ফৰ্ড এক্সপ্ল’ৰাৰ (২০০২-২০০৫) ফিউজ আৰু ৰিলে

  • এইটো শ্বেয়াৰ কৰক
Jose Ford

বিষয়বস্তুৰ তালিকা

এই লেখাটোত আমি তৃতীয় প্ৰজন্মৰ ফৰ্ড এক্সপ্ল'ৰাৰ (U152) বিবেচনা কৰিছো, যিটো ২০০৩ চনৰ পৰা ২০০৫ চনলৈকে নিৰ্মাণ কৰা হৈছিল। ইয়াত আপুনি ফৰ্ড এক্সপ্ল'ৰাৰ ২০০৩, ২০০৪ আৰু ২০০৫ , ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব। গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য লাভ কৰক, আৰু প্ৰতিটো ফিউজ (ফিউজ বিন্যাস) আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে শিকিব।

ফিউজ বিন্যাস Ford Explorer 2002-2005

চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজ হৈছে ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ফিউজ বক্সত থকা ফিউজ No24 (চিগাৰ লাইটাৰ), আৰু ফিউজ No7 (পাৱাৰ পইণ্ট #2), No 9 (পাৱাৰ পইণ্ট #1) ইঞ্জিন বিভাগৰ ফিউজ বক্সত।

ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান

যাত্ৰী বিভাগ

ফিউজ পেনেলটো ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলৰ তলত অৱস্থিত ড্ৰাইভাৰৰ ফালে।

যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ পেনেল (ওপৰৰ ফাল)

এই ৰিলেসমূহ যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ পেনেলৰ পিছফালে অৱস্থিত।

ফিউজসমূহত প্ৰৱেশ কৰিবলৈ পেনেল কভাৰটো বাহিৰলৈ টানিব।

ইঞ্জিনৰ বিভাগ

শক্তি বিতৰণ বাকচটো ইঞ্জিনৰ বিভাগত অৱস্থিত।

সহায়ক ৰিলে বাকচ

ৰিলে বক্সটো সন্মুখৰ সোঁফালৰ ফেণ্ডাৰৰ কুঁৱাত অৱস্থিত।

পিছফালৰ ৰিলে বক্স

ৰিলে বক্স পিছফালৰ যাত্ৰীৰ ফালৰ কোৱাৰ্টাৰ ট্ৰিম পেনেলত অৱস্থিত।

ফিউজ বক্সৰ ডায়াগ্ৰাম

2003

যাত্ৰী বিভাগ

যাত্ৰী বিভাগত ফিউজসমূহৰ নিযুক্তি ( ২০০৩)(কানাডা) 15 15 A* স্মৃতিশক্তি (পিচিএম/ডিইএটিচি/ক্লাষ্টাৰ), সৌজন্যমূলক লেম্প 16 15 A* পাৰ্ক লেম্প, অটোলেম্প পাৰ্কলেম্প, সন্মুখৰ ফ'গ্লেম্প ৰিলে কইল 17 5A * দুটা গতিৰ 4x4 (ৰিলে কইল) 18 20 A* এক গতিৰ টৰ্কৰ সৈতে পিচিএম- অন-ডিমাণ্ড (TOD) বা দুটা গতিৰ 4x4 19 20A** উচ্চ ৰশ্মি ৰিলে ২০ 30A** ট্ৰেইলাৰ ইলেক্ট্ৰিক ব্ৰেক মডিউল 21 30A** <২৫>ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ মটৰ 22 20A** লো বিম, অটোলেম্প 23 30A** ইগনিচন চুইচ 24 — ব্যৱহৃত নহয় <২০><২৫>২৫<২৬><২৫>১৫ এ*<২৬><২৫>ব্ৰেক অন-অফ<২৬><২৩><২০><২৫>২৬<২৬><২৫>২০ এ* ইন্ধন পাম্প 27 20 A* ট্ৰেইলাৰ ট' পাৰ্ক লেম্প, ট্ৰেইলাৰ ট'' বেক-আপ <২৩><২০><২৫>২৮<২৬><২৫>২০ এ*<২৬><২৫>হৰ্ণ ৰিলে<২৬><২৩><২০><২৫>২৯<২৬><২৫>৬০এ**<২৬> পিজেবি #২<২৬><২৩><২০><২৫>৩০<২৬><২৫>২০এ**<২৬><২৫>পিছফালৰ ৱাই প্ৰতি মটৰৰ বাবে 31 — ব্যৱহৃত নহয় 32 — ব্যৱহৃত নহয় 33 30A** সহায়ক ব্ল’ৱাৰ মটৰ 34 30A** যাত্ৰী শক্তিৰ আসন, নিয়ন্ত্ৰণযোগ্য পেডেল (নন-মেমৰি) 35 — ব্যৱহৃত নহয় 36 40A** ব্ল’ৱাৰ মটৰ 37<২৬><২৫>১৫ এ*<২৬><২৫>এ/চি ক্লাচ ৰিলে,ট্ৰেন্সমিছন 38 15 A* কইল অন প্লাগ (কেৱল 4.6L ইঞ্জিন), ইগনিচন কইল (কেৱল 4.0L ইঞ্জিন) 39 15 A* ইনজেক্টৰ, ইন্ধন পাম্প ৰিলে কইল 40 15 A* পিচিএম শক্তি 41 15 A* হেগো, ভিএমভি, চিএমএছ, পিচিএম ডাইঅ’ড, ইএছএম, চিভিএছ 42 10 এ* সোঁফালৰ লো বিম 43 ১০ এ*<২৬><২৫>বাওঁফালৰ লো বিম<২৬><২৩><২০><২৫>৪৪<২৬><২৫>১৫ এ*<২৬><২৫>সমুখৰ ফ’গ্লেম্প<২৬><২৩> 45 2A* ব্ৰেক চাপ চুইচ (অএডভান্সট্ৰেক বাহন) 46 20 ক * উচ্চ ৰশ্মি 47 — হৰ্ণ ৰিলে 48 — ইন্ধন পাম্প ৰিলে 49 — হাই বিম ৰিলে 50 — ফ্ৰন্ট ফ’গ্লেম্প ৰিলে 51 — ডি আৰ এল ৰিলে (কানাডা) 52 — এ/চি ক্লাচ ৰিলে 53 — ট্ৰেইলাৰ টানি ৰাইট টাৰ্ণ ৰিলে 54 — <2 ৫>ট্ৰেইলাৰ ট’ বাওঁফালে ঘূৰি ৰিলে 55 — ব্ল’ৱাৰ মটৰ ৰিলে 56 — ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে 57 — পিচিএম ৰিলে 58 — ইগনিচন ৰিলে 59 — এডভান্সট্ৰেক ষ্টপ লেম্প ৰিলে 60 — পিচিএম ডাইঅ’ড 61 — এ/চি ক্লাচডাইঅ’ড 62 30A CB পাৱাৰ উইণ্ড’জ চাৰ্কিট ব্ৰেকাৰ * মিনি ফিউজ

