مەزمۇن جەدۋىلى
بۇ ماقالىدە 2006-يىلدىن 2012-يىلغىچە ئىشلەپچىقىرىلغان تۆتىنچى ئەۋلاد تويوتا Camry (XV40) نى ئويلىشىمىز. بۇ يەردىن سىز تويوتا Camry 2007 ، 2008 ، 2009 ، 2010 ۋە 2011 ، ماشىنا ئىچىدىكى فوكۇس تاختىسىنىڭ ئورنى توغرىسىدىكى ئۇچۇرلارغا ئېرىشىڭ ھەمدە ھەر بىر فوكۇس (فوكۇس ئورۇنلاشتۇرۇشى) ۋە يەتكۈزۈشنىڭ تاپشۇرۇقلىرىنى ئۆگىنىۋېلىڭ.
Fuse Layout تويوتا Camry 2007-2011
تويوتا Camry دىكى سىگارت چىرىغى (توك مەنبەسى) بىرىكمىسى چالغۇ تاختىسى بىرىكمىسىدىكى # 29 «CIG» ۋە # 30 «PWR OUTLET». رامكا.
بىرىكمە ساندۇق دىئاگراممىسى
قاراڭ: مېرسىدىس-بېنىز CL دەرىجىلىك & amp; S دەرىجىلىك (C215 ، W220 ؛ 1999-2006) بىرىكتۈرۈش ۋە يەتكۈزۈش
يولۇچىلار بۆلۈمىدىكى يوچۇقلارنى تەقسىملەش№ | ئىسمى | ئامپ | توك يولى |
---|---|---|---|
1 | RR ئىشىك RH | 25 | ئارقا ئوڭ توك كۆزنىكى |
2 | RR ئىشىك LH | 25 | ئارقا سول توك w indow |
3 | FUEL OPN | 7.5 | توك يولى يوق |
4 | FR FOG | 15 | ئالدى تۇمان چىرىغى |
5 | OBD | 7.5 | ئايروپىلانغا دىئاگنوز قويۇش سىستېمىسى |
6 | ECU-B NO.2 | 7.5 | توكلۇق كۆزنەكلەر |
7 | STOP | 10 | ئوكۇل سىستېمىسى / تەرتىپلىك كۆپ خىل يېقىلغۇ پۈركۈش سىستېمىسى ، ئاساسلىق گەۋدە ECU ، قۇلۇپقا قارشى تورمۇز سىستېمىسى ، ماشىنىنىڭ مۇقىملىقىنى كونترول قىلىش سىستېمىسى ، تارتىش كۈچىنى كونترول قىلىش سىستېمىسى ، تورمۇز ياردەم سىستېمىسى ، ئېلېكترونلۇق ئىتتىرىش كونترول سىستېمىسى|
8 | TI & amp; TE | 30 | توك يولى يوق |
9 | - | - | ئىشلىتىلمەيدۇ |
10 | AM1 | 7.5 | سىستېما|
11 | A / C | 7.5 | ھاۋا تەڭشىگۈچ سىستېمىسى |
12 | PWR | 25 | توكلۇق كۆزنەكلەر |
13 | 2-نومۇرلۇق ئىشىك | 25 | ئاساسلىق گەۋدە ECU |
14 | S / ROOF | 30 | ئاي ئۆگزىسى |
15 | قۇيرۇق | 15 | ئالدى تەرەپ بەلگىسى / ماشىنا توختىتىش چىرىغى ، توختاش / قۇيرۇق چىرىغى ، ئارقا يان چىراغ چىرىغى ، نومۇر تاختىسى چىرىغى ، زاپاس چىراغ ، ئالدى بۇرۇلۇش سىگنالى چىرىغى ، ئاساسىي گەۋدە ECU |
16 | PANEL | 7.5 | يول باشلاش سىستېمىسى ، ئورۇندۇق ئىسسىتقۇچ ، جىددىي ئەھۋال چاقماق لامپا ، ھاۋا تەڭشىگۈچ سىستېمىسى ، ئاۋاز سىستېمىسى ، سائەت ، پەلەي ساندۇق چىرىغى ، ئەسۋاب تاختىسى چىرىغى ، رول ئالماشتۇرغۇچ ، ماشىنىنىڭ مۇقىملىقىنى كونترول قىلىش سىستېمىسى ، تارتىش كۈچىنى كونترول قىلىش سىستېمىسى |
