | మైక్రో రిలే | ముందు మరియు వెనుక వైపర్ హై-తక్కువ. |
R7 | — | ఉపయోగించబడలేదు. |
R8 | పవర్ రిలే | ఇగ్నిషన్ ఫీడ్. |
R9 | — | ఉపయోగించబడలేదు. |
R10 | — | కాదుఉపయోగించబడింది. |
R11 | — | ఉపయోగించబడలేదు. |
R12 | పవర్ రిలే | శీతలీకరణ ఫ్యాన్. |
R13 | మినీ రిలే | హీటర్ బ్లోవర్. |
R14 | మినీ రిలే | ఇంజిన్ కంట్రోల్ రిలే. |
లగేజ్ కంపార్ట్మెంట్
№ | Amp రేటింగ్ | రక్షిత భాగాలు |
---|---|---|
F1 | 5A | హ్యాండ్స్-ఫ్రీ లిఫ్ట్గేట్ ఎంట్రీ మాడ్యూల్. |
F2 | 10A | కీలెస్ వెహికల్ మాడ్యూల్. |
F3 | 5A | కీలెస్ వెహికల్ డోర్ హ్యాండిల్స్. |
F4 | 25A | డోర్ కంట్రోల్ యూనిట్ ముందు ఎడమవైపు. |
F5 | 25A | డోర్ కంట్రోల్ యూనిట్ ముందు కుడివైపు. |
F6 | 25A | డోర్ కంట్రోల్ యూనిట్ వెనుక ఎడమవైపు. |
F7 | 25A | డోర్ కంట్రోల్ యూనిట్ వెనుక కుడివైపు. |
F8 | 25A | ప్యాసింజర్ సీట్ మోటార్. |
F9 | 25A | డ్రైవర్ సీట్ మోటార్. |
F10 | 25A | వేడెక్కిన వెనుక విండో. |
F11 | 5A | ఇగ్నిషన్ రిలే. |
F12 | 15A | బ్యాటరీ ఎలక్ట్రానిక్స్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్. |
F13 | — | ఉపయోగించబడలేదు. |
F14 | 10A | ఛార్జర్ (C-MAX ఎనర్జీ). |
F15 | — | ఉపయోగించబడలేదు. |
F16 | — | కాదుఉపయోగించబడింది. |
F17 | 10A | బ్యాటరీ ఎలక్ట్రానిక్స్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్. |
F18 | 15A | బ్యాటరీ ఎలక్ట్రానిక్స్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ — ఫ్యాన్. |
F19 | 15A | ఛార్జర్ ఫ్యాన్ (C-MAX ఎనర్జీ) . |
F20 | — | ఉపయోగించబడలేదు. |
F21 | 15A | స్మార్ట్ డేటాలింక్ కనెక్టర్. |
F22 | 10A | యాక్టివ్ నాయిస్ రద్దు. |
F23 | — | ఉపయోగించబడలేదు. |
F24 | 30A | DC/AC పవర్ కన్వర్టర్ . |
F25 | 25A | పవర్ లిఫ్ట్గేట్. |
F26 | 40A | AC/DC ఛార్జర్ (C-MAX ఎనర్జీ). |
F27 | 20A | లగేజ్ కంపార్ట్మెంట్ అవుట్లెట్. |
F28 | — | ఉపయోగించబడలేదు. |
F29 | 5A | బ్లైండ్ స్పాట్ డిటెక్షన్. |
F30 | 5A | పార్కింగ్ ఎయిడ్ మాడ్యూల్. |
F31 | 5A | వెనుక వీక్షణ కెమెరా. |
F32 | 5A | DC/AC పవర్ కన్వర్టర్. |
F33 | — | ఉపయోగించబడలేదు . |
F34 | 20A | డ్రైవర్ సీట్ హీటర్. |
F35 | 20A | ప్యాసింజర్ సీట్ హీటర్. |
F36 | — | ఉపయోగించబడలేదు. |
F37 | 20A | పవర్ సన్ షేడ్. |
F38 | — | ఉపయోగించబడలేదు. |
F39 | — | ఉపయోగించబడలేదు. |
F40 | — | ఉపయోగించబడలేదు. |
F41 | — | కాదుఉపయోగించబడింది. |
F42 | — | ఉపయోగించబడలేదు. |
F43 | — | ఉపయోగించబడలేదు. |
F44 | — | ఉపయోగించబడలేదు. |
F45 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
F46 | 10A | ఇంధన వ్యవస్థ. |
R1 | పవర్ రిలే | వెనుక 15 రిలే. |
R2 | మినీ రిలే | హీటెడ్ రియర్ విండో. |
R3 | మైక్రో రిలే | ఫ్యూయల్ డోర్ (C-MAX ఎనర్జీ). |
R4 | — | ఉపయోగించబడలేదు. |
R5 | — | ఉపయోగించబడలేదు. |
R6 | మైక్రో రిలే | వెనుక వైపర్. |
