Cầu chì Citroën C3 Picasso (2009-2016)

  • Chia Sẻ Cái Này
Jose Ford

Xe mini MPV Citroën C3 Picasso được sản xuất từ ​​năm 2009 đến 2017. Trong bài viết này, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Citroen C3 Picasso 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 và 2016 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm hiểu về cách gán của từng cầu chì (bố trí cầu chì).

Bố trí cầu chì Citroën C3 Picasso 2009-2016

Cầu chì bật lửa xì gà (ổ cắm điện) trong Citroen C3 Picasso là cầu chì F9 trong hộp cầu chì Bảng điều khiển.

Cầu chì bảng điều khiển hộp

Vị trí hộp cầu chì

Xe lái bên trái: hộp cầu chì được đặt ở bảng điều khiển phía dưới (phía bên trái).

Tháo nắp bằng cách kéo sang một bên, tháo hoàn toàn nắp.

Xe lái bên phải: hộp cầu chì nằm trong hộp đựng găng tay.

Mở hộp đựng găng tay, mở nắp bằng cách kéo sang một bên, tháo hoàn toàn nắp.

Sơ đồ hộp cầu chì

Chỉ định cầu chì trong Hộp cầu chì Bảng điều khiển
Đánh giá Chức năng
F1 15 A Gạt mưa phía sau.
F2 - Không sử dụng.
F3 5 A Bộ điều khiển túi khí và bộ căng trước.
F4 10 A Cảm biến góc lái, điều hòa, công tắc ly hợp, bơm lọc hạt, chẩn đoánổ cắm, đồng hồ đo lưu lượng gió.
F5 30 A Bảng công tắc cửa sổ điện, điều khiển cửa sổ điện của hành khách, động cơ cửa sổ điện phía trước.
F6 30 A Mô-tơ cửa sổ điện phía sau và mô-tơ cửa sổ điện phía người lái.
F7 5 A Đèn đọc bản đồ lịch sự và phía trước, đèn hộp găng tay, đèn pin, đèn đọc phía sau.
F8 20 A Màn hình đa chức năng, hệ thống âm thanh, đài định vị.
F9 30 A Hệ thống âm thanh (hậu mãi), ổ cắm 12 V .
F10 15 A Điều khiển vô lăng.
F11 15 A Ổ cắm đánh lửa, chẩn đoán.
F12 15 A Cảm biến mưa/ánh nắng, rơ moóc.
F13 5 A Công tắc dừng chính, bộ rơ-le động cơ.
F14 15 A Bộ điều khiển hỗ trợ đỗ xe, đèn cảnh báo chưa thắt dây an toàn, bộ điều khiển túi khí, bảng điều khiển, điều hòa, USB B ox.
F15 30 A Khóa.
F16 - Chưa sử dụng.
F17 40 A Màn hình sau và gương cửa có chức năng làm mờ/rã đông.
SH - Shunt PARC.
FH36 5 A Bộ rơ-le rơ moóc.
FH37 15 A Cung cấp ổ cắm phụ kiện rơ moóc.
FH38 20A Điều hướng hậu mãi.
FH39 20 A Ghế có sưởi (ngoại trừ RHD)
FH40 30 A Bộ rơ moóc.

Hộp cầu chì khoang động cơ

Cầu chì vị trí hộp

Nó nằm trong khoang động cơ gần ắc quy (phía bên tay trái).

Sơ đồ hộp cầu chì

Chỉ định cầu chì trong khoang Động cơ
Định mức Chức năng
F1 20 A Cung cấp bộ điều khiển động cơ, bộ điều khiển quạt làm mát, rơle chính điều khiển động cơ đa chức năng.
F2 15 A Còi.
F3 10 A Gạt rửa trước/sau.
F4 20 A Đèn chạy ban ngày.
F5 15 A Bộ gia nhiệt Diesel (động cơ Diesel), bơm nhiên liệu (động cơ xăng)
F6 10 A ABS/ Bộ điều khiển ESP, rơle ngắt ABS/ESP, công tắc dừng thứ cấp.
F7 10 A Ele trợ lực lái ctric.
F8 25 A Điều khiển động cơ khởi động.
F9 10 A Bộ chuyển mạch và bảo vệ (Diesel).
F10 30 A Động cơ phun xăng van bơm, kim phun và cuộn dây đánh lửa (động cơ xăng).
F11 40 A Quạt điều hòa.
F12 30 A Cần gạt nước chậm/ tốc độ nhanh.
F13 40 A Cung cấp giao diện hệ thống tích hợp (đánh lửa tích cực).
F14 30 A Cung cấp van điện tử (xăng).
F15 10 A Đèn pha chính bên phải.
F16 10 A Đèn pha chính bên trái.
F17 15 A Đèn pha chiếu xa bên trái.
F18 15 A Đèn pha chiếu xa bên phải.
F19 15 A Cung cấp quản lý động cơ đa chức năng (động cơ xăng), van điện từ làm mát bằng không khí (Diesel).
F20 10 A Cung cấp quản lý động cơ đa chức năng (động cơ xăng), Van điện từ điều chỉnh áp suất tăng áp (Diesel), nước làm mát động cơ cảm biến mức (Diesel).
F21 5 A Cung cấp điều khiển cụm quạt, APC, rơle ABS ESP.
MF1* 60 A Cụm quạt làm mát.
MF2* 30 A Bộ điều khiển ABS / ESP.
MF3* 30 A Bộ điều khiển ABS / ESP.
MF4* 60 A Giao diện Hệ thống Tích hợp (BSI ) cung cấp.
MF5* 60 A cung cấp Giao diện hệ thống tích hợp (BSI).
MF6* - Chưa sử dụng.
MF7* - Khoang hành khách hộp cầu chì.
MF8* - Không sử dụng.
* Cáccầu chì cực đại cung cấp khả năng bảo vệ bổ sung cho hệ thống điện.

Tất cả công việc trên cầu chì cực đại phải được thực hiện bởi đại lý CITROËN hoặc người có trình độ xưởng.

Tôi là Jose Ford, và tôi giúp mọi người tìm hộp cầu chì trong ô tô của họ. Tôi biết họ ở đâu, họ trông như thế nào và làm thế nào để đến được với họ. Tôi là một chuyên gia trong lĩnh vực này và tôi tự hào về công việc của mình. Khi ai đó gặp sự cố với ô tô của họ, nguyên nhân thường là do có gì đó không hoạt động bình thường với hộp cầu chì. Đó là nơi tôi đến - Tôi giúp mọi người khắc phục sự cố và tìm giải pháp. Tôi đã làm việc này nhiều năm rồi, và tôi rất giỏi về nó.