17 | ECU IG No.1سىستېما | ||
18 | ECU IG NO.2 | 7.5 | قۇلۇپقا قارشى تورمۇز سىستېمىسى ، ماشىنا مۇقىملىقىنى كونترول قىلىش سىستېمىسى ، تارتىش كونترول سىستېمىسى ، تورمۇز ياردەم سىستېمىسى ، يۆتكىلىشچان قۇلۇپ كونترول سىستېمىسى ، ئاپتوماتىك يوللاش ، ساياھەت پاراخوتىنى كونترول قىلىش سىستېمىسى |
19 | A / C NO.2 | 10 | ھاۋا تەڭشىگۈچ سىستېمىسى ، ئارقا كۆزنەك تازىلاش ماشىنىسى |
20 | WASH | 10 | ئەينەك سۈرتكۈچ ۋە كىرئالغۇ |
21 | S-HTR | 20 | ئورۇندۇق ئىسسىتقۇچ |
22 | |||
23 | WIP | 25 | ئەينەك سۈرتكۈچ ۋە كىرئالغۇ |
24 | H-LP LVL | 7.5 | توك يولى يوق |
25 | INJ | 15 | كۆپ خىل يېقىلغۇ پۈركۈش سىستېمىسى / تەرتىپلىك كۆپ خىل يېقىلغۇ پۈركۈش سىستېمىسى ، باشلاش سىستېمىسى |
26 | IGN | 10 | كۆپ خىل يېقىلغۇ ئوكۇل سىستېما / تەرتىپلىك كۆپ خىل يېقىلغۇ پۈركۈش سىستېمىسى ، ئوغرىلىقتىن مۇداپىئەلىنىش سىستېمىسى ، SRS بىخەتەرلىك ھاۋا خالتىسى سىستېمىسى ، رول قۇلۇپلاش سىستېمىسى ، ئالدىدىكى يولۇچىلار ئولتۇرغۇچىلارنى تۈرگە ئايرىش سىستېمىسى ، ئەقلىي ئىقتىدارلىق ئاچقۇچ سىستېمىسى ، ئېلېكترونلۇق قوزغىتىش كونترول سىستېمىسى |
27 | GAUGE NO.2 | 7.5 | گەج ۋە مېتىر ، كۆپ ئۇچۇر كۆرسىتىش ، سائەت |
28 | ECU -ACC | 7.5 | سائەت ، ئاساسلىق گەۋدە ECU ،يۆتكىلىش قۇلۇپىنى كونترول قىلىش سىستېمىسى ، سىرتقى ئارقا كۆرۈنۈش ئەينىكى ، ئەقلىي ئىقتىدارلىق ئاچقۇچ سىستېمىسى |
29 | CIG | 20 | توك مەنبەسى |
30 | PWR OUTLET | 20 | توك مەنبەسى |
RADIO NO.2 | 7.5 | ئاۋاز سىستېمىسى ، يول باشلاش سىستېمىسى | |
32 | MIR HTR | 10 | سىرتقى ئارقا كۆرۈنۈش ئەينىكى توسۇش ماشىنىسى |
No | ئىسمى | Amp | ئايلانما | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | P / SEAT | 30 | قۇۋۋەت ئورۇنلىرى | ||||
2 | قۇۋۋەت | 30 | توك كۆزنىكى> | ||||
يەتكۈزۈش | |||||||
R1 | تۇمان چىرىغى | ||||||
R2 | قۇيرۇق چىرىغى | ||||||
R3 | قوشۇمچە زاپچاس | ||||||
R4 | توك كۆزنىكى | ||||||
R5 | IG1 يەتكۈزۈش |
ماتور بۆلۈمىدىكى بىرىكمە ساندۇق
Fuse box ئورنى
ئۇ ماتور بۆلۈمچىسىگە (سول تەرەپ) جايلاشقان.
