মিনি এমপিভি ৰেন' মডাছ ২০০৪ চনৰ পৰা ২০১২ চনলৈকে নিৰ্মাণ কৰা হৈছিল। এই লেখাত আপুনি ৰেন' মডাছ ২০০৫, ২০০৬, ২০০৭ আৰু ২০০৮ ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব, স্থানৰ বিষয়ে তথ্য পাব গাড়ীৰ ভিতৰৰ ফিউজ পেনেলসমূহৰ বিষয়ে শিকিব, আৰু প্ৰতিটো ফিউজ (ফিউজ বিন্যাস) আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে শিকিব।

ফিউজ বিন্যাস ৰেন'ল্ট মডাছ ২০০৫-২০১২

২০০৫-২০০৮ চনৰ মালিকৰ হাতপুথিৰ পৰা তথ্য ব্যৱহাৰ কৰা হয়। আন সময়ত উৎপাদিত গাড়ীত ফিউজৰ স্থান আৰু কাৰ্য্য বেলেগ বেলেগ হ’ব পাৰে।

ৰেন' মডাছ ত থকা চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজ হৈছে ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ফিউজ বক্সত থকা ফিউজ F9।

যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্টত ফিউজ বক্স #1

ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান

ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম

যাত্ৰী বিভাগত ফিউজসমূহৰ নিযুক্তি ফিউজ বক্স 1 <২১>F3 <১৯><১৬><২১>F১৪<২২><২১>-<২২><২১>ব্যৱহৃত নহয়<২২><১৯><১৬><২১>F১৫<২২><২১>২০<২২><২১>পিছফালৰ স্ক্ৰীণ ৱাইপাৰ মটৰ <২১>এফ১৭<২২><২১>৩০<২২><২ ১>ইউচিএইচ<২২><১৯><১৬><২১>এফ১৮<২২><২১>১৫<২২><২১>ইউচিএইচ - ইঞ্জিন ইম’বিলাইজাৰ<২২><১৯><১৬><২১>এফ১৯<২২>

No	A	বিৱৰণ
F1	30	UCH
F2	15	ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল - এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ কন্ট্ৰ'ল ইউনিট - ফিউজ আৰু ৰিলে বক্স
-	ব্যৱহৃত নহয়
F4	15	মূল বিদ্যুৎচুম্বকীয় শিং - নিদান চকেট - ড্ৰাইভিং স্কুল নিয়ন্ত্ৰণ মনিটৰ
F5	7.5	UCH
F6	25	চালকৰ ইলেক্ট্ৰিক উইণ্ড' মটৰ - চাইল্ড ছেফটি লক কন্ট্ৰ'ল
F7	25	ড্ৰাইভাৰৰ ডুৱেল ফ্ৰন্ট ইলেক্ট্ৰিক উইণ্ড'নিয়ন্ত্ৰণ
F8	10	এবিএছ কম্পিউটাৰ - ইলেক্ট্ৰনিক ষ্টেবিলিটি প্ৰগ্ৰেম - ক্লাষ্টাৰ চেন্সৰ
F9	10	প্ৰথম শাৰীৰ চিগাৰেট লাইটাৰ
F10	20	যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্টৰ ফেন সমাবেশ 1
F11	20	যাত্ৰী বিভাগৰ ফেন সমাবেশ 1
F12	15	এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট - জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ নিয়ন্ত্ৰণ পেনেল - ৰেডিঅ' - ষ্টিয়াৰিং হুইল নিয়ন্ত্ৰণ - ৰেডিঅ' টেলিফোন কেন্দ্ৰীয় ইউনিট - সন্মুখ আৰু পিছফালৰ দ্বি-দিশীয় ৱাশ্বাৰ পাম্প - শক্তি যোগান ফিউজ ব'ৰ্ড - যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ আৰু ৰিলে বক্স 2 - চালকৰ উত্তাপিত আসন - যাত্ৰী উত্তাপিত আসন - স্ব-যোগান ধৰা এলাৰ্ম চাইৰেন
F13	10	যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ আৰু ৰিলে বক্স 2 - ব্ৰেক চুইচ
F16	7.5	চালকৰ বৈদ্যুতিক দুৱাৰৰ দাপোন - যাত্ৰীৰ বৈদ্যুতিক দুৱাৰৰ দাপোন
5	বৰষুণ আৰু পোহৰৰ চেন্সৰ - যাত্ৰী বিভাগৰ ফেন চেন্সৰ
F20	10	গ্ৰাহক কাট-আউট - যন্ত্ৰ - ৰেডিঅ' - ৰেডিঅ' টেলিফোন কেন্দ্ৰীয় ইউনিট - বৈদ্যুতিক দুৱাৰ মিৰ'ৰ চুইচ - স্ব-যোগানিত এলাৰ্ম চাইৰেন - চাপ নিৰীক্ষণ ব্যৱস্থা কেন্দ্ৰীয় ইউনিটবায়ুচালিত
ডাইঅ'ড
F21	-	শিশুৰ সুৰক্ষা লক নিয়ন্ত্ৰণ
ৰিলে
A	50	+ আনুষংগিক ফিড

