Mục lục
Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Toyota Matrix thế hệ đầu tiên (E130), được sản xuất từ năm 2002 đến 2008. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Toyota Matrix 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 và 2008 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm hiểu về cách phân công từng cầu chì (bố trí cầu chì).
Bố trí cầu chì Toyota Matrix 2003-2008
Cầu chì bật lửa xì gà (ổ cắm điện) trong Toyota Matrix là cầu chì #28 “INV” (ổ cắm điện AC 115V), #29 “P/ POINT” (Ổ cắm điện trong hộp điều khiển phía sau) và #31 “CIG” (Ổ cắm điện trên bảng điều khiển) trong hộp cầu chì bảng điều khiển.
Hộp cầu chì khoang hành khách
Hộp cầu chì vị trí
Hộp cầu chì nằm dưới bảng điều khiển (ở bên trái), dưới nắp.
Sơ đồ hộp cầu chì
Chỉ định cầu chì trong Khoang hành khách
№ | Tên | Đánh giá ampe | Mô tả |
---|---|---|---|
18 | TA IL | 15 | Đèn hậu, đèn biển số, đèn bảng đồng hồ, đèn cụm đồng hồ, đồng hồ |
19 | OBD | 7,5 | Hệ thống chẩn đoán tích hợp |
20 | WIPER | 25 | Cần gạt nước kính chắn gió |
21 | AM2 | 15 | Hệ thống sạc, hệ thống phun xăng nhiều cổng/phun xăng nhiều cổng tuần tự hệ thống, bắt đầuhệ thống, hệ thống túi khí SRS |
22 | STOP | 15 | Đèn dừng, hệ thống chống bó cứng phanh đèn dừng trên cao, hệ thống kiểm soát khóa chuyển số, hệ thống phun xăng nhiều cửa/hệ thống phun xăng nhiều cửa tuần tự, hệ thống kiểm soát hành trình |
23 | CỬA | 25 | Hệ thống khóa cửa điện, công tắc mở cốp kính |
24 | AM1 | 25 | Cầu chì “CIG” |
25 | ECU-IG | 10 | Quạt điện làm mát, hệ thống chống bó cứng phanh, hệ thống kiểm soát lực kéo, kiểm soát ổn định xe hệ thống, hệ thống hỗ trợ phanh, hệ thống kiểm soát khóa chuyển số, hệ thống kiểm soát hành trình |
26 | RR WIPER | 15 | Cửa sổ sau gạt nước |
27 | A/C | 10 | Hệ thống điều hòa |
28 | INV | 15 | Ổ cắm điện (115 VAC) |
29 | P/POINT | 15 | Ổ cắm điện (12 VDC/ ở hộp điều khiển phía sau) |
30 | ECU-B | 10 | Chạy ban ngày hệ thống đèn ning |
31 | CIG | 15 | Ổ cắm điện (trên bảng điều khiển) hoặc bật lửa, âm thanh xe hơi hệ thống, đồng hồ, điều khiển gương chiếu hậu chỉnh điện, hệ thống điều khiển khóa chuyển số |
32 | ĐO ĐO | 10 | Đồng hồ đo và công tơ mét , hệ thống điều hòa, hệ thống đèn chạy ban ngày, hệ thống sạc, gương chiếu hậu trong chống chói tự động, chỉnh điệncửa sổ, hệ thống kiểm soát hành trình, bộ làm mờ cửa sổ sau, đèn lùi, đèn nhắc thắt dây an toàn cho hành khách phía trước |
33 | MÁY GIẶT | 15 | Máy rửa kính chắn gió, máy rửa kính sau |
34 | M-HTR/ DEF I-UP | 10 | Hệ thống điều khiển động cơ |
40 | HTR | 40 | Hệ thống điều hòa |
41 | DEF | 30 | Bộ chống sương mù cửa sổ sau, cầu chì “M-HTR/DEF I-UP" |
42 | SỨC MẠNH | 30 | Cửa sổ chỉnh điện, mái trăng chỉnh điện |
Hộp cầu chì khoang động cơ
Vị trí hộp cầu chì
Hộp cầu chì nằm trong khoang động cơ (bên trái)
Sơ đồ hộp cầu chì
Chỉ định các cầu chì trong Khoang động cơ
№ | Tên | Đánh giá ampe | Mô tả |
---|---|---|---|
1 | SƯƠNG MÙ | 15 | Đèn sương mù phía trước |
2 | HEAD LH UPR | 10 | Đèn pha bên trái (chiếu sáng xa) |
3 | HEAD RH UPR | 10 | Đèn pha bên phải (đèn cốt), đèn báo đèn cốt |
4 | Dự phòng | 30 | Cầu chì dự phòng |
5 | Dự phòng | 15 | Cầu chì dự phòng |
6 | Cầu chì dự phòng | 10 | Cầu chì dự phòng |
7 | ETCS | 10 | Hệ thống điều khiển bướm ga điện tử |
8 | AMP | 30 | Xe hơihệ thống âm thanh |
9 | MAIN | 30 | Hệ thống khởi động, cầu chì “AM2" |
10 | DOME | 15 | Hệ thống âm thanh trên xe, đồng hồ, đèn cá nhân, đèn nội thất, đèn cốp, đèn cảnh báo mở cửa, hệ thống điều khiển từ xa không dây |
11 | SỪNG | 10 | Sừng |
12 | NGUY HIỂM | 10 | Đèn nháy khẩn cấp, đèn xi nhan |
13 | EFI | 15 | Hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng/hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng tuần tự, hệ thống kiểm soát khí thải, cầu chì “EFI” |
14 | ALT-S | 5 | Hệ thống sạc |
15 | HEAD LH LWR | 10 | Đèn pha bên trái (đèn cốt) |
16 | HEAD RH LWR | 10 | Đèn pha bên phải (đèn cốt) |
17 | EFI2 | 15 | Hệ thống phun nhiên liệu đa cổng/hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng tuần tự, hệ thống kiểm soát khí thải |
35 | ABS SỐ 1 | 30 | Chống định vị k hệ thống phanh, hệ thống kiểm soát ổn định xe, hệ thống kiểm soát lực kéo, hệ thống hỗ trợ phanh |
36 | QUẠT RDI | 30 | Quạt làm mát điện |
37 | ABS SỐ 2 | 40 (không có hệ thống kiểm soát ổn định xe) | Chống bó cứng phanh hệ thống |
37 | ABS SỐ 2 | 50 (có hệ thống kiểm soát ổn định xe) | Hệ thống chống bó cứng phanh,hệ thống kiểm soát ổn định xe, hệ thống kiểm soát lực kéo, hệ thống hỗ trợ phanh |
38 | HEAD CHÍNH | 40 | “HEAD LH UPR Cầu chì ", “HEAD RH UPR”, “HEAD LH LWR" và “HEAD RH LWR” |
39 | BƠM KHÍ | 50 | Hệ thống kiểm soát khí thải |
43 | ALT | 100 | Hệ thống sạc, “ABS NO.1”, “ABS NO.2”, “RDI FAN”, “FOG”, “HTR”, “AM1”, “POWER”, “DOOR”, “ECU−B”, “TAIL”, “STOP”, “P/POINT ”, cầu chì “INV” và “OBD” |