বিষয়বস্তুৰ তালিকা
এই লেখাটোত আমি তৃতীয় প্ৰজন্মৰ ফৰ্ড এক্সপ্ল'ৰাৰ (U152) বিবেচনা কৰিছো, যিটো ২০০৩ চনৰ পৰা ২০০৫ চনলৈকে নিৰ্মাণ কৰা হৈছিল। ইয়াত আপুনি ফৰ্ড এক্সপ্ল'ৰাৰ ২০০৩, ২০০৪ আৰু ২০০৫ , ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব। গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য লাভ কৰক, আৰু প্ৰতিটো ফিউজ (ফিউজ বিন্যাস) আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে শিকিব।
ফিউজ বিন্যাস Ford Explorer 2002-2005
চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজ হৈছে ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ফিউজ বক্সত থকা ফিউজ No24 (চিগাৰ লাইটাৰ), আৰু ফিউজ No7 (পাৱাৰ পইণ্ট #2), No 9 (পাৱাৰ পইণ্ট #1) ইঞ্জিন বিভাগৰ ফিউজ বক্সত।
ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান
যাত্ৰী বিভাগ
ফিউজ পেনেলটো ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলৰ তলত অৱস্থিত ড্ৰাইভাৰৰ ফালে।
যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ পেনেল (ওপৰৰ ফাল)
এই ৰিলেসমূহ যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ পেনেলৰ পিছফালে অৱস্থিত।
ফিউজসমূহত প্ৰৱেশ কৰিবলৈ পেনেল কভাৰটো বাহিৰলৈ টানিব।ইঞ্জিনৰ বিভাগ
শক্তি বিতৰণ বাকচটো ইঞ্জিনৰ বিভাগত অৱস্থিত।
সহায়ক ৰিলে বাকচ
ৰিলে বক্সটো সন্মুখৰ সোঁফালৰ ফেণ্ডাৰৰ কুঁৱাত অৱস্থিত।
পিছফালৰ ৰিলে বক্স
ৰিলে বক্স পিছফালৰ যাত্ৰীৰ ফালৰ কোৱাৰ্টাৰ ট্ৰিম পেনেলত অৱস্থিত।
ফিউজ বক্সৰ ডায়াগ্ৰাম
2003
যাত্ৰী বিভাগ
যাত্ৰী বিভাগত ফিউজসমূহৰ নিযুক্তি ( ২০০৩)(কানাডা)
** কাৰ্টিজ ফিউজ
সহায়ক ৰিলে বক্স
No | বিৱৰণ |
---|---|
ৰিলে 64 | Tvvo- গতি ৪x৪ মটৰ ঘড়ীৰ কাঁটাৰ দিশত |
ৰিলে 65 | দুগতিৰ 4x4 মটৰ ঘড়ীৰ কাঁটাৰ বিপৰীত দিশত |
ৰিলে 66 | খোলা |
পিছফালৰ ৰিলে বক্স
পিছফালৰ ৰিলে বক্সত ৰিলেৰ নিযুক্তি (২০০৪, ২০০৫) <১৯><২০>
2005
যাত্ৰী বিভাগ
যাত্ৰী বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (2005)
No | এম্প ৰেটিং | যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ পেনেল বিৱৰণ | |
---|---|---|---|
1 | 30A | মেমৰি ছিট মডিউল, ড্ৰাইভাৰ পাৱাৰ ছিট, ড্ৰাইভাৰ পাৱাৰলাম্বাৰ | |
2 | 20A | মুনৰুফ | |
3 | 20A | ৰেডিঅ', এম্প্লিফায়াৰ, ডিভিডি | |
4 | 5A | ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ মডিউল | |
5 | 15A | ফ্লেচাৰ ৰিলে (ঘূৰণ, বিপদ) | |
6 | 10A | কি-ইন -চাইম | |
7 | 15A | গৰম কৰা দাপোন | |
8 | 5A | গৰম কৰা পিচিভি (কেৱল ৪.০এল ইঞ্জিন) | |