** কাৰ্টিজ ফিউজ

সহায়ক ৰিলে বক্স

No বিৱৰণ
ৰিলে 64 Tvvo- গতি ৪x৪ মটৰ ঘড়ীৰ কাঁটাৰ দিশত
ৰিলে 65 দুগতিৰ 4x4 মটৰ ঘড়ীৰ কাঁটাৰ বিপৰীত দিশত
ৰিলে 66 খোলা
পিছফালৰ ৰিলে বক্স

পিছফালৰ ৰিলে বক্সত ৰিলেৰ নিযুক্তি (২০০৪, ২০০৫) <১৯><২০> No বিৱৰণ ৰিলে 14 ব্যৱহৃত নহয় ৰিলে 15 ট্ৰেইলাৰ ট’ বেক-আপ লেম্প ৰিলে 16 ব্যৱহৃত নহয় ৰিলে 17 ব্যৱহৃত নহয় ৰিলে 18 ব্যৱহৃত নহয় ৰিলে 19 ট্ৰেইলাৰ ট' পাৰ্ক লেম্প ৰিলে 20 ট্ৰেইলাৰ ট' বেটাৰী চাৰ্জ ৰিলে 21 ব্যৱহৃত নহয় ৰিলে 22 ব্যৱহৃত নহয় ৰিলে 23 ব্যৱহৃত নহয় ডাইঅ’ড 3 ব্যৱহৃত নহয় ডাইঅ’ড 4 ব্যৱহৃত নহয়