যাত্ৰী বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (2008)

লৈ ফিউজসমূহ চিনাক্ত কৰক, ফিউজ আবণ্টন ষ্টীকাৰ চাওক।

কিছুমান কাৰ্য্য ইঞ্জিনৰ বিভাগত অৱস্থিত ফিউজৰ দ্বাৰা সুৰক্ষিত হয়। কিন্তু ইয়াৰ অভিগম্যতা হ্ৰাস পোৱাৰ বাবে আমি আপোনাক পৰামৰ্শ দিওঁ যে আপোনাৰ ফিউজসমূহ অনুমোদিত ডিলাৰৰ দ্বাৰা সলনি কৰক।

যাত্ৰী বিভাগত ফিউজ বক্স #2

এই ইউনিটটো ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ক্ৰছবাৰৰ সৈতে সংযুক্ত কৰা হয়, যাত্ৰী এয়াৰবেগৰ তলত।

যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজসমূহৰ নিযুক্তি ফিউজ বক্স 2 <২১>-<২২><২১>ইন নহয়ব্যৱহাৰ <২১>C

No	A	বিৱৰণ
		ফিউজ আৰু ৰিলে বৰ্ড (শাৰী ৩)
F1	20	ড্ৰাইভাৰ আৰু যাত্ৰীৰ দুৱাৰৰ ডেডলক কৰা ৰিলে ফিড (প্লেট 1531, শাৰী 2 ত ৰিলে A) ৰাইট-হেণ্ড ড্ৰাইভ সংস্কৰণ
F2	20	চালকৰ গৰম কৰা আসন - যাত্ৰীৰ গৰম কৰা আসন
F3	15	ছানৰুফ কেন্দ্ৰীয় ইউনিট
F4	25	ড্ৰাইভাৰৰ ডুৱেল পিছফালৰ ইলেক্ট্ৰিক উইণ্ড' কন্ট্ৰ'ল চাপ্লাই ৰিলে (প্লেট 1531 শাৰী 1 ত ৰিলে A)
F5
F6	-	ব্যৱহৃত নহয়
A	-	ব্যৱহৃত নহয় (ৰিলে)
		ৰিলে বৰ্ড (শাৰী ২)
A	20	চালকৰ আৰু... যাত্ৰী দুৱাৰৰ কেন্দ্ৰীয় লক (ডাইট-হেণ্ড ড্ৰাইভ সংস্কৰণত)
B	20	ব্ৰেক লাইট
-	ব্যৱহৃত নহয়
D	-	ব্যৱহৃত নহয়
		ৰিলে প্লেট (শাৰী ১)
A	50	ড্ৰাইভাৰৰ ডুৱেল পিছফালৰ ইলেক্ট্ৰিক উইণ্ড' কন্ট্ৰ'ল
B	50	ড্ৰাইভাৰৰ বাওঁ আৰু সোঁহাতৰ পিছফালৰ ইলেক্ট্ৰিক উইণ্ড' নিয়ন্ত্ৰণ

