Mục lục
Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Toyota Corolla thế hệ thứ chín (E120/E130), được sản xuất từ năm 2003 đến 2008. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Toyota Corolla 2003, 2004, 2005, 2006 , 2007 và 2008 , lấy thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm hiểu về cách phân công của từng cầu chì (bố trí cầu chì).
Bố trí cầu chì Toyota Corolla 2003-2008
Cầu chì bật lửa xì gà (ổ cắm điện) trong xe Toyota Corolla là các cầu chì #32 “CIG”, #25 “AM1” và #30 “ P/POINT” trong hộp cầu chì Bảng điều khiển.
Mục lục
- Hộp cầu chì khoang hành khách
- Vị trí hộp cầu chì
- Hộp cầu chì Sơ đồ
- Hộp cầu chì khoang động cơ
- Vị trí hộp cầu chì
- Sơ đồ hộp cầu chì
Hộp cầu chì khoang hành khách
Vị trí hộp cầu chì
Hộp cầu chì nằm bên dưới bảng điều khiển phía người lái. 
Hộp cầu chì Sơ đồ
| № | Tên | Bộ khuếch đại | Mô tả |
|---|---|---|---|
| 18 | ĐUÔI | 15A | Đèn đuôi, đèn biển số, đèn bảng đồng hồ, đèn cụm đồng hồ |
| 19 | OBD | 7.5A | Hệ thống chẩn đoán tích hợp |
| 20 | P/W | 30A | Không có mạch |
| 21 | GIạt nước | 25A | Kính chắn giócần gạt nước |
| 22 | AM2 | 15A | Hệ thống nạp, hệ thống phun xăng nhiều cổng/hệ thống phun xăng nhiều cổng tuần tự, hệ thống khởi động, hệ thống túi khí SRS |
| 23 | STOP | 15A | Đèn dừng, đèn stop gắn trên cao, chống bó cứng phanh hệ thống, hệ thống kiểm soát khóa chuyển số, hệ thống phun xăng nhiều cửa/hệ thống phun xăng nhiều cửa tuần tự, hệ thống kiểm soát hành trình |
| 24 | CỬA | 25A | Hệ thống khóa cửa điện |
| 25 | AM1 | 25A | Cầu chì "CIG" |
| 26 | ECU-IG | 10A | Quạt điện làm mát, hệ thống chống bó cứng phanh, hệ thống kiểm soát ổn định xe, hệ thống kiểm soát lực kéo, phanh hệ thống hỗ trợ, hệ thống kiểm soát khóa chuyển số, hệ thống kiểm soát hành trình |
| 27 | RR WIPER | 15A | Không mạch |
| 28 | A/C | 10A | Hệ thống điều hòa |
| 29 | INV | 15A | Không mạch |
| 30 | P/POINT | 15A | Ổ cắm điện (trong hộp điều khiển phía sau) |
| 31 | ECU-B | 10A | Hệ thống đèn ban ngày |
| 32 | CIG | 15A | Ổ cắm điện (trên bảng đồng hồ) hoặc bật lửa, hệ thống âm thanh xe hơi, đồng hồ, điều khiển gương chiếu hậu chỉnh điện, hệ thống điều khiển khóa chuyển số |
| 33 | ĐO | 10A | Đồng hồ đo và máy đo không khíhệ thống điều hòa, hệ thống đèn chạy ban ngày, hệ thống sạc, gương chiếu hậu trong chống chói tự động, cửa sổ chỉnh điện, hệ thống kiểm soát hành trình, chống sương mù cửa sổ sau, đèn lùi, đèn nhắc nhở thắt dây an toàn cho hành khách phía trước |
| 34 | MÁY GIẶT | 15A | Máy giặt kính chắn gió |
| 35 | M-HTR/ DEF I-UP | 10A | Hệ thống điều khiển động cơ |
