విషయ సూచిక
ఈ కథనంలో, మేము 2004 నుండి 2008 వరకు ఉత్పత్తి చేయబడిన మొదటి తరం అకురా TSX (CL9)ని పరిశీలిస్తాము. ఇక్కడ మీరు Acura TSX 2004, 2005, 2006, 2007 మరియు 2008 యొక్క ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలను కనుగొంటారు , కారు లోపల ఫ్యూజ్ ప్యానెల్ల స్థానం గురించి సమాచారాన్ని పొందండి మరియు ప్రతి ఫ్యూజ్ అసైన్మెంట్ (ఫ్యూజ్ లేఅవుట్) గురించి తెలుసుకోండి.
ఫ్యూజ్ లేఅవుట్ అకురా TSX 2004-2008
అకురా TSXలో సిగార్ లైటర్ / పవర్ అవుట్లెట్ ఫ్యూజ్ అనేది ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్లోని ఫ్యూజ్ №9.
ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్
అండర్-హుడ్ ఫ్యూజ్ బాక్స్ డ్రైవర్ వైపు ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ వెనుక భాగంలో ఉంది.
ది ఇంటీరియర్ ఫ్యూజ్ బాక్స్ డ్రైవర్ దిగువ ఎడమ వైపున ఉంది.
మూతని తీసివేయడానికి, మూతపై ఉన్న నాచ్లో మీ వేలిని ఉంచి, దాన్ని మీ వైపుకు లాగి, దాన్ని బయటకు తీయండి. దాని కీలు అండర్-హుడ్ ఫ్యూజ్ బాక్స్లోని ఫ్యూజ్ల (2004)
నం. | ఆంప్స్. | సర్క్యూ దాని రక్షణ |
---|---|---|
1 | 15 A | ఎడమ హెడ్లైట్ తక్కువ |
2 | (30A) | (వెనుక డిఫ్రాస్టర్ కాయిల్) |
3 | 10 A | ఎడమ హెడ్లైట్ హాయ్ |
4 | 15 A | చిన్న కాంతి |
5 | 10 A | కుడి హెడ్లైట్ హాయ్ |
6 | 15 A | కుడి హెడ్లైట్ తక్కువ |
7 | 7.5 ఎ | వెనుకకులైట్ |
7 | 10 A | బ్యాక్-అప్ లైట్లు |
8 | 20 A | డోర్ లాక్ |
9 | 15 A | ముందు అనుబంధ సాకెట్లు |
10 | 7.5 A | OPDS |
11 | 30 A | వైపర్ |
12 | 7.5 A | TPMS |
13 | 20 A | ప్రయాణికుల పవర్ సీట్ వాలు |
14 | 20 ఎ | డ్రైవర్ పవర్ సీట్ స్లైడింగ్ |
15 | 20 A | హీటెడ్ సీట్ |
16 | 20 A | డ్రైవర్ పవర్ సీట్ వాలు |
17 | 20 A | ప్రయాణికుల పవర్ సీట్ స్లైడింగ్ |
18 | 15 A | ACG |
19 | 15 A | ఫ్యూయల్ పంప్ |
20 | 10 A | వాషర్ |
21 | 7.5 A | మీటర్ |
22 | 10 A | SRS |
23 | 7.5 A | IGP (PGM- FI ECU) (ECM/PCM) |
24 | 20 A | ఎడమ వెనుక పవర్ విండో |
25 | 20 A | కుడి వెనుక పవర్ విండో |
26 | 20 A | ప్రయాణికుల పవర్ విండో |
27 | 20 A | డ్రైవర్ పవర్ విండో |
28 | 20 A | మూన్రూఫ్ |
29 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
30 | 7.5 A | A/C |
31 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
32 | 7.5 A | ACC |
33 | — | కాదుఉపయోగించబడింది |
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్
ఇంటీరియర్ ఫ్యూజ్ బాక్స్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2004)
నం. | ఆంప్స్. | సర్క్యూట్స్ ప్రోట్ ఎక్టెడ్ |
---|---|---|
1 | (15 ఎ) | DBW |
2 | 15 A | ఇగ్నిషన్ కాయిల్ |
3 | (10 A) | డే లైట్ (కెనడియన్ మోడల్లలో) |
4 | 10 A | LAF |
5 | 20 A | ఆడియో Amp |
6 | 10 A | ఇంటీరియర్ లైట్ |
7 | 10 A | బ్యాకప్ లైట్లు |
8 | 20 A | డోర్లాక్ |
9 | 15 A | ముందు అనుబంధ సాకెట్లు |
10 | 7.5 A | IG OPDS |
11 | 30 A | IG వైపర్ |
12 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
13 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
14 | (20 A) | డ్రైవర్ పవర్ సీట్ స్లైడింగ్ |
15 | (20 A ) | హీటెడ్ సీట్ |
16 | (20 ఎ) | డ్రైవర్ పవర్ సీట్ వాలు |
