Mündəricat
Bu məqalədə biz Lincoln MKS-ni 2009-cu ildən 2012-ci ilə qədər istehsal edilmiş faceliftdən əvvəl nəzərdən keçiririk. Burada siz Lincoln MKS 2009, 2010, 2011 və 2012-ci illərin qoruyucu qutu diaqramlarını tapa bilərsiniz , əldə edin. avtomobilin içərisində qoruyucu panellərin yeri haqqında məlumat və hər bir qoruyucunun (sigortanın düzülüşü) və relenin təyinatı haqqında məlumat əldə edin.
Qoruyucu düzümü Lincoln MKS 2009-2012
Siqar alışqanı (elektrik çıxışı) qoruyucuları mühərrik bölməsindəki №6 (siqnal), №19 (IP güc nöqtəsi) və №21 (konsolun güc nöqtəsi) qoruyucularıdır. qoruyucu qutusu.
Qoruyucu qutunun yeri
Sərnişin bölməsi
Qoruyucu paneli alət panelinin altında sükan çarxının solunda yerləşir (qapağın arxasında) .
Mühərrik bölməsi
Güc paylama qutusu mühərrik bölməsində (sol tərəfdə) yerləşir.
Standart qoruyucunun amper göstəricisi və rəngi
Qoruyucu reytinqi | Mini qoruyucular | Standart qoruyucular | Maxi qoruyucular | Katric maxi qoruyucuları <2 0> | Qoruyucu keçidMühərrik bölməsindəki qoruyucular (2010)
**Katric qoruyucu 2011, 2012
Sərnişin bölməsiSigortaların təyinatıSərnişin salonu (2011, 2012)
Mühərrik bölməsiMühərrik bölməsində qoruyucuların təyin edilməsi (2011, 2012)
**Katric Qoruyucu kartric | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2A | Boz | Boz | — | — | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3A | Bənövşə | Bənövşə | — | — | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4A | Çəhrayı | Çəhrayı | — | — | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5A | Tan | Tan | — | — | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.5A | Qəhvəyi | Qəhvəyi | — | — | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10A | Qırmızı | Qırmızı | — | — | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15A | Mavi | Mavi | — | — | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20A | Sarı | Sarı | Sarı | Mavi | Mavi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25A | Təbii | Təbii | — | — | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30A | Yaşıl | Yaşıl | Yaşıl | Çəhrayı | Çəhrayı | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40A | — | — | Narıncı | Yaşıl | Yaşıl | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50A | — | — | Qırmızı | Qırmızı | Qırmızı | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60A | — | — | Mavi | Sarı | Sarı | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70A | — | — | Tan | — | Qəhvəyi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80A | — | — | Təbii | Qara | Qara |
Qoruyucu qutu diaqramları
2009
Sərnişin salonu
Sərnişin salonunda qoruyucuların təyin edilməsi (2009)
# | Amp Reytinq | Qorunan komponentlər |
---|---|---|
1 | 30A | Sağ arxapəncərə |
2 | 15A | Əyləc açma/söndürmə açarı |
3 | 15A | Sürücü oturacağına nəzarət/bel |
4 | 30A | Sağ ön şüşə |
5 | 10A | Əyləc keçidinin kilidlənməsi (BSI), klaviaturanın işıqlandırılması |
6 | 20A | Dönmə siqnalları, təhlükələr |
7 | 10A | Aşağı işıqlı faralar (sol) |
8 | 10A | Aşağı işıqlı faralar (sağda) |
9 | 15A | Nəzakət lampaları |