2005

যাত্ৰী বিভাগ

যাত্ৰী বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (2005)
No এম্প ৰেটিং যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ পেনেল বিৱৰণ
1 30A মেমৰি ছিট মডিউল, ড্ৰাইভাৰ পাৱাৰ ছিট, ড্ৰাইভাৰ পাৱাৰলাম্বাৰ
2 20A মুনৰুফ
3 20A ৰেডিঅ', এম্প্লিফায়াৰ, ডিভিডি
4 5A ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ মডিউল
5 15A ফ্লেচাৰ ৰিলে (ঘূৰণ, বিপদ)
6 10A কি-ইন -চাইম
7 15A গৰম কৰা দাপোন
8 5A গৰম কৰা পিচিভি (কেৱল ৪.০এল ইঞ্জিন)
9 15A ব্যৱহৃত নহয়
10 10A গৰম কৰা বেকলাইট ৰিলে কইল, A/C ক্লাচ কন্টাক্ট
11 20A গৰম কৰা আসন
12 5A 4x4 (চুইচ)
13 5A অভাৰড্ৰাইভ বাতিল চুইচ
14 5A PATS
15 5A পিছফালৰ ৱাইপাৰ মডিউল, ক্লাষ্টাৰ
16 5A শক্তি আইনা, মেনুৱেল জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ, টিপিএমএছ
17 15A বিলম্বিত আনুষংগিক ৰিলে কইল/বেটাৰী চেভাৰ কইল আৰু কন্টাক্ট/ৰিডিং আৰু গ্ল'ভ বক্স লেম্প<২৬><২৩><২০><২৫>১৮<২৬><২৫>১০A নমনীয় ইন্ধন পাম্প
19 10A সংযম নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (RCM)
20 5A মেমৰি ড্ৰাইভাৰ ছিট চুইচ, ড্ৰাইভাৰ ছিট মডিউল, বডি ছিকিউৰিটি মডিউল (BSM), PATS LED
21 5A ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট ক্লাষ্টাৰ, কম্পাছ, ফ্লেচাৰ কইল
22 10A এবিএছ, আইভিডি নিয়ন্ত্ৰক <২৬><২৩><২০><২৫>২৩<২৬><২৫>১৫এ<২৬><২৫>নহয়ব্যৱহৃত
24 15A চিগাৰ লাইটাৰ, OBD II, নিউট্ৰেল ট'
25 5A সহায় জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণৰ বাবে মোড-উষ্ণতা এক্টিভেটৰ, ট্ৰেইলাৰ ট' বেটাৰী চাৰ্জ ৰিলে কইল, টিপিএমএছ
26 7.5A ৰিভাৰ্ছ পাৰ্ক এড, ব্ৰেক শ্বিফ্ট ইন্টাৰলক, আইভিডি চুইচ
27 7.5A অটোমেটিক ডিমিং মিৰ’ৰ, ডিজিটেল ট্ৰেন্সমিছন ৰেঞ্জ চেন্সৰ , বেকআপ লেম্প
28 5A ৰেডিঅ' (আৰম্ভ)
29 10A ডিজিটেল ট্ৰেন্সমিছন ৰেঞ্জ চেন্সৰ, ফিউজ #28 লৈ PWR ফিড (ষ্টাৰ্ট ফিড)
30 5A ডেটাইম ৰান লেম্প (DRL), DEATC জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰক, মেনুৱেল জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ, মেনুৱেল জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ টেম্প মিশ্ৰণ এক্টিভেটৰ
যাত্ৰী বিভাগ (ওপৰৰ ফাল)

<২৫>ৰিলে ৪<২৬><২৫>খোলা
No বিৱৰণ
ৰিলে 1 ফ্লেচাৰ ৰিলে
ৰিলে 2 পিছফালৰ ডিফ্ৰষ্ট
ৰিলে 3 বিলম্বিত আনুষংগিক ৰিলে
ৰিলে 5 বেটাৰী চেভাৰ
ৰিলে 6 খোলা
ৰিলে 7 খোলা
ইঞ্জিনৰ বিভাগ

