สารบัญ
Mini MPV Citroën C3 Picasso ผลิตตั้งแต่ปี 2009 ถึง 2017 ในบทความนี้ คุณจะพบแผนภาพกล่องฟิวส์ของ Citroen C3 Picasso ปี 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 และ 2016 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (แผนผังฟิวส์)
แผนผังฟิวส์ Citroën C3 Picasso 2009-2016<7
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ) ใน Citroen C3 Picasso คือฟิวส์ F9 ในกล่องฟิวส์แผงหน้าปัด
ฟิวส์แดชบอร์ด กล่อง
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
รถยนต์พวงมาลัยซ้าย: กล่องฟิวส์จะอยู่ที่แดชบอร์ดด้านล่าง (ด้านซ้าย)
ถอดฝาครอบโดยดึงด้านข้าง ถอดฝาครอบออกจนสุด
รถพวงมาลัยขวา: กล่องฟิวส์อยู่ในกล่องเก็บของ
เปิดกล่องเก็บของ ถอดฝาครอบออกโดยดึงด้านข้าง ถอดฝาครอบออกจนสุด
แผนภาพกล่องฟิวส์
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์แดชบอร์ด
N° | พิกัด | ฟังก์ชัน |
---|---|---|
F1 | 15 A | ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง |
F2 | - | ไม่ได้ใช้ |
F3 | 5 A | ชุดควบคุมถุงลมนิรภัยและตัวดึงความตึง |
F4 | 10 A | เซ็นเซอร์มุมพวงมาลัย ระบบปรับอากาศ สวิตช์คลัตช์ ปั๊มกรองอนุภาค, การวินิจฉัยเต้ารับ, มาตรวัดกระแสลม |
F5 | 30 A | แผงสวิตช์กระจกไฟฟ้า, ตัวควบคุมกระจกไฟฟ้าด้านผู้โดยสาร, มอเตอร์กระจกไฟฟ้าคู่หน้า |
F6 | 30 A | มอเตอร์กระจกไฟฟ้าด้านหลังและมอเตอร์กระจกไฟฟ้าด้านคนขับ |
F7 | 5 A | ไฟอ่านแผนที่ด้านหน้าและด้านหน้า ไฟช่องเก็บของ ไฟฉาย ไฟอ่านหนังสือด้านหลัง |
F8 | 20 A | หน้าจอมัลติฟังก์ชั่น ระบบเครื่องเสียง วิทยุนำทาง |
F9 | 30 A | ระบบเครื่องเสียง (หลังการขาย) ช่องเสียบ 12 V . |
F10 | 15 A | ระบบควบคุมพวงมาลัย |
F11 | 15 A | จุดระเบิด ซ็อกเก็ตวินิจฉัย |
F12 | 15 A | เซ็นเซอร์ตรวจจับฝน/แสงแดด ชุดรีเลย์รถพ่วง |
F13 | 5 A | สวิตช์หยุดหลัก ชุดรีเลย์เครื่องยนต์ |
F14<27 | 15 A | ชุดควบคุมระบบช่วยจอด ไฟเตือนไม่คาดเข็มขัดนิรภัย ชุดควบคุมถุงลมนิรภัย แผงหน้าปัด ระบบปรับอากาศ USB B ox. |
F15 | 30 A | ล็อค. |
F16 | - | ไม่ได้ใช้ |
F17 | 40 A | กระจกมองหลังและกระจกมองข้างไล่ฝ้า/ละลายน้ำแข็ง |
SH | - | PARC shunt. |
FH36 | 5 A | ชุดรีเลย์รถพ่วง |
FH37 | 15 A | เต้ารับอุปกรณ์เสริมรถพ่วง |
FH38 | 20A | ระบบนำทางหลังการขาย |