10 | 15A | İşıqlandırma açarı, Gölcük lampaları |
11 | 10A | Tam Ötürücü (AWD) |
12 | 7,5A | Passiv Giriş/Passiv Başlanğıc (PEPS) modulu |
13 | 5A | Yaddaş/oturacaqlar/niirrorlar/sükan sütunu, klaviatura, DZM |
14 | 10A | CID, MGM |
15 | 10A | İqlim nəzarəti |
16 | 15A | Elektron bitirmə paneli (EFP) |
17 | 20A | Qlobal pəncərələr, qapı kilidləri və baqajın sərbəst buraxılması (az PEPS) |
18 | 20A | DRHSM (batareya) |
19 | 25A | İstifadə olunmayıb (ehtiyat) |
20 | 15A | Diaqnostik konnektor |
21 | 15A | Duman əleyhinə işıqlar |
22 | 15A | Park lampaları, Lisenziya lampaları |
23 | 15A | Uzun işıqfaralar |
24 | 20A | Buynuz |
25 | 10A | Tələb lampaları |
26 | 10A | Alət paneli klasteri |
27 | 20A | Alov açarı, PEPS |
28 | 5A | Radio səssiz, Radio başlanğıc siqnalı |
29 | 5A | Alət paneli klasteri (R/S) |
30 | 5A | İstifadə olunmayıb (ehtiyat) |
31 | 10A | Avtomatik uzun işıq |
32 | 10A | Məhdudluğun idarəetmə modulu |
33 | 10A | Adaptiv İşıqlandırma |
34 | 5A | IVD, Yaw dərəcəsi sensoru, ACCM |
35 | 10A | AWD, DRHSM, DFHSM, Park yardımı (R/S) |
36 | 5A | PATS modulu |
37 | 10A | İstifadə olunmayıb (ehtiyat) |
38 | 20A | Gücləndirici (THX və ya 6 kanal) |
39 | 20A | Radio/Naviqasiya |
40 | 20A | Gücləndirici (THX və ya 2 kanal) |
4 1 | 15A | Gecikmiş aksesuar |
42 | 10A | İstifadə olunmayıb (ehtiyat) |
43 | 10A | Qızdırılan arxa işıq relesi |
44 | 10A | İstifadə olunmayıb (ehtiyat) |
45 | 5A | Siləcək rölesi və modulu, Üfləyici relesi |
46 | 7.5A | İşçinin Təsnifat Sensoru (OCS), |
47 | 30A | Circuit Breaker(istifadə olunmur) |
48 | — | Gecikmiş aksesuar rölesi |
Mühərrik bölməsi
Mühərrik bölməsində qoruyucuların təyin edilməsi (2009)
# | Amp Reytinq | Qorunan komponentlər |
---|---|---|
1 | 80A* | SPDJB gücü |
2 | 80A* | SPDJB gücü |
3 | — | İstifadə olunmayıb |
4 | 30A | Ön təmizləyicilər |
5 | 30A | Sərnişin elektrik oturacağı |
6 | 20A | Siqar alışqan |
7 | — | Yox istifadə edilmiş |
8 | 30A | Ay dam |
9 | 40A* | Bloklanmaya qarşı Əyləc Sistemi (ABS) nasosu |
10 | 30A* | Starter relesi |
11 | 30A* | Güc aqreqatı idarəetmə modulu (PCM) relesi |
12 | 20 A* | ABS klapan |
13 | 15A** | Kruizə uyğunlaşdırın |
14 | — | İstifadə olunmayıb |
15 | 15A | Avtomatik salam gh şüa |
16 | 20A** | Sol HID |
17 | 10A** | Alternator hissi |
18 | — | İstifadə olunmur |
19 | 20A | IP güc nöqtəsi |
20 | 40A* | HTD Backlite |
21 | 20 A* | Konsolun güc nöqtəsi |
22 | 30A* | Ön qızdırılan/soyuduluroturacaqlar |
23 | 7,5 A** | PCM Canlı enerji, Canister vent |
24 | 10A** | A/C debriyaj rölesi |
25 | 20A | Sağ HID |
26 | 10A** | Ehtiyat rele |
27 | 15A** | Yanacaq nasosu |
28 | 60A | Soyuducu fan |
29 | 30A | Sol arxa şüşə |
30 | 30A | Sol ön şüşə |
31 | — | İstifadə olunmayıb |
32 | 30A* | Sürücü oturacaq modulu |
33 | 30A* | PEPS R/S relay |
34 | — | İstifadə olunmayıb |
35 | 40A* | Ön A/C üfleyici mühərriki |
36 | 20A** | SPDJB R/S |
37 | 10A** | PCM R/S |
38 | 5A** | Gecikmiş aksesuar |
39 | Diod | Yanacaq nasosunun diodu |
40 | Diod | OTIS diodu |
41 | G8VA relesi | A/C debriyajı |
42 | G8VA relesi | Yanacaq nasosu |