17 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
18 | 15 A | IGACG |
19 | 15 A | IG ఫ్యూయల్ పంప్ |
20 | 7.5 A | IG వాషర్ |
21 | 7.5 A | IG మీటర్ |
22 | 10 A | IG SRS |
23 | 7.5 A | IGP (PGM-FI ECU) |
24 | 20 A | ఎడమ వెనుక పవర్ విండో |
25 | 20 A | కుడి వెనుక పవర్ విండో |
26 | 20 A | కుడి ముందు పవర్ విండో |
27 | 20 A | డ్రైవర్ పవర్ విండో w |
28 | (20 A) | మూన్రూఫ్ |
29 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
30 | 7.5 A | IG HAC |
31 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
32 | 7.5 A | ACC |
33 | 7.5 A | HAC OP |
2005
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్
అండర్-హుడ్ ఫ్యూజ్ బాక్స్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2005)నం A
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్
లోపలి భాగంలో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు ఫ్యూజ్ బాక్స్ (2005)
సంఖ్య. | Amps. | సర్క్యూట్లు రక్షించబడ్డాయి |
---|---|---|
1 | ( 15 A) | DBW |
2 | 15 A | ఇగ్నిషన్ కాయిల్ |
3 | (10 A) | డే లైట్ (కెనడియన్ మోడల్స్లో) |
4 | 10 A | LAF |
5 | 20 A | ఆడియో Amp |
6 | 10 A | ఇంటీరియర్ లైట్ |
7 | 10 A | బ్యాక్-అప్ లైట్లు |
8 | 20 A | డోర్ లాక్ |
9 | 15 A | ముందు అనుబంధం సాకెట్లు |
10 | 7.5 A | OPDS |
11 | 30 A | వైపర్ |
12 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
13 | 20 A | AS P/SEAT (REC) |
14 | 20 A | డ్రైవర్ పవర్ సీట్ స్లైడింగ్ |
15 | (20 ఎ) | హీటెడ్ సీట్ |
16 | 20 A | డ్రైవర్ పవర్ సీట్ వాలు |
17 | 20 A | AS P/SEAT (SLIDE) |
18 | 15 A | ACG |
19 | 15 A | ఫ్యూయల్ పంప్ |
20 | 7.5 A | వాషర్ |
21 | 7.5 A | మీటర్ |
22 | 10 A | SRS |
23 | 7.5 A | IGP (PGM-FI ECU) |
24 | 20 A | ఎడమ వెనుక పవర్ విండో |
25 | 20 ఎ | కుడి వెనుక పవర్ విండో |
26 | 20 A | రైట్ ఫ్రంట్ పవర్విండో |
27 | 20 A | డ్రైవర్ పవర్ విండో |
28 | 20 A | మూన్రూఫ్ |
29 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
30 | 7.5 A | A/C |
31 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
32 | 7.5 A | ACC |
33 | (7.5 A) | ఎంపిక |
2006
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్
సంఖ్య. | Amps. | సర్క్యూట్లు రక్షించబడ్డాయి |
---|---|---|
1 | 15 A | ఎడమ హెడ్లైట్ తక్కువ |
2 | (30 A) | (వెనుక డిఫ్రాస్టర్ కాయిల్) |
3 | 10 ఎ | ఎడమ హెడ్లైట్ హాయ్ |
4 | 15 ఎ | చిన్న లైట్ |
5 | 10 A | కుడి హెడ్లైట్ హాయ్ |
6 | 15 A | కుడి హెడ్లైట్ తక్కువ |
7 | 7.5 A | బ్యాకప్ |
8 | 15 A | FI ECU (ECM/PCM) |
9 | 20 A | కండెన్సర్ ఫ్యాన్ |
(20 A) | (FR ఫాగ్ లైట్) | |
11 | 20 A | కూలింగ్ ఫ్యాన్ |
12 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
13 | 20 A | హార్న్, స్టాప్ |
14 | 40 A | రియర్ డిఫ్రాస్టర్ |
15 | 40 A | బ్యాకప్, ACC |
16 | 15 A | ప్రమాదం |
17 | 30 ఎ | VSAమోటార్ |
18 | 40 A | VSA |
19 | 40 A | OP 1 |
20 | 40 A | OP 2 |
21 | 40 A | హీటర్ మోటార్ |
22 | 100 A | బ్యాటరీ |
22 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
