Sekering Toyota Matrix (E130; 2003-2008)

  • Bagikan Ini
Jose Ford

Dalam artikel ini, kami mempertimbangkan Toyota Matrix generasi pertama (E130), yang diproduksi dari tahun 2002 hingga 2008. Di sini Anda akan menemukan diagram kotak sekering dari Toyota Matrix 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 dan 2008 Dapatkan informasi tentang lokasi panel sekring di dalam mobil, dan pelajari tentang tugas masing-masing sekring (tata letak sekring).

Tata Letak Sekring Toyota Matrix 2003-2008

Sekering pemantik cerutu (stopkontak) di Toyota Matrix adalah sekring #28 "INV" (stopkontak 115V AC), #29 "P/POINT" (Stopkontak di kotak konsol belakang) dan #31 "CIG" (Stopkontak pada panel instrumen) di kotak sekring panel Instrumen.

Kotak Sekring Kompartemen Penumpang

Lokasi kotak sekring

Kotak sekring terletak di bawah panel instrumen (di sisi kiri), di bawah penutup.

Diagram kotak sekring

Penetapan sekring di Kompartemen Penumpang
Nama Peringkat Ampere Deskripsi
18 KAKI 15 Lampu belakang, lampu pelat nomor, lampu panel instrumen, lampu kluster instrumen, jam
19 OBD 7,5 Sistem diagnosis terpasang
20 WIPER 25 Wiper kaca depan
21 AM2 15 Sistem pengisian daya, sistem injeksi bahan bakar multiport/sistem injeksi bahan bakar multiport berurutan, sistem starter, sistem kantung udara SRS
22 BERHENTI 15 Lampu berhenti, sistem rem anti-lock stoplight yang dipasang tinggi, sistem kontrol kunci shift, sistem injeksi bahan bakar multiport/sistem injeksi bahan bakar multiport berurutan, sistem cruise control
23 PINTU 25 Sistem kunci pintu daya, sakelar pembuka palka kaca
24 AM1 25 Sekring "CIG"
25 ECU-IG 10 Kipas pendingin elektrik, sistem rem anti-kunci, sistem kontrol traksi, sistem kontrol stabilitas kendaraan, sistem bantuan rem, sistem kontrol kunci shift, sistem kontrol jelajah
26 RR WIPER 15 Penghapus jendela belakang
27 A/C 10 Sistem pendingin udara
28 INV 15 Stopkontak daya (115 VAC)
29 P/POINT 15 Stopkontak (12 VDC/ di kotak konsol belakang)
30 ECU-B 10 Sistem lampu berjalan siang hari
31 CIG 15 Stopkontak (pada panel instrumen) atau pemantik rokok, sistem audio mobil, jam, kontrol kaca spion daya, sistem kontrol shift lock
32 GAUGE 10 Pengukur dan meteran, sistem AC, sistem lampu berjalan siang hari, sistem pengisian daya, anti-silau otomatis di dalam kaca spion, power window, sistem cruise control, defogger jendela belakang, lampu back-up, lampu pengingat sabuk pengaman penumpang depan
33 PENCUCI 15 Mesin cuci kaca depan, mesin cuci jendela belakang
34 M-HTR/ DEF I-UP 10 Sistem kontrol mesin
40 HTR 40 Sistem pendingin udara
41 DEF 30 Penghilang kaca jendela belakang, sekring "M-HTR/DEF I-UP"
42 KEKUATAN 30 Jendela daya, atap bulan listrik

Kotak Sekring Kompartemen Mesin

Lokasi kotak sekring

Kotak sekring terletak di ruang mesin (sisi kiri)

Diagram kotak sekring

Penetapan sekring di Kompartemen Mesin
Nama Peringkat Ampere Deskripsi
1 FOG 15 Lampu kabut depan
2 KEPALA LH UPR 10 Lampu depan sebelah kiri (sinar tinggi)
3 KEPALA RH UPR 10 Lampu depan sebelah kanan (sinar tinggi), lampu indikator sinar tinggi
4 PERBEKALAN 30 Sekring cadangan
5 PERBEKALAN 15 Sekring cadangan
6 PERBEKALAN 10 Sekring cadangan
7 ETCS 10 Sistem kontrol throttle elektronik
8 AMP 30 Sistem audio mobil
9 UTAMA 30 Sistem start, sekring "AM2"
10 DOME 15 Sistem audio mobil, jam, lampu pribadi, lampu interior, lampu bagasi, lampu peringatan pintu terbuka, sistem remote control nirkabel
11 KUDA 10 Tanduk
12 BAHAYA 10 Lampu kilat darurat, lampu sinyal belok
13 EFI 15 Sistem injeksi bahan bakar multiport/sistem injeksi bahan bakar muftiport berurutan, sistem kontrol emisi, sekering "EFI"
14 ALT-S 5 Sistem pengisian daya
15 KEPALA LH LWR 10 Lampu depan sebelah kiri (sinar rendah)
16 KEPALA RH LWR 10 Lampu depan sebelah kanan (sinar rendah)
17 EFI2 15 Sistem injeksi bahan bakar multiport / sistem injeksi bahan bakar multiport sekuensial, sistem kontrol emisi
35 ABS NO.1 30 Sistem rem anti-kunci, sistem kontrol stabilitas kendaraan, sistem kontrol traksi, sistem bantuan rem
36 RDI FAN 30 Kipas pendingin listrik
37 ABS NO.2 40 (tanpa sistem kontrol stabilitas kendaraan) Sistem rem anti-kunci
37 ABS NO.2 50 (dengan sistem kontrol stabilitas kendaraan) Sistem rem anti-kunci, sistem kontrol stabilitas kendaraan, sistem kontrol traksi, sistem bantuan rem
38 KEPALA UTAMA 40 Sekering "HEAD LH UPR", "HEAD RH UPR", "HEAD LH LWR" dan "HEAD RH LWR"
39 POMPA UDARA 50 Sistem kontrol emisi
43 ALT 100 Sistem pengisian daya, "ABS NO.1", "ABS NO.2", "RDI FAN", "FOG", "HTR", "AM1", "POWER", "DOOR", "ECU-B", "TAIL", "STOP", "P/POINT", "INV" dan sekering "OBD"

Saya Jose Ford, dan saya membantu orang menemukan kotak sekring di mobil mereka. Saya tahu di mana mereka berada, seperti apa rupa mereka, dan bagaimana cara mencapainya. Saya seorang profesional dalam tugas ini, dan saya bangga dengan pekerjaan saya. Ketika seseorang mengalami masalah dengan mobilnya, sering kali itu karena ada sesuatu yang tidak beres dengan kotak sekring. Di situlah saya masuk - saya membantu orang memecahkan masalah dan menemukan solusi. Saya telah melakukan ini selama bertahun-tahun, dan saya sangat ahli dalam hal itu.