ৰিলে পেনেল

এই পেনেলটো যাত্ৰী বিভাগৰ ফেন সমাবেশৰ বাওঁফালে ডেচব'ৰ্ডৰ তলত অৱস্থিত

<১৭>এ<১৮><১৭>বিৱৰণ<১৮><১৯><২০><১৬><২১>১০৬৭<২২><২১>৩৫<২২><২১>সহায়ক হিটাৰ ১<২২><১৯><১৬>

No	১০৬৮<২২><২১>৫০<২২><২১>সহায়ক y হিটাৰ ২
1069	50	সহায় হিটাৰ 3 (1500 ৱাট সংস্কৰণ)

ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজ বক্স

এই ইউনিট ইঞ্জিন বিভাগত, বাওঁফালৰ হেডলাইটৰ পিছফালে অৱস্থিত।

ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্ট ফিউজ বক্সত ফিউজ আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তি<১৫><১৬><১৭>নং<১৮><১৭>এ<১৮><১৭>বিৱৰণ<১৮><১৯><২০><১৬><২১>১০০<২২><২১>২৫<২২> এবিএছ কম্পিউটাৰ বা ইলেক্ট্ৰনিক ষ্টেবিলিটি প্ৰগ্ৰেম 101 - ব্যৱহৃত নহয় 102 10 সোঁহাতৰ মূল বিম হেডলাইট 103 10 বাওঁফালৰ মূল বিম হেডলাইট 104 10 সোঁফালৰ লাইট - পিছফালৰ সোঁহাতৰ লাইট - সোঁহাতৰ উত্তাপিত আসন নিয়ন্ত্ৰণ - ইলেক্ট্ৰনিক স্থিৰতা প্ৰগ্ৰেম অন/অফ বুটাম - পিছফালৰ ৰাইট-হেণ্ড ইলেক্ট্ৰিক উইণ্ড' কন্ট্ৰ'ল - ক্লাইমেট কন্ট্ৰ'ল কন্ট্ৰ'ল পেনেল -এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ কন্ট্ৰ'ল ইউনিট - চেণ্ট্ৰেল ড'ৰ লক কৰা চুইচ - চিডি চেঞ্জাৰ - স্পীড লিমিটাৰ অন/অফ কন্ট্ৰ'ল - ৰাইট-হেণ্ড ড্ৰাইভ সংস্কৰণত: - ড্ৰাইভাৰৰ ডুৱেল ৰিয়াৰ ইলেক্ট্ৰিক উইণ্ড' নিয়ন্ত্ৰণ - শিশুৰ সুৰক্ষা লক নিয়ন্ত্ৰণ - চালকৰ দ্বৈত সন্মুখৰ বৈদ্যুতিক উইণ্ড' নিয়ন্ত্ৰণ - বৈদ্যুতিক দুৱাৰৰ দাপোন নিয়ন্ত্ৰণ - যাত্ৰী বৈদ্যুতিক উইণ্ড' নিয়ন্ত্ৰণ 105 10 বাওঁফালৰ লাইট - পিছফালৰ বাওঁফালৰ লাইট - বাওঁহাতৰ গৰম কৰা আসনৰ নিয়ন্ত্ৰণ - সোঁহাতৰ অনুজ্ঞাপত্ৰ প্লেট লাইট - বাওঁহাতৰ লাইচেন্স প্লেট লাইট - প্ৰথম শাৰীৰ চিগাৰেট লাইটাৰ - হেডলাইটৰ উচ্চতা নিয়ন্ত্ৰণ - পিছফালৰ বাওঁহাতৰ বৈদ্যুতিক উইণ্ড' নিয়ন্ত্ৰণ - ৰেডিঅ' - গিয়াৰ লিভাৰ ডিছপ্লে - দুৰ্বল