តារាងមាតិកា
នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណាអំពី Toyota Matrix ជំនាន់ទី 1 (E130) ដែលផលិតពីឆ្នាំ 2002 ដល់ឆ្នាំ 2008។ នៅទីនេះ អ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ fuse របស់ Toyota Matrix 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 និងឆ្នាំ 2008 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយស៊ីបខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ហ្វុយហ្ស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប)។
សូមមើលផងដែរ: ហ្វុយហ្ស៊ីប Honda Civic Hybrid (2006-2011)
ប្លង់ហ្វុយស៊ីប Toyota Matrix 2003-2008
ហ្វុយស៊ីបភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុងតូយ៉ូតាម៉ាទ្រីស គឺជាហ្វុយស៊ីបលេខ 28 “INV” (ព្រីភ្លើង 115V AC), #29 “P/ POINT” (ព្រីភ្លើងនៅក្នុងប្រអប់កុងសូលខាងក្រោយ) និងលេខ 31 “CIG” (ព្រីភ្លើងនៅលើបន្ទះឧបករណ៍) នៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបបន្ទះឧបករណ៍។
ប្រអប់ Fuse បន្ទប់អ្នកដំណើរ
ប្រអប់ Fuse ទីតាំង
ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបមានទីតាំងនៅក្រោមបន្ទះឧបករណ៍ (នៅផ្នែកខាងឆ្វេង) នៅក្រោមគម្រប។ 
ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
| № | ឈ្មោះ | ការវាយតម្លៃអំពែរ | ការពិពណ៌នា |
|---|---|---|---|
| 18 | TA IL | 15 | ភ្លើងខាងក្រោយ ភ្លើងស្លាកលេខ ភ្លើងបន្ទះឧបករណ៍ ភ្លើងចង្កោមឧបករណ៍ នាឡិកា |
| 19 | OBD | 7.5 | ប្រព័ន្ធធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៅលើយន្តហោះ |
| 20 | WIPER | 25 | Windshield wipers |
| 21 | AM2 | 15 | ប្រព័ន្ធបញ្ចូលថ្ម ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក / ការចាក់ប្រេងច្រើនច្រកតាមលំដាប់លំដោយ ប្រព័ន្ធ, ចាប់ផ្តើមប្រព័ន្ធ, ប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាព SRS |
| 22 | STOP | 15 | ភ្លើងស្តុប ភ្លើងស្តុបខ្ពស់ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោ។ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការចាក់សោរផ្លាស់ប្តូរ, ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រកបន្តបន្ទាប់គ្នា, ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ |
| 23 | ទ្វារ | 25 | ប្រព័ន្ធចាក់សោទ្វារថាមពល កុងតាក់បើកទ្វារកញ្ចក់ |
| 24 | AM1 | 25 | ហ្វុយហ្ស៊ីប “CIG”<22 |
| 25 | ECU-IG | 10 | កង្ហារត្រជាក់អគ្គិសនី ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងសោ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការអូសទាញ ការគ្រប់គ្រងស្ថេរភាពរថយន្ត ប្រព័ន្ធ, ប្រព័ន្ធជំនួយហ្វ្រាំង, ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការផ្លាស់ប្តូរសោ, ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ |
| 26 | RR WIPER | 15 | កញ្ចក់ខាងក្រោយ wiper |
| 27 | A/C | 10 | ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
| 28 | INV | 15 | ព្រីភ្លើង (115 VAC) |
| 29 | P/POINT | 15 | ព្រីភ្លើង (12 VDC/ ក្នុងប្រអប់កុងសូលខាងក្រោយ) |
| 30 | ECU-B | 10 | ដំណើរការពេលថ្ងៃ ប្រព័ន្ធភ្លើង ning |
| 31 | CIG | 15 | ព្រីភ្លើង (នៅលើបន្ទះឧបករណ៍) ឬភ្លើងបារី សំឡេងរថយន្ត ប្រព័ន្ធ, នាឡិកា, ការគ្រប់គ្រងកញ្ចក់មើលក្រោយថាមពល, ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការផ្លាស់ប្តូរសោ |
| 32 | GAUGE | 10 | រង្វាស់ និងម៉ែត្រ , ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់, ប្រព័ន្ធភ្លើងពេលថ្ងៃ, ប្រព័ន្ធសាកថ្ម, ការពារពន្លឺខាងក្នុងកញ្ចក់មើលក្រោយ, ថាមពលបង្អួច ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ កញ្ចក់ការពារកញ្ចក់ខាងក្រោយ ភ្លើងខាងក្រោយ ភ្លើងរំលឹកខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីរបស់អ្នកដំណើរខាងមុខ |
| 33 | WashER | 15<22 | ម៉ាស៊ីនបោកគក់កញ្ចក់ ម៉ាស៊ីនបោកគក់កញ្ចក់ខាងក្រោយ |
| 34 | M-HTR/ DEF I-UP | 10 | ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន |
| 40 | HTR | 40 | ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
| 41 | DEF | 30 | ឧបករណ៍បំលែងកញ្ចក់ខាងក្រោយ ហ្វុយហ្ស៊ីប "M-HTR/DEF I-UP" |
| 42 | ថាមពល | 30 | កញ្ចក់ថាមពល ដំបូលព្រះច័ន្ទអគ្គិសនី |
ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបផ្នែកម៉ាស៊ីន
ទីតាំងប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបមានទីតាំងនៅផ្នែកម៉ាស៊ីន (ផ្នែកខាងឆ្វេង) 
សូមមើលផងដែរ: Volvo V70 / XC70 (2011-2016) fuses និង relays
ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
| № | ឈ្មោះ | ការវាយតម្លៃអំពែរ | ការពិពណ៌នា |
|---|---|---|---|
| 1 | FOG | 15 | ភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ |
| 2 | HEAD LH UPR | 10 | ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង (ពន្លឺខ្ពស់) |
| 3<22 | HEAD RH UPR | 10 | ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ (ពន្លឺខ្ពស់) ភ្លើងសញ្ញាពន្លឺខ្ពស់ |
| 4 | SPARE | 30 | គ្រឿងបន្លាស់ |
| 5 | SPARE | 15 | Spare fuse |
| 6 | SPARE | 10 | Spare fuse |
| 7 | ETCS | 10 | ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបិទបើកអេឡិចត្រូនិច |
| 8 | AMP | 30 | ឡានប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ |
| 9 | MAIN | 30 | ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម ហ្វុយហ្ស៊ីប "AM2" |
| 10 | DOME | 15 | ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូរថយន្ត នាឡិកា ភ្លើងផ្ទាល់ខ្លួន ភ្លើងខាងក្នុង ភ្លើងស្តុប ភ្លើងព្រមានទ្វារចំហ ប្រព័ន្ធបញ្ជាពីចម្ងាយឥតខ្សែ |
| 11 | ហ៊ន | 10 | ហ៊ន |
| 12 | HAZARD | 10 | ឧបករណ៍បំភ្លឺបន្ទាន់ ភ្លើងសញ្ញាវេន |
| 13 | EFI | 15 | ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនដង/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងតាមលំដាប់លំដោយ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបំភាយឧស្ម័ន "EFI" fuse |
| 14 | ALT-S | 5 | ប្រព័ន្ធសាកថ្ម |
| 15 | HEAD LH LWR | 10 | ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង (ពន្លឺទាប) |
| 16 | HEAD RH LWR | 10 | ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ (ពន្លឺទាប) |
| 17 | EFI2 | 15 | ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនដង/ ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រកបន្តបន្ទាប់ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបំភាយឧស្ម័ន |
| 35 | ABS NO.1 | 30 | Anti-loc ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង k ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងលំនឹងរថយន្ត ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការអូសទាញ ប្រព័ន្ធជំនួយហ្វ្រាំង |
| 36 | RDI FAN | 30 | កង្ហារត្រជាក់អគ្គិសនី |
| 37 | ABS NO.2 | 40 (ដោយគ្មានប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងលំនឹងរថយន្ត) | ហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោ ប្រព័ន្ធ |
| 37 | ABS NO.2 | 50 (ជាមួយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងលំនឹងរថយន្ត) | ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងសោ,ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងលំនឹងរថយន្ត ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការអូសទាញ ប្រព័ន្ធជំនួយហ្វ្រាំង |
| 38 | ក្បាលមេ | 40 | “HEAD LH UPR ", "HEAD RH UPR", "HEAD LH LWR" និង "HEAD RH LWR" fuses |
| 39 | AIR PUMP | 50<22 | ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបំភាយឧស្ម័ន |
| 43 | ALT | 100 | ប្រព័ន្ធសាកថ្ម “ABS NO.1”, “ABS លេខ 2”, “RDI FAN”, “FOG”, “HTR”, “AM1”, “POWER”, “DOOR”, “ECU-B”, “TAIL”, “STOP”, “P/POINT ”, “INV” និង “OBD” fuses |
ប្រកាសមុន។ Cadillac DTS (2005-2011) fuses និង relay
ប្រកាសបន្ទាប់ Subaru Legacy / Outback (2020...) fuses
