Fius dan geganti Toyota HiAce (H200; 2014-2018).

  • Berkongsi Ini
Jose Ford

Dalam artikel ini, kami mempertimbangkan Toyota HiAce (H200) generasi kelima selepas facelift, dihasilkan dari 2014 hingga 2018. Di sini anda akan menemui gambar rajah kotak fius Toyota HiAce 2014, 2015, 2016, 2017 dan 2018 , dapatkan maklumat tentang lokasi panel fius di dalam kereta, dan ketahui tentang penetapan setiap fius (susun atur fius) dan geganti.

Susun Letak Fius Toyota HiAce 2014- 2018

Fius pemetik cerut (alur keluar kuasa) dalam Toyota HiAce ialah fius #23 “CIG” dalam kotak fius panel Instrumen.

Jadual Kandungan

  • Kotak Fius Petak Penumpang
    • Lokasi kotak fius
    • Rajah kotak fius
    • Kotak Fius Tambahan
  • Kotak Fius dalam Petak Enjin
    • Lokasi kotak fius
    • Rajah kotak fius
    • Kotak Fius Tambahan

Kotak Fius Petak Penumpang

Lokasi kotak fius

Kotak fius terletak di bawah panel instrumen, di bawah penutup.

Gambar rajah kotak fius

Ass pencucuhan fius dalam Petak Penumpang
Nama Amp Litar
1 WIP FR 25 Pengelap dan pencuci hadapan
2 R /B INPANE 20 Sumber kuasa
3 ACCL INT LCK 25
4 WIP/WSH RR 15 Pengelap dan pencuci belakang
5 WSHKotak

Petak Enjin Kotak Fius Tambahan
Nama Amp Litar
1 ABS SOL 25 ABS
2 Tanduk 15 Tanduk
3 ALT -S 7.5 Mengecas
4 DEF 30 Belakang defogger tetingkap
5 RADIO 15 Sistem audio
6 DOME NO.2 10 Lampu dalaman
7 DOME NO.1 10 ABS, lampu sandaran, jam, meter gabungan, lampu nyalaan siang hari, sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berurutan, sistem masuk dan mula, sistem buzzer tukul melarikan diri, udara hadapan perapi, lampu hadapan (LED), kawalan aras pancaran lampu hadapan (automatik), pencahayaan, lampu dalaman, peringatan lampu peringatan kunci, pintu gelangsar kuasa, pemanas PTC (1KD-FTV, 2KD-FTV), amaran tali pinggang keledar, SRS, lampu belakang, belok isyarat dan lampu amaran bahaya, tanpa wayar atau kawalan kunci
8 D/C CUT 30 "RADIO1, "DOME NO.1", " DOME NO.2" fius
9 AM2 7.5 Penutup pintu (pintu slaid), sistem masuk dan mula , pintu gelangsar kuasa
10 TVSS 15 Sumber kuasa
11 TRN&HAZ 15 Isyarat pusingan dan lampu amaran bahaya, jam, gabunganmeter
12 STRG LOCK 10 Sistem kemasukan dan mula
13 JPA LH 25 Pintu slaid kuasa
14 ECU-B 10 Sistem immobilizer enjin, sistem masuk dan mula, penghawa dingin hadapan, pintu slaid kuasa, pemanas PTC (1KD-FTV, 2KD-FTV), kawalan kunci pintu wayarles
15 HEAD 40 Lampu depan (halogen), kawalan cahaya automatik, kawalan aras pancaran lampu depan (manual)
16 R/L PINTU 30 Penutup pintu (pintu slaid), pintu gelangsar kuasa
17 PINTU BK 30 Penutup pintu (pintu belakang)
18 ABS MTR 40 ABS
19 AM2 30 Suntikan bahan api berbilang port sistem/sistem suntikan bahan api berbilang port berjujukan
FR 10 Pengelap dan mesin basuh hadapan 6 ECU-IG NO. 1 7.5 ABS, kunci syif 7 NO TOL. 1 10 Pengecasan, jam, meter gabungan, kipas penyejuk, sistem masuk dan mula, penghawa dingin hadapan, lampu dalaman, pintu slaid kuasa, tingkap kuasa, pemanas PTC (1KD-FTV, 2KD-FTV), defogger tingkap belakang, amaran tali pinggang keledar, kawalan kunci pintu wayarles, sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berurutan 8 OBD II 7.5 Sistem diagnosis on-board 9 BERHENTI NO. 1 10 Lampu henti, ABS, kawalan pelayaran, sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berjujukan, sistem masuk dan mula, kunci syif 10 - - - 11 PINTU 30 Kawalan kunci pintu, kawalan lampu automatik, lampu nyalaan siang hari, sistem masuk dan mula, lampu kabus hadapan, lampu depan, kawalan aras pancaran lampu hadapan, pencahayaan, lampu dalaman, peringatan kunci, peringatan cahaya, pintu slaid kuasa, tingkap kuasa , lampu kabus belakang, lampu belakang, kawalan kunci pintu wayarles 12 HTR RR 15 Penyaman udara belakang 13 - - - 14 FR FOG 10 Lampu kabus hadapan 15 AM1 10 Bermulasistem 16 TAIL 10 Lampu belakang, lampu kabus hadapan, lampu kabus belakang, sistem suntikan bahan api berbilang port/berurutan sistem suntikan bahan api berbilang port 17 PANEL NO. 1 10 Jam, meter gabungan, lampu nyalaan siang hari, pencahayaan, peringatan kekunci, peringatan cahaya, lampu belakang 18 A/C NO. 1 10 Kipas penyejuk (5L-E), penghawa dingin hadapan, pemanas PTC (1KD-FTV, 2KD-FTV), penghawa dingin belakang 19 - - - 20 - - - 21 - - - 22 - - - 23 CIG 15 Pemetik rokok 24 NO ACC. 1 7.5 Sistem audio, cermin kawalan jauh 25 ACC NO. 2 7.5 Kunci anjakan 26 - - - 27 - - - 28 RR FOG 10 Lampu kabus belakang 29 WELCAB 15 - 30 A/B 15 SRS, jam, meter gabungan 31 MET IGN 10 ABS, lampu sandaran, pengecasan, jam, meter gabungan, lampu nyalaan siang hari, kemasukan dan sistem mula, penghawa dingin hadapan, lampu hadapan, kawalan aras pancaran lampu hadapan (automatik), pencahayaan,lampu dalaman, peringatan kunci, peringatan cahaya, pintu slaid kuasa (LHD), pemanas PTC (1KD-FTV, 2KD-FTV), amaran tali pinggang keledar, srs, lampu belakang, isyarat belok dan lampu amaran bahaya, kawalan kunci pintu wayarles (LHD) , sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berjujukan