9 | 15A | ব্যৱহৃত নহয় | |
10 | 10A | গৰম কৰা বেকলাইট ৰিলে কইল, A/C ক্লাচ কন্টাক্ট | |
11 | 20A | গৰম কৰা আসন | |
12 | 5A | 4x4 (চুইচ) | |
13 | 5A | অভাৰড্ৰাইভ বাতিল চুইচ | |
14 | 5A | PATS | |
15 | 5A | পিছফালৰ ৱাইপাৰ মডিউল, ক্লাষ্টাৰ | |
16 | 5A | শক্তি আইনা, মেনুৱেল জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ, টিপিএমএছ | |
17 | 15A | বিলম্বিত আনুষংগিক ৰিলে কইল/বেটাৰী চেভাৰ কইল আৰু কন্টাক্ট/ৰিডিং আৰু গ্ল'ভ বক্স লেম্প<২৬><২৩><২০><২৫>১৮<২৬><২৫>১০A | নমনীয় ইন্ধন পাম্প |
19 | 10A | সংযম নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (RCM) | |
20 | 5A | মেমৰি ড্ৰাইভাৰ ছিট চুইচ, ড্ৰাইভাৰ ছিট মডিউল, বডি ছিকিউৰিটি মডিউল (BSM), PATS LED | |
21 | 5A | ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট ক্লাষ্টাৰ, কম্পাছ, ফ্লেচাৰ কইল | |
22 | 10A | এবিএছ, আইভিডি নিয়ন্ত্ৰক <২৬><২৩><২০><২৫>২৩<২৬><২৫>১৫এ<২৬><২৫>নহয়ব্যৱহৃত | |
24 | 15A | চিগাৰ লাইটাৰ, OBD II, নিউট্ৰেল ট' | |
25 | 5A | সহায় জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণৰ বাবে মোড-উষ্ণতা এক্টিভেটৰ, ট্ৰেইলাৰ ট' বেটাৰী চাৰ্জ ৰিলে কইল, টিপিএমএছ | |
26 | 7.5A | ৰিভাৰ্ছ পাৰ্ক এড, ব্ৰেক শ্বিফ্ট ইন্টাৰলক, আইভিডি চুইচ | |
27 | 7.5A | অটোমেটিক ডিমিং মিৰ’ৰ, ডিজিটেল ট্ৰেন্সমিছন ৰেঞ্জ চেন্সৰ , বেকআপ লেম্প | |
28 | 5A | ৰেডিঅ' (আৰম্ভ) | |
29 | 10A | ডিজিটেল ট্ৰেন্সমিছন ৰেঞ্জ চেন্সৰ, ফিউজ #28 লৈ PWR ফিড (ষ্টাৰ্ট ফিড) | |
30 | 5A | ডেটাইম ৰান লেম্প (DRL), DEATC জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰক, মেনুৱেল জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ, মেনুৱেল জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ টেম্প মিশ্ৰণ এক্টিভেটৰ |
যাত্ৰী বিভাগ (ওপৰৰ ফাল)
No | বিৱৰণ |
---|---|
ৰিলে 1 | ফ্লেচাৰ ৰিলে |
ৰিলে 2 | পিছফালৰ ডিফ্ৰষ্ট |
ৰিলে 3 | বিলম্বিত আনুষংগিক ৰিলে |
ৰিলে 5 | বেটাৰী চেভাৰ |
ৰিলে 6 | খোলা |
ৰিলে 7 | খোলা |
ইঞ্জিনৰ বিভাগ
** কাৰ্টিজ ফিউজ
সহায়ক ৰিলে বক্স
ৰিলে 64 | টিভিভিঅ’-স্পীড 4x4 মটৰ ঘড়ীৰ কাঁটাৰ দিশত |
ৰিলে 65 | দুই-স্পীড ৪x৪ মটৰ ঘড়ীৰ কাঁটাৰ বিপৰীত দিশত |
ৰিলে 66 | খোলা |
পিছফালৰ ৰিলে বক্স
পিছফালৰ ৰিলে বক্সত ৰিলেৰ নিযুক্তি (2004, 2005)
No | বিৱৰণ |
---|---|
ৰিলে ১৪ | ব্যৱহৃত নহয় |
ৰিলে 15 | ট্ৰেইলাৰ ট' বেক-আপ লেম্প |
ৰিলে 16 | ব্যৱহৃত নহয় |
ৰিলে 17 | ব্যৱহৃত নহয় |
ৰিলে 18 | ব্যৱহৃত নহয় |