শক্তিত ফিউজসমূহৰ নিযুক্তি বিতৰণ বাকচ (২০০৫) <১৯><২০><২১>No এম্প ৰেটিং বিৱৰণ 1 <২৫>৬০এ**<২৬><২৫>পিজেবি#১<২৬><২৩><২০><২৫>২<২৬><২৫>৩০এ**<২৬><২৫>বিএছএম<২৬><২৩><২০><২৫>৩<২৬><২৫> — ব্যৱহৃত নহয় 4 30A** পিছফালৰ ডিফ্ৰষ্ট ৫<২৬><২৫>৪০এ**<২৬><২৫>এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম (এবিএছ) পাম্প<২৬><২৩><২০><২৫>৬<২৬><২৫>৬০এ**<২৬> বিলম্বিত আনুষংগিক, পাৱাৰ উইণ্ড', অডিঅ' 7 20A** পাৱাৰ পইণ্ট #2 <২০><২৫>৮<২৬><২৫>৩০এ**<২৬><২৫>৪x৪ শ্বিফ্ট মটৰ<২৬><২৩><২০><২৫>৯<২৬><২৫>২০এ**<২৬> পাৱাৰ পইণ্ট #1 10 30A** এবিএছ মডিউল (ভালভ) ১১<২৬><২৫>৪০এ**<২৬><২৫>পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (পিচিএম)<২৬><২৩><২০><২৫>১২<২৬><২৫>৫০এ**<২৬><২৫>ইগনিচন ৰিলে, ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে 13 40A** ট্ৰেইলাৰ ট' বেটাৰী চাৰ্জ, ট্ৰেইলাৰ ট' টাৰ্ণ চিগনেল 14 10 A* দিনৰ সময়ত চলি থকা লেম্প (DRL) (কানাডা) 15 15 A* মেমৰি (PCM/DEATC/Cluster), সৌজন্যমূলক লেম্প 16 15 A* পাৰ্ক লেম্প, অটোলেম্প পাৰ্কলেম্প, সন্মুখৰ ফ'গ্লেম্প ৰিলে কইল 17 5A* দুটা গতিৰ 4x4 (ৰিলে কইল) 18 20 A* পিচিএমৰ সৈতে দুটা স্পীড ৪x৪ ক্লাচ 19 20A** হাই বিম ৰিলে 20 30A** ট্ৰেইলাৰ ইলেক্ট্ৰিক ব্ৰেক মডিউল 21 30A** ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ মটৰ 22 20A** লো বিম, অটোলেম্প 23 ৩০এ**<২৬><২৫>ইগনিচনচুইচ, পিচিএম ডাইঅ’ড 24 — ব্যৱহৃত নহয় 25 ১৫ এ*<২৬><২৫>ব্ৰেক অন-অফ<২৬><২৩><২০><২৫>২৬<২৬><২৫>২০ এ*<২৬><২৫>ইন্ধন পাম্প<২৬><২৩> 27 20 A* ট্ৰেইলাৰ ট' পাৰ্ক লেম্প, ট্ৰেইলাৰ ট' বেক-আপ 28 ২০ এ*<২৬><২৫>হৰ্ণ ৰিলে<২৬><২৩><২০><২৫>২৯<২৬><২৫>৬০এ**<২৬><২৫>পিজেবি #২<২৬><২৩><২০><২৫>৩০<২৬><২৫>২০এ**<২৬><২৫>পিছফালৰ ৱাইপাৰ মটৰ<২৬><২৩><২০><২৫>৩১<২৬><২৫>—<২৬><২৫> ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই 32 — ব্যৱহৃত নহয় 33 30A ** সহায়ক ব্ল'ৱাৰ মটৰ 34 30A** যাত্ৰী শক্তিৰ আসন, নিয়ন্ত্ৰণযোগ্য পেডেল (নন-মেমৰি) 35 — ব্যৱহৃত নহয় 36 40A** ব্ল'ৱাৰ মটৰ 37 15 এ* এ/চি ক্লাচ ৰিলে, ট্ৰেন্সমিছন <২০><২৫>৩৮<২৬><২৫>১৫ এ*<২৬><২৫>হেগো, ভিএমভি, চিএমএছ, ইএছএম, চিভিএছ<২৬><২৩><২০><২৫>৩৯<২৬><২৫>১৫ A* ইনজেক্টৰ, ইন্ধন পাম্প ৰিলে কইল 40 15 A* পিচিএম শক্তি <২০><২৫>৪১<২৬><২৫>১৫ A* কইল অন প্লাগ (কেৱল 4.6L ইঞ্জিন), ইগনিচন কইল (কেৱল 4.0L ইঞ্জিন) 42 10 A* সোঁফালৰ নিম্ন ৰশ্মি 43 10 A* বাওঁফালৰ নিম্ন ৰশ্মি ৪৪<২৬><২৫>১৫ এ*<২৬><২৫>ফ্ৰন্ট ফ’গ্লেম্প<২৬><২৩><২০><২৫>৪৫<২৬><২৫>২এ*<২৬><২৫>ব্ৰেক প্ৰেচাৰ চুইচ (নন... -এডভান্সট্ৰেক বাহন)<২৬><২৩><২০><২৫>৪৬<২৬><২৫>২০ এ*<২৬><২৫>উচ্চবিম 47 — হৰ্ণ ৰিলে 48 — ইন্ধন পাম্প ৰিলে 49 — উচ্চ ৰশ্মি ৰিলে 50 — ফ্ৰন্ট ফ'গ্লেম্প ৰিলে 51 — ডি আৰ এল ৰিলে (কানাডা) 52 — এ/চি ক্লাচ ৰিলে 53 — ট্ৰেইলাৰ ট’ ৰাইট টাৰ্ণ ৰিলে 54 — ট্ৰেইলাৰ ট’ বাওঁফালে টাৰ্ণ ৰিলে <২৫>৫৫<২৬><২৫>—<২৬><২৫>ব্ল’ৱাৰ মটৰ ৰিলে<২৬><২৩><২০><২৫>৫৬<২৬><২৫>—<২৬><২৫>ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে<২৬> <২৩><২০><২৫>৫৭<২৬><২৫>—<২৬><২৫>পিচিএম ৰিলে<২৬><২৩><২০><২৫>৫৮<২৬><২৫>—<২৬><২৫>ইগনিচন ৰিলে 59 — ব্যৱহৃত নহয় 60 — পিচিএম ডাইঅ’ড 61 — এ/চি ক্লাচ ডাইঅ’ড 62 30A CB পাৱাৰ উইণ্ড'জ চাৰ্কিট ব্ৰেকাৰ * মিনি ফিউজ

