Citroën C3 Picasso (2009-2016) kaitsmed

  • Jaga Seda
Jose Ford

Mini MPV Citroën C3 Picasso toodeti aastatel 2009-2017. Sellest artiklist leiate kaitsmekarbi skeemid Citroen C3 Picasso 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 ja 2016 , saada teavet auto sees asuvate kaitsmete paneelide asukoha kohta ja õppida iga kaitsme määramist (kaitsmete paigutus).

Kaitsmete paigutus Citroën C3 Picasso 2009-2016

Citroen C3 Picasso sigaretisüütaja (elektripistikupesa) kaitselüliti. on armatuurlaua kaitsme F9 kaitsmekarbis.

Armatuurlaua kaitsmekarp

Kaitsekarbi asukoht

Vasakpoolse rooliga sõidukid: kaitsmekarp asub armatuurlaua alumises osas (vasakul).

Võtke kate küljest tõmmates lahti, eemaldage kate täielikult.

Parempoolse rooliga sõidukid: sulavkaitsekarp asub kindalaekas.

Avage kindalaekapott, võtke kate küljest tõmmates lahti ja eemaldage kate täielikult.

Kaitsekarbi skeem

Kaitsmete määramine armatuurlaua kaitsmekarbis
Hindamine Funktsioonid
F1 15 A Tagumine klaasipuhasti.
F2 - Ei kasutata.
F3 5 A Turvapatjade ja eelpingutite juhtimisseade.
F4 10 A Roolinurgaandur, kliimaseadme, sidurilüliti, tahkete osakeste filtripump, diagnostikapesa, õhuvoolumõõtja.
F5 30 A Elektriakna lülituspaneel, sõitja elektrilise akna juhtimisseade, esiakna mootor.
F6 30 A Tagumise elektrilise akna mootor ja juhi elektrilise akna mootor.
F7 5 A Esituled ja esikaartide lugemislamp, kindalaekaardi valgustus, taskulamp, tagumised lugemislambid.
F8 20 A Multifunktsionaalne ekraan, audiosüsteem, navigatsiooniraadio.
F9 30 A Helisüsteem (järelturu), 12 V pistikupesa.
F10 15 A Roolil olevad juhtimisseadmed.
F11 15 A Süüde, diagnostiline pistikupesa.
F12 15 A Vihma-/päikeseandur, haagise releeüksus.
F13 5 A Pealüliti, mootori releeüksus.
F14 15 A Parkimisabi juhtseade, turvavöö kinnitamata jätmise hoiatuslamp, turvapadja juhtseade, armatuurlaud, kliimaseade, USB Box.
F15 30 A Lukustamine.
F16 - Ei kasutata.
F17 40 A Tagumise ekraani ja ukselehede peeglite tühjendamine/sulatamine.
SH - PARC šunt.
FH36 5 A Haagise releeüksus.
FH37 15 A Haagise lisaseadmete pistikupesa varustamine.
FH38 20 A Järelturu navigatsioon.
FH39 20 A Soojendusega istmed (välja arvatud RHD)
FH40 30 A Haagise releeüksus.

Mootoriruumi kaitsmekast

Kaitsekarbi asukoht

See asub mootoriruumis aku lähedal (vasakul pool).

Kaitsekarbi skeem

Kaitsmete määramine mootoriruumis
Hindamine Funktsioonid
F1 20 A Mootori juhtseadme toide, jahutusventilaatori juhtseade, multifunktsionaalne mootori juhtimise põhirelee.
F2 15 A Sarv.
F3 10 A Eesmine / tagumine pesupuhastus.
F4 20 A Päevased sõidutuled.
F5 15 A Diislikütteseade (diiselmootor), kütusepump (bensiinimootor)
F6 10 A ABS/ESP juhtseade, ABS/ESP väljalülitusrelee, sekundaarne seiskamislüliti.
F7 10 A Elektriline roolivõimendi.
F8 25 A Startermootori juhtimine.
F9 10 A Lülitus- ja kaitseüksus (diisel).
F10 30 A Diiselmootori sissepritsepumpade ventiil, injektorid ja süütepoolid (bensiinimootor).
F11 40 A Kliimaseadme ventilaator.
F12 30 A Klaasipuhastite aeglane / kiire kiirus.
F13 40 A Sisseehitatud süsteemi liidesevarustus (süütepositiivne).
F14 30 A Valvetronic varustamine (bensiin).
F15 10 A Parempoolne kaugtulelatern.
F16 10 A Vasakpoolne kaugtulelatern.
F17 15 A Vasakpoolne lähitulelatern.
F18 15 A Parempoolne lähitulelatern.
F19 15 A Multifunktsionaalne mootori juhtimise varustus (bensiinimootor), õhujahutuselektroventiilid (diisel).
F20 10 A Multifunktsionaalne mootori juhtimise andur (bensiinimootor), turborõhu reguleerimise elektriventiil (diisel), mootori jahutusvedeliku taseme andur (diisel).
F21 5 A Ventilaatorite koostu juhtimissüsteem, APC, ABS ESP releed.
MF1* 60 A Jahutusventilaatori koost.
MF2* 30 A ABS / ESP juhtseade.
MF3* 30 A ABS / ESP juhtseade.
MF4* 60 A Sisseehitatud süsteemiliides (BSI).
MF5* 60 A Sisseehitatud süsteemiliides (BSI).
MF6* - Ei kasutata.
MF7* - Sõitjateruumi kaitsmekast.
MF8* - Ei kasutata.
* Maksisulavkaitsmed pakuvad elektrisüsteemidele täiendavat kaitset.

Kõik tööd maksisulavkaitsmetega peab tegema CITROËNi edasimüüja või kvalifitseeritud töökoda.

Olen Jose Ford ja aitan inimestel leida oma autodest kaitsmekarpe. Ma tean, kus nad on, kuidas nad välja näevad ja kuidas nendeni jõuda. Olen selles ülesandes professionaal ja tunnen oma töö üle uhkust. Kui kellelgi on oma autoga probleeme, on põhjuseks sageli see, et miski ei tööta kaitsmekarbiga õigesti. See on koht, kus ma aitan – aitan inimestel probleemile tõrkeotsingut teha ja lahendust leida. Olen seda aastaid teinud ja olen selles väga hea.