Citroën C3 Picasso (2009-2016) fuses

  • ចែករំលែកនេះ។
Jose Ford

រថយន្ត MPV Citroën C3 Picasso ខ្នាតតូចត្រូវបានផលិតពីឆ្នាំ 2009 ដល់ឆ្នាំ 2017។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះ អ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីបរបស់ Citroen C3 Picasso 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2015 និង 2 2016 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយហ្ស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយស្វែងយល់អំពីការកំណត់របស់ហ្វុយហ្ស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប)។

ប្លង់ហ្វុយស៊ីប Citroën C3 Picasso 2009-2016

ហ្វុយហ្ស៊ីបស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុង Citroen C3 Picasso គឺជាហ្វុយស៊ីប F9 នៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបបន្ទះឧបករណ៍។

ហ្វុយស៊ីបផ្ទាំងគ្រប់គ្រង ប្រអប់

ទីតាំងប្រអប់ហ្វុយស៊ីប

យានជំនិះបើកដៃឆ្វេង៖ ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបត្រូវបានដាក់នៅផ្ទាំងគ្រប់គ្រងខាងក្រោម (ផ្នែកខាងឆ្វេង)។

ដោះគម្របដោយទាញចំហៀង ដោះគម្របចេញទាំងស្រុង។

យានជំនិះបើកបរស្តាំ៖ ប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបស្ថិតនៅក្នុងប្រអប់ស្រោមដៃ។

បើកប្រអប់ស្រោមដៃ ដោះគម្របដោយទាញចំហៀង ដោះគម្របចេញទាំងស្រុង។

ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse

ការចាត់ចែងរបស់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងប្រអប់ Dashboard Fuse
N ការវាយតម្លៃ មុខងារ
F1 15 A ប្រដាប់ជូតក្រោយ។
F2 - មិន​បាន​ប្រើ។
F3 5 A អង្គភាពគ្រប់គ្រងពោងសុវត្ថិភាព និងឧបករណ៍ទប់លំនឹង។ បូមតម្រងភាគល្អិត, រោគវិនិច្ឆ័យរន្ធ ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់លំហូរខ្យល់។
F5 30 A បន្ទះប្ដូរបង្អួចអគ្គិសនី ការគ្រប់គ្រងបង្អួចអគ្គិសនីរបស់អ្នកដំណើរ ម៉ូទ័របង្អួចអគ្គិសនីខាងមុខ។
F6 30 A ម៉ូទ័របង្អួចអគ្គិសនីខាងក្រោយ និងម៉ូទ័របង្អួចអគ្គិសនីរបស់អ្នកបើកបរ។
F7 5 A ការគួរសម និងចង្កៀងអានផែនទីខាងមុខ ភ្លើងប្រអប់ស្រោមដៃ ពិល ចង្កៀងអានខាងក្រោយ។
F8 20 A អេក្រង់ពហុមុខងារ ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ វិទ្យុរុករក។
F9 30 A ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ (ក្រោយផ្សារ) រន្ធ 12 V .
F10 15 A ការគ្រប់គ្រងលើចង្កូត។
F11 15 A បញ្ឆេះ រន្ធវិភាគ។
F12 15 A ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹកភ្លៀង / ពន្លឺព្រះអាទិត្យ អង្គភាពបញ្ជូនបន្ត។
F13 5 A កុងតាក់ឈប់មេ អង្គភាពបញ្ជូនតម៉ាស៊ីន។
F14<27 15 A អង្គភាពគ្រប់គ្រងជំនួយការចតរថយន្ត ចង្កៀងព្រមានដែលមិនបានភ្ជាប់ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអី អង្គភាពគ្រប់គ្រងពោងសុវត្ថិភាព បន្ទះឧបករណ៍ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ USB B ox។
F15 30 A ចាក់សោ។
F16 - មិន​បាន​ប្រើ។
F17 40 A កញ្ចក់​ខាង​ក្រោយ និង​កញ្ចក់​ទ្វារ​មាន​ការ​ខូច​ខាត​/ព្រិល។
SH - PARC shunt។
FH36 5 A អង្គភាពបញ្ជូនតឈុតខ្លីៗ។
FH37 15 A ការផ្គត់ផ្គង់រន្ធសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់។
FH38 20A ការរុករកក្រោយទីផ្សារ។
FH39 20 A កៅអីកម្ដៅ (លើកលែងតែ RHD)
FH40 30 A អង្គភាពបញ្ជូនតតួ។

ប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបផ្នែកម៉ាស៊ីន

ហ្វុយហ្ស៊ីប ទីតាំងប្រអប់

វាស្ថិតនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីនក្បែរថ្ម (ខាងឆ្វេងដៃ)។

ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន <21
ការវាយតម្លៃ មុខងារ
F1 20 A ការផ្គត់ផ្គង់អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន ការគ្រប់គ្រងឯកតាកង្ហារត្រជាក់ មុខងារបញ្ជូនតមេគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនពហុមុខងារ។
F2 15 A Horn។
F3 10 A ជូតសម្អាតផ្នែកខាងមុខ/ខាងក្រោយ។
F4 20 A ចង្កៀងដំណើរការពេលថ្ងៃ។
F5 15 A ម៉ាស៊ីនកម្តៅម៉ាស៊ូត (ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត) ស្នប់ប្រេង (ម៉ាស៊ីនសាំង)
F6 10 A ABS/ អង្គភាពបញ្ជា ESP, ABS/ESP ការបញ្ជូនតកាត់ផ្តាច់, កុងតាក់បញ្ឈប់បន្ទាប់បន្សំ។
F7 10 A Ele ចង្កូតថាមពល ctric ។
F8 25 A ការគ្រប់គ្រងម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម។ 10 A អង្គភាពប្តូរ និងការពារ (ម៉ាស៊ូត)។
F10 30 A ចាក់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត សន្ទះបូម ប្រដាប់ចាក់ និងឧបករណ៏បញ្ឆេះ (ម៉ាស៊ីនសាំង)។
F11 40 A កង្ហារម៉ាស៊ីនត្រជាក់។
F12 30 A ឧបករណ៍ជូតកញ្ចក់កញ្ចក់យឺត/ ល្បឿនលឿន។
F13 40 A ការផ្គត់ផ្គង់ចំណុចប្រទាក់ប្រព័ន្ធដែលភ្ជាប់មកជាមួយ (បញ្ឆេះវិជ្ជមាន)។
F14 30 A ការផ្គត់ផ្គង់វ៉ាល់វ៉េត្រូនិច (សាំង)។
F15 10 A ចង្កៀងមុខធ្នឹមខាងស្តាំដៃ។ 21> F17 15 A ចង្កៀងមុខចំហៀងខាងឆ្វេង។
F18 15 A<27 ចង្កៀងមុខធ្នឹមខាងស្តាំ។
F19 15 A ការផ្គត់ផ្គង់ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនពហុមុខងារ (ម៉ាស៊ីនសាំង) អេឡិចត្រុងត្រជាក់ខ្យល់ ។ ឧបករណ៍ចាប់កម្រិត (ម៉ាស៊ូត)។
F21 5 A ការផ្គត់ផ្គង់ការគ្រប់គ្រងការផ្គុំកង្ហារ APC ការបញ្ជូនត ABS ESP ។
MF1* 60 A ការដំឡើងកង្ហារត្រជាក់។
MF2* 30 A<27 អង្គភាពត្រួតពិនិត្យ ABS / ESP ។
MF3* 30 A អង្គភាពត្រួតពិនិត្យ ABS / ESP។
MF4* 60 A ចំណុចប្រទាក់ប្រព័ន្ធដែលភ្ជាប់មកជាមួយ (BSI ) ការផ្គត់ផ្គង់។
MF5* 60 A ការផ្គត់ផ្គង់ចំណុចប្រទាក់ប្រព័ន្ធដែលភ្ជាប់មកជាមួយ (BSI)។
MF6* - មិនប្រើទេ។
MF7* - បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ ប្រអប់ហ្វុយស៊ីប។
MF8* - មិនប្រើទេ។
* នេះ។maxi-fuses ផ្តល់នូវការការពារបន្ថែមសម្រាប់ប្រព័ន្ធអគ្គិសនី។

ការងារទាំងអស់នៅលើ maxi-fuses ត្រូវតែធ្វើឡើងដោយអ្នកចែកបៀ CITROËN ឬអ្នកដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ សិក្ខាសាលា។

ខ្ញុំជា Jose Ford ហើយខ្ញុំជួយមនុស្សស្វែងរកប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងឡានរបស់ពួកគេ។ ខ្ញុំដឹងថាពួកគេនៅទីណា រូបរាងបែបណា និងរបៀបទៅរកពួកគេ។ ខ្ញុំជាអ្នកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈក្នុងការងារនេះ ហើយខ្ញុំមានមោទនភាពចំពោះការងាររបស់ខ្ញុំ។ នៅពេលដែលនរណាម្នាក់មានបញ្ហាជាមួយរថយន្តរបស់ពួកគេ វាច្រើនតែកើតឡើងដោយសារតែមានអ្វីមួយមិនដំណើរការជាមួយប្រអប់ហ្វុយស៊ីប។ នោះហើយជាកន្លែងដែលខ្ញុំចូលមក - ខ្ញុំជួយមនុស្សដោះស្រាយបញ្ហា និងស្វែងរកដំណោះស្រាយ។ ខ្ញុំធ្វើបែបនេះអស់ជាច្រើនឆ្នាំ ហើយខ្ញុំពូកែខាងវាណាស់។