Cầu chì Toyota Matrix (E130; 2003-2008)

  • Chia Sẻ Cái Này
Jose Ford

Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Toyota Matrix thế hệ đầu tiên (E130), được sản xuất từ ​​năm 2002 đến 2008. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Toyota Matrix 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 và 2008 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm hiểu về cách phân công từng cầu chì (bố trí cầu chì).

Bố trí cầu chì Toyota Matrix 2003-2008

Cầu chì bật lửa xì gà (ổ cắm điện) trong Toyota Matrix là cầu chì #28 “INV” (ổ cắm điện AC 115V), #29 “P/ POINT” (Ổ cắm điện trong hộp điều khiển phía sau) và #31 “CIG” (Ổ cắm điện trên bảng điều khiển) trong hộp cầu chì bảng điều khiển.

Hộp cầu chì khoang hành khách

Hộp cầu chì vị trí

Hộp cầu chì nằm dưới bảng điều khiển (ở bên trái), dưới nắp.

Sơ đồ hộp cầu chì

Chỉ định cầu chì trong Khoang hành khách
Tên Đánh giá ampe Mô tả
18 TA IL 15 Đèn hậu, đèn biển số, đèn bảng đồng hồ, đèn cụm đồng hồ, đồng hồ
19 OBD 7,5 Hệ thống chẩn đoán tích hợp
20 WIPER 25 Cần gạt nước kính chắn gió
21 AM2 15 Hệ thống sạc, hệ thống phun xăng nhiều cổng/phun xăng nhiều cổng tuần tự hệ thống, bắt đầuhệ thống, hệ thống túi khí SRS
22 STOP 15 Đèn dừng, hệ thống chống bó cứng phanh đèn dừng trên cao, hệ thống kiểm soát khóa chuyển số, hệ thống phun xăng nhiều cửa/hệ thống phun xăng nhiều cửa tuần tự, hệ thống kiểm soát hành trình
23 CỬA 25 Hệ thống khóa cửa điện, công tắc mở cốp kính
24 AM1 25 Cầu chì “CIG”
25 ECU-IG 10 Quạt điện làm mát, hệ thống chống bó cứng phanh, hệ thống kiểm soát lực kéo, kiểm soát ổn định xe hệ thống, hệ thống hỗ trợ phanh, hệ thống kiểm soát khóa chuyển số, hệ thống kiểm soát hành trình
26 RR WIPER 15 Cửa sổ sau gạt nước
27 A/C 10 Hệ thống điều hòa
28 INV 15 Ổ cắm điện (115 VAC)
29 P/POINT 15 Ổ cắm điện (12 VDC/ ở hộp điều khiển phía sau)
30 ECU-B 10 Chạy ban ngày hệ thống đèn ning
31 CIG 15 Ổ cắm điện (trên bảng điều khiển) hoặc bật lửa, âm thanh xe hơi hệ thống, đồng hồ, điều khiển gương chiếu hậu chỉnh điện, hệ thống điều khiển khóa chuyển số
32 ĐO ĐO 10 Đồng hồ đo và công tơ mét , hệ thống điều hòa, hệ thống đèn chạy ban ngày, hệ thống sạc, gương chiếu hậu trong chống chói tự động, chỉnh điệncửa sổ, hệ thống kiểm soát hành trình, bộ làm mờ cửa sổ sau, đèn lùi, đèn nhắc thắt dây an toàn cho hành khách phía trước
33 MÁY GIẶT 15 Máy rửa kính chắn gió, máy rửa kính sau
34 M-HTR/ DEF I-UP 10 Hệ thống điều khiển động cơ
40 HTR 40 Hệ thống điều hòa
41 DEF 30 Bộ chống sương mù cửa sổ sau, cầu chì “M-HTR/DEF I-UP"
42 SỨC MẠNH 30 Cửa sổ chỉnh điện, mái trăng chỉnh điện

Hộp cầu chì khoang động cơ

Vị trí hộp cầu chì

Hộp cầu chì nằm trong khoang động cơ (bên trái)

Sơ đồ hộp cầu chì

Chỉ định các cầu chì trong Khoang động cơ
Tên Đánh giá ampe Mô tả
1 SƯƠNG MÙ 15 Đèn sương mù phía trước
2 HEAD LH UPR 10 Đèn pha bên trái (chiếu sáng xa)
3 HEAD RH UPR 10 Đèn pha bên phải (đèn cốt), đèn báo đèn cốt
4 Dự phòng 30 Cầu chì dự phòng
5 Dự phòng 15 Cầu chì dự phòng
6 Cầu chì dự phòng 10 Cầu chì dự phòng
7 ETCS 10 Hệ thống điều khiển bướm ga điện tử
8 AMP 30 Xe hơihệ thống âm thanh
9 MAIN 30 Hệ thống khởi động, cầu chì “AM2"
10 DOME 15 Hệ thống âm thanh trên xe, đồng hồ, đèn cá nhân, đèn nội thất, đèn cốp, đèn cảnh báo mở cửa, hệ thống điều khiển từ xa không dây
11 SỪNG 10 Sừng
12 NGUY HIỂM 10 Đèn nháy khẩn cấp, đèn xi nhan
13 EFI 15 Hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng/hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng tuần tự, hệ thống kiểm soát khí thải, cầu chì “EFI”
14 ALT-S 5 Hệ thống sạc
15 HEAD LH LWR 10 Đèn pha bên trái (đèn cốt)
16 HEAD RH LWR 10 Đèn pha bên phải (đèn cốt)
17 EFI2 15 Hệ thống phun nhiên liệu đa cổng/hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng tuần tự, hệ thống kiểm soát khí thải
35 ABS SỐ 1 30 Chống định vị k hệ thống phanh, hệ thống kiểm soát ổn định xe, hệ thống kiểm soát lực kéo, hệ thống hỗ trợ phanh
36 QUẠT RDI 30 Quạt làm mát điện
37 ABS SỐ 2 40 (không có hệ thống kiểm soát ổn định xe) Chống bó cứng phanh hệ thống
37 ABS SỐ 2 50 (có hệ thống kiểm soát ổn định xe) Hệ thống chống bó cứng phanh,hệ thống kiểm soát ổn định xe, hệ thống kiểm soát lực kéo, hệ thống hỗ trợ phanh
38 HEAD CHÍNH 40 “HEAD LH UPR Cầu chì ", “HEAD RH UPR”, “HEAD LH LWR" và “HEAD RH LWR”
39 BƠM KHÍ 50 Hệ thống kiểm soát khí thải
43 ALT 100 Hệ thống sạc, “ABS NO.1”, “ABS NO.2”, “RDI FAN”, “FOG”, “HTR”, “AM1”, “POWER”, “DOOR”, “ECU−B”, “TAIL”, “STOP”, “P/POINT ”, cầu chì “INV” và “OBD”

Tôi là Jose Ford, và tôi giúp mọi người tìm hộp cầu chì trong ô tô của họ. Tôi biết họ ở đâu, họ trông như thế nào và làm thế nào để đến được với họ. Tôi là một chuyên gia trong lĩnh vực này và tôi tự hào về công việc của mình. Khi ai đó gặp sự cố với ô tô của họ, nguyên nhân thường là do có gì đó không hoạt động bình thường với hộp cầu chì. Đó là nơi tôi đến - Tôi giúp mọi người khắc phục sự cố và tìm giải pháp. Tôi đã làm việc này nhiều năm rồi, và tôi rất giỏi về nó.