Cầu chì và rơ le Toyota Prius (XW30; 2010-2015)

  • Chia Sẻ Cái Này
Jose Ford

Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Toyota Prius thế hệ thứ ba (XW30), được sản xuất từ ​​năm 2009 đến 2015. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Toyota Prius 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 và 2015 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm hiểu về cách phân công từng cầu chì (bố trí cầu chì) và rơle.

Bố trí cầu chì Toyota Prius 2010-2015

Cầu chì bật lửa xì gà (ổ cắm điện) trong Toyota Prius là cầu chì số 1 “CIG” và số 3 “Ổ cắm PWR” trong Thiết bị hộp cầu chì bảng điều khiển.

Tổng quan về khoang hành khách

Xe lái bên trái

Xe lái bên phải

Hộp cầu chì khoang hành khách

Vị trí hộp cầu chì

Hộp cầu chì nằm dưới bảng điều khiển (bên trái) .

Xe lái bên trái: Mở nắp.

Xe lái bên phải: Tháo nắp và mở nắp.

Sơ đồ hộp cầu chì

Phân công cầu chì i n Khoang hành khách
Tên Amp Mạch
1 CIG 15 Ổ cắm điện
2 ECU-ACC 10 Hệ thống liên lạc đa điểm, gương chiếu hậu bên ngoài, hệ thống hỗ trợ người lái, hệ thống âm thanh, hệ thống định vị, hệ thống hướng dẫn đỗ xe tiên tiến, màn hình hiển thị head-up
3 PWRỔ cắm 15 Ổ cắm điện
4 - - -
5 GHẾ HTR FR 10 Sưởi ghế
6 - - -
7 GHẾ HTR FL 10 Sưởi ghế
8 CỬA SỐ 1 25 Hệ thống khóa cửa điện
9 - - -
10 PSB 30 Hệ thống tiền va chạm
11 Ghế PWR FR 30 Ghế chỉnh điện
12 KHÓA DBL 25 RHD: Khóa kép
13 FR SƯƠNG MÙ 15 Trước tháng 12 năm 2011: Đèn sương mù phía trước
13 FR FOG 7.5 Từ tháng 12 năm 2011: Đèn sương mù phía trước
14 PWR SEAT FL 30 Ghế chỉnh điện
15 OBD 7.5 Bật hệ thống chẩn đoán bảng
16 - - -
17 RR FOG 7.5 Đèn sương mù sau
18 - - -
19 DỪNG LẠI 10 Đèn dừng, đèn dừng trên cao, hệ thống phanh, hệ thống hỗ trợ lái xe, hệ thống thông báo khoảng cách xe
20 - - -
21 P FR DOOR 25 Cửa sổ chỉnh điện
22 D FR DOOR 25 Nguồncửa sổ
23 - - -
24 CỬA RR 25 Cửa sổ điện
25 CỬA RL 25 Cửa sổ điện
26 S/ROOF 30 Mái trăng
27 ECU-IG NO.1 10 Quạt làm mát điện, hệ thống liên lạc ghép kênh, hệ thống thông báo khoảng cách xe
28 ECU-IG NO.2 10 Hệ thống hỗ trợ người lái, Hệ thống Tiền va chạm, Hệ thống LKA, gương chiếu hậu bên trong, gara dụng cụ mở cửa, tỷ lệ ngáp & Cảm biến G, hệ thống phanh, tay lái trợ lực điện, hệ thống định vị, cửa sổ trời, hệ thống cảnh báo áp suất lốp, bộ căng đai an toàn, hệ thống âm thanh, đèn nháy khẩn cấp, đèn xi nhan, cần gạt nước, vệ sinh đèn pha
29 - - -
30 ĐO 10 Hệ thống cân bằng đèn pha, đồng hồ đo và công tơ mét, đèn chớp khẩn cấp, đèn xi nhan
31 A/C 10 Hệ thống điều hòa không khí, Hệ thống thông gió năng lượng mặt trời, Hệ thống điều hòa từ xa
32 GIẶT 15 Gạt nước kính chắn gió
33 RR WIP 20 Gạt nước và rửa kính sau
34 WIP 30 Gạt nước kính chắn gió
35 - - -
36 MET 7.5 Đồng hồ đo vàmét
37 IGN 10 Hệ thống phanh, hệ thống hỗ trợ lái, hệ thống phun xăng nhiều cổng/phun xăng nhiều cổng tuần tự hệ thống, hệ thống túi khí SRS, hệ thống phân loại hành khách phía trước (ECU và cảm biến), hệ thống quản lý năng lượng, hệ thống chìa khóa thông minh, đèn nhắc nhở thắt dây an toàn cho hành khách phía trước
38 BẢNG ĐIỀU KHIỂN 10 Hệ thống điều hòa, đèn cá nhân, hộp số, công tắc vị trí P, hệ thống định vị, Hệ thống thông gió năng lượng mặt trời, Hệ thống điều hòa từ xa, hệ thống hướng dẫn đỗ xe tiên tiến, vệ sinh đèn pha, ghế hành khách phía trước đèn nhắc thắt dây đai, hệ thống cân bằng đèn pha, đèn hộp đựng găng tay, đồng hồ, hệ thống âm thanh, công tắc MPH hoặc km/h
39 ĐUÔI 10 Hệ thống cân bằng đèn pha, đèn đậu xe, đèn hậu, đèn soi biển số, đèn sương mù phía trước, đèn đánh dấu bên hông