ট্ৰেকচন নিয়ন্ত্ৰণ - বাওঁহাতৰ ড্ৰাইভ সংস্কৰণত: - ড্ৰাইভাৰৰ ডুৱেল পিছফালৰ ইলেক্ট্ৰিক উইণ্ড' কন্ট্ৰ'ল - চাইল্ড ছেফটি লক কন্ট্ৰ'ল - ড্ৰাইভাৰৰ ডুৱেল ফ্ৰন্ট ইলেক্ট্ৰিক উইণ্ড' কন্ট্ৰ'ল - ইলেক্ট্ৰিক ড'ৰ মিৰ'ৰ কন্ট্ৰ'ল - যাত্ৰীইলেক্ট্ৰিক উইণ্ড' কন্ট্ৰ'ল 106 15 শ্বিফ্ট পেটাৰ্ণ কন্ট্ৰ'ল - ইউপিচি - সহায়ক হিটাৰ ৰিলে - পাৱাৰ এচিষ্টেড ষ্টিয়াৰিং / গিয়াৰ লিভাৰ ডিছপ্লে ডায়েগনষ্টিক চকেট - হাত -ফ্ৰী কিট - ৰেডিঅ' টেলিফোন কেন্দ্ৰীয় ইউনিট - ড্ৰাইভিং স্কুল মনিটৰ নিয়ন্ত্ৰণ - কেন্দ্ৰীয় ইউনিট টায়াৰ চাপ মনিটৰ / কেন্দ্ৰীয় ইউনিট ডিচাৰ্জ বাল্ব 107 20 উইণ্ডস্ক্ৰীণ ৱাইপাৰ মটৰ 108 15 সোঁহাতৰ হেডলাইট / সোঁহাতৰ হেডলাইট এডজাষ্টমেণ্ট মটৰ 109 15 বাওঁহাতৰ হেডলাইট / বাওঁহাতৰ হেডলাইট এডজাষ্টমেণ্ট মটৰ 300 10 এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ কম্প্ৰেছাৰ ক্লাচ 301 - ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই 302 25 ষ্টাৰ্টাৰ মটৰ ছ'লেন'ইড 303 20 + সুৰক্ষিত স্বয়ংক্ৰিয় ক্লাচ কম্পিউটাৰ বেটাৰী ফিড 304 - ব্যৱহৃত নহয় 305 15 গৰম কৰা পিছফালৰ পৰ্দা 306 15 হেডলাইট ৱাশ্বাৰ যোগান y ৰিলে (৭৭৭ বৰ্ডত ৰিলে A আৰু B) 307 5 + ইগনিচন ফিডৰ পিছত স্বয়ংক্ৰিয় গিয়াৰবক্স কম্পিউটাৰ 308 - ব্যৱহৃত নহয় 309 10 উলটি যোৱা লাইট 310 20 ইগনিচন কইল ফিড 311 20 + সুৰক্ষিত ইনজেকচন কম্পিউটাৰৰ বেটাৰী ফিড 312 10 + এয়াৰবেগআৰু ইগনিচন ফিডৰ পিছত প্ৰিটেনচনাৰ 313 10 + ইগনিচন ফিডৰ পিছত ইনজেকচন কম্পিউটাৰ 314 20 সমুখৰ বাওঁ আৰু সোঁহাতৰ কুঁৱলীৰ লাইট ৰিলে 1 - <২১>গৰম কৰা পিছফালৰ পৰ্দা 2 - ইনজেকচন লক কৰা 3 <২১>-<২২><২১>ডিপড বিম হেডলাইট 4 - সমুখৰ হেডলাইট <২১>৫<২২><২১>-<২২><২১>ষ্টাৰ্টাৰ<২২><১৯><১৬><২১>৬<২২><২১>-<২২><২১>ব্যৱহৃত নহয়<২২> 7 - ইঞ্জিন শীতল ফেন উচ্চ গতিৰ 8 - ইঞ্জিন শীতল ফেন কম গতি 9 - + ইগনিচনৰ পিছত ফিড