Nama Amp Litar
1 KUASA 30 Kuasa tingkap
2 - - -
3 ACC 30 Sistem kemasukan dan mula
Geganti
R1 Pencucuhan (IG1)
R2 Pemanas (HTR)

Kotak Fius Tambahan

Ia terletak di bawah panel instrumen, di belakang penutup (di sebelah kanan – pada LHD, di sebelah kiri – pada RHD).

Kenderaan pemanduan kiri

Kanan -kenderaan pandu tangan

Petak Penumpang t Kotak Fius Tambahan
Nama Amp Litar
1 - - -
2 - - -
3 - - -
4 DRL 10 Lampu nyalaan siang hari
5 IGN NO.2 10 Sistem suntikan bahan api berbilang port/suntikan bahan api berbilang port berurutansistem
6 IGN NO.1 15 Sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berjujukan
7 IG2-MAIN 30 Sistem kemasukan dan mula
8 H-LP RH-LO 10 LED: Lampu hadapan sebelah kanan (Rendah), kawalan cahaya automatik, kawalan aras pancaran lampu hadapan (automatik)
9 H-LP LH-LO 10 LED: Lampu depan kiri (Rendah), kawalan lampu automatik, aras pancaran lampu depan kawalan (automatik)
10 H-LP RH-HI 10 LED: Lampu hadapan sebelah kanan (Tinggi ), kawalan aras pancaran lampu depan (automatik)
11 H-LP LH-HI 10 LED: Kiri -lampu depan tangan (Tinggi), kawalan aras pancaran lampu hadapan (automatik)
12 SPARE - Fius ganti
13 SPARE - Fius ganti
14 SEPASANG - Fius ganti
15 - - LHD: -
16 BERHENTI NO.2 7.5 Sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berjujukan
17 A/C NO.2 7.5 Penyaman udara hadapan
18 ST 7.5 Sistem permulaan, sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berurutan
19 H-LP LH-HI 10 Halogen: Tangan kirilampu depan (Tinggi)
20 H-LP RH-HI 10 Halogen: Lampu depan kanan (Tinggi )
21 H-LP LH-LO 10 Halogen: Lampu depan kiri (Rendah), lampu depan kawalan aras rasuk (manual)
22 H-LP RH-LO 10 Halogen: Lampu depan sebelah kanan (Rendah)
23 ECU IG NO.2 7.5 Cermin EC kalis silau automatik, kawalan cahaya automatik , lampu nyalaan siang hari, kawalan kunci pintu (LHD), sistem masuk dan mula, lampu kabus hadapan, lampu hadapan, kawalan aras pancaran lampu hadapan, pencahayaan, lampu dalaman, peringatan kunci, peringatan cahaya, bantuan tempat letak kereta (monitor pandangan belakang), pintu slaid kuasa (LHD), lampu kabus belakang, lampu belakang, kawalan kunci pintu wayarles (LHD)
24 TOlok NO.2 10 ABS, cermin EC kalis silau automatik, lampu sandaran, penunjuk ECT dan A/T, bantuan tempat letak kereta (monitor pandangan belakang), pintu gelangsar kuasa (LHD), amaran tali pinggang keledar
25 - - -
26 - - -
27 - - -
28 - - -
29 - - -
Geganti
R1 Pemalap
R2 Lampu hadapan(KEPALA)
R3 -
R4 Lampu kabus belakang (FOG RR)
R5 -
R6 Kluc pemampat penghawa dingin (MG CLT)
R7 Pemanas PTC (PTC NO.1)
R8 -
R9 Pemanas PTC (PTC NO.2)
R10 Tanduk
R11 Pemula (ST)

