Tabl cynnwys
Yn yr erthygl hon, rydym yn ystyried Matrics Toyota cenhedlaeth gyntaf (E130), a gynhyrchwyd rhwng 2002 a 2008. Yma fe welwch ddiagramau blwch ffiws o Matrics Toyota 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 a 2008 , mynnwch wybodaeth am leoliad y paneli ffiwsiau y tu mewn i'r car, a dysgwch am aseiniad pob ffiws (cynllun ffiws).
Cynllun Ffiwsiau Toyota Matrics 2003-2008<7
ffiwsiau taniwr sigâr (allfa bŵer) yn y Matrics Toyota yw'r ffiwsiau #28 “INV” (allfa Power AC 115V), #29 “P/ POINT” (Allfa bŵer yn y blwch consol cefn) a #31 “CIG” (Allfa pŵer ar y panel offer) yn y blwch ffiwsiau panel Offeryn.
Blwch Ffiws Adran Teithwyr
Blwch ffiwsiau lleoliad
Mae'r blwch ffiwsiau wedi'i leoli o dan y panel offer (ar yr ochr chwith), o dan y clawr. 
Gweld hefyd: Chevrolet Impala (2006-2013) ffiwsiau a releiau
Diagram blwch ffiwsiau
<0
Aseiniad ffiwsiau yn yr Adran Teithwyr | № | Enw | Sgoriad Ampere | Disgrifiad |
|---|---|---|---|
| 18 | TA IL | 15 | Goleuadau cynffon, goleuadau plât trwydded, goleuadau panel offerynnau, goleuadau clwstwr offerynnau, cloc |
| OBD | 7,5 | System ddiagnosis ar y cwch | |
| 20 | WIPER | 25 | Sychwyr windshield |
| 21 | AM2 | 15 | System codi tâl, system chwistrellu tanwydd multiport/chwistrelliad tanwydd multiport dilyniannol system, cychwynsystem, system bag aer SRS |
| 22 | STOP | 15 | Goleuadau stop, system brêc gwrth-gloi stoplight wedi'i osod yn uchel, system rheoli clo shifft, system chwistrellu tanwydd multiport / system chwistrellu tanwydd multiport dilyniannol, system rheoli mordeithiau |
| 23 | DRWS | 25 | System clo drws pŵer, switsh agorydd agoriad gwydr |
| 24 | AM1 | 25 | ffiws “CIG”<22 |
| 25 | ECU-IG | 10 | Ffan oeri drydan, system brêc gwrth-glo, system rheoli tyniant, rheolaeth sefydlogrwydd cerbydau system, system cymorth brêc, system rheoli clo sifft, system rheoli mordeithiau |
| 26 | > RR WIPER15 | Ffenestr gefn sychwr | |
| 27 | A/C | 10 | System aerdymheru |
| 28 | INV | 15 | Allfa bŵer (115 VAC) |
| 29 | P/POINT | 15 | Allfa bŵer (12 VDC/ yn y blwch consol cefn) |
| 30 | ECU-B | 10 | Rhediad yn ystod y dydd system golau ning |
| 31 | CIG | 15 | Allfa bŵer (ar y panel offeryn) neu daniwr sigarét, sain car system, cloc, rheolaeth drych cefn pŵer, system rheoli clo shifft |
| 32 | GAUGE | 10 | Mesuryddion a mesuryddion , system aerdymheru, system golau rhedeg yn ystod y dydd, system codi tâl, awto gwrth-lacharedd y tu mewn drych golygfa gefn, pŵerffenestri, system rheoli mordeithiau, defogger ffenestr gefn, goleuadau wrth gefn, golau atgoffa gwregys diogelwch teithiwr blaen |
| 33 | WASHER | 15<22 | Golchwr windshield, golchwr ffenestr gefn |
| 34 | M-HTR/ DEF I-UP | 10 | System rheoli injan |
| 40 | HTR | 40 | System aerdymheru |
| 41 | DEF | 30 | Defogger ffenestr gefn, ffiws “M-HTR/DEF I-UP” |
| 42 | PWER | 30 | Ffenestri pŵer, to lleuad trydan |
Lleoliad blwch ffiwsiau
Mae'r blwch ffiwsiau wedi'i leoli yn adran yr injan (ochr chwith) 
Diagram blwch ffiwsiau
<26
Gweld hefyd: KIA Seltos (2019-2020-..) ffiwsiau a releiau
Aseiniad ffiwsiau yn Compartment yr Injan | № | Enw | Sgoriad ampere | Disgrifiad |
|---|---|---|---|
| 1 | FOG | 15 | Goleuadau niwl blaen |
| 2 | PES LH UPR | 10 | Prif olau chwith (trawst uchel) |
| 3 | HEAD RH UPR | 10 | Prif olau ar y dde (trawst uchel), golau dangosydd trawst uchel |
| 4 | SPARE | 30 | ffiws sbâr |
| 5 | SPARE | 15 | Ffiws sbâr |
| 6 | SPARE | 10 | Ffiws sbâr |
| 7 | ETCS | 10 | System rheoli throtl electronig |
| 8 | AMP | 30 | Carsystem sain |
| 9 | PRIF | 30 | System gychwyn, ffiws “AM2” |
| 10 | DOME | 15 | System sain car, cloc, goleuadau personol, golau mewnol, golau cefnffordd, golau rhybudd drws agored, system rheoli o bell diwifr |
| 11 | HORN | 10 | Corn |
| 12 | PERYGLON | 10 | Fflachwyr brys, trowch oleuadau signal |
| 13 | EFI | 15 | System chwistrellu tanwydd lluosog/system chwistrellu tanwydd muftiport dilyniannol, system rheoli allyriadau, ffiws “EFI” |
| 14 | ALT-S | 5 | System codi tâl |
| 15 | HEAD LH LWR | 10 | Prif olau chwith (pelydr isel) |
| 16 | HEAD RH LWR | 10 | Prif olau ar y dde (trawst isel) |
| 17 | EFI2 | 15 | System chwistrellu tanwydd lluosog/ system chwistrellu tanwydd multiport dilyniannol, system rheoli allyriadau |
| 35 | ABS RHIF 1 | 30 | Gwrth-loc k system brêc, system rheoli sefydlogrwydd cerbydau, system rheoli tyniant, system cymorth brêc |
| 36 | RDI FAN | 30 | Ffan oeri trydan |
| 37 | ABS RHIF 2 | 40 (heb system rheoli sefydlogrwydd cerbyd) | Brêc gwrth-glo system |
| 37 | ABS NO.2 | 50 (gyda system rheoli sefydlogrwydd cerbyd) | System brêc gwrth-glo,system rheoli sefydlogrwydd cerbydau, system rheoli tyniant, system cymorth brêc |
| 38 | HEAD PRIF | 40 | “HEAD LH UPR ", ffiwsiau "HEAD RH UPR", "HEAD LH LWR" a "HEAD RH LWR" |
| 39 | PWM AER | 50 | System rheoli allyriadau |
| 43 | ALT | 100 | System codi tâl, “ABS NO.1”, “ABS RHIF 2”, “RDI FAN”, “Niwl”, “HTR”, “AM1”, “POWER”, “DRWS”, “ECU−B”, “TAIL”, “STOOP”, “P/POINT ffiwsiau ”, “INV” ac “OBD” |
Post blaenorol Cadillac DTS (2005-2011) ffiwsiau a releiau
Post nesaf Ffiwsiau Subaru Legacy / Outback (2020…).