بىرىكمە ساندۇق دىئاگراممىسى ماتور بۆلۈمىدىكى زاپچاسلارنىڭ تەقسىملىنىشى
№ | ئىسمى | ئامپ | توك يولى | |||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | - | - | ئىشلىتىلمىدى | |||
2 | RR تۇمان> | 10 | ئارقا تۇمان چىرىغى | |||
3 | FRDEF | 15 | ||||
4 | - | - | ئىشلىتىلمەيدۇ | |||
5 | AM2 | 7.5 | باشلاش سىستېمىسى | |||
6 | ALT-S | 7.5 | توك قاچىلاش سىستېمىسى | |||
7 | MAYDAY / TEL | 7.5 | توك يولى يوق | |||
8 | - | - | 9 | EFI2 | 30 | 2AR-FE (2009-2011): كۆپ خىل يېقىلغۇ پۈركۈش سىستېمىسى / تەرتىپلىك كۆپ يېقىلغۇ ماي پۈركۈش سىستېمىسى |
10 | E-ACM | 10 | 2GR-FE: توك يولى يوق | |||
11 | ETCS | 10 | ئېلېكترونلۇق قوزغىتىش كونترول سىستېمىسى | |||
12 | HAZ | 15 | سىگنال چىرىغى ، ئۆلچەش ۋە ئۆلچەش ئەسۋابى | |||
13 | IG2 | 20 | كۆپ خىل يېقىلغۇ پۈركۈش سىستېمىسى / تەرتىپلىك كۆپ خىل يېقىلغۇ پۈركۈش سىستېمىسى ، باشلاش سىستېمىسى ، GAUGE NO.2 ، IGN ، INJ | |||
14 | STR LOCK | 20 | رول قۇلۇپلاش سىستېمىسى | |||
15 | DOME | 10 | چاقماق چىرىغى ، ئوت ئالدۇرۇش چىرىغى ، ئىشىك ھۆرمەت چىرىغى ، ئۆي چىرىغى ، شەخسىي چىراغ ، سائەت ، ئەقلىي ئىقتىدارلىق ئاچقۇچ سىستېمىسى||||
16 | ECU-B NO.1 | 10 | سىمسىز يىراقتىن كونترول قىلىش سىستېمىسى ، ئالدىدىكى يولۇچىلار ئولتۇرغۇچىلارنى تۈرگە ئايرىش سىستېمىسى ، ئاساسلىق گەۋدە ECU ، ماشىنىنىڭ مۇقىملىقىنى كونترول قىلىش سىستېمىسى | |||
17 | RADIO NO .1 | 15 | ئاۋاز سىستېمىسى ، يول باشلاشسىستېما | |||
18 | ئىشىك No1 | 25 | ئاساسلىق گەۋدە ECU 21> 19 | - | - | - |
20 | AMP | 25 | ئاۋاز سىستېمىسى | |||
21 | EFI MAIN | 30 | كۆپ خىل يېقىلغۇ پۈركۈش سىستېمىسى / تەرتىپلىك كۆپەيتىش يېقىلغۇ پۈركۈش سىستېمىسى ، ئېلېكترونلۇق قوزغىتىش كونترول سىستېمىسى ، ئاساسلىق گەۋدە ECU ، «EFI NO.2» ۋە «EFI NO.3» بىرىكمىسى | |||
22 | - | - | ئىشلىتىلمەيدۇ | |||
23 | EFI NO.3 | 10 | كۆپ خىل يېقىلغۇ ئوكۇل سىستېمىسى / تەرتىپلىك كۆپ خىل يېقىلغۇ پۈركۈش سىستېمىسى | |||
24 | EFI NO.2 | 15 | كۆپ خىل يېقىلغۇ پۈركۈش سىستېمىسى / تەرتىپلىك كۆپ خىل يېقىلغۇ پۈركۈش سىستېمىسى | |||
25 | S-HORN | 7.5 | مۈڭگۈز | |||
26 | A / F | 20 | كۆپ خىل يېقىلغۇ پۈركۈش سىستېمىسى / تەرتىپلىك كۆپ خىل يېقىلغۇ پۈركۈش سىستېمىسى | |||
27 | MPX-B | 10 | گەج ۋە مېتىر | |||