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2013)
№ | Amp ra టింగ్ | రక్షిత భాగాలు |
---|---|---|
F1 | 50A మిడి | శీతలీకరణ ఫ్యాన్ మాడ్యూల్ |
F2 | 50A మిడి | ఎలక్ట్రిక్ వాటర్ పంప్ |
F3 | 50A మిడి | శరీరం నియంత్రణ మాడ్యూల్ సరఫరా 1 |
F4 | 50A Midi | శరీర నియంత్రణ మాడ్యూల్ సరఫరా 2 |
F5 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
F6 | — | కాదుఉపయోగించబడింది |
F7 | 40A** | యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ పంప్ |
F8 | 30A** | యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ వాల్వ్ |
F9 | 40A** | వాక్యూమ్ పంప్ |
F10 | 40A** | హీటర్ బ్లోవర్ మోటార్ |
F11 | 30A ** | ఇంజిన్ నిర్వహణ |
F12 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
F13 | 25A** | పవర్ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ రిలే |
F14 | 20 A** | వెనుక వైపర్ |
F15 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
F16 | 20A* * | బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 15 ఫీడ్ |
F17 | 20A** | ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ పంప్ (C-MAX ఎనర్జీ) |
F18 | 20A** | ముందు వైపర్ మోటార్ |
F19 | 5A * | యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ / ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ మాడ్యూల్ |
F20 | 15 A* | హార్న్ | 23>
F21 | 5A* | స్టాప్ లైట్ స్విచ్ |
F22 | 5A* | వాక్యూమ్ పంప్ మానిటరింగ్ |
F23 | 5A* | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 15 / పవర్ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 15 / ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ పంప్ 15 |
F24 | 5A* | రిలే కాయిల్స్ |
F25 | 10 A* | మోటార్ ఎలక్ట్రానిక్ కూలింగ్ పంప్ |
F26 | 5A* | ఎలక్ట్రానిక్ పవర్ అసిస్ట్ స్టీరింగ్ మాడ్యూల్ 15 |
F27 | 5A* | మాస్ ఎయిర్ ఫ్లో సెన్సార్ |
F28 | 15 A* | పవర్ ట్రైన్నియంత్రణ మాడ్యూల్ |
F29 | 10 A* | ఎలక్ట్రానిక్ A/C కంప్రెసర్ / పాజిటివ్ ఉష్ణోగ్రత గుణకం హీటర్ |
F30 | 10 A* | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్, పవర్ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
F31 | 5A* | ఛార్జ్ పోర్ట్ లైట్ రింగ్ (C-MAX ఎనర్జీ) |
F32 | 20A* | వెహికల్ పవర్ 2 |
F33 | 15 A* | వాహన శక్తి 4 |
F34 | 10 A* | ఇంజెక్టర్లు |
F35 | 10 A* | వెహికల్ పవర్ 3 |
F36 | 25>20A*వాహన శక్తి 1 | |
R1 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
R2 | మైక్రో రిలే | హార్న్ |
R3 | మైక్రో రిలే | హైబ్రిడ్ పవర్ట్రెయిన్ కంట్రోల్ |
R4 | మైక్రో రిలే | ఫ్రంట్ వైపర్ |
R5 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
R6 | మైక్రో రిలే | ముందు మరియు వెనుక వైపర్ హై/తక్కువ |
R7 | పవర్ రిలే | వాక్యూమ్ పంప్ |
R8 | పవర్ రిలే | ఇగ్నిషన్ ఫీడ్ |
