டொயோட்டா மேட்ரிக்ஸ் (E130; 2003-2008) உருகிகள்

Jose Ford

01-08-2023 டொயோட்டா
  • இதை பகிர்
Jose Ford

இந்தக் கட்டுரையில், 2002 முதல் 2008 வரை தயாரிக்கப்பட்ட முதல் தலைமுறை Toyota Matrix (E130) பற்றிக் கருதுகிறோம். இங்கே Toyota Matrix 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 ஆகியவற்றின் உருகிப் பெட்டி வரைபடங்களைக் காணலாம். மற்றும் 2008 , காருக்குள் ஃபியூஸ் பேனல்கள் இருக்கும் இடத்தைப் பற்றிய தகவலைப் பெறவும், மேலும் ஒவ்வொரு ஃப்யூஸின் ஒதுக்கீட்டையும் (ஃபியூஸ் லேஅவுட்) பற்றி அறியவும்.

Fuse Layout Toyota Matrix 2003-2008

டொயோட்டா மேட்ரிக்ஸில் உள்ள சிகார் லைட்டர் (பவர் அவுட்லெட்) உருகிகள் உருகிகள் #28 “INV” (115V AC பவர் அவுட்லெட்), #29 “P/ இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் ஃபியூஸ் பாக்ஸில் POINT” (பின்புற கன்சோல் பெட்டியில் உள்ள பவர் அவுட்லெட்) மற்றும் #31 “சிஐஜி” (இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலில் உள்ள பவர் அவுட்லெட்) இருப்பிடம்

உருகி பெட்டியானது இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலின் கீழ் (இடதுபுறம்), கவரின் கீழ் அமைந்துள்ளது.

உருகி பெட்டி வரைபடம்

<0 பயணிகள் பெட்டியில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் 21>பவர் டோர் லாக் சிஸ்டம், கண்ணாடி ஹட்ச் ஓப்பனர் ஸ்விட்ச் >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> சிஸ்டம், பிரேக் அசிஸ்ட் சிஸ்டம், ஷிப்ட் லாக் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம், க்ரூஸ் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம்
№ பெயர் ஆம்பியர் மதிப்பீடு விளக்கம்
18 TA IL 15 டெயில் விளக்குகள், உரிமத் தட்டு விளக்குகள், இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் விளக்குகள், இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் விளக்குகள், கடிகாரம்
19 OBD 7,5 ஆன்-போர்டு கண்டறிதல் அமைப்பு
20 WIPER 25 விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்கள்
21 AM2 15 சார்ஜிங் சிஸ்டம், மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் அமைப்பு, தொடங்குதல்அமைப்பு, SRS ஏர்பேக் அமைப்பு
22 நிறுத்து 15 நிறுத்து விளக்குகள், உயர் ஏற்றப்பட்ட ஸ்டாப்லைட் ஆண்டி-லாக் பிரேக் சிஸ்டம், ஷிப்ட் லாக் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம், மல்டிபோர்ட் ஃப்யூல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம், க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் சிஸ்டம்
23 டோர் 25
24 AM1 25 “சிஐஜி” ஃபியூஸ்
26 RR WIPER 15 பின்புற ஜன்னல் துடைப்பான்
27 A/C 10 ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம்
28 INV 15 பவர் அவுட்லெட் (115 VAC)
29 P/POINT 15 பவர் அவுட்லெட் (பின்புற கன்சோல் பெட்டியில் 12 VDC/)
30 ECU-B 10 பகல்நேர ஓட்டம் ning லைட் சிஸ்டம்
31 CIG 15 பவர் அவுட்லெட் (இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலில்) அல்லது சிகரெட் லைட்டர், கார் ஆடியோ சிஸ்டம், கடிகாரம், பவர் ரியர் வியூ மிரர் கண்ட்ரோல், ஷிப்ட் லாக் கன்ட்ரோல் சிஸ்டம்
32 கேஜ் 10 கேஜ்கள் மற்றும் மீட்டர்கள் , ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம், பகல்நேர ரன்னிங் லைட் சிஸ்டம், சார்ஜிங் சிஸ்டம், ஆட்டோ ஆண்டி-க்ளேர் உள்ளே ரியர் வியூ மிரர், பவர்ஜன்னல்கள், பயணக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு, பின்புற ஜன்னல் டிஃபோகர், பேக்-அப் விளக்குகள், முன் பயணிகளின் இருக்கை பெல்ட் நினைவூட்டல் விளக்கு
33 வாஷர் 15 விண்ட்ஷீல்ட் வாஷர், பின்புற ஜன்னல் வாஷர்
34 M-HTR/ DEF I-UP 10 எஞ்சின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு
40 HTR 40 ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம்
41 DEF 30 பின்புற ஜன்னல் டிஃபாகர், “M-HTR/DEF I-UP" உருகி
42 POWER 30 பவர் ஜன்னல்கள், மின்சார நிலவு கூரை

