Fius Citroën C3 Picasso (2009-2016).

  • Berkongsi Ini
Jose Ford

Mini MPV Citroën C3 Picasso dihasilkan dari 2009 hingga 2017. Dalam artikel ini, anda akan menemui gambar rajah kotak fius Citroen C3 Picasso 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2015 dan, 2 2016 , dapatkan maklumat tentang lokasi panel fius di dalam kereta dan ketahui tentang penetapan setiap fius (susun atur fius).

Reka Letak Fius Citroën C3 Picasso 2009-2016

Fius pemetik cerut (alur keluar kuasa) dalam Citroen C3 Picasso ialah fius F9 dalam kotak fius panel Instrumen.

Fius papan pemuka kotak

Lokasi kotak fius

Kenderaan pemanduan kiri: kotak fius diletakkan di papan pemuka bawah (sebelah kiri).

Buka klip penutup dengan menarik bahagian tepi, keluarkan penutup sepenuhnya.

Kenderaan pandu sebelah kanan: kotak fius terletak di dalam kotak sarung tangan.

Buka kotak sarung tangan, buka klip penutup dengan menarik bahagian tepi, keluarkan penutup sepenuhnya.

Gambar rajah kotak fius

Penetapan fius dalam kotak Fius Papan Pemuka
Penilaian Fungsi
F1 15 A Pengelap belakang.
F2 - Tidak digunakan.
F3 5 A Unit kawalan beg udara dan prategang.
F4 10 A Penderia sudut stereng, penyaman udara, suis klac, pam penapis zarah, diagnostiksoket, meter aliran udara.
F5 30 A Panel suis tingkap elektrik, kawalan tingkap elektrik penumpang, motor tingkap elektrik hadapan.
F6 30 A Motor tingkap elektrik belakang dan motor tingkap elektrik pemandu.
F7 5 A Ihsan dan lampu bacaan peta hadapan, lampu kotak sarung tangan, obor, lampu bacaan belakang.
F8 20 A Skrin berbilang fungsi, sistem audio, radio navigasi.
F9 30 A Sistem audio (pasaran selepas), soket 12 V .
F10 15 A Kawalan stereng.
F11 15 A Pencucuhan, soket diagnostik.
F12 15 A Penderia hujan / cahaya matahari, unit geganti treler.
F13 5 A Suis henti utama, unit geganti enjin.
F14 15 A Unit kawalan bantuan tempat letak kereta, lampu amaran tidak diikat tali pinggang keledar, unit kawalan beg udara, panel instrumen, penghawa dingin, USB B lembu.
F15 30 A Mengunci.
F16 - Tidak digunakan.
F17 40 A Skrin belakang dan cermin pintu mati/defrost.
SH - PARC shunt.
FH36 5 A Unit geganti treler.
FH37 15 A Bekalan soket aksesori treler.
FH38 20A Navigasi selepas pasaran.
FH39 20 A Tempat duduk yang dipanaskan (kecuali RHD)
FH40 30 A Unit geganti treler.

Kotak fius petak enjin

Fius lokasi kotak

Ia terletak di dalam petak enjin berhampiran bateri (sebelah kiri).

Gambar rajah kotak fius

Penetapan fius dalam petak Enjin
Penilaian Fungsi
F1 20 A Bekalan unit kawalan enjin, kawalan unit kipas penyejuk, geganti utama kawalan enjin pelbagai fungsi.
F2 15 A Tanduk.
F3 10 A Lap basuh depan / belakang.
F4 20 A Lampu menyala pada waktu siang.
F5 15 A Pemanas diesel (enjin diesel), pam bahan api (enjin petrol)
F6 10 A ABS/ Unit kawalan ESP, geganti potong ABS/ESP, suis henti kedua.
F7 10 A Ele stereng kuasa ctric.
F8 25 A Kawalan motor pemula.
F9 10 A Unit pensuisan dan perlindungan (Diesel).
F10 30 A Suntikan enjin diesel injap pam, penyuntik dan gegelung pencucuh (enjin petrol).
F11 40 A Kipas penyaman udara.
F12 30 A Pengelap cermin depan perlahan/ kelajuan pantas.
F13 40 A Bekalan antara muka sistem terbina dalam (positif pencucuhan).
F14 30 A Bekalan injap (petrol).
F15 10 A Lampu depan pancaran utama sebelah kanan.
F16 10 A Lampu depan pancaran utama sebelah kiri.
F17 15 A Lampu depan rasuk celup sebelah kiri.
F18 15 A Lampu depan rasuk celup kanan.
F19 15 A Bekalan pengurusan enjin berbilang fungsi (enjin petrol), elektrovalve penyejuk udara (Diesel).
F20 10 A Bekalan pengurusan enjin berbilang fungsi (enjin petrol), injap elektro pengawalan tekanan Turbo (Diesel), penyejuk enjin penderia aras (Diesel).
F21 5 A Bekalan kawalan pemasangan kipas, APC, geganti ABS ESP.
MF1* 60 A Pemasangan kipas penyejuk.
MF2* 30 A Unit kawalan ABS / ESP.
MF3* 30 A Unit kawalan ABS / ESP.
MF4* 60 A Antara Muka Sistem Terbina dalam (BSI ) bekalan.
MF5* 60 A Bekalan Antaramuka Sistem (BSI) Terbina dalam.
MF6* - Tidak digunakan.
MF7* - Petak penumpang fusebox.
MF8* - Tidak digunakan.
* Yangmaxi-fius memberikan perlindungan tambahan untuk sistem elektrik.

Semua kerja pada maxi-fius mesti dijalankan oleh peniaga CITROËN atau yang berkelayakan bengkel.

Saya Jose Ford, dan saya membantu orang mencari kotak fius di dalam kereta mereka. Saya tahu di mana mereka berada, rupa mereka, dan cara untuk menghubungi mereka. Saya seorang profesional dalam tugas ini, dan saya berbangga dengan kerja saya. Apabila seseorang menghadapi masalah dengan kereta mereka, selalunya kerana sesuatu tidak berfungsi dengan betul dengan kotak fius. Di situlah saya masuk - saya membantu orang ramai menyelesaikan masalah dan mencari penyelesaian. Saya telah melakukan ini selama bertahun-tahun, dan saya sangat mahir.