ৰিলে 19 | ট্ৰেইলাৰ ট’ পাৰ্ক লেম্প |
ৰিলে 20 | ট্ৰেইলাৰ ট' বেটাৰী চাৰ্জ |
ৰিলে 21 | ব্যৱহৃত নহয় |
ৰিলে ২২ | ব্যৱহৃত নহয় |
ৰিলে 23 | ব্যৱহৃত নহয় |
ডাইঅ'ড 3 | <২৫>ব্যৱহৃত নহয়|
ডাইঅ’ড ৪ | ব্যৱহৃত নহয় |
No | এম্প ৰেটিং | বিৱৰণ |
---|---|---|
1 | 30A | মেমৰি চিট মডিউল, ড্ৰাইভাৰ পাৱাৰ ছিট |
2 | 20A | গৰম কৰা আসন, মুনৰুফ |
3 | 20A | ৰেডিঅ', এম্প্লিফায়াৰ, ডিভিডি |
4 | 5A | ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ মডিউল |
5 | 15A | ফ্লেচাৰ ৰিলে (ঘূৰণ, বিপদ) |
6 | 10A | সোঁ শিং |
7 | 15A | গৰম কৰা দাপোন |
10 | 10A | গৰম কৰা বেকলাইট ৰিলে কইল, উত্তাপিত আসনৰ মডিউল, এ/চি ক্লাচ কন্টাক্ট |
11 | — | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) |
12 | 5A | 4x4 মডিউল |
13 | 5A | অভাৰড্ৰাইভ বাতিল চুইচ, ফ্লেক্স ইন্ধন প্ৰেৰক |
14 | 5A | PATS মডিউল |
15 | 5A | পিছফালৰ ৱাইপাৰ মডিউল, ক্লাষ্টাৰ, TPMS |
17 | 15A | বিলম্বিত acc. কইল, বেটাৰী চেভাৰ, গ্লভছ কম্পাৰ্টমেণ্ট লেম্প, ২য় শাৰীৰ সৌজন্যমূলক লেম্প |
18 | 10A | বাওঁফালৰ হৰ্ণ |
19 | 10A | RCM |
20 | 5A | ড্ৰাইভাৰৰ আসনৰ চুইচ, মেমৰি চুইচ , ড্ৰাইভাৰৰ আসনৰ মডিউল, বিএছএম, ছানলোড চেন্সৰ |
21 | 5A | যন্ত্ৰ ক্লাষ্টাৰ,কম্পাছ, ফ্লেচাৰ কইল |
22 | 10A | এবিএছ, আইভিডি নিয়ন্ত্ৰক |
23 | 15A | ব্ৰেক পেডেল পজিচন চুইচ, ড্ৰাইভাৰ ব্ৰেক প্ৰয়োগ কৰা ৰিলে, অতিৰিক্ত ক্ৰুজ নিষ্ক্ৰিয় চুইচ |
24 | 15A | চিগাৰ লাইটাৰ, OBD II |
25 | 5A | সহায়ক জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণৰ বাবে মোড-উষ্ণতা এক্টিভেটৰ, ট্ৰেইলাৰ ট' বেটাৰী চাৰ্জ কইল |
26 | 7.5A | পাৰ্ক সহায়ক, ব্ৰেক শ্বিফ্ট ইন্টাৰলক, এপ্ৰ'চ লেম্প ৰিলে কইল, আইভিডি চুইচ |
27 | 7.5A | ইলেক্ট্ৰ'ক্ৰ'মেটিক মিৰ'ৰ, ডিজিটেল ট্ৰেন্সমিছন ৰেঞ্জ চেন্সৰ - বেকআপ লেম্প |
28 | 5A | ৰেডিঅ' (আৰম্ভ)/ডিভিডি (আৰম্ভ) |
29 | 10A | ডিজিটেল ট্ৰেন্সমিছন ৰেঞ্জ চেন্সৰ, ফিউজ #28 (আৰম্ভ ফিড)<লৈ পিডব্লিউআৰ ফিড 26> |
30 | 5A | দিনৰ সময়ত চলি থকা লেম্প (DRL), ৰিম'ট ছ'লেন'ইড, DEATC জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰক, মেনুৱেল জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ, মেনুৱেল জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ টেম্প মিশ্ৰণ এক্টিভেটৰ |
যাত্ৰী বিভাগ (ওপৰৰ ফাল)
No | বিৱৰণ |
---|---|
ৰিলে 1 | ফ্লেচাৰ ৰিলে |
ৰিলে 2 | পিছফালৰ ডিফ্ৰষ্ট |
ৰিলে 3 | বিলম্বিত আনুষংগিক ৰিলে |
ৰিলে 4 | খোলা |
ৰিলে 5 | বেটাৰী ছেভাৰ |