| 41 | HTR | 40A | Hệ thống điều hòa |
| 42 | DEF | 40A | Hạt sương mù cửa sổ sau, "M-HTR/DEF I -UP" cầu chì |
| 43 | POWER | 30A | Cửa sổ chỉnh điện, mái trăng chỉnh điện |
Hộp cầu chì khoang động cơ
Vị trí hộp cầu chì
Sơ đồ hộp cầu chì
| № | Tên | Amp | Mô tả |
|---|---|---|---|
| 1 | SƯƠNG MÙ | 15A | Đèn sương mù phía trước |
| 2 | HEAD LH UPR | 10A | Đèn pha bên trái (cao chùm sáng) |
| 3 | HEAD RH UPR | 10A | Đèn pha bên phải (đèn cốt), đèn báo đèn cốt |
| 4 | Dự phòng | 30A | Cầu chì dự phòng |
| 5 | Dự phòng | 15A | Cầu chì dự phòng |
| 6 | Dự phòng | 10A | Cầu chì dự phòng |
| 7 | ETCS | 10A | 2003-2004: Không sử dụng; 2005- 2008 (động cơ 1ZZ-FE):Hệ thống điều khiển bướm ga điện tử |
| 8 | AMP | 30A | 2003-2004: Không sử dụng; 2005-2008: Hệ thống âm thanh trên ô tô |
| 9 | MAIN | 30A | Hệ thống khởi động, cầu chì "AM2" |
| 10 | DOME | 15A | Hệ thống âm thanh trên xe, đồng hồ, đèn cá nhân, đèn nội thất, đèn cốp, mở cửa đèn cảnh báo, hệ thống điều khiển từ xa không dây |
| 11 | HORN | 10A | Còi |
| 12 | NGUY HIỂM | 10A | Đèn nháy khẩn cấp, đèn xi nhan |
| 13 | EFI | 15A hoặc 20A | Hệ thống phun nhiên liệu đa cổng/hệ thống phun nhiên liệu đa cổng tuần tự, hệ thống kiểm soát khí thải, cầu chì "EFI2"; (Động cơ 1ZZ-FE - 20A; Động cơ 2ZZ-GE - 15A) |
| 14 | ALT-S | 5A | Hệ thống sạc |
| 15 | HEAD LH LWR | 10A | Đèn pha bên trái (chùm sáng thấp) |
| 16 | HEAD RH LWR | 10A | Đèn pha bên phải (chùm sáng thấp) |
| 17 | EFI2 | 15A | 2003-2004: Không sử dụng; 2005-2008 (động cơ 1ZZ-FE): Hệ thống phun nhiên liệu đa cổng/nhiên liệu nhiều cổng tuần tự hệ thống phun xăng, hệ thống kiểm soát khí thải |
| 36 | ABS No.1 | 30A | 2003-2004: Anti -hệ thống phanh bó cứng; 2005-2008: Hệ thống chống bó cứng phanh, hệ thống kiểm soát ổn định xe, hệ thống kiểm soát lực kéo, hỗ trợ phanhsystem |
| 37 | QUẠT RDI | 30A | Quạt điện giải nhiệt |
| 38 | ABS số 2 | 40A hoặc 50A | Không có hệ thống kiểm soát ổn định xe (40A): Hệ thống chống bó cứng phanh; Có hệ thống ổn định xe hệ thống điều khiển (50A): Hệ thống chống bó cứng phanh, hệ thống kiểm soát ổn định xe, hệ thống kiểm soát lực kéo, hệ thống hỗ trợ phanh; |
| 39 | MAIN CHÍNH | 40A | "HEAD LH UPR", "HEAD RH UPR", " Cầu chì HEAD LH LWR" và "HEAD RH LWR" |
| 40 | BƠM KHÍ | 50A | 2003-2004: Không Đã sử dụng; 2005-2006 (động cơ 2ZZ-GE): Hệ thống kiểm soát khí thải; 2007-2008: Không sử dụng |
| 44 | ALT | 100A | Hệ thống sạc, "ABS NO.1", "ABS NO.2", "RDI FAN", "FOG", "HTR", "AM1" , cầu chì "POWER", "DOOR", "ECU−B", "TAIL", "STOP", "P/POINT", "INV" và "OBD" |