Kotak Fius dalam Ruang Enjin

Lokasi kotak fius

Gambar rajah kotak fius

Penetapan fius dalam Enjin Petak
Nama Amp Litar
1 - - -
2 - - -
3 ST 40 Sistem kemasukan dan mula
4 RR PINTU 30 Penutup pintu (pintu slaid), pow er pintu gelongsor
5 A/PMP 50 1TR-FE, 2TR-FE: Sistem suntikan bahan api berbilang port /sistem suntikan bahan api berbilang port berurutan
6 ETCS 10 1TR-FE, 2TR-FE: Kawalan pendikit elektronik sistem, sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berjujukan
7 EFI NO.2 10 Bahan api berbilang port suntikansistem/sistem suntikan bahan api berbilang port berurutan
8 PSD RH 25 Pintu slaid kuasa
9 A/C NO.3 7.5 Penyaman udara belakang
10 EFI NO.3 10 1TR-FE, 2TR-FE, 1KD-FTV: Sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berjujukan
11 P/OUTLET 15 Salur keluar kuasa
12 - - -
13 PTC NO.2 50 Pemanas PTC
14 PTC NO.1 50 Pemanas PTC
15 HTR FR 40 Penyaman udara hadapan, pemanas PTC
16 CLR RR 30 Penyaman udara belakang
17 DEF 50 Penyahkabus tingkap belakang
18 MIR HTR 15 Penyahfogger cermin pandangan belakang
19 A/F HTR 15 Sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berjujukan m
20 EFI NO.1 25 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: Multiport sistem suntikan bahan api/sistem suntikan bahan api berbilang port berjujukan
21 EFI NO.1 20 1TR-FE, 2TR -FE: Sistem suntikan bahan api berbilang port/sistem suntikan bahan api berbilang port berurutan
21 EDU 25 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: Suntikan bahan api berbilang portsistem/sistem suntikan bahan api berbilang port berurutan
22 - - -
23 P/I NO.1 80 Kotak fius tambahan ruang penumpang
24 NO.1 KIPAS 60 Kipas penyejuk elektrik
25 ALT 150 Sistem pengecasan, "J/B", "DEF", "HTR FR", "CLR RR", "PTC NO.1", "PTC NO.2" fius
26 J/B 100 Kotak fius ruang penumpang
27 KIPAS NO.2 60 Kipas penyejuk elektrik
28 BERSERI 80 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: Sistem cahaya enjin
29 P/I NO.2 60 "A/F HTR", "EFI NO.1", "EDU" fius
30 - - -
Geganti
R1 Penyaman udara belakang (CLR RR)
R2 Kipas penyejuk elektrik (KIPAS NO.1)
R3 Kipas penyejuk elektrik (NO.2 KIPAS)
R4 Defogger tingkap belakang (DEF)
R5 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: Sistem cahaya enjin (GLOW)
R6 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: -
R7 1KD-FTV, 2KD -FTV, 5L-E: -

Fius Tambahan

Saya Jose Ford, dan saya membantu orang mencari kotak fius di dalam kereta mereka. Saya tahu di mana mereka berada, rupa mereka, dan cara untuk menghubungi mereka. Saya seorang profesional dalam tugas ini, dan saya berbangga dengan kerja saya. Apabila seseorang menghadapi masalah dengan kereta mereka, selalunya kerana sesuatu tidak berfungsi dengan betul dengan kotak fius. Di situlah saya masuk - saya membantu orang ramai menyelesaikan masalah dan mencari penyelesaian. Saya telah melakukan ini selama bertahun-tahun, dan saya sangat mahir.