23 | 50 A | + B IG1 మెయిన్ |
23 | 50 A | పవర్ విండో మెయిన్ |
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్
ఇంటీరియర్ ఫ్యూజ్ బాక్స్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2006)
సంఖ్య. | Amps. | సర్క్యూట్లు రక్షించబడ్డాయి |
---|---|---|
1 | ( 15 A) | DBW |
2 | 15 A | ఇగ్నిషన్ కాయిల్ |
3 | (10 A) | పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్ (కెనడియన్ మోడల్స్లో) |
4 | 10 A | LAF |
5 | 20 A | ఆడియో Amp |
6 | 24>10 Aఇంటీరియర్ లైట్ | |
7 | 10 A | బ్యాక్-అప్ లైట్లు |
8 | 20 A | డోర్ లాక్ |
9 | 15 A | ఫ్రంట్ యాక్సెసరీ సాకెట్లు |
10 | 7.5 A | OPDS |
11 | 30 A | వైపర్ |
12 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
13 | 20 A | ప్రయాణికుల పవర్ సీటు వాలు |
14 | 20 A | డ్రైవర్ పవర్ సీట్ స్లైడింగ్ |
15 | (20 A) | హీటెడ్ సీట్ |
16 | 20A | డ్రైవర్ పవర్ సీట్ వాలు |
17 | (20 A) | ప్రయాణికుల పవర్ సీట్ స్లైడింగ్ |
18 | 15 A | ACG |
19 | 15 A | ఇంధనం పంప్ |
20 | 10 A | వాషర్ |
21 | 7.5 A | మీటర్ |
22 | 10 A | SRS |
23 | 7.5 A | IGP (PGM-FI ECU) |
24 | 20 A | ఎడమ వెనుక పవర్ విండో |
25 | 20 A | కుడి వెనుక పవర్ విండో |
26 | 20 A | ప్రయాణికుల పవర్ విండో |
27 | 20 A | డ్రైవర్ పవర్ విండో |
28 | 20 A | మూన్రూఫ్ |
29 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
30 | 7.5 A | A/C |
31 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
32 | 7.5 A | ACC |
33 | 24>—ఉపయోగించబడలేదు |
2007, 2008
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్
5> అండర్-హుడ్ ఫ్యూజ్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు బాక్స్ (2007, 2008)
నం. | ఆంప్స్. | సర్క్యూట్లు రక్షించబడ్డాయి |
---|---|---|
1 | 15 A | ఎడమ హెడ్లైట్ తక్కువ |
2 | (30 A) | (వెనుక డిఫ్రాస్టర్ కాయిల్) |
3 | 10 A | ఎడమ హెడ్లైట్ హాయ్ |
4 | 15 A | చిన్న లైట్ |
5 | 10 A | కుడి హెడ్లైట్ హాయ్ |
6 | 15 A | కుడి హెడ్లైట్తక్కువ |
7 | 7.5 A | బ్యాకప్ |
8 | 15 A | FI ECU (ECM/PCM) |
9 | 20 A | కండెన్సర్ ఫ్యాన్ |
10 | (20 A) | (FR ఫాగ్ లైట్) |
11 | 20 A | శీతలీకరణ ఫ్యాన్ |
12 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
13 | 20 A | హార్న్, స్టాప్ |
14 | 40 A | వెనుక డిఫ్రాస్టర్ |
15 | 40 A | బ్యాకప్, ACC |
16 | 15 A | ప్రమాదం |
17 | 30 A | VSA మోటార్ |
18 | 40 A | VSA |
19 | 40 A | OP 1 |
20 | 40 A | OP 2 |
21 | 40 A | హీటర్ మోటార్ |
22 | 100 A | బ్యాటరీ |
22 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
23 | 50 A | + B IG1 మెయిన్ |
23 | 50 A | పవర్ విండో మెయిన్ |
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్
లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు అంతర్గత r ఫ్యూజ్ బాక్స్ (2007, 2008)
నం. | Amps. | సర్క్యూట్లు రక్షిత |
---|---|---|
1 | 15 A | DBW |
2 | 15 A | ఇగ్నిషన్ కాయిల్ |
3 | (10 A) | పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్ (కెనడియన్ మోడల్లలో) |
4 | 10 A | LAF |
5 | 20 A | Audio Amp |
6 | 10 A | ఇంటీరియర్ |