খোলা | |
ৰিলে 7 | খোলা |
ইঞ্জিনৰ বিভাগ<১৫><০><৩০><৫> নিযুক্তিশক্তি বিতৰণ বাকচত থকা ফিউজৰ সংখ্যা (২০০৩)
No | এম্প ৰেটিং | বিৱৰণ | |
---|---|---|---|
১<২৬><২৫>৬০এ**<২৬><২৫>পিজেবি<২৬><২৩><২০><২৫>২<২৬><২৫>৩০এ**<২৬><২৫>বিএছএম<২৬> | |||
3 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
4 | 30A** | পিছফালৰ ডিফ্ৰষ্ট | |
5 | 40A** | এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম (ABS) পাম্প | |
6 | 60A** | বিলম্বিত আনুষংগিক | |
7 | 20A** | পাৱাৰ পইণ্ট #২ | |
8 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
9 | ২০A** | পাৱাৰ পইণ্ট #1 | |
10 | 30A** | এবিএছ মডিউল (ভালভ) | <২৩><২০><২৫>১১<২৬><২৫>৪০এ**<২৬><২৫>পিটিইচি<২৬><২৩><২০><২৫>১২<২৬><২৫>৫০এ**<২৬>ইগনিচন ৰিলে, ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে |
13 | 40A** | ট্ৰেইলাৰ ট' বেটাৰী, ট্ৰেইলাৰ ট' টাৰ্ণ চিগনেল | |
14 | 10 A* | দিনৰ সময়ত চলি থকা লেম্প (DRL) (কানাডা) | |
15 | ১৫ এ*<২৬><২৫>মেমৰি (পিচিএম/ডিইএটিচি/ক্লাষ্টাৰ)<২৬><২৩><২০><২৫>১৬<২৬><২৫>১৫ এ*<২৬><২৫>হেডলেম্প চুইচ, এফ oglamp চুইচ | ||
17 | 20 A* | 4x4 (v-বেট 2) | |
18 <২৬><২৫>২০ এ*<২৬><২৫>৪x৪ (ভি-বেট ১)<২৬><২৩><২০><২৫>১৯<২৬><২৫>২০এ**<২৬><২৫> হাই বিম ৰিলে | |||
20 | 30A** | ইলেক্ট্ৰিক ব্ৰেক | |
21 | <২৫>৩০A**<২৬><২৫>ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ মটৰ|||
22 | 20A** | লো বিম | |
24 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
25 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
26 | 15 A* | ইন্ধন পাম্প | |
27 | 20 A* | ট্ৰেইলাৰ ট' লেম্প | |
28 | 20 A* | হৰ্ণ ৰিলে | <২৩><২০><২৫>২৯<২৬><২৫>৬০এ**<২৬><২৫>পিজেবি<২৬><২৩><২০><২৫>৩০<২৬><২৫>২০এ**পিছফালৰ ৱাইপাৰ মটৰ |
31 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
32 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
33 | 30A** | সহায়ক ব্ল’ৱাৰ মটৰ | |
34 | 30A** | যাত্ৰী শক্তিৰ আসন, নিয়ন্ত্ৰণযোগ্য পেডেল | |
35 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
36 | 40A** | ব্ল’ৱাৰ মটৰ | |
37 | 15 A* | A/C ক্লাচ ৰিলে, ট্ৰেন্সমিছন | |
38 | 15A* | কইল প্লাগত | |
39 | 15 A* | ইনজেক্টৰ, ইন্ধন পাম্প ৰিলে | |
40 | ১৫ এ*<২৬><২৫>পিটিইচি শক্তি<২৬><২৩><২০><২৫>৪১<২৬><২৫>১৫ এ*<২৬><২৫>হেগো, ভিএমভি, চিএমএছ, পিটিইচি <২৬><২৩><২০><২৫>৪২<২৬><২৫>১০ এ*<২৬><২৫>সোঁ লো w' ৰশ্মি | ||
43 | 10 A* | বাওঁফালৰ নিম্ন' ৰশ্মি | |
