విషయ సూచిక
ఈ కథనంలో, మేము 2008 నుండి 2014 వరకు రూపొందించబడిన ఫేస్లిఫ్ట్కు ముందు మూడవ తరం డాడ్జ్ ఛాలెంజర్ని పరిశీలిస్తాము. ఇక్కడ మీరు డాడ్జ్ ఛాలెంజర్ 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 యొక్క ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలను కనుగొంటారు మరియు 2014 , కారు లోపల ఫ్యూజ్ ప్యానెల్ల స్థానం గురించి సమాచారాన్ని పొందండి మరియు ప్రతి ఫ్యూజ్ అసైన్మెంట్ (ఫ్యూజ్ లేఅవుట్) గురించి తెలుసుకోండి.
ఫ్యూజ్ లేఅవుట్ డాడ్జ్ ఛాలెంజర్ 2009-2014
డాడ్జ్ ఛాలెంజర్లోని సిగార్ లైటర్ (పవర్ అవుట్లెట్) ఫ్యూజులు ఫ్యూజ్లు №9 (పవర్ అవుట్లెట్) మరియు №18 (ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ సిగార్ లైటర్ / సెలెక్టబుల్ పవర్ అవుట్లెట్) వెనుక పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ సెంటర్లో (ట్రంక్).
ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్
ఇంటిగ్రేటెడ్ పవర్ మాడ్యూల్
ఇంటిగ్రేటెడ్ పవర్ మాడ్యూల్ (IPM) ఉంది ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్, ప్రయాణీకుల వైపు.
వెనుక పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ సెంటర్
స్పేర్ టైర్ యాక్సెస్ ప్యానెల్ కింద ట్రంక్లో పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ సెంటర్ కూడా ఉంది .
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలు
2009, 2010
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్
యజమాని యొక్క మాన్యువల్ 2010 నుండి ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం ఉపయోగించబడుతుంది. ఇతర సమయాల్లో ఉత్పత్తి చేయబడిన కార్లలోని ఫ్యూజ్ల స్థానం భిన్నంగా ఉండవచ్చు IPM (2009, 2010)లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు
కేవిటీ | కాట్రిడ్జ్ ఫ్యూజ్ | మినీ-ఫ్యూజ్ | వివరణ |
---|---|---|---|
1 | — | 15 Amp బ్లూ | వాషర్ మోటార్ |
2 | — | 25 Ampఎరుపు | హీటెడ్ మిర్రర్స్ - అమర్చబడి ఉంటే |
40 | — | 5 Amp ఆరెంజ్ | ఆటో ఇన్సైడ్ రియర్వ్యూ మిర్రర్/హీటెడ్ సీట్లు - అమర్చబడి ఉంటే/బ్యాంక్ మార్చుకుంటే |
41 | — | — | — |
42 | 30 Amp పింక్ | — | ముందు బ్లోవర్ మోటార్ |
43 | 30 Amp పింక్ | — | వెనుక విండో డిఫ్రాస్టర్ |
44 | 20 Amp బ్లూ | — | యాంప్లిఫైయర్/సన్రూఫ్ - అమర్చబడి ఉంటే |
2010 యజమాని యొక్క మాన్యువల్ నుండి ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం ఉపయోగించబడింది. కార్లలో ఫ్యూజ్ల స్థానంఇతర సమయాల్లో ఉత్పత్తి చేయబడినవి భిన్నంగా ఉండవచ్చు వెనుక పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ సెంటర్ (2009, 2010)లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు
కేవిటీ | కాట్రిడ్జ్ ఫ్యూజ్ | మినీ-ఫ్యూజ్ | వివరణ |
---|---|---|---|
