टोयोटा प्रियस (XW11; 2000-2003) फ़्यूज़ और रिले

Jose Ford

01-08-2023 टोयोटा
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Jose Ford

इस लेख में, हम 2000 से 2003 तक उत्पादित फेसलिफ्ट (XW11) के बाद पहली पीढ़ी की टोयोटा प्रियस पर विचार करते हैं। यहां आपको टोयोटा प्रियस 2000, 2001, 2002 और के फ्यूज बॉक्स डायग्राम मिलेंगे। 2003 , कार के अंदर फ़्यूज़ पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और प्रत्येक फ़्यूज़ (फ़्यूज़ लेआउट) और रिले के असाइनमेंट के बारे में जानें।

फ़्यूज़ लेआउट टोयोटा प्रियस 2000-2003

टोयोटा प्रियस में सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूज इंस्ट्रूमेंट पैनल फ्यूज बॉक्स में फ्यूज #10 "CIG" है।

पैसेंजर कम्पार्टमेंट ओवरव्यू

पैसेंजर कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स

फ़्यूज़ बॉक्स लोकेशन

फ़्यूज़ बॉक्स कवर के पीछे, इंस्ट्रूमेंट पैनल के बाईं ओर स्थित है।

फ़्यूज़ बॉक्स आरेख

फ़्यूज़ का असाइनमेंट और यात्री डिब्बे में रिले <18 <18
№ नाम एएमपी सर्किट
1 पैनल 5 ऑडियो सिस्टम, ऐशट्रे लाइट, हेडलाइट बीम लेवल सीओ नियंत्रण प्रणाली, इमरजेंसी फ्लैशर
2 गेज 10 गेज और मीटर, इमरजेंसी फ्लैशर, रियर विंडो डीफॉगर, सर्विस अनुस्मारक संकेतक और चेतावनी बज़र्स, बैक-अप लाइट, पावर विंडो सिस्टम, एयर कंडीशनिंग सिस्टम
3 HTR 10 एयर कंडीशनिंग सिस्टम
4 टेल 7.5 पार्किंग लाइट, टेल लाइट, लाइसेंसप्लेट लाइट, साइड मार्कर लाइट
5 ECU-IG 5 एयर कंडीशनिंग सिस्टम, एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम , इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग, डे-टाइम रनिंग लाइट सिस्टम
6 रोकें 15 स्टॉप लाइट्स, हाई माउंटेड स्टॉपलाइट्स, एंटी -लॉक ब्रेक सिस्टम
7 ACC 10 एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम वार्निंग लाइट, क्लॉक, ऑडियो सिस्टम, बहु-सूचना प्रदर्शन, शिफ्ट लॉक सिस्टम
8 वाइपर 30 विंडशील्ड वाइपर
9 ECU-B 7.5 एयर कंडीशनिंग सिस्टम, डे-टाइम रनिंग लाइट सिस्टम, इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग सिस्टम, हाइब्रिड व्हीकल इम्मोबिलाइज़र सिस्टम
10 CIG 15 पावर आउटलेट
11 वॉशर 15 वॉशर
12 दरवाजा 30 पावर डोर लॉक सिस्टम
13 SRS ACC 10 SRS एयरबैग, सीट बेल्ट प्रेटेंसर
14 - - -
15 ओबीडी II 7.5 ऑन-बोर्ड निदान प्रणाली
16 - - -
17 PWR1 20 पावर विंडो सिस्टम
18 एएम1 5 "एसीसी", "सीआईजी", "एसआरएस एसीसी", "वॉशर", "HTR", "WIPER", "ECU-IG" और "GAUGE" फ़्यूज़
19 DEF 40 पीछे की खिड़कीडिफॉगर
20 पॉवर 30 पॉवर विंडो
<24
रिले
R1 इग्निशन (IG1)
R2 टेल लाइट्स (TAIL)
R3 एक्सेसरी रिले (एसीसी)
R4 -
R5 पावर रिले (पावर विंडो)
R6 <24 रियर विंडो डीफॉगर (डीईएफ)

फ्यूसिबल लिंक ब्लॉक

№ नाम एएमपी सर्किट
1 DC/DC-S 5 इन्वर्टर और कनवर्टर
2 मुख्य 120 "डीसी/डीसी", "बैट फैन", "हॉर्न", "टर्न-हैज", "डोम", "थ्रो", "ईएफटी, "एएम2", "एबीएस नंबर 2", " ABS NO.3", "DC/DC-S", "HV", "HEAD" फ़्यूज़
3 - - -