43 | G8VA relesi | Ehtiyat |
44 | G8VA relay | Avtomatik uzun işıq |
45 | — | İstifadə olunmur |
46 | 15 A** | VPWR2, VPWR3 |
47 | 15A** | PCM VPWR1 |
48 | 15A** | VPWR4 Alovlanmarulonlar |
49 | 10A** | Qızdırılan güzgülər |
50 | Tam ISO relay | PCM relay |
51 | Tam ISO rele | Üfleyici mühərrik rölesi |
52 | Tam ISO relay | Starter relay |
53 | Tam ISO relay | Qızdırılan arxa işıq rölesi |
54 | Tam ISO relesi | Ön silecek rölesi |
55 | Tam ISO rölesi | Dumanın söndürülməsi |
56 | Yüksək cərəyan rölesi | Açıq/başla |
57 | Tam ISO relesi | Kruizi uyğunlaşdırın (dayandırıcı lampalar) |
58 | Yüksək -cari rele | İstifadə olunmur |
* Kartuş qoruyucuları; ** Mini qoruyucular |
2010
Sərnişin salonu
Sigortaların təyinatı Sərnişin salonu (2010)
# | Amp Reytinq | Qorunan Komponentlər |
---|---|---|
1 | 30A | Sağ arxa şüşə |
2 | 15A | İstifadə etməyin d (ehtiyat) |
3 | 15A | Sürücü oturacağına nəzarət/bel |
4 | 30A | Sağ ön şüşə |
5 | 10A | Əyləc dəyişdirmə bloku (BSI), klaviatura işıqlandırması |
6 | 20A | Dönmə siqnalları, təhlükələr |
7 | 10A | Aşağı işıqlı faralar (solda) |
8 | 10A | Aşağı işıqlı faralar(sağda) |
9 | 15A | Nəzakət lampaları |
10 | 15A | İşıqlandırma açarı, Gölməçə lampaları |
11 | 10A | Bütün təkərli çarx (AWD) |
12 | 7.5A | Passiv giriş/passiv başlanğıc (PEPS) modulu |
13 | 5A | Yaddaş/oturacaqlar/güzgülər/sükan sütunu, klaviatura, Sürücü zonası modulu |
14 | 10A | Mərkəz məlumat ekranı , SYNC® , GPS |
15 | 10A | İqlim nəzarəti |
16 | 15A | Elektron bitirmə paneli (EFP), Ətraf işıqlandırma |
17 | 20A | Qlobal pəncərələr, qapı kilidləri və baqajın buraxılması (az PEPS) |
18 | 20A | İkili qızdırılan arxa oturacaq modulu (DHRSM) (batareya) |
19 | 25A | İstifadə olunmayıb (ehtiyat) |
20 | 15A | Diaqnostik konnektor |
21 | 15A | Duman əleyhinə işıqlar |
22 | 15A | Park lampaları, Lisenziya lampaları |
23 | 15A | Uzun işıqlı faralar |
24 | 20A | Buynuz |
25 | 10A | Tələb lampaları |
26 | 10A | Claster/Heads up display |
27 | 20A | Alov açarı, PEPS |
28 | 5A | Radio səssiz, Radio başlanğıc siqnalı |
29 | 5A | Alət paneli klasteri(çalış/başla) |
30 | 5A | İstifadə olunmayıb (ehtiyat) |
31 | 10A | Avtomatik uzun işıq idarəedicisi, Farın yuxarı displeyi |
32 | 10A | Məhdudluğun idarə edilməsi modulu |
33 | 10A | Adaptiv İşıqlandırma |
34 | 5A | AdvanceTrac, Adaptiv kruiz-kontrol modulu, Elektron güc köməkçi sükan |
35 | 10A | AWD, DHRSM, Mütləq sükan bucağı açarı, Park yardım (çalış/başla) |
36 | 5A | Passiv oğurluğa qarşı sistem (PATS) modulu |
37 | 10A | İstifadə olunmayıb (ehtiyat) |
38 | 20A | Gücləndirici ( THX və ya 6 kanal) |
39 | 20A | Radio/Naviqasiya |
40 | 20A | Gücləndirici (THX və ya 2 kanal) |
41 | 15A | Gecikmiş aksesuar |
42 | 10A | İstifadə olunmayıb (ehtiyat) |
43 | 10A | Arxa şüşə buz əridici rele, Yağış sensoru |
44 | 10A | İstifadə olunmayıb (ehtiyat) |
45 | 5A | Siləcək rölesi və modulu, Üfleyici rele |
46 | 7,5A | İşçinin təsnifatı sensoru (OCS), Elektron finiş paneli, İqlim nəzarəti |
47 | 30A Devre kesici | İstifadə olunmur |
48 | — | Gecikmiş aksesuar rölesi |
Mühərrik bölməsi