** কাৰ্টিজ ফিউজ

সহায়ক ৰিলে বক্স

<২০><২১>নং<২২><২১>বিৱৰণ<২২>
ৰিলে 64 টিভিভিঅ’-স্পীড 4x4 মটৰ ঘড়ীৰ কাঁটাৰ দিশত
ৰিলে 65 দুই-স্পীড ৪x৪ মটৰ ঘড়ীৰ কাঁটাৰ বিপৰীত দিশত
ৰিলে 66 খোলা
পিছফালৰ ৰিলে বক্স

পিছফালৰ ৰিলে বক্সত ৰিলেৰ নিযুক্তি (2004, 2005) <২৫>ব্যৱহৃত নহয়
No বিৱৰণ
ৰিলে ১৪ ব্যৱহৃত নহয়
ৰিলে 15 ট্ৰেইলাৰ ট' বেক-আপ লেম্প
ৰিলে 16 ব্যৱহৃত নহয়
ৰিলে 17 ব্যৱহৃত নহয়
ৰিলে 18 ব্যৱহৃত নহয়
ৰিলে 19 ট্ৰেইলাৰ ট’ পাৰ্ক লেম্প
ৰিলে 20 ট্ৰেইলাৰ ট' বেটাৰী চাৰ্জ
ৰিলে 21 ব্যৱহৃত নহয়
ৰিলে ২২ ব্যৱহৃত নহয়
ৰিলে 23 ব্যৱহৃত নহয়
ডাইঅ'ড 3
ডাইঅ’ড ৪ ব্যৱহৃত নহয়
<৫><৫> <২৫>৮<২৬><২৫>—<২৬><২৫>ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)<২৬><২৩><২০><২৫>৯<২৬><২৫>—<২৬><২৫>ব্যৱহৃত নহয় ( অতিৰিক্ত) <২০><২৫>১৬<২৬><২৫>৫এ<২৬><২৫>পাৱাৰ মিৰ’ৰ, এম বাৰ্ষিক জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ, টিপিএমএছ
No এম্প ৰেটিং বিৱৰণ
1 30A মেমৰি চিট মডিউল, ড্ৰাইভাৰ পাৱাৰ ছিট
2 20A গৰম কৰা আসন, মুনৰুফ
3 20A ৰেডিঅ', এম্প্লিফায়াৰ, ডিভিডি
4 5A ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ মডিউল
5 15A ফ্লেচাৰ ৰিলে (ঘূৰণ, বিপদ)
6 10A সোঁ শিং
7 15A গৰম কৰা দাপোন
10 10A গৰম কৰা বেকলাইট ৰিলে কইল, উত্তাপিত আসনৰ মডিউল, এ/চি ক্লাচ কন্টাক্ট
11 ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)
12 5A 4x4 মডিউল
13 5A অভাৰড্ৰাইভ বাতিল চুইচ, ফ্লেক্স ইন্ধন প্ৰেৰক
14 5A PATS মডিউল
15 5A পিছফালৰ ৱাইপাৰ মডিউল, ক্লাষ্টাৰ, TPMS
17 15A বিলম্বিত acc. কইল, বেটাৰী চেভাৰ, গ্লভছ কম্পাৰ্টমেণ্ট লেম্প, ২য় শাৰীৰ সৌজন্যমূলক লেম্প
18 10A বাওঁফালৰ হৰ্ণ
19 10A RCM
20 5A ড্ৰাইভাৰৰ আসনৰ চুইচ, মেমৰি চুইচ , ড্ৰাইভাৰৰ আসনৰ মডিউল, বিএছএম, ছানলোড চেন্সৰ
21 5A যন্ত্ৰ ক্লাষ্টাৰ,কম্পাছ, ফ্লেচাৰ কইল
22 10A এবিএছ, আইভিডি নিয়ন্ত্ৰক
23 15A ব্ৰেক পেডেল পজিচন চুইচ, ড্ৰাইভাৰ ব্ৰেক প্ৰয়োগ কৰা ৰিলে, অতিৰিক্ত ক্ৰুজ নিষ্ক্ৰিয় চুইচ
24 15A চিগাৰ লাইটাৰ, OBD II
25 5A সহায়ক জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণৰ বাবে মোড-উষ্ণতা এক্টিভেটৰ, ট্ৰেইলাৰ ট' বেটাৰী চাৰ্জ কইল
26 7.5A পাৰ্ক সহায়ক, ব্ৰেক শ্বিফ্ট ইন্টাৰলক, এপ্ৰ'চ লেম্প ৰিলে কইল, আইভিডি চুইচ
27 7.5A ইলেক্ট্ৰ'ক্ৰ'মেটিক মিৰ'ৰ, ডিজিটেল ট্ৰেন্সমিছন ৰেঞ্জ চেন্সৰ - বেকআপ লেম্প
28 5A ৰেডিঅ' (আৰম্ভ)/ডিভিডি (আৰম্ভ)
29 10A ডিজিটেল ট্ৰেন্সমিছন ৰেঞ্জ চেন্সৰ, ফিউজ #28 (আৰম্ভ ফিড)<লৈ পিডব্লিউআৰ ফিড 26>
30 5A দিনৰ সময়ত চলি থকা লেম্প (DRL), ৰিম'ট ছ'লেন'ইড, DEATC জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰক, মেনুৱেল জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ, মেনুৱেল জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ টেম্প মিশ্ৰণ এক্টিভেটৰ
যাত্ৰী বিভাগ (ওপৰৰ ফাল)

