Mercedes-Benz C-Class(W203; 2000-2007) 퓨즈 및 릴레이

Jose Ford

01-08-2023 메르세데스-벤츠
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Jose Ford

이 기사에서는 2000년부터 2007년까지 생산된 2세대 Mercedes-Benz C-Class(W203)에 대해 살펴보겠습니다. 여기서 Mercedes-Benz C160, C180, C200, C220, C230, C240, C270, C280, C320, C350, C30, C32, C50 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 및 2007, 내부 퓨즈 패널의 위치에 대한 정보 얻기 각 퓨즈(퓨즈 레이아웃) 및 릴레이의 할당에 대해 알아봅니다.

퓨즈 레이아웃 Mercedes-Benz C-Class 2000-2007

Mercedes-Benz C-Class 의 시가 라이터(전원 콘센트) 퓨즈는 엔진 컴파트먼트 퓨즈 박스의 퓨즈 47번(전면 시가 라이터)과 퓨즈 12번(내부 소켓/전원

계기판 퓨즈 박스

퓨즈 박스 위치

퓨즈 박스는 계기판 운전석 쪽 가장자리에 있습니다. 패널, 커버 뒤.

퓨즈 박스 다이어그램

계기판의 퓨즈 할당

연료 주입구 캡 극성 변경 릴레이 2

모델 203.2/7에 유효 미국 버전: 전원 콘센트

유닛
№ 회로 보호 앰프
21 좌측 전면 도어 제어 장치 30
22 우측현관제어부 30
23 최대 30.11.04: 중앙 게이트웨이 제어 장치 15
24 체인저가 있는 CD 플레이어(글러브 컴파트먼트에 있음) 7.5
25 상부 조작부 조작부릴레이 변경 1
10
16 음성 제어 시스템 제어 장치 20
17 트레일러인식제어장치 20
18 트레일러 히치 소켓(13핀) 20
19 멀티컨투어 시트 공압 펌프 20
20 리어 윈도우 롤러 블라인드 릴레이
15
릴레이
A 연료 펌프 릴레이
B 릴레이 2 , 단자 15R
C 예비 릴레이 2
D 예비 릴레이 1
E 리어 윈도우 성에 제거 릴레이
F 릴레이 1, 단자 15R
G 필러 캡 릴레이, 역극성 1
H 필러 캡 릴레이, 역극성 2
30
26 음향증폭기 25
27 운전석 앞좌석 조절 컨트롤 유닛, 메모리 포함

특수 차량 다기능 컨트롤 유닛(SVMCU [MSS])

30
28 예비 30
29 운전석 앞좌석 조절 컨트롤 유닛, 메모리 포함

운전석 앞좌석 조절 컨트롤 유닛, 메모리 포함

특수 차량용 다기능 컨트롤 유닛

30
30 히팅 시스템 재순환 장치 40
31 EIS [EZS] 제어 장치

전자식 스티어링 잠금 제어 장치

20
32 뒷문 좌측 컨트롤 유닛 30
33 후문 우측 제어부 30
34 휴대전화 분리점

최대 31.5.01:

전화 및 TELE AID 송수신기, D2B

전화 송수신기, D2B

전화 인터페이스

E-net 보상기

위로 to 31.5.01, 일본 버전: E-call control unit

7.5
34 최대 31.3.04: 조수석 1.4.04 기준 메모리가 있는 앞좌석 조절 컨트롤 유닛: 31.5.03까지 메모리

가 있는 조수석 앞 좌석 조절 컨트롤 유닛, 택시: 특수 차량 다기능 컨트롤 유닛

1.6.03 기준, 택시: 특수 차량 다기능 제어 장치

1.6.01 기준,경찰: 특수 차량 다기능 제어 장치

15
34 1.4.04 기준: 조수석 앞 좌석 조정 제어 장치 메모리

1.4.04 기준, 택시: 특수 차량 다기능 제어 장치

30
35 최대 31.3. 04 : STH 히터 유닛 30
35 1.4.04 기준 : STH 히터 유닛 20
36 최대 31.3.04, 경찰: 내부 소켓 30
36 엔진에 유효(612.990)(29.2.04까지): 충전 공기 냉각기 순환 펌프

(1.4.04 기준), 일본 버전: 오디오 게이트웨이 제어 장치

15
36 범용 휴대용 CTEL 인터페이스(UPCI [UHI]) 컨트롤 유닛 7.5
37 충전 공기 냉각기 순환 펌프

최대 29.2.04: 브레이크 부스터 진공 펌프 제어 장치

25
38 29.2.04까지: 메모리가 있는 조수석 앞좌석 조절 컨트롤 유닛

1.4.04 기준, 경찰:특수차량 멀 기능 제어 장치(SVMCU [MSS])