FH39 | 20 A | ที่นั่งอุ่น (ยกเว้น RHD) |
FH40 | 30 A | ชุดรีเลย์รถพ่วง |
กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
ฟิวส์ ตำแหน่งของกล่อง
อยู่ในห้องเครื่องใกล้กับแบตเตอรี่ (ด้านซ้าย)
แผนภาพกล่องฟิวส์
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่อง
N° | พิกัด | ฟังก์ชัน |
---|---|---|
F1 | 20 A | ชุดจ่ายไฟชุดควบคุมเครื่องยนต์ ชุดควบคุมพัดลมระบายความร้อน รีเลย์หลักควบคุมเครื่องยนต์มัลติฟังก์ชัน |
F2 | 15 A | แตร |
F3 | 10 A | ที่ล้างหน้า/หลัง |
F4 | 20 A | ไฟส่องสว่างในเวลากลางวัน |
F5 | 15 A | เครื่องทำความร้อนดีเซล (เครื่องยนต์ดีเซล), ปั๊มเชื้อเพลิง (เครื่องยนต์เบนซิน) |
F6 | 10 A | ABS/ ชุดควบคุม ESP, รีเลย์ตัด ABS/ESP, สวิตช์หยุดรอง |
F7 | 10 A | Ele พวงมาลัยพาวเวอร์ ctric |
F8 | 25 A | การควบคุมมอเตอร์สตาร์ท |
F9 | 10 A | สวิตช์และชุดป้องกัน (ดีเซล) |
F10 | 30 A | การฉีดเครื่องยนต์ดีเซล วาล์วปั๊ม หัวฉีด และคอยล์จุดระเบิด (เครื่องยนต์เบนซิน) |
F11 | 40 A | พัดลมปรับอากาศ |
F12 | 30 A | ที่ปัดน้ำฝนช้า/ ความเร็วที่รวดเร็ว |
F13 | 40 A | แหล่งจ่ายอินเทอร์เฟซระบบในตัว (จุดระเบิดบวก) |
F14 | 30 A | วาล์วจ่ายน้ำมัน (เบนซิน) |
F15 | 10 A | ไฟหน้าไฟหลักด้านขวา |
F16 | 10 A | ไฟหน้าไฟหลักด้านซ้าย |
F17 | 15 A | ไฟหน้าแบบไฟหรี่ด้านซ้าย |
F18 | 15 A | ไฟหน้าแบบไฟหรี่ด้านขวา |
F19 | 15 A | ระบบจ่ายไฟเครื่องยนต์มัลติฟังก์ชั่น (เครื่องยนต์เบนซิน) วาล์วไฟฟ้าระบายความร้อนด้วยอากาศ (ดีเซล). |
F20 | 10 A | ระบบจ่ายไฟเครื่องยนต์มัลติฟังก์ชั่น (เครื่องยนต์เบนซิน), วาล์วควบคุมแรงดันเทอร์โบ (ดีเซล), สารหล่อเย็นเครื่องยนต์ เซ็นเซอร์ระดับ (ดีเซล) |
F21 | 5 A | แหล่งจ่ายชุดควบคุมพัดลม, APC, รีเลย์ ABS ESP |
MF1* | 60 A | ส่วนประกอบพัดลมระบายความร้อน |
MF2* | 30 A | ชุดควบคุม ABS / ESP |
MF3* | 30 A | ชุดควบคุม ABS / ESP |
MF4* | 60 A | อินเทอร์เฟซระบบในตัว (BSI ) แหล่งจ่าย |
MF5* | 60 A | แหล่งจ่ายอินเทอร์เฟซระบบในตัว (BSI) |
MF6* | - | ไม่ได้ใช้ |
MF7* | - | ห้องโดยสาร กล่องฟิวส์ |
MF8* | - | ไม่ได้ใช้ |
*แม็กซี่ฟิวส์ให้การปกป้องเพิ่มเติมสำหรับระบบไฟฟ้า |
งานทั้งหมดบนแม็กซี่ฟิวส์ต้องดำเนินการโดยตัวแทนจำหน่าย CITROËN หรือผู้ที่มีคุณสมบัติเหมาะสม การประชุมเชิงปฏิบัติการ