<২৫>ৰিলে ৬
No বিৱৰণ
ৰিলে 1 ফ্লেচাৰ ৰিলে
ৰিলে 2 পিছফালৰ ডিফ্ৰষ্ট
ৰিলে 3 বিলম্বিত আনুষংগিক ৰিলে
ৰিলে 4 খোলা
ৰিলে 5 বেটাৰী ছেভাৰ
খোলা
ৰিলে 7 খোলা
ইঞ্জিনৰ বিভাগ<১৫><০><৩০><৫> নিযুক্তিশক্তি বিতৰণ বাকচত থকা ফিউজৰ সংখ্যা (২০০৩) <২৩><২০><২৫>১১<২৬><২৫>৪০এ**<২৬><২৫>পিটিইচি<২৬><২৩><২০><২৫>১২<২৬><২৫>৫০এ**<২৬> <২৫>৩০A**<২৬><২৫>ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ মটৰ <২০><২৫>২৩<২৬><২৫>৩০এ**<২৬><২৫>ইগনিচনচুইচ <২৩><২০><২৫>২৯<২৬><২৫>৬০এ**<২৬><২৫>পিজেবি<২৬><২৩><২০><২৫>৩০<২৬><২৫>২০এ**
No এম্প ৰেটিং বিৱৰণ
১<২৬><২৫>৬০এ**<২৬><২৫>পিজেবি<২৬><২৩><২০><২৫>২<২৬><২৫>৩০এ**<২৬><২৫>বিএছএম<২৬>
3 ব্যৱহৃত নহয়
4 30A** পিছফালৰ ডিফ্ৰষ্ট
5 40A** এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম (ABS) পাম্প
6 60A** বিলম্বিত আনুষংগিক
7 20A** পাৱাৰ পইণ্ট #২
8 ব্যৱহৃত নহয়
9 ২০A** পাৱাৰ পইণ্ট #1
10 30A** এবিএছ মডিউল (ভালভ) ইগনিচন ৰিলে, ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে
13 40A** ট্ৰেইলাৰ ট' বেটাৰী, ট্ৰেইলাৰ ট' টাৰ্ণ চিগনেল
14 10 A* দিনৰ সময়ত চলি থকা লেম্প (DRL) (কানাডা)
15 ১৫ এ*<২৬><২৫>মেমৰি (পিচিএম/ডিইএটিচি/ক্লাষ্টাৰ)<২৬><২৩><২০><২৫>১৬<২৬><২৫>১৫ এ*<২৬><২৫>হেডলেম্প চুইচ, এফ oglamp চুইচ
17 20 A* 4x4 (v-বেট 2)
18 <২৬><২৫>২০ এ*<২৬><২৫>৪x৪ (ভি-বেট ১)<২৬><২৩><২০><২৫>১৯<২৬><২৫>২০এ**<২৬><২৫> হাই বিম ৰিলে
20 30A** ইলেক্ট্ৰিক ব্ৰেক
21
22 20A** লো বিম
24 ব্যৱহৃত নহয়
25 ব্যৱহৃত নহয়
26 15 A* ইন্ধন পাম্প
27 20 A* ট্ৰেইলাৰ ট' লেম্প
28 20 A* হৰ্ণ ৰিলে পিছফালৰ ৱাইপাৰ মটৰ
31 ব্যৱহৃত নহয়
32 ব্যৱহৃত নহয়
33 30A** সহায়ক ব্ল’ৱাৰ মটৰ
34 30A** যাত্ৰী শক্তিৰ আসন, নিয়ন্ত্ৰণযোগ্য পেডেল
35 ব্যৱহৃত নহয়
36 40A** ব্ল’ৱাৰ মটৰ
37 15 A* A/C ক্লাচ ৰিলে, ট্ৰেন্সমিছন
38 15A* কইল প্লাগত
39 15 A* ইনজেক্টৰ, ইন্ধন পাম্প ৰিলে
40 ১৫ এ*<২৬><২৫>পিটিইচি শক্তি<২৬><২৩><২০><২৫>৪১<২৬><২৫>১৫ এ*<২৬><২৫>হেগো, ভিএমভি, চিএমএছ, পিটিইচি <২৬><২৩><২০><২৫>৪২<২৬><২৫>১০ এ*<২৬><২৫>সোঁ লো w' ৰশ্মি
43 10 A* বাওঁফালৰ নিম্ন' ৰশ্মি
44 15 A* সমুখৰ ফ’গ্লেম্প
45 2A* ব্ৰেক চাপৰ চুইচ (ABS)
46 20 A* উচ্চ ৰশ্মি
47 হৰ্ণ ৰিলে
48 ইন্ধন পাম্প ৰিলে
49 উচ্চ ৰশ্মিৰিলে
50 কুঁৱলী লেম্প ৰিলে
51 ডি আৰ এল ৰিলে (কানাডা/এডভান্সট্ৰেক ৰিলে (আমেৰিকা)
52 এ/চি ক্লাচ ৰিলে
53 ট্ৰেইলাৰ টানি ৰাইট টাৰ্ণ ৰিলে
54 ট্ৰেইলাৰ টানি বাওঁফালে ঘূৰণীয়া ৰিলে
55 ব্ল’ৱাৰ মটৰ ৰিলে
৫৬<২৬><২৫>—<২৬><২৫>ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে<২৬><২৩><২০><২৫>৫৭<২৬><২৫>—<২৬><২৫>পিটিইচি ৰিলে<২৬><২৩>
58 ইগনিচন ৰিলে
59 ড্ৰাইভাৰৰ ব্ৰেক প্ৰয়োগ কৰা ৰিলে (কেৱল এডভান্সট্ৰেকৰ সৈতে সজ্জিত বাহনসমূহ)
60 পিচিএম ডাইঅ'ড
61 এ/চি ক্লাচ ডাইঅ’ড
62 30A CB পাৱাৰ উইণ্ড’জ চাৰ্কিট ব্ৰেকাৰ
* মিনি ফিউজ

