टोयोटा मैट्रिक्स (E130; 2003-2008) फ़्यूज़

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Jose Ford

विषयसूची

इस लेख में, हम पहली पीढ़ी के टोयोटा मैट्रिक्स (E130) पर विचार करते हैं, जो 2002 से 2008 तक उत्पादित किया गया था। यहां आपको टोयोटा मैट्रिक्स 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 के फ्यूज बॉक्स आरेख मिलेंगे। और 2008 , कार के अंदर फ्यूज पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) के असाइनमेंट के बारे में जानें।

फ्यूज लेआउट टोयोटा मैट्रिक्स 2003-2008<7

टोयोटा मैट्रिक्स में सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ़्यूज़ फ़्यूज़ हैं #28 "INV" (115V AC पावर आउटलेट), #29 "P/ इंस्ट्रूमेंट पैनल फ़्यूज़ बॉक्स में POINT” (रियर कंसोल बॉक्स में पावर आउटलेट) और #31 “CIG” (इंस्ट्रूमेंट पैनल पर पावर आउटलेट)।

पैसेंजर कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स

फ़्यूज़ बॉक्स स्थान

फ़्यूज़ बॉक्स कवर के नीचे उपकरण पैनल (बाईं ओर) के नीचे स्थित है।

फ़्यूज़ बॉक्स आरेख

<0 पैसेंजर कंपार्टमेंट में फ़्यूज़ का असाइनमेंट
नाम एम्पीयर रेटिंग विवरण
18 टीए IL 15 टेल लाइट्स, लाइसेंस प्लेट लाइट्स, इंस्ट्रूमेंट पैनल लाइट्स, इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर लाइट्स, क्लॉक
19 OBD 7,5 ऑन-बोर्ड निदान प्रणाली
20 वाइपर 25 विंडशील्ड वाइपर
21 AM2 15 चार्जिंग सिस्टम, मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम/सीक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम, शुरूसिस्टम, SRS एयरबैग सिस्टम
22 STOP 15 स्टॉप लाइट्स, हाई माउंटेड स्टॉपलाइट एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम, शिफ्ट लॉक कंट्रोल सिस्टम, मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम/सीक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम, क्रूज कंट्रोल सिस्टम
23 दरवाजा 25 पावर डोर लॉक सिस्टम, ग्लास हैच ओपनर स्विच
25 ECU-IG 10 इलेक्ट्रिक कूलिंग फैन, एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम, ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम, व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम, ब्रेक असिस्ट सिस्टम, शिफ्ट लॉक कंट्रोल सिस्टम, क्रूज़ कंट्रोल सिस्टम वाइपर
27 ए/सी 10 एयर कंडीशनिंग सिस्टम
28 INV 15 पॉवर आउटलेट (115 VAC)
29 P/POINT 15 पावर आउटलेट (12 वीडीसी/रियर कंसोल बॉक्स में)
30 ईसीयू-बी 10 दिन के समय दौड़ना निंग लाइट सिस्टम
31 CIG 15 पावर आउटलेट (इंस्ट्रूमेंट पैनल पर) या सिगरेट लाइटर, कार ऑडियो सिस्टम, क्लॉक, पावर रियर व्यू मिरर कंट्रोल, शिफ्ट लॉक कंट्रोल सिस्टम
32 गेज 10 गेज और मीटर , एयर कंडीशनिंग सिस्टम, डे-टाइम रनिंग लाइट सिस्टम, चार्जिंग सिस्टम, रियर व्यू मिरर के अंदर ऑटो एंटी-ग्लेयर, पावरखिड़कियां, क्रूज नियंत्रण प्रणाली, पीछे की खिड़की डिफॉगर, बैक-अप रोशनी, सामने वाले यात्री की सीट बेल्ट रिमाइंडर लाइट
33 वॉशर 15<22 विंडशील्ड वॉशर, रियर विंडो वॉशर
34 M-HTR/ DEF I-UP 10 इंजन कंट्रोल सिस्टम
40 HTR 40 एयर कंडीशनिंग सिस्टम
41 DEF 30 रियर विंडो डीफॉगर, “M-HTR/DEF I-UP” फ्यूज
42 पावर 30 पावर विंडो, इलेक्ट्रिक मून रूफ