ধনাত্মক বেটাৰী টাৰ্মিনেলত ফিউজ

<16 ফিড কৰে>

No	A	বিৱৰণ
		মূল ফিউজ (চিহ্ন 1)
-	350	ফিউজ ইনপুট F2 ৰ পৰা F8 লৈ পাৱাৰ চাপ্লাই ফিউজ বৰ্ডত ফিড কৰে - ষ্টাৰ্টাৰ - অলটাৰেটৰ - সুৰক্ষিত বেটাৰী ইউনিটত 2 আৰু 3 চিহ্নিত কৰা ফিউজসমূহলৈ যোগান ধৰা
		ফিউজ 2 চিহ্নিত কৰা (নীলা সংযোগকাৰী)
A	70	ফিউজ ইনপুট F17 আৰু F18 য়ে যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্টৰ ফিউজ আৰু ৰিলে ইউনিট - UPC
B	60	বৈদ্যুতিক শক্তি সহায়ক ষ্টিয়াৰিং ব্যৱস্থা
		ফিউজ ৩ (GREEN) বুলি চিহ্নিত কৰা হৈছেসংযোগকাৰী)
A	70	যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ আৰু ৰিলে ইউনিটত ফিউজ ইনপুট F1, F3, F5 ফিড আৰু আনুষংগিক ৰিলে
B	60	UPC

পাৱাৰ ফিড ফিউজ বৰ্ড

এই ইউনিটটো বেটাৰী ট্ৰেৰ সন্মুখৰ ফালে অৱস্থিত।

পাৱাৰ ফিড ফিউজ বৰ্ড

নং।	A	বিৱৰণ
F1	30	K9K ত ইনজেকচন কেন্দ্ৰীয় ইউনিট চাপ্লাই ৰিলে বা 764 ইঞ্জিন (ঐচ্ছিক ৰিলে ইউনিটত R5 ৰিলে)
F2	30	ক্ৰমিক গিয়াৰবক্সৰ সৈতে D4F ইঞ্জিনত ক্ৰমিক গিয়াৰবক্স ইলেক্ট্ৰিক পাম্প ইউনিট ৰিলে

K9K ইঞ্জিনত প্ৰিহিটিং ইউনাইট F3 30 K9K ত এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ আৰু কুলিং ফেন এছেম্বলি আৰু ক্ৰমিক গিয়াৰবক্সৰ সৈতে D4F ইঞ্জিন F4 30 মেনুৱেল গিয়াৰবক্সৰ সৈতে K4M / K4J / D4F ইঞ্জিনত এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ আৰু কুলিং ফেন সমাবেশ

ক্ৰমিক গিয়াৰবক্স ইলেক্ট্ৰিক পাম্প ইউনিট ৰিলে K9K ইঞ্জিনত ক্ৰমিকৰ সৈতে ntial গিয়াৰবক্স F5 50 F12 ফিউজ ইনপুট ফিড - ফিউজ F1, F2, F3, F4 ইনপুট ফিড যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্ট ফিউজ আৰু ৰিলে বক্স 2 F6 80 যাত্ৰী বিভাগৰ সহায়ক হিটাৰ F7 60 যাত্ৰী বিভাগৰ সহায়ক হিটাৰ F8 50 এবিএছ কম্পিউটাৰ F9 <২১>-<২২><২১>ইন নহয়ব্যৱহাৰ F10 - ব্যৱহৃত নহয় F11 - ব্যৱহৃত নহয় F12 10 বাওঁহাতৰ হেডলাইটে ৰিলে >ডিচাৰ্জ বাল্ব সংস্কৰণত যোগান ধৰে ৰিলে<৩><২২><১৯><১৬><২১>এ<২২><২১>২০<২২><২১>হেডলাইট ৱাশ্বাৰ পাম্প<২২><১৯><১৬><২১>বি<২২><২১> 20 হেডলাইট ৱাশ্বাৰ পাম্প ৰিলে C 20 ডিচাৰ্জ বাল্ব সংস্কৰণত বাওঁহাতৰ হেডলাইট

বৈকল্পিক ৰিলে পেনেল

এই ইউনিট বেটাৰী ট্ৰেৰ সন্মুখৰ সৈতে সংযুক্ত।

<১৭>No

A	বিৱৰণ
R1	-	ব্যৱহৃত নহয়
R2	-	ব্যৱহৃত নহয়
R3	-	ব্যৱহৃত নহয়
R4	50	ক্ৰমিক গিয়াৰবক্স ইলেক্ট্ৰিক পাম্প ইউনিট
R5	50	K9K 764 ইঞ্জিনত ইনজেকচন চেণ্ট্ৰেল ইউনিট