किआ सोल (SK3; 2020-…) फ़्यूज़ और रिले करता है

Jose Ford

01-08-2023 किआ
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Jose Ford

इस लेख में, हम तीसरी पीढ़ी के KIA सोल (SK3) पर विचार करते हैं, जो 2020 से वर्तमान तक उपलब्ध है। यहां आपको किआ सोल 2020 के फ्यूज बॉक्स आरेख मिलेंगे, कार के अंदर फ्यूज पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) और रिले के असाइनमेंट के बारे में जानें।

फ्यूज लेआउट किआ सोल 2020-...

किआ सोल में सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूज इंस्ट्रूमेंट पैनल में स्थित हैं फ़्यूज़ बॉक्स ("फ़्यूज़" पावर आउटलेट "(फ्रंट लेफ्ट पावर आउटलेट) देखें), और इंजन कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स में ("फ़्यूज़ "पावर आउटलेट 1" (पावर आउटलेट रिले), "पावर आउटलेट 2" (फ्रंट राइट पावर आउटलेट) और " पावर आउटलेट 3” (रियर पावर आउटलेट)।

इंस्ट्रूमेंट पैनल फ़्यूज़ बॉक्स

फ़्यूज़ बॉक्स लोकेशन

फ़्यूज़ बॉक्स ड्राइवर के कवर के पीछे स्थित है इंस्ट्रूमेंट पैनल के किनारे।

फ़्यूज़ बॉक्स डायग्राम

इंस्ट्रूमेंट पैनल में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2020) <19
नाम एम्पी रेटिंग संरक्षित घटक
पावर आउटलेट 20 ए फ्रंट पावर आउटलेट एलएच
MODULE2 1 0 A साउंड मूड लैम्प, E/R जंक्शन ब्लॉक (पावर आउटलेट रिले), ऑडियो, DC-DC कन्वर्टर, फ्रंट/रियर USB चार्जर, वायरलेस चार्जर, AMP, ड्राइवर/पैसेंजर डोर मूड रेंज लैम्प, पावर बाहरी मिरर स्विच, ए/वी और amp; नेविगेशन हेड यूनिट, IBU
हीटेड मिरर 10A ड्राइवर/पैसेंजर पावर आउटसाइड मिरर, A/C कंट्रोल मॉड्यूल, ECM
IG1 25 A PCB ब्लॉक (फ्यूज - ABS3, ECU5, SEN50R4, TCU2)
AIR BAG1 15 A ऑक्यूपेंट डिटेक्शन सेंसर, SRS कंट्रोल मॉड्यूल
A/BAG IND 7.5 A इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, A/C कंट्रोल मॉड्यूल
IBU2 7.5 ए आईबीयू
क्लस्टर 7.5 ए एचयूडी, इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
एमडीपीएस 7.5 ए एमडीपीएस यूनिट
मॉड्यूल3 7.5 ए एटीएम शिफ्ट लीवर, स्टॉप लैम्प स्विच
M0DULE4 7.5 A मल्टीफ़ंक्शन कैमरा, IBU, स्मार्ट क्रूज़ कंट्रोल रडार, क्रैश पैड स्विच, ब्लाइंड-स्पॉट कोलिजन वार्निंग यूनिट एलएच/आरएच
MODULE5 10 A फ्रंट एयर वेंटिलेशन सीट कंट्रोल मॉड्यूल, ए/सी कंट्रोल मॉड्यूल, ए/वी और amp ; नेविगेशन हेड यूनिट, फ्रंट सीट वार्मर कंट्रोल मॉड्यूल, एटीएम शिफ्ट लीवर इंडिकेटर, रियर सीट वार्मर मॉड्यूल, ऑडियो
A/C1 7.5 A ई/आर जंक्शन ब्लॉक (ब्लोअर रिले, पीटीसी हीटर #l/#2 रिले), ए/सी कंट्रोल मॉड्यूल
वाइपर FRT2 25 A फ्रंट वाइपर मोटर, पीसीबी ब्लॉक (फ्रंट वाइपर (लो) रिले)
वाइपर आरआर 15 ए रियर वाइपर मोटर, आईसीएम रिले बॉक्स (रियर वाइपर रिले)
वॉशर 15 A मल्टीफ़ंक्शन स्विच
MODULE6<22 7.5A IBU
MODULE7 7.5 A फ्रंट/रियर सीट वार्मर कंट्रोल मॉड्यूल, फ्रंट एयर वेंटिलेशन सीट कंट्रोल मॉड्यूल, फ्रंट हीटेड बॉक्स (फ्रंट हीटेड एलएच रिले)
वाइपर एफआरटी1 10 ए फ्रंट वाइपर मोटर, पीसीबी ब्लॉक (फ्रंट वाइपर (लो) रिले ), IBU, ECM/PCM
A/C2 10 A ECM/PCM, A/C कंट्रोल मॉड्यूल, ब्लोअर रेसिस्टर, ब्लोअर मोटर, ई/आर जंक्शन ब्लॉक (ब्लोअर रिले)
START 7.5 A W/O स्मार्ट की और; IMMO.: ICM रिले बॉक्स (बर्गलर अलार्म रिले)