1 | 60 Amp పసుపు | ఇగ్నిషన్ ఆఫ్ డ్రా (IOD) కావిటీ 1 ఆఫ్ వెనుక పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ సెంటర్ అసెంబ్లీ సమయంలో వాహన ప్రాసెసింగ్కు అవసరమైన బ్లాక్ IOD ఫ్యూజ్ని కలిగి ఉంది. సర్వీస్ రీప్లేస్మెంట్ పార్ట్ 60 Amp పసుపు కాట్రిడ్జ్ ఫ్యూజ్. | |
2 | 40 Amp గ్రీన్ | — | ఇంటిగ్రేటెడ్ పవర్ మాడ్యూల్ (IPM) |
3 | — | — | — |
4 | 40 Amp ఆకుపచ్చ | — | ఇంటిగ్రేటెడ్ పవర్ మాడ్యూల్ (IPM) |
5 | 30 Amp పింక్ | — | వేడి సీట్లు - అమర్చబడి ఉంటే |
6 | — | 20 Amp పసుపు | ఫ్యూయల్ పంప్ |
7 | — | 15 Amp బ్లూ | ఆడియో యాంప్లిఫైయర్ - అమర్చబడి ఉంటే |
8 | 15 Amp బ్లూ | డయాగ్నోస్టిక్ లింక్ కనెక్టర్ (DLC)/ వైర్లెస్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (WCM)/వైర్లెస్ ఇగ్నిషన్ నోడ్ (WIN) | |
9 | — | 20 Amp పసుపు | పవర్ అవుట్లెట్ |
10 | — | 25 Amp సహజ | వాక్యూమ్ పంప్ - అమర్చబడి ఉంటే |
11 | 25 Amp సర్క్యూట్ బ్రేకర్ | — | క్లస్టర్ మరియు డ్రైవర్ సీట్ స్విచ్ (కావిటీస్ 11, 12, మరియు 13లో సెల్ఫ్-రీసెట్ ఫ్యూజ్లు (సర్క్యూట్ బ్రేకర్లు) ఉన్నాయి, ఇవి ఒక ద్వారా మాత్రమే సేవలు అందించబడతాయి. అధికారండీలర్) |
12 | 25 Amp సర్క్యూట్ బ్రేకర్ | — | ప్యాసింజర్ సీట్ స్విచ్ (కావిటీస్ 11, 12 మరియు 13 అధీకృత డీలర్ ద్వారా మాత్రమే సేవ చేయగల స్వీయ-రీసెట్ ఫ్యూజ్లను (సర్క్యూట్ బ్రేకర్లు) కలిగి ఉంటుంది) |
13 | 25 Amp సర్క్యూట్ బ్రేకర్ | — | డోర్ మాడ్యూల్స్, డ్రైవర్ పవర్ విండో స్విచ్ మరియు ప్యాసింజర్ పవర్ విండో స్విచ్ (కావిటీస్ 11, 12, మరియు 13 స్వీయ-రీసెట్ ఫ్యూజ్లను (సర్క్యూట్ బ్రేకర్లు) కలిగి ఉంటాయి, ఇవి అధీకృత డీలర్ ద్వారా మాత్రమే సేవలు అందించబడతాయి) |
14 | — | 10 Amp Red | AC హీటర్ కంట్రోల్/క్లస్టర్/సెక్యూరిటీ మాడ్యూల్ - అమర్చబడి ఉంటే |
15 | — | 20 Amp పసుపు | యాక్టివ్ డంపర్ - అమర్చబడి ఉంటే |
16 | — | 20 Amp పసుపు | హీటెడ్ సీట్ మాడ్యూల్ - అమర్చబడి ఉంటే |
17 | — | 20 Amp పసుపు | ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ |
18 | — | 20 Amp పసుపు | సిగార్ లైటర్ (ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ ) |
19 | — | 10 Amp Red | స్టాప్ లైట్ ts |
20 | — | — | — |
21 | — | — | — |
22 | — | — | — |
23 | — | — | — |
24 | — | — | — |
25 | — | — | — |
26 | — | — | — |
27 | — | 10 Amp Red | ఆక్యుపెంట్ రెస్ట్రెయింట్ కంట్రోలర్(ORC) |
28 | — | 15 Amp బ్లూ | ఇగ్నిషన్ రన్, AC హీటర్ కంట్రోల్/ ఆక్యుపెంట్ రెస్ట్రెయింట్ కంట్రోలర్ (ORC ) |
29 | 5 Amp Tan | క్లస్టర్/ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ (ESC)/ పవర్ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (PCM) /స్టాప్ లైట్ స్విచ్ | |
30 | — | 10 