इंजन कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स

फ़्यूज़ बॉक्स की जगह

फ़्यूज़ बॉक्स डायग्राम

इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ और रिले का असाइनमेंट <17 № नाम एएमपी सर्किट 1 - - - 2 - - - 3 - - - 4 सीडीएस फैन 30 एयर कंडीशनिंगसिस्टम 5 हॉर्न 10 हॉर्न 6<24 - - - 7 सिर HI (आरएच) 10 डेटाइम रनिंग लाइट के साथ: दाहिने हाथ की हेडलाइट (हाई बीम) 8 AM2 15 स्टार्टिंग सिस्टम, मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम/सीक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम, हाइब्रिड व्हीकल इम्मोबिलाइजर सिस्टम 9 THRO 15 इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल कंट्रोल सिस्टम 10 हेड (आरएच) 10 राइट-हैंड हेडलाइट 10 हेड एलओ (आरएच) 10 डेटाइम रनिंग लाइट के साथ: राइट-हैंड हेडलाइट (लो बीम) 11 हेड HI (LH) 10 डेटाइम रनिंग लाइट के साथ: लेफ्ट-हैंड हेडलाइट (हाई बीम) 12 बैट फैन 10 बैटरी कूलिंग फैन 13 ABS NO.3 20 हाइड्रोलिक ब्रेक बूस्टर 14 HV 20 हाइब्रिड सिस्टम 15 ईएफआई 15 मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम/सीक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम 16 हेड (एलएच) 10 बाएं हाथ की हेडलाइट 16 हेड लो (एलएच) 10 डेटाइम रनिंग लाइट के साथ: लेफ्ट-हैंड हेडलाइट (लो बीम) 17 डोम 15 ऑडियो प्रणाली, बहु-सूचना प्रदर्शन, आंतरिक प्रकाश, ट्रंकप्रकाश, पावर विंडो सिस्टम, वायरलेस रिमोट कंट्रोल सिस्टम फ्लैशर 19 DC/DC 100 ACC रिले, IG1 रिले, टेल रिले, "ABS NO.4 ", "HTR1", "HTR2", "ABS NO.1", "HTR3", "EMPS", "CDS FAN", "RDI", "HTR", OBD II", "ECU-B", "STOP ", "PWR1", "पावर", "डोर", "DEF", "AM1" फ़्यूज़ 20 HEAD 30 डेटाइम रनिंग लाइट के साथ: डेटाइम रनिंग लाइट सिस्टम 20 शॉर्ट पिन - बिना डेटाइम रनिंग लाइट: शॉर्ट पिन 21 - - - 22 HTR 50 एयर कंडीशनिंग सिस्टम 23 RDI 30 इलेक्ट्रिक कूलिंग फैन 24 ABS NO.2 30 हाइड्रोलिक ब्रेक बूस्टर रिले R1 दिन के समय के साथ रनिंग लाइट: डिममे r (DIM)

दिन में चलने वाली रोशनी के बिना: छोटा पिन R2 <24 हेडलाइट (सिर) R3 ईंधन पंप (सर्किट ओपनिंग रिले (C/OPN) ) R4 हीटर (HTR) R5 डेटाइम रनिंग लाइट के साथ: शॉर्ट पिन R6 इंजन कंट्रोल यूनिट(EFI) R7 एयर कंडीशनर कंप्रेसर क्लच (CLR MG) <18 R8 इलेक्ट्रिक कूलिंग फैन (FAN NO.1) R9 <23 इलेक्ट्रिक कूलिंग फैन (FAN NO.2) R10 इलेक्ट्रिक कूलिंग फैन (FAN NO.3) R11 इग्निशन (IG2) R12 हॉर्न

अतिरिक्त फ़्यूज़ बॉक्स

इंजन कम्पार्टमेंट अतिरिक्त फ़्यूज़ बॉक्स <22
№ नाम Amp सर्किट
1 ABS NO.4 10 एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम
2 HTR नंबर 1 30 एयर कंडीशनिंग सिस्टम
3 - - -
4 HTR NO.2 30 एयर कंडीशनिंग सिस्टम<24
5 - - -
6 DRL 7.5 डेटाइम रनिंग लाइट सिस्टम
7 HTR3 50 वातानुकूलित ऑनिंग सिस्टम
8 EM PS 50 इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग
9 ABS NO.1 40 एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम
<24
रिले
R1 दिन के समय चलने वाली लाइट (DRL)
R2 एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (ABSSOL)
R3 (A/C W/P)
R4 इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग (EMPS)
R5 एयर कंडीशनिंग सिस्टम (HTR3)
R6 -
R7 एयर कंडीशनिंग सिस्टम (HTR1)
R8 एयर कंडीशनिंग सिस्टम (HTR2)

रिले बॉक्स

<21
№ रिले
R1 (हाइड्रो एमटीआर नं.1)
आर2 (हाइड्रो एमटीआर संख्या 2)
आर3 -
R4 (IGCT)
पिछला पद Ford F-250 / F-350 / F-450 / F-550 (2000-2003) फ़्यूज़ और रिले
अगली पोस्ट रेनॉल्ट मोडस (2005-2012) फ़्यूज़ और रिले

मैं जोस फोर्ड हूं, और मैं लोगों को उनकी कारों में फ्यूज बॉक्स खोजने में मदद करता हूं। मुझे पता है कि वे कहां हैं, वे कैसे दिखते हैं और उन तक कैसे पहुंचा जाए। मैं इस काम में एक पेशेवर हूँ, और मुझे अपने काम पर गर्व है। जब किसी को अपनी कार में परेशानी होती है, तो ऐसा अक्सर इसलिए होता है क्योंकि फ़्यूज़ बॉक्स के साथ कुछ ठीक से काम नहीं कर रहा है। यहीं पर मैं आता हूं - मैं लोगों की समस्या का निवारण करने और समाधान खोजने में मदद करता हूं। मैं इसे सालों से कर रहा हूं, और मैं इसमें बहुत अच्छा हूं।