स्मार्ट की या IMMO के साथ.: ट्रांसमिशन रेंज स्विच, IBU,ECM/PCM, E/R जंक्शन ब्लॉक (स्टार्ट रिले)

पी/विंडो एलएच 25 ए पावर विंडो एलएफआई रिले, ड्राइवर सुरक्षा पावर विंडो मॉड्यूल
पी/विंडो आरएच 25 ए पावर विंडो आरएच रिले, यात्री सुरक्षा पावर विंडो मॉड्यूल
टेलगेट खुला 10 ए टेल गेट ओपन रिले
सनरूफ 20 ए सनरूफ मोटर
एएमपी 25 A W/O ISG: AMP

ISG के साथ: DC-DC कन्वर्टर

S/HEATER FRT 20 A फ्रंट सीट वार्मर कंट्रोल मॉड्यूल, फ्रंट एयर वेंटिलेशन सीट कंट्रोल मॉड्यूल
P/SEAT (DRV) 25 A<22 ड्राइवर सीट मैनुअल स्विच
P/5EAT (पास) 25 A पैसेंजर सीट मैनुअल स्विच
एस/हीटर आरआर 20 ए रियर सीट वार्मर कंट्रोलमॉड्यूल
डोर लॉक 20 A डोर लॉक/अनलॉक रिले, ICM रिले बॉक्स (T/टर्न अनलॉक रिले)
ब्रेक स्विच 10 A स्टॉप लैंप स्विच, IBU
IBU1 15 A IBU
AIR BAG2 10 A SRS कंट्रोल मॉड्यूल
मॉड्यूल 1 7.5 A हैज़र्ड स्विच, की इंटरलॉक सोलनॉइड, रेन सेंसर, डेटा लिंक कनेक्टर
मेमोरी 1 10 A इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, ए/सी कंट्रोल मॉड्यूल, एचयूडी
मल्टी मीडिया 15 ए ऑडियो, ए/वी और amp ; नेविगेशन हेड यूनिट, DC-DC कनवर्टर

इंजन कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स

फ़्यूज़ बॉक्स स्थान

<5

फ़्यूज़ बॉक्स डायग्राम

इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2020)
नाम एम्पी रेटिंग<18 सर्किट संरक्षित
ALT 150 A (G4FJ)

180 A (G4NH) अल्टरनेटर, E/R जंक्शन ब्लॉक (फ्यूज - MDPS (मोटर ड्रिवेन पावर स्टीयरिंग), ESC (इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल) 1, ESC (इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल)2) MDPS 80 A MDPS (मोटर ड्रिवन पावर स्टीयरिंग) यूनिट B+5 60 A<22 PCB (प्रिंटेड सर्किट बोर्ड) ब्लॉक (इंजन कंट्रोल रिले, फ्यूज - ECU3, ECU4, HORN, A/C) B+2 60 A ICU जंक्शन ब्लॉक (IPS (1CH), IPS कंट्रोल मॉड्यूल) B+3 60 A ICUजंक्शन ब्लॉक (आईपीएस कंट्रोल मॉड्यूल) बी+4 50 ए आईसीयू जंक्शन ब्लॉक (फ्यूज - पी/विंडो एलएच, पी/विंडो आरएच, टेलगेट ओपन, सनरूफ, एएमपी, एस/हीटर एफआरटी, पी/सीट (डीआरवी), पी/सीट (पास) कूलिंग फैन 60 ए G4FH: कूलिंग फैन #1 रिले रियर हीटर 40 A रियर हीटर रिले ब्लोअर 40 ए ब्लोअर रिले आईजी1 40 ए डब्ल्यू /O स्मार्ट की: इग्निशन स्विच

स्मार्ट की के साथ: E/R जंक्शन ब्लॉक (PDM (ACC) #2 रिले, PDM (IG1) #3 रिले) IG2 40 A W/O स्मार्ट की: इग्निशन स्विच, स्टार्ट #1 रिले