R9 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
R10 | మినీ రిలే | వాక్యూమ్ పంప్ సెన్సార్ |
R11 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
R12 | పవర్ రిలే | శీతలీకరణ ఫ్యాన్ |
R13 | మినీ రిలే | హీటర్ బ్లోవర్ |
R14 | మినీ రిలే | ఇంజిన్ కంట్రోల్ రిలే |
* మినీఫ్యూజులు |
** కాట్రిడ్జ్ ఫ్యూజ్లు
లగేజ్ కంపార్ట్మెంట్
ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు లగేజ్ కంపార్ట్మెంట్లో (2013)
№ | Amp రేటింగ్ | రక్షిత భాగాలు |
---|---|---|
F1 | 5A | హ్యాండ్స్-ఫ్రీ లిఫ్ట్గేట్ ఎంట్రీ మాడ్యూల్ |
F2 | 10A | కీలెస్ వెహికల్ మాడ్యూల్ |
F3 | 5A | కీలెస్ వెహికల్ డోర్ హ్యాండిల్స్ |
F4 | 25A | డోర్ కంట్రోల్ యూనిట్ ముందు ఎడమ |
F5 | 25A | డోర్ కంట్రోల్ యూనిట్ ముందు కుడి |
F6 | 25A | డోర్ కంట్రోల్ యూనిట్ వెనుక ఎడమ |
F7 | 25A | డోర్ కంట్రోల్ యూనిట్ వెనుక కుడి |
F8 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
F9 | 25A | డ్రైవర్ సీట్ మోటార్ |
F10 | 25A | హీటెడ్ రియర్ విండో |
F11 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
F12 | 15A | బ్యాటరీ ఎలక్ట్రానిక్స్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
F13 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
F14 | 10A | ఛార్జర్ (C-MAX ఎనర్జీ) |
F15 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
F16 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
F17 | 10A | బ్యాటరీ ఎలక్ట్రానిక్స్ నియంత్రణ మాడ్యూల్ |
F18 | 15A | బ్యాటరీ ఎలక్ట్రానిక్స్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ — ఫ్యాన్ |
F19 | 15A | ఛార్జర్ ఫ్యాన్ (C-MAX ఎనర్జీ) |
F20 | — | కాదుఉపయోగించబడింది |
F21 | 10A | స్మార్ట్ డేటాలింక్ కనెక్టర్ |
F22 | 10A | యాక్టివ్ నాయిస్ రద్దు |
F23 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
F24 | 30A | DC/AC పవర్ కన్వర్టర్ |
F25 | 25A | పవర్ లిఫ్ట్గేట్ |
F26 | 40A | AC/DC ఛార్జర్ (C-MAX ఎనర్జీ) |
F27 | 20A | లగేజ్ కంపార్ట్మెంట్ అవుట్లెట్ |
F28 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
F29 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
F30 | 5A | పార్కింగ్ ఎయిడ్ మాడ్యూల్ |
F31 | 5A | వెనుక వీక్షణ కెమెరా |
F32 | 5A | DC/AC పవర్ కన్వర్టర్ |
F33 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
F34 | 20A | డ్రైవర్ సీట్ హీటర్ |
F35 | 20A | ప్యాసింజర్ సీట్ హీటర్ |
F36 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
F37 | 20A | పవర్ సన్ షేడ్ |
F38 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
F39 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
F40 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
F41 | 25>—ఉపయోగించబడలేదు | |