28 | 21> 10ئوغرىلىقنىڭ ئالدىنى ئېلىش s سىستېما ، ئەقلىي ئىقتىدارلىق ئاچقۇچ سىستېمىسى ، كۆپ خىل يېقىلغۇ پۈركۈش سىستېمىسى / تەرتىپلىك كۆپ خىل يېقىلغۇ پۈركۈش سىستېمىسى ، ئېلېكترونلۇق قوزغىتىش كونترول سىستېمىسى | |||||
29 | مۈڭگۈزى | 10 | مۈڭگۈزلەر | |||
30 | H-LP (RL) | 15 | ئوڭ قول چىرىغى ) | |||
31 | H-LP (LL) | 15 | سول تەرەپتىكى چوڭ چىراغنۇر) | |||
32 | H-LP (RH) | 15 | >||||
33 | H-LP (LH) | 15 | سول تەرەپتىكى چوڭ چىراغ (ئېگىز نۇر) | |||
34 | HTR | 50 | ھاۋا تەڭشىگۈچ سىستېمىسى | |||
35 | ABS NO.1 | 50 | قۇلۇپقا قارشى تورمۇز سىستېمىسى ، ماشىنىنىڭ مۇقىملىقىنى كونترول قىلىش سىستېمىسى ، تارتىش كۈچىنى كونترول قىلىش سىستېمىسى ، تورمۇز ياردەم سىستېمىسى | |||
36 | مەستانىلەر ئاساسلىق | 50 | 2GR-FE: توك سوۋۇتۇش ھەۋەسكارلىرى | |||
37 | ABS NO.2 | 30 | قۇلۇپقا قارشى تورمۇز سىستېمىسى ، ماشىنىنىڭ مۇقىملىقىنى كونترول قىلىش سىستېمىسى ، تارتىش كۈچى كونترول سىستېمىسى ، تورمۇز ياردەم سىستېمىسى | |||
50 | ئارقا كۆزنەك يوچۇق ، «MIR HTR» بىرىكمىسى | |||||
39 | RR PWR ئورۇندۇق | 30 | توك يولى يوق | |||
40 | H-LP CLN | 30 | توك يولى يوق | |||
41 | CDS FAN | 40 | 2AR-FE: توك سوۋۇتۇش مەستانىلىرى | |||
42 | RDI مەستانىسى | 40 | 2AR-FE: توك سوۋۇتۇش مەستانىلەر | |||
43 | MSB | 30 | توك يولى يوق | |||
44 | ALT | 120 | "RR FOG", "FR DEF", "AM2", "ALT-S", "MAYDAY / TEL", "E-ACM" " 1 "," EFI NO.3 "," EFI NO.2 "," S-HORN "," A / F "," MPX-B "," EFI NO.1 "," HORN "," H-LP (RL) "," H-LP (LL) "" H-LP (RH) "," H-LP (LH) "," HTR "," ABSNO.1 "," FAN MAIN "," ABS NO.2 "," RR DEF "," RR PWR SEAT "," H-LP CLN "," CDS FAN "," RDI FAN "," MSB "," ALT "ۋە" ST / AM2 "بىرىكمىسى | |||
45 | - | - | ئىشلىتىلمەيدۇ | |||
46 | - | - | ئىشلىتىلمىدى | |||
47 | - | - | ئىشلىتىلمەيدۇ | |||
48 | ST / AM2 | 30 | باشلىنىش سىستېما ، GAUGE NO.2, IGN, INJ | |||
يەتكۈزۈش | ||||||
R1 | VSC No.2 | |||||
R2 | VSC NO.1 | |||||
R3 | 2AZ-FE: توك سوۋۇتۇش شامالدۇرغۇچ (NO.1) | |||||
R4 | 2AZ-FE: توك سوۋۇتۇش شامالدۇرغۇچ (No3) | |||||
R5 | 2AZ-FE: توك سوۋۇتۇش شامالدۇرغۇچ (No2) 2GR-FE: توك سوۋۇتۇش شامالدۇرغۇچ | |||||
R6 | باشلىغۇچى | |||||
R7 | پەرۋاسىزلىق | |||||
R8 | MGC يەتكۈزۈش | |||||
R9 | ST CUT Relay | |||||
R10 | 19> |
ئالدىنقى يازما چېۋرولېت ئاسترو (1996-2005) بىرىكتۈرۈلگەن ۋە يەتكۈزۈلگەن
كېيىنكى يازما تويوتا كوروللا (E120 / E130; 2003-2008) بىرىكتۈرۈلگەن