44 | 15 A* | সমুখৰ ফ’গ্লেম্প | |
45 | 2A* | ব্ৰেক চাপৰ চুইচ (ABS) | |
46 | 20 A* | উচ্চ ৰশ্মি | |
47 | — | হৰ্ণ ৰিলে | |
48 | — | ইন্ধন পাম্প ৰিলে | |
49 | — | উচ্চ ৰশ্মিৰিলে | |
50 | — | কুঁৱলী লেম্প ৰিলে | |
51 | — | ডি আৰ এল ৰিলে (কানাডা/এডভান্সট্ৰেক ৰিলে (আমেৰিকা) | |
52 | — | এ/চি ক্লাচ ৰিলে | |
53 | — | ট্ৰেইলাৰ টানি ৰাইট টাৰ্ণ ৰিলে | |
54 | — | ট্ৰেইলাৰ টানি বাওঁফালে ঘূৰণীয়া ৰিলে | |
55 | — | ব্ল’ৱাৰ মটৰ ৰিলে | |
৫৬<২৬><২৫>—<২৬><২৫>ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে<২৬><২৩><২০><২৫>৫৭<২৬><২৫>—<২৬><২৫>পিটিইচি ৰিলে<২৬><২৩> | |||
58 | — | ইগনিচন ৰিলে | |
59 | — | ড্ৰাইভাৰৰ ব্ৰেক প্ৰয়োগ কৰা ৰিলে (কেৱল এডভান্সট্ৰেকৰ সৈতে সজ্জিত বাহনসমূহ) | |
60 | — | পিচিএম ডাইঅ'ড | |
61 | — | এ/চি ক্লাচ ডাইঅ’ড | |
62 | 30A CB | পাৱাৰ উইণ্ড’জ চাৰ্কিট ব্ৰেকাৰ | |
* মিনি ফিউজ |
** মেক্সি কাৰ্টিজ ফিউজ
সহায়ক ৰিলে বক্স
No | বিৱৰণ |
---|---|
ৰিলে 64 | এডভান্সট্ৰেক ৰিলে |
ৰিলে ৬৫ | খোলা |
ৰিলে 66 | খোলা |
পিছফালৰ ৰিলে বক্স
পিছফালৰ ৰিলে বক্সত ৰিলেৰ নিযুক্তি (2003)
No | বিৱৰণ |
---|---|
ৰিলে 14 | ব্যৱহৃত নহয় |
ৰিলে 15 | ট্ৰেইলাৰ ট’ বেক- আপ লেম্প |
ৰিলে 16 | ব্যৱহৃত নহয় |
ৰিলে 17 | ব্যৱহৃত নহয় |
ৰিলে১৮ | ব্যৱহৃত নহয় |
ৰিলে 19 | ট্ৰেইলাৰ ট’ পাৰ্ক লেম্প |
ৰিলে 20 | ট্ৰেইলাৰ ট' বেটাৰী চাৰ্জ |
ৰিলে 21 | ব্যৱহৃত নহয় |
ৰিলে 22 | পন্থা লেম্প |
ৰিলে 23 | ব্যৱহৃত নহয় |
ডাইঅ'ড 3 | ব্যৱহৃত নহয় |
ডাইঅ’ড 4 | ব্যৱহৃত নহয় |
2004
যাত্ৰী বিভাগ
যাত্ৰী বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (2004)
No | এম্প ৰেটিং | যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ পেনেলৰ বিৱৰণ |
---|---|---|
1 | 30A | মেমৰি আসন মডিউল, ড্ৰাইভাৰ শক্তি আসন |
2 | ২০A | মুনৰুফ |
3 | 20A | ৰেডিঅ', এম্প্লিফায়াৰ, ডিভিডি |
4 | 5A | ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ মডিউল |
5 | 15A | ফ্লেচাৰ ৰিলে (ঘূৰণ, বিপদ) |
6 | 10A | কী-ইন-চাইম |
7 | 15A | গৰম কৰা দাপোন |
8 | 5A | গৰম কৰা পিচিভি (4.0L engi ne only) |
9 | 15A | ব্যৱহৃত নহয় |
10 | 10A | গৰম কৰা বেকলাইট ৰিলে কইল, A/C ক্লাচ কন্টাক্ট |
11 | 20A | গৰম কৰা আসন |
14 | 5A | PATS |
15 | 5A | পিছফালৰ ৱাইপাৰ মডিউল,ক্লাষ্টাৰ |
16 | 5A | পাৱাৰ মিৰ'ৰ, মেনুৱেল জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ, টিপিএমএছ |