F42 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
F43 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
F44 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
F45 | 5A | తేమ సెన్సార్ |
F46 | 10A | ఇంధనం సిస్టమ్ |
R1 | పవర్ రిలే | వెనుక 15రిలే |
R2 | మినీ రిలే | హీటెడ్ రియర్ విండో |
R3 | మైక్రో రిలే | ఇంధన తలుపు (C-MAX ఎనర్జీ) |
R4 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
R5 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
R6 | మైక్రో రిలే | వెనుక వైపర్ |
2014
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2014 )
№ | Amp రేటింగ్ | రక్షిత భాగాలు |
---|---|---|
F56 | 20A | ఇంధన పంపు సరఫరా |
F57 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
F58 | 5A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి) |
F59 | 5A | నిష్క్రియ దొంగతనం నిరోధక వ్యవస్థ |
F60 | 10A | ఇంటీరియర్ లైట్, డ్రైవర్ డోర్ స్విచ్ ప్యాక్, గ్లోవ్ బాక్స్ ఇల్యూమినేషన్, ఓవర్ హెడ్ కన్సోల్ స్విచ్ బ్యాంక్ |
F61 | 20A | సిగార్ లైటర్, రెండవ వరుస పవర్ పాయింట్ |
F62 | 5A | ఆటోవైపర్స్ మాడ్యూల్, ఆటో-డిమ్మింగ్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్ |
F63 | 10A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి) |
F64 | — | ఉపయోగించబడలేదు | F65 | 10A | లిఫ్ట్గేట్ విడుదల |
F66 | 20A | డ్రైవర్ డోర్ అన్లాక్ సరఫరా |
F67 | 7.5A | సెల్ ఫోన్ పాస్పోర్ట్ (C-MAX ఎనర్జీ), మల్టీఫంక్షన్ డిస్ప్లే, GPS మాడ్యూల్, SYNC |
F68 | 15A | ఉపయోగించబడలేదు(విడి) |
F69 | 5A | ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ |
F70 | 20A | సెంట్రల్ లాక్ మరియు అన్లాక్ సప్లై |
F71 | 10A | హీటింగ్ కంట్రోల్ హెడ్ (మాన్యువల్ ఎయిర్ కండీషనర్), క్లైమేట్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
F72 | 7.5A | స్టీరింగ్ వీల్ మాడ్యూల్ |
F73 | 7.5 A | డేటా లింక్ కనెక్టర్, OBD II సరఫరా |
F74 | 15A | హెడ్ల్యాంప్ సరఫరా |
F75 | 15A | పొగమంచు దీపం సరఫరా |
F76 | 10A | రివర్సింగ్ ల్యాంప్ సరఫరా |
F77 | 20A | వాషర్ పంప్ |
F78 | 5A | ఇగ్నిషన్ స్విచ్, స్టార్ట్ బటన్ |
F79 | 15A | రేడియో, హజార్డ్ లైట్ స్విచ్ |
F80 | 20A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి) |
F81 | 5A | పవర్ సన్ షేడ్ , రిమోట్ రిసీవర్ యాంటెన్నా |
F82 | 20A | వాషర్ పంప్ గ్రౌండ్ |
F83 | 20A | సెంట్రల్ లాకింగ్ గ్రౌండ్ |
F84 | 20A | D రివ్ డోర్ అన్లాక్ గ్రౌండ్ |
F85 | 7.5 A | ఎలక్ట్రానిక్ 15 ఫీడ్ |
F86 | 10A | నియంత్రణల నియంత్రణ మాడ్యూల్, ప్యాసింజర్ ఎయిర్ బ్యాగ్ డియాక్టివేషన్ సూచిక |
F87 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
F88 | 25A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి) |
F89 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్
అసైన్మెంట్