** মেক্সি কাৰ্টিজ ফিউজ

সহায়ক ৰিলে বক্স

No বিৱৰণ
ৰিলে 64 এডভান্সট্ৰেক ৰিলে
ৰিলে ৬৫ খোলা
ৰিলে 66 খোলা
পিছফালৰ ৰিলে বক্স

পিছফালৰ ৰিলে বক্সত ৰিলেৰ নিযুক্তি (2003)
No বিৱৰণ
ৰিলে 14 ব্যৱহৃত নহয়
ৰিলে 15 ট্ৰেইলাৰ ট’ বেক- আপ লেম্প
ৰিলে 16 ব্যৱহৃত নহয়
ৰিলে 17 ব্যৱহৃত নহয়
ৰিলে১৮ ব্যৱহৃত নহয়
ৰিলে 19 ট্ৰেইলাৰ ট’ পাৰ্ক লেম্প
ৰিলে 20 ট্ৰেইলাৰ ট' বেটাৰী চাৰ্জ
ৰিলে 21 ব্যৱহৃত নহয়
ৰিলে 22 পন্থা লেম্প
ৰিলে 23 ব্যৱহৃত নহয়
ডাইঅ'ড 3 ব্যৱহৃত নহয়
ডাইঅ’ড 4 ব্যৱহৃত নহয়

2004

যাত্ৰী বিভাগ

যাত্ৰী বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (2004) <২০><২৫>১২<২৬><২৫>৫এ<২৬><২৫>৪x৪ (চুইচ)<২৬><২৩><২০><২৫>১৩<২৬><২৫>৫এ<২৬><২৫>অভাৰড্ৰাইভ বাতিল চুইচ
No এম্প ৰেটিং যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ পেনেলৰ বিৱৰণ
1 30A মেমৰি আসন মডিউল, ড্ৰাইভাৰ শক্তি আসন
2 ২০A মুনৰুফ
3 20A ৰেডিঅ', এম্প্লিফায়াৰ, ডিভিডি
4 5A ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ মডিউল
5 15A ফ্লেচাৰ ৰিলে (ঘূৰণ, বিপদ)
6 10A কী-ইন-চাইম
7 15A গৰম কৰা দাপোন
8 5A গৰম কৰা পিচিভি (4.0L engi ne only)
9 15A ব্যৱহৃত নহয়
10 10A গৰম কৰা বেকলাইট ৰিলে কইল, A/C ক্লাচ কন্টাক্ট
11 20A গৰম কৰা আসন
14 5A PATS
15 5A পিছফালৰ ৱাইপাৰ মডিউল,ক্লাষ্টাৰ
16 5A পাৱাৰ মিৰ'ৰ, মেনুৱেল জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ, টিপিএমএছ
17 15A বিলম্বিত এক্সেচঅ'ই ৰিলে কইল/বেটাৰী চেভাৰ কইল আৰু কন্টাক্ট/ৰিডিং আৰু গ্ল'ভ বক্স লেম্প
18 10A নমনীয় ইন্ধন পাম্প
19 10A সংযম নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (RCM)
20 5A মেমৰি ড্ৰাইভাৰ আসন চুইচ, ড্ৰাইভাৰ আসন মডিউল, শৰীৰ সুৰক্ষা মডিউল (BSM), PATS LED
21 5A যন্ত্ৰ ক্লাষ্টাৰ, কম্পাছ, ফ্লেচাৰ কইল
22 10A ABS, IVD নিয়ন্ত্ৰক
23 15A ব্যৱহৃত নহয়
24 15A চিগাৰ লাইটাৰ, OBD II, নিউট্ৰেল ট'
25 5A সহায়ক জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণৰ বাবে মোড-উষ্ণতা এক্টিভেটৰ, ট্ৰেইলাৰ ট' বেটাৰী চাৰ্জ ৰিলে কইল, টিপিএমএছ
26 7.5A ৰিভাৰ্ছ পাৰ্ক সহায়ক, ব্ৰেক শ্বিফ্ট ইন্টাৰলক, আইভিডি চুইচ
27 7.5A স্বয়ংক্ৰিয় ডিমিং মিৰ'ৰ, ডিজিটেল ট্ৰেন smission ৰেঞ্জ চেন্সৰ, বেকআপ লেম্প
28 5A ৰেডিঅ' (আৰম্ভ)
29 10A ডিজিটেল ট্ৰেন্সমিছন ৰেঞ্জ চেন্সৰ, ফিউজ #28 লৈ PWR ফিড (ষ্টাৰ্ট ফিড)
30 5A দিনৰ সময়ত চলি থকা লেম্প (DRL), DEATC জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰক, মেনুৱেল জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ, মেনুৱেল জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ টেম্প মিশ্ৰণ এক্টিভেটৰ
যাত্ৰী বিভাগ (ওপৰতকাষ)