இன்ஜின் கம்பார்ட்மென்ட் ஃபியூஸ் பாக்ஸ்

ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இடம்

இன்ஜின் பெட்டியில் (இடதுபுறம்) உருகி பெட்டி அமைந்துள்ளது

உருகி பெட்டி வரைபடம்

எஞ்சின் பெட்டியில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் 21>HEAD LH UPR 21>HAZARD
№ பெயர் ஆம்பியர் மதிப்பீடு விளக்கம்
1 மூடுபனி 15 முன்பக்க மூடுபனி விளக்குகள்
2 10 இடது கை ஹெட்லைட் (உயர் பீம்)
3 HEAD RH UPR 10 வலது கை ஹெட்லைட் (உயர் பீம்), உயர் பீம் காட்டி விளக்கு
4 SPARE 30 உதிரி உருகி
5 SPARE 15 உதிரி உருகி
6 SPARE 10 உதிரி உருகி
7 ETCS 10 எலக்ட்ரானிக் த்ரோட்டில் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு
8 AMP 30 கார்ஆடியோ சிஸ்டம்
9 முதன்மை 30 தொடக்க அமைப்பு, “AM2” உருகி
10 DOME 15 கார் ஆடியோ சிஸ்டம், கடிகாரம், தனிப்பட்ட விளக்குகள், உட்புற விளக்கு, டிரங்க் லைட், திறந்த கதவு எச்சரிக்கை விளக்கு, வயர்லெஸ் ரிமோட் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம்
11 ஹார்ன் 10 கொம்பு
12 10 அவசர ஃபிளாஷர்கள், டர்ன் சிக்னல் விளக்குகள்
13 EFI 15 மல்டிபோர்ட் ஃப்யூல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/சீக்வென்ஷியல் மஃப்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம், எமிஷன் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம், “ஈஎஃப்ஐ” ஃப்யூஸ்
14 ALT-S 5 சார்ஜிங் சிஸ்டம்
15 HEAD LH LWR 10 இடது கை ஹெட்லைட் (குறைந்த கற்றை)
16 HEAD RH LWR 10 வலது கை ஹெட்லைட் (லோ பீம்)
17 EFI2 15 மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/ சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம், எமிஷன் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம்
35 ABS எண்.1 30 ஆன்டி-லாக் கே பிரேக் சிஸ்டம், வாகன நிலைத்தன்மை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு, இழுவைக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு, பிரேக் அசிஸ்ட் சிஸ்டம்
36 RDI FAN 30 மின்சார குளிரூட்டும் விசிறி
37 ABS NO.2 40 (வாகன நிலைப்புத்தன்மை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு இல்லாமல்) ஆன்டி-லாக் பிரேக் அமைப்பு
37 ABS NO.2 50 (வாகன நிலைப்புத்தன்மை கட்டுப்பாட்டு அமைப்புடன்) ஆன்டி-லாக் பிரேக் சிஸ்டம்,வாகன நிலைப்புத்தன்மை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு, இழுவைக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு, பிரேக் உதவி அமைப்பு
38 HEAD MAIN 40 “HEAD LH UPR ", "HEAD RH UPR", "HEAD LH LWR" மற்றும் "HEAD RH LWR" உருகிகள்
39 AIR பம்ப் 50 எமிஷன் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு
43 ALT 100 சார்ஜிங் சிஸ்டம், “ABS NO.1”, “ABS NO.2”, “RDI FAN”, “FOG”, “HTR”, “AM1”, “POWER”, “DOOR”, “ECU−B”, “tail”, “STOP”, “P/point ”, “INV” மற்றும் “OBD” உருகிகள்
முந்தைய பதிவு காடிலாக் டிடிஎஸ் (2005-2011) உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்கள்
அடுத்த பதிவு சுபாரு லெகசி / அவுட்பேக் (2020…) உருகிகள்

நான் ஜோஸ் ஃபோர்டு, மக்கள் தங்கள் கார்களில் உருகிப் பெட்டிகளைக் கண்டறிய உதவுகிறேன். அவர்கள் எங்கே இருக்கிறார்கள், எப்படி இருக்கிறார்கள், எப்படி அவர்களைப் பெறுவது என்பது எனக்குத் தெரியும். நான் இந்தப் பணியில் ஒரு தொழில் வல்லுநர், எனது வேலையைப் பற்றி நான் பெருமைப்படுகிறேன். யாரோ ஒருவர் தங்கள் காரில் சிக்கலைச் சந்திக்கும் போது, ​​அது பெரும்பாலும் ஃபியூஸ் பாக்ஸில் சரியாக வேலை செய்யாததால் தான். அங்குதான் நான் வருகிறேன் - பிரச்சனையைச் சரிசெய்து தீர்வைக் கண்டறிய மக்களுக்கு உதவுகிறேன். நான் பல ஆண்டுகளாக இதைச் செய்து வருகிறேன், நான் அதில் மிகவும் நன்றாக இருக்கிறேன்.