इंजन कम्पार्टमेंट फ्यूज बॉक्स

फ़्यूज़ बॉक्स स्थान

फ़्यूज़ बॉक्स इंजन कम्पार्टमेंट (बाईं ओर) में स्थित है

फ़्यूज़ बॉक्स आरेख

<26

इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ का असाइनमेंट <16
नाम एम्पीयर रेटिंग विवरण
1 FOG 15 फ्रंट फॉग लाइट्स
2 हेड एलएच यूपीआर 10 बाएं हाथ की हेडलाइट (हाई बीम)
3<22 हेड आरएच यूपीआर 10 दाएं हाथ की हेडलाइट (हाई बीम), हाई बीम इंडिकेटर लाइट
4 स्पेयर 30 स्पेयर फ्यूज
5 स्पेयर 15 अतिरिक्त फ़्यूज़
6 अतिरिक्त 10 अतिरिक्त फ़्यूज़
7 ETCS 10 इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल कंट्रोल सिस्टम
8 AMP 30 कारऑडियो सिस्टम
9 मुख्य 30 स्टार्टिंग सिस्टम, "AM2" फ़्यूज़
10 डोम 15 कार ऑडियो सिस्टम, घड़ी, पर्सनल लाइट, इंटीरियर लाइट, ट्रंक लाइट, ओपन डोर वार्निंग लाइट, वायरलेस रिमोट कंट्रोल सिस्टम
11 हॉर्न 10 हॉर्न
12 HAZARD 10 इमरजेंसी फ्लैशर, टर्न सिग्नल लाइट
13 EFI 15 मल्टीपोर्ट ईंधन इंजेक्शन प्रणाली/अनुक्रमिक मुफ्तीपोर्ट ईंधन इंजेक्शन प्रणाली, उत्सर्जन नियंत्रण प्रणाली, "EFI" फ़्यूज़
14 ALT-S 5 चार्जिंग सिस्टम
15 हेड एलएच एलडब्ल्यूआर 10 लेफ्ट-हैंड हेडलाइट (लो बीम)
16 हेड आरएच LWR 10 राइट-हैंड हेडलाइट (लो बीम)
17 EFI2 15 मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम/सीक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम, एमिशन कंट्रोल सिस्टम
35 एबीएस नंबर 1 30 एंटी-लोक k ब्रेक सिस्टम, व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम, ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम, ब्रेक असिस्ट सिस्टम
36 RDI FAN 30 इलेक्ट्रिक कूलिंग फैन
37 ABS NO.2 40 (वाहन स्थिरता नियंत्रण प्रणाली के बिना) एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम
37 ABS NO.2 50 (वाहन स्थिरता नियंत्रण प्रणाली के साथ) एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम,वाहन स्थिरता नियंत्रण प्रणाली, कर्षण नियंत्रण प्रणाली, ब्रेक असिस्ट सिस्टम ", "हेड आरएच यूपीआर", "हेड एलएच एलडब्ल्यूआर" और "हेड आरएच एलडब्ल्यूआर" फ़्यूज़
39 एयर पंप 50<22 एमिशन कंट्रोल सिस्टम
43 ALT 100 चार्जिंग सिस्टम, "ABS NO.1", "ABS NO.2", "RDI FAN", "FOG", "HTR", "AM1", "पावर", "डोर", "ECU−B", "TAIL", "STOP", "P/POINT ”, “INV” और “OBD” फ़्यूज़ हो जाते हैं

मैं जोस फोर्ड हूं, और मैं लोगों को उनकी कारों में फ्यूज बॉक्स खोजने में मदद करता हूं। मुझे पता है कि वे कहां हैं, वे कैसे दिखते हैं और उन तक कैसे पहुंचा जाए। मैं इस काम में एक पेशेवर हूँ, और मुझे अपने काम पर गर्व है। जब किसी को अपनी कार में परेशानी होती है, तो ऐसा अक्सर इसलिए होता है क्योंकि फ़्यूज़ बॉक्स के साथ कुछ ठीक से काम नहीं कर रहा है। यहीं पर मैं आता हूं - मैं लोगों की समस्या का निवारण करने और समाधान खोजने में मदद करता हूं। मैं इसे सालों से कर रहा हूं, और मैं इसमें बहुत अच्छा हूं।