Mục lục
Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Dodge Journey thế hệ đầu tiên trước khi đổi mới, được sản xuất từ năm 2009 đến 2010. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Dodge Journey 2009 và 2010 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm hiểu về cách phân công từng cầu chì (bố trí cầu chì).
Bố trí cầu chì Dodge Journey 2009-2010
Cầu chì bật lửa xì gà / ổ cắm điện trong Dodge Journey là các cầu chì M6, M7 và M36 trong hộp cầu chì khoang động cơ.
Vị trí hộp cầu chì
Mô-đun nguồn tích hợp (IPM) nằm trong khoang động cơ gần cụm máy lọc không khí.
Nhãn xác định từng bộ phận có thể được in hoặc dập nổi trên bên trong nắp. 
Sơ đồ hộp cầu chì
Chỉ định cầu chì trong IPM
Xem thêm: Cầu chì và rơle Ford Edge (2011-2014)
| Khoang | Cầu chì hộp mực | Cầu chì mini | Mô tả |
|---|---|---|---|
| J1 | Xanh 40 Ampe | — | Ghế gập điện |
| J2 | Hồng 30 Ampe | — | Mô-đun hộp chuyển đổi - Nếu được trang bị |
| J3 | 30 Amp Pink | — | Mô-đun Cửa sau |
| J4 | 25 Amp Natural | — | Nút cửa người lái |
| J5 | Tự nhiên 25 amp | — | Nút cửa hành khách |
| J6 | Xanh lục 40 Ampe | — | Bơm/điện tử của hệ thống chống bó cứng phanh (ABS)Chương trình ổn định (ESP) |
| J7 | 30 Amp Pink | — | Van/Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) Chương trình ổn định điện tử (ESP) |
| J8 | Xanh 40 Ampe | — | Ghế có bộ nhớ điện -Nếu được trang bị |
| J9 | Xanh 40 Ampe | — | Nhiên liệu linh hoạt/Động cơ PZEV - Nếu được trang bị |
| J10 | 30 Amp Pink | — | (Nếu được trang bị) Rơle vòng đệm đèn pha-(BUX), Van điều chỉnh đa tạp |
| J11 | 30 Amp Pink | — | (Nếu được trang bị) Thanh lắc/An ninh Thatchum (BUX)/Cửa trượt điện |
| J13 | Vàng 60 Ampe | — | Chính ngắt mạch đánh lửa (IOD) |
| J14 | Xanh lục 40 Ampe | — | Đèn nền điện (EBL) |
| J15 | Hồng 30 Ampe | — | Quạt gió phía sau - Nếu được trang bị |
| J17 | Xanh 40 Ampe | — | Bộ khởi động Điện từ |
| J18 | Xanh lam 20 Ampe | — | NGC (Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực)/ Phạm vi truyền |
| J19 | Vàng 60 Ampe | — | Động cơ Quạt tản nhiệt |
| J20 | Hồng 30 Ampe | — | Gạt nước kính chắn gió phía trước Cao/Thấp |
| J21 | Xanh lam 20 Ampe | — | Máy giặt trước/sau |
| J22 | Tự nhiên 25 Ampe | Mô-đun cửa sổ trời - Nếu được trang bị | |
| M1 | — | Xanh lam 15 Ampe | Đèn dừng gắn trên cao ở giữa(CHMSL) |
| M2 | — | Vàng 20 Ampe | Đèn rơ mooc - Nếu được trang bị |
| M3 | — | Vàng 20 Ampe | Trục trước/sau, AWD Mod |
| M4 | — | Đỏ 10 Ampe | Kéo rơ moóc - Nếu được trang bị |
| M5 | — | 25 Ampe Natural | Power Inverter - Nếu được trang bị |
| M6 | — | Vàng 20 Ampe | Ổ cắm điện #1 / Phụ kiện (ACC) Cảm biến mưa |
| M7 | — | Vàng 20 Ampe | Ổ cắm điện #2 (Pin' hoặc Phụ kiện' (ACC) Có thể lựa chọn) |
| M8 | — | Vàng 20 Ampe | Ghế sưởi phía trước - Nếu được trang bị |
| M9 | — | Vàng 20 Ampe | Ghế sau có sưởi - Nếu được trang bị |
| M10 | — | Xanh 15 Ampe | Đèn trang điểm/Mô-đun Rảnh tay (HFM) - Nếu được trang bị, Hiển thị từ xa - Nếu được trang bị, Kỹ thuật số vệ tinh Bộ thu âm thanh (SDARS) - Nếu được trang bị, Dụng cụ mở cửa nhà để xe đa năng (UGDO) - Nếu được trang bị, Đèn trang trí, Giải trí video Hệ thống (VES)™ - Nếu được trang bị |