30
39 예비 30
40 메모리가 있는 조수석 앞좌석 조절 컨트롤 유닛

Universal Portable CTEL Interface (UPCI [UHI]) 컨트롤 유닛

휴대폰 분리 지점

전화 인터페이스

E-net 보정기

1.6.01 기준, MB 표준 전화: 전화 송신기 및 수신기장치, D2B

(1.6.01부터), TELE AID: 전화 및 TELE AID 송신기/수신기, D2B

(1.6.01부터), 캐나다 차량: 트렁크 리드/FFS를 통해 [RBA ] 분리 지점 트렁크 리드 비상 해제 스위치 및 퓨즈 및 릴레이 모듈이 있는 후면 SAM 제어 장치

USA 버전: 트렁크 리드/FFS [RBA] 분리 지점을 통해 트렁크 리드 비상 해제 스위치 및 후면 SAM 퓨즈 및 릴레이 모듈이 있는 제어 장치

1.4.04 기준, 일본 버전: E-call 제어 장치

7.5
40 최대 31.5.01: 특수 차량 다기능 제어 장치 30
41 열 제어 및 작동 장치

최대 31.5.01:

AAC [KLA] 제어 및 작동 장치

컴포트 AAC [kLa] 제어 및 작동 장치

7.5
41 1.6.01 기준:

AAC [KLA] 제어 및 작동 장치

Comfort AAC [KLA] 제어 및 작동 장치

15
42 계기판 7.5

엔진실 t 퓨즈 박스

퓨즈 박스 위치

퓨즈 박스는 엔진룸(좌측) 커버 아래에 있습니다.

퓨즈 박스 다이어그램

엔진룸의 퓨즈 및 릴레이 지정
№ 회로 보호 앰프
43a 팡파르 혼 릴레이 15
43b 팡파르 호른릴레이 15
44 전화 및 TELE AID 송신기/수신기, D2B

전화 송수신 장치, D2B

휴대폰 분리 지점 5 45 구속 시스템 제어 장치 7.5 46 와이퍼 ON/OFF 릴레이

와이퍼 속도 1 및 2 릴레이 40 47 스위치가 있는 글러브 컴파트먼트 조명

전면 시가 라이터(조명 포함) 15 48 엔진 612.990에 유효(최대 31.3.04): 브레이크 부스터 진공 펌프 제어 장치

엔진 112 및 엔진 113에 유효: 회로 15 커넥터 슬리브 (퓨즈)

엔진 646에 유효, USA 버전(최대 31.3.04): 회로 30 커넥터 슬리브

엔진 646에 유효(1.4.04부터): O 2 센서 업스트림 TWC의 [kAt] 커넥터 15 49 안전장치 제어장치 7.5 50 라이트 스위치 모듈

엔진 612.990에 유효: 글로우 출력단(u p ~ 31.3.04), 핫 필름 질량 공기 유량 센서(1.4.04 ~ 30.11.04) 5 51 통합 제어 추가 팬 모터가 있는 AAC

계기판

코드(581) 컴포트 자동 에어컨에 유효: C-AAC [K-KLA] 다기능 센서, C-AAC [K-KLA] 태양 센서(총 4개), 왼쪽 전면 램프 유닛, 오른쪽 전면 램프 유닛

AMG 차량에 유효: 공기 충전냉각기 순환 펌프

모델 203.0(최대 31.7.01)에 유효: SPS [PML] 제어 장치 7.5 52 스타터 15 53 스타터 릴레이

퓨즈 및 릴레이 모듈이 있는 후면 SAM 제어 장치

엔진 611/612/642/646에 유효: CDI 제어 장치 25 53 가솔린 엔진에 유효:

스타터 릴레이

퓨즈 및 릴레이 모듈이 있는 후면 SAM 제어 장치

엔진 111/271/272에 유효: ME-SFI [ME] 제어 장치

엔진 112/113에 유효:

ME-SFI [ME] 제어 장치

회로 87M1e 커넥터 슬리브 15 54 엔진 271.940에 유효:

ME-SFI [ME] 제어 장치

퍼지 제어 밸브(USA 버전)

활성탄 캐니스터 차단 밸브

엔진 271.942에 유효: NOX(질소 산화물) 제어 장치

엔진 642/646에 유효: CDI 제어 장치

엔진 642/646에 유효: 회로 30 커넥터 슬리브 15 54 엔진 611/612에 유효: CDI 계속 롤 유닛

엔진 611/612(최대 30.11.04)에 유효: 벤트 라인 히터 요소 7.5 55 조향각 센서

Distronic: DTR 제어 장치

전송에 유효 722:

ETC [EGS] 제어 장치(최대 31.5. 04)

전자 셀렉터 레버 모듈 제어 장치

전자 제어 장치(VGS)

변속기 유효 716:

기어 인식스위치

자동 수동 변속기 제어 장치 7.5 56 ESP 및 BAS 제어 장치

정지 조명 스위치 5 57 조향각 센서(최대 31.5.02)

EIS [EZS] 컨트롤 유닛

스티어링 칼럼 모듈(1.6.02 기준)

엔진 112/113에 유효: ME-SFI [ME] 컨트롤 유닛 5 58 변속기 716에 유효: SEQ 유압 펌프 40 59 ESP 및 BAS 제어 장치 50 60 ESP 및 BAS 제어부 40 61 전송에 유효 716: 자동 수동 전송 제어 장치 15 62 데이터 링크 커넥터

라이트 스위치 모듈

스톱 라이트 스위치 5 63 라이트 스위치 모듈 5 64 라디오

라디오 및 내비게이션 장치

COMAND 작동, 디스플레이 및 제어 장치 10 65 엔진 112/113에 유효: 전기 공기 펌프 4 0 릴레이 I 팡파르 혼 시스템 릴레이 K 터미널 87 릴레이, 섀시 L 와이퍼 속도 1 및 2 릴레이 M 단자 15R 릴레이 N SEQ [ASG] 펌프 제어 릴레이 (Sequentronic 자동 수동변속기(ASG)) O 공기 펌프 릴레이(엔진 112, 113, 271만 해당) P 단자 15 릴레이 Q 와이퍼 ON/OFF 릴레이 R 터미널 87 릴레이, 엔진 S 스타터 릴레이

전면 프리퓨즈 박스

№ 회로 보호 앰프
1 내부 퓨즈박스 125
2 수하물 퓨즈박스 200
3 추가 퓨즈 홀더 1개, 스페어 휠 음 125
4 엔진 퓨즈박스 200
5 제어가 통합된 엔진 및 AC 전기 흡입 팬

디젤 엔진에 유효: 글로우 출력 단계 125 6 엔진 퓨즈박스 60

트렁크 퓨즈박스

퓨즈박스 위치

퓨즈 박스는 트렁크(왼쪽)의 c 뒤에 있습니다. 이상.

퓨즈 박스 다이어그램

트렁크의 퓨즈 및 릴레이 할당
№ 회로 보호 앰프
1 메모리가 있는 조수석 조수석 조절 컨트롤 유닛

조수석 부분 전동식 시트 조절 스위치 30 2 운전석 앞좌석 조절 컨트롤 유닛메모리

운전석 부분 전동식 시트 조절 스위치 30 3 돔 램프

오른쪽 트렁크 램프

왼쪽 트렁크 램프

STH 라디오 리모콘 수신기 7.5 3 TV 튜너(최대 29.2.04)

TV 튜너(MOST)(1.4.04 기준) 20 4 연료 펌프 릴레이(N10/2kA) 20 5 엔진 112.961(최대 31.3.04)에 유효: 충전 공기 냉각기 순환 펌프

엔진 없이 유효 112.961: 백업 릴레이 2 20 6 예비 25 7 백업 릴레이 1 7.5 8 앰프 모듈, 윈도우안테나

알람경보혼(H3) ATA [EDW] 기울기센서 7,5 9 오버헤드 컨트롤 패널 컨트롤 유닛 25 10 열선 리어 윈도우 40 11 예비 20 12 내부 소켓

모델 203.0 U에 유효 SA 버전(최대 31.3.04): 전원 콘센트 15 13 멀티컨투어 시트 공압 펌프

음성 제어 시스템 제어 장치

후면 돔 램프

후면 돔 램프 PTS 경고 표시기

PTS 제어 장치

일본 버전: VICS+ETC 전압 공급 분리 지점. 5 14 뒷문 와이퍼 모터 15 15 연료 필러 캡 극성

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저는 Jose Ford이고 사람들이 자동차에서 퓨즈 박스를 찾는 것을 돕습니다. 나는 그들이 어디에 있는지, 어떻게 생겼는지, 어떻게 가는지 알고 있습니다. 저는 이 작업의 전문가이며 제 작업에 자부심을 가지고 있습니다. 누군가 자동차에 문제가 있는 경우 퓨즈 박스가 제대로 작동하지 않기 때문인 경우가 많습니다. 저는 사람들이 문제를 해결하고 해결책을 찾도록 돕습니다. 나는 이 일을 몇 년 동안 해왔고 아주 잘합니다.