स्मार्ट की के साथ: E/R जंक्शन ब्लॉक (PDM (IG2) #4 रिले), स्टार्ट #1 रिले PTC हीटर 1 50 A PTC हीटर #1 रिले <16 PTC हीटर 2 50 A PTC हीटर #2 रिले ABS1 40 A ईएससी (इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण) मॉड्यूल, एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम) नियंत्रण मॉड्यूल, बहुउद्देशीय जांच कनेक्टर <1 6> ABS2 40 A ESC (इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल) मॉड्यूल, ABS (एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम) कंट्रोल मॉड्यूल पावर आउटलेट 1 40 A पावर आउटलेट रिले पावर आउटलेट 2 20 A फ्रंट पावर आउटलेट आरएच पावर आउटलेट 3 20 ए रियर पावर आउटलेट ऑयल पंप 40 ए इलेक्ट्रॉनिक तेलपंप वैक्यूम पंप 20 A इलेक्ट्रिक वैक्यूम पंप TCU1 15 A TCM (ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल) H/LAMP HI 10 A हेड लैंप (हाई) रिले ईंधन पंप 20 ए ईंधन पंप रिले ठंडा करने वाला पंखा 40 A G4NH: कूलिंग फैन #1/#2 रिले B+1 40 A ICU जंक्शन ब्लॉक (लॉन्ग टर्म लोड लैच रिले, फ्यूज-ब्रेक स्विच, मॉड्यूल 1, आईबीयू1, एयर बैग2, डोर लॉक, एस/हीटर आरआर) DCT1 40 A TCM (ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल) DCT2 40 A TCM (ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल) ECU3 15 A GAMMA 1.6L T-GDI: ECM (इंजन कंट्रोल मॉड्यूल)

NU 2.0 L MPI: PCM (पावर ट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल) ECU4 15 A GAMMA 1.6L T-GDI: ECM (इंजन कंट्रोल मॉड्यूल)

NU 2.0L MPI: PCM (पॉवर ट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल) HORN 15 A हॉर्न रिले ए/सी 10 A A/C COMP रिले IGN COIL 20 A इग्निशन कॉइल #1/#2/#3 /#4 सेंसर3 10 ए ई/आर जंक्शन ब्लॉक (ईंधन पंप रिले) इंजेक्टर 15 ए एनयू 2.0एल एमपीआई: इंजेक्टर #1 /#2/#3/#4 ईसीयू2 10 A GAMMA 1,6L T-GDI: ECM (इंजन कंट्रोल मॉड्यूल) सेंसर1 15 A ऑक्सीजन सेंसर(ऊपर/नीचे) सेंसर2 10 A A/C COMP रिले, कैनिस्टर क्लोज वाल्व, <5

GAMMA 1.6L T-GDI: ऑयल कंट्रोल वाल्व #1 /#2, पर्ज कंट्रोल सोलनॉइड वाल्व, E/R जंक्शन ब्लॉक (कूलिंग फैन #1 रिले), टर्बो रीसर्क्युलेशन वाल्व

NU 2.0L MPI: PCM (पावर ट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल) ABS3 10 A ESC (इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल) मॉड्यूल, ABS (एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम) कंट्रोल मॉड्यूल, डेटा लिंक कनेक्टर, बहुउद्देशीय चेक कनेक्टर ECU5 10 A GAMMA 1.6L T-GDI: ECM (इंजन कंट्रोल मॉड्यूल)

NU 2.0L MPI: PCM (पावर ट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल) सेंसर4 15 A GAMMA 1.6L T-GDI: इलेक्ट्रिक वैक्यूम पंप

NU 2.0L MPI: इलेक्ट्रॉनिक ऑयल पंप TCU2 15 A GAMMA 1.6L T-GDI: TCM (ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल), ट्रांसमिशन रेंज स्विच

NU 2.0L MPI: ट्रांसमिशन रेंज स्विच

पिछला पद GMC टी-सीरीज़ (T6500, T7500, T8500) (2003-2010) फ़्यूज़ और रिले
अगली पोस्ट फोर्ड फोकस इलेक्ट्रिक (2012-2018) फ़्यूज़ और रिले

मैं जोस फोर्ड हूं, और मैं लोगों को उनकी कारों में फ्यूज बॉक्स खोजने में मदद करता हूं। मुझे पता है कि वे कहां हैं, वे कैसे दिखते हैं और उन तक कैसे पहुंचा जाए। मैं इस काम में एक पेशेवर हूँ, और मुझे अपने काम पर गर्व है। जब किसी को अपनी कार में परेशानी होती है, तो ऐसा अक्सर इसलिए होता है क्योंकि फ़्यूज़ बॉक्स के साथ कुछ ठीक से काम नहीं कर रहा है। यहीं पर मैं आता हूं - मैं लोगों की समस्या का निवारण करने और समाधान खोजने में मदद करता हूं। मैं इसे सालों से कर रहा हूं, और मैं इसमें बहुत अच्छा हूं।