| M11 | — | Đỏ 10 Ampe | Điều khiển nhiệt độ tự động (ATC) - Nếu được trang bị, Underhood Light |
| M12 | — | 30 Amp Green | Radio, Amplifier (AMP) |
| M13 | — | Vàng 20 Ampe | Nút khoang cabin (CCN), Mô-đun công tắc/còi báo động đa chức năng, ITM |
| M14 | — | 20 AmpeVàng | Kéo rơ mooc (BUX) - Nếu được trang bị |
| M15 | — | Vàng 20 Ampe | Gương chiếu hậu tự động làm mờ - Nếu được trang bị, Cảm biến hồng ngoại (IR) -Nếu được trang bị, Công tắc đa chức năng, Hệ thống giám sát áp suất lốp (TPMS) - Nếu được trang bị, Mô-đun hộp chuyển đổi - Nếu được trang bị |
| M16 | — | Đỏ 10 Ampe | Bộ điều khiển hạn chế hành khách (ORC)/ Mô-đun phân loại hành khách (OCM) |
| M17 | — | Xanh lam 15 Ampe | Đỗ xe bên trái/Vạch bên/Đèn chạy/Đèn đuôi, Đèn giấy phép |
| M18 | — | 15 Amp Blue | Đỗ bên phải/Vạch bên/Chạy/Đèn đuôi |
| M19 | — | Tự nhiên 25 Ampe | Tự động tắt (ASD) #1 và #2 |
| M20 | — | 15 Amp Blue | Trung tâm thông tin phương tiện điện tử (EVIC) - Nếu được trang bị, Đèn nội thất, Công tắc vô lăng - Nếu được trang bị, Ngân hàng công tắc |
| M21 | — | Vàng 20 Ampe | Tự động tắt (ASD) #3 |
| M22 | — | Đỏ 10 Ampe | Còi phải |
| M23 | — | Đỏ 10 Ampe | Còi trái |
| M24 | — | Tự nhiên 25 Ampe | Gạt mưa phía sau |
| M25 | — | Vàng 20 Ampe | Bơm nhiên liệu/Bơm nâng động cơ diesel |
| M26 | — | Đỏ 10 Ampe | Công tắc Power MIRRORS/Công tắc cửa sổ trình điều khiển |
| M27 | — | 10 AmpeĐỏ | Khóa cột lái, Nút đánh lửa không dây (WIN)/ PEM |
| M28 | — | Đỏ 10 Ampe | NGC (Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực)/ Nguồn cấp truyền động (Batt) |
| M29 | — | Đỏ 10 Ampe | Mô-đun phân loại hành khách (OCM) |
| M30 | — | Xanh lam 15 Ampe | Mô-đun mô-đun cần gạt nước Rpar/Gương gập điện , J1962 Diag Feed |
| M31 | — | Vàng 20 Ampe | Đèn dự phòng |
| M32 | — | Đỏ 10 Ampe | Bộ điều khiển hạn chế hành khách (ORC) |
| M33 | — | Đỏ 10 Ampe | NGC (Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực) Nguồn cấp pin/TCM |
| M34 | — | Đỏ 10 Ampe | Mô-đun hỗ trợ nguồn, Mô-đun HVAC, Vòng đệm đèn pha, Mô-đun la bàn - Nếu được trang bị, Đèn pin - Nếu được trang bị, Quạt RAD Diesel |
| M35 | — | Đỏ 10 Ampe | Gương sưởi - Nếu được trang bị |
| M36 | — | Vàng 20 Ampe | Ổ cắm điện số 3 (Batt) |
| M37 | — | Đỏ 10 Ampe | Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), Chương trình ổn định điện tử (ESP), Công tắc đèn dừng |
| M38 | — | Tự nhiên 25 Ampe | Mô tơ Khóa/Mở khóa |
| K1 | — | — | Rơ le đánh lửa/Phụ kiện' |
| K2 | — | — | Rơ le khởi động đánh lửa |
| K3 | — | — | Điện từ khởi độngRơ-le |
| K4 | — | — | Rơ-le khởi động/chạy đánh lửa |
| K5 | — | — | (NGC) Rơ-le mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực/ PCM |
| K6 | — | — | Rơle đèn nền điện (EBL) |
| K7 | — | — | — |
| K8 | — | — | — |
| K9 | — | — | Rơle quạt gió phía sau |
| K10 | — | — | Rơle ASD (Nạp cho M19 và M21) |
| K11 | — | — | Rơ le quạt tản nhiệt Tốc độ thấp |
Bài trước Cầu chì và rơle KIA Sedona (2006-2014)
Bài tiếp theo Cầu chì và rơ le Volkswagen Polo (6R/mk5; 2009-2017)