নং বিৱৰণ
ৰিলে 1 ফ্লেচাৰ ৰিলে
ৰিলে 2 পিছফালৰ ডিফ্ৰষ্ট
ৰিলে 3 বিলম্বিত আনুষংগিক ৰিলে
ৰিলে 4 খোলা
ৰিলে 5 বেটাৰী চেভাৰ
ৰিলে 6 খোলা
ৰিলে 7 খোলা
ইঞ্জিনৰ বিভাগ

শক্তি বিতৰণ বাকচত ফিউজৰ নিযুক্তি (2004)
No Amp Rating শক্তি বিতৰণ বাকচৰ বিৱৰণ
1 60A** পিজেবি #1
২<২৬><২৫>৩০এ**<২৬><২৫>বিএছএম<২৬><২৩><২০><২৫>৩<২৬><২৫>—<২৬><২৫>ব্যৱহৃত নহয়<২৬><২৩><২০><২৫>৪<২৬><২৫>৩০এ**<২৬><২৫>পিছফালৰ ডিফ্ৰষ্ট<২৬><২৩><২০><২৫>৫<২৬><২৫>৪০এ**<২৬> এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম (ABS) পাম্প
6 60A** বিলম্বিত আনুষংগিক, পাৱাৰ উইণ্ড', অডিঅ'
7 20A** পাৱাৰ পইণ্ট #2
8 30A **<২৬><২৫>৪x৪ শ্বিফ্ট মটৰ<২৬><২৩><২০><২৫>৯<২৬><২৫>২০A**<২৬> পাৱাৰ পইণ্ট #1
10 30A** এবিএছ মডিউল (ভালভ)
11 40A** পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (পিচিএম)
12 50A** ইগনিচন ৰিলে, ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে
13 40A** ট্ৰেইলাৰ ট' বেটাৰী চাৰ্জ, ট্ৰেইলাৰ ট' টাৰ্ণ চিগনেল
14 10 A* দিনৰ ভাগত চলি থকা লেম্প (DRL)

মই জোচে ফৰ্ড, আৰু মই মানুহক তেওঁলোকৰ গাড়ীত ফিউজ বক্স বিচাৰি উলিয়াবলৈ সহায় কৰো। মই জানো তেওঁলোক ক’ত আছে, তেওঁলোকৰ চেহেৰা কেনেকুৱা, আৰু তেওঁলোকৰ ওচৰলৈ কেনেকৈ যাব পাৰি। এই কামত মই এজন পেছাদাৰী, আৰু মোৰ কামৰ বাবে গৌৰৱ কৰো।যেতিয়া কোনোবাই নিজৰ গাড়ীখনৰ লগত অসুবিধা পায়, তেতিয়া প্ৰায়ে ফিউজ বক্সৰ লগত কিবা এটা সঠিকভাৱে কাম নকৰাৰ বাবেই হয়। সেইখিনিতে মই সোমাই আছো - মই মানুহক সমস্যাটোৰ সমস্যা সমাধান কৰাত সহায় কৰো আৰু সমাধান বিচাৰি উলিয়াওঁ। বছৰ বছৰ ধৰি এই কামটো কৰি আহিছো, আৰু ইয়াত মই বহুত ভাল।