17 | 15A | বিলম্বিত এক্সেচঅ'ই ৰিলে কইল/বেটাৰী চেভাৰ কইল আৰু কন্টাক্ট/ৰিডিং আৰু গ্ল'ভ বক্স লেম্প |
18 | 10A | নমনীয় ইন্ধন পাম্প |
19 | 10A | সংযম নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (RCM) |
20 | 5A | মেমৰি ড্ৰাইভাৰ আসন চুইচ, ড্ৰাইভাৰ আসন মডিউল, শৰীৰ সুৰক্ষা মডিউল (BSM), PATS LED |
21 | 5A | যন্ত্ৰ ক্লাষ্টাৰ, কম্পাছ, ফ্লেচাৰ কইল |
22 | 10A | ABS, IVD নিয়ন্ত্ৰক |
23 | 15A | ব্যৱহৃত নহয় |
24 | 15A | চিগাৰ লাইটাৰ, OBD II, নিউট্ৰেল ট' |
25 | 5A | সহায়ক জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণৰ বাবে মোড-উষ্ণতা এক্টিভেটৰ, ট্ৰেইলাৰ ট' বেটাৰী চাৰ্জ ৰিলে কইল, টিপিএমএছ |
26 | 7.5A | ৰিভাৰ্ছ পাৰ্ক সহায়ক, ব্ৰেক শ্বিফ্ট ইন্টাৰলক, আইভিডি চুইচ |
27 | 7.5A | স্বয়ংক্ৰিয় ডিমিং মিৰ'ৰ, ডিজিটেল ট্ৰেন smission ৰেঞ্জ চেন্সৰ, বেকআপ লেম্প |
28 | 5A | ৰেডিঅ' (আৰম্ভ) |
29 | 10A | ডিজিটেল ট্ৰেন্সমিছন ৰেঞ্জ চেন্সৰ, ফিউজ #28 লৈ PWR ফিড (ষ্টাৰ্ট ফিড) |
30 | 5A | দিনৰ সময়ত চলি থকা লেম্প (DRL), DEATC জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰক, মেনুৱেল জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ, মেনুৱেল জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ টেম্প মিশ্ৰণ এক্টিভেটৰ |
যাত্ৰী বিভাগ (ওপৰতকাষ)
নং | বিৱৰণ |
---|---|
ৰিলে 1 | ফ্লেচাৰ ৰিলে |
ৰিলে 2 | পিছফালৰ ডিফ্ৰষ্ট |
ৰিলে 3 | বিলম্বিত আনুষংগিক ৰিলে |
ৰিলে 4 | খোলা |
ৰিলে 5 | বেটাৰী চেভাৰ |
ৰিলে 6 | খোলা |
ৰিলে 7 | খোলা |
ইঞ্জিনৰ বিভাগ
শক্তি বিতৰণ বাকচত ফিউজৰ নিযুক্তি (2004)
No | Amp Rating | শক্তি বিতৰণ বাকচৰ বিৱৰণ |
---|---|---|
1 | 60A** | পিজেবি #1 |
২<২৬><২৫>৩০এ**<২৬><২৫>বিএছএম<২৬><২৩><২০><২৫>৩<২৬><২৫>—<২৬><২৫>ব্যৱহৃত নহয়<২৬><২৩><২০><২৫>৪<২৬><২৫>৩০এ**<২৬><২৫>পিছফালৰ ডিফ্ৰষ্ট<২৬><২৩><২০><২৫>৫<২৬><২৫>৪০এ**<২৬> | এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম (ABS) পাম্প | |
6 | 60A** | বিলম্বিত আনুষংগিক, পাৱাৰ উইণ্ড', অডিঅ' |
7 | 20A** | পাৱাৰ পইণ্ট #2 |
8 | 30A **<২৬><২৫>৪x৪ শ্বিফ্ট মটৰ<২৬><২৩><২০><২৫>৯<২৬><২৫>২০A**<২৬> | পাৱাৰ পইণ্ট #1 |
10 | 30A** | এবিএছ মডিউল (ভালভ) |
11 | 40A** | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (পিচিএম) |
12 | 50A** | ইগনিচন ৰিলে, ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে |
13 | 40A** | ট্ৰেইলাৰ ট' বেটাৰী চাৰ্জ, ট্ৰেইলাৰ ট' টাৰ্ণ চিগনেল |
14 | 10 A* | দিনৰ ভাগত চলি থকা লেম্প (DRL) |