Hộp cầu chì bổ sung

Tên Bộ khuếch đại Mạch
1 WIP SỐ 4 10 Kiểm soát hành trình, kiểm soát hành trình bằng radar động, kiểm soát động cơ
2 - - -

Khối liên kết hợp nhất

Tên Bộ khuếch đại Mạch
1 MAIN 140 "DC/DC", "DRL", "AMP", "AMP NO.1" , "AMP NO.2", "H-LP HI MAIN", "EPS", "ABS MTR 1", "ABSMTR 2", "DC/DC-S", "P/I 2", "ECU-B2", "AM2", "ECU-B3", "TURN & Cầu chì HAZ", "P CON MAIN", "PIN NGẮN", "ABS CHÍNH SỐ 1", "P-CON MTR", "MAYDAY", "ETCS", "IGCT", "P/I 1"

Hộp cầu chì khoang động cơ

Vị trí hộp cầu chì

Sơ đồ hộp cầu chì

Đ:

Chỉ định cầu chì và rơle trong Khoang động cơ
Tên Amp Mạch
1 ABS CHÍNH SỐ 2 7.5 Hệ thống chống bó cứng phanh
2 ENG W/P 30 Hệ thống làm mát
3 S-HORN 10 Chống trộm cắp
4 - - -
5 ABS CHÍNH SỐ 1 20 Hệ thống chống bó cứng phanh
6 ETCS 10 Hệ thống phun xăng đa cổng/hệ thống phun xăng đa cổng tuần tự
7 Rẽ & HAZ 10 Đèn báo rẽ
8 ECU-B3 10 Hệ thống điều hòa
9 MAYDAY 10 Hệ thống Mayday
10 ECU-B2 7.5 Hệ thống chìa khóa thông minh, hệ thống hybrid
11 AM2 7.5 Hệ thống quản lý điện năng
12 P CON MAIN 7.5 Hệ thống điều khiển sang số, công tắc vị trí P
13 DC/DC-S 5 Biến tần vàbộ chuyển đổi
14 IGCT 30 "PCU", "IGCT SỐ 2", "IGCT SỐ 3 " cầu chì
15 AMP 30 Trước tháng 12 năm 2011: Hệ thống âm thanh
15 AMP NO.1 30 Từ tháng 12 năm 2011: Hệ thống âm thanh
16 PIN NGẮN - Cầu chì "ECU-B", "RAD NO.1", "DOME"
17 AMP NO.2 30 Hệ thống âm thanh, hệ thống định vị
18 DRL 7.5 Đèn chạy ban ngày
19 MAIN H-LP HI 20 Đèn pha, đèn chạy ban ngày
20 IGCT SỐ 3 10 Hệ thống làm mát
21 EFI NO.2 10 Hệ thống phun nhiên liệu đa cổng/hệ thống phun nhiên liệu đa cổng tuần tự
22 H-LP RH HI 10 Đèn pha bên phải (chùm sáng cao)
23 H-LP LH HI 10 Đèn pha bên trái (chiếu sáng xa)
24 ECU-B 7.5 Hệ thống chìa khóa thông minh, đèn cá nhân, đồng hồ đo và công tơ mét, đèn nháy khẩn cấp
25 DOME 10 Cửa lịch sự đèn chiếu sáng, đèn khoang hành lý, đèn cá nhân, đèn nội thất, đèn để chân, đèn trang điểm, gương chiếu hậu trong, mở cửa gara
26 RAD NO.1 15 Hệ thống âm thanh, hệ thống định vị
27 MIRHTR 10 Gương chiếu hậu bên ngoài khử sương mù
28 IGCT NO.2 10 Hệ thống hybrid, hệ thống điều khiển sang số, hệ thống quản lý năng lượng, hệ thống phun nhiên liệu đa cổng/hệ thống phun nhiên liệu đa cổng tuần tự
29 PCU 10 Biến tần và bộ chuyển đổi
30 IG2 20 Hệ thống phun nhiên liệu đa cổng/ hệ thống phun nhiên liệu đa cổng tuần tự, cầu chì "MET", "IGN", hệ thống quản lý điện năng
31 QUẠT BATT 10 Quạt làm mát pin
32 MAIN EFI 20 Hệ thống phun nhiên liệu đa cổng/hệ thống phun nhiên liệu đa cổng tuần tự, hệ thống làm mát, cầu chì "EFI NO.2"
33 - - -
34 H-LP CLN 30 Bộ làm sạch đèn pha
35 - - -
36 CDS 30 Điện quạt làm mát
37 RDI 30 Làm mát bằng điện quạt
38 HTR 50 Hệ thống điều hòa
39 P-CON MTR 30 Hệ thống điều khiển sang số, hộp số
40 EPS 60 Trợ lái điện
41 P/I 1 60 Cầu chì "IG2", "EFI MAIN", "BATT FAN"
42 ABS MTR 2 30 Chống -khóa phanhhệ thống
43 ABS MTR 2 30 Hệ thống chống bó cứng phanh
44 P/I 2 40 Hệ thống điều khiển sang số, còi, đèn pha chiếu gần, đèn lùi
45 H-LP LH LO 15 Từ tháng 12 năm 2011: Đèn pha bên trái (chùm sáng thấp)
46 H-LP RH LO 15 Từ tháng 12 năm 2011: Đèn pha bên phải (chùm sáng thấp)
Rơle
R1 Hệ thống làm mát (ENG W/P)
R2 Quạt điện làm mát (QUẠT SỐ 3)
R3 Bộ chấp hành điều khiển sang số (P-CON MTR)
R4 Quạt điện làm mát (FAN NO.1)
R5 Chống trộm (S-HORN)
R6 Đèn chạy ban ngày/độ mờ (DIM/DRL)
R7 Kiểm soát quản lý điện năng (IGCT)
R8 Quạt điện làm mát (QUẠT SỐ 2)
R9 Trước tháng 12/2011: - Từ tháng 12/2011: Đèn chạy ban ngày (DRL)
R10 Từ tháng 12 năm 2011: -

Tên Bộ khuếch đại Mạch
1 DC/DC 125 Rơle tích hợp, rơle "TAIL",Rơle "P/POINT", rơle "ACC", rơle "IG1 SỐ 1", rơle "IG1 SỐ 2", rơle "IG1 SỐ 3", "HTR", "RDI", "CDS", "S -HORN", "ENG W/P", "ABS CHÍNH SỐ 2", "H-LP CLN", "FR FOG", "PWR SEAT FL", "OBD", "STOP", "RR FOG", Cầu chì "DBL LOCK", "PWR SEAT FR", "DOOR NO.1", "PSB", "D FR DOOR", "P FR DOOR", "DOOR RL", "DOOR RR", "S/ROOF"

Tôi là Jose Ford, và tôi giúp mọi người tìm hộp cầu chì trong ô tô của họ. Tôi biết họ ở đâu, họ trông như thế nào và làm thế nào để đến được với họ. Tôi là một chuyên gia trong lĩnh vực này và tôi tự hào về công việc của mình. Khi ai đó gặp sự cố với ô tô của họ, nguyên nhân thường là do có gì đó không hoạt động bình thường với hộp cầu chì. Đó là nơi tôi đến - Tôi giúp mọi người khắc phục sự cố và tìm giải pháp. Tôi đã làm việc này nhiều năm rồi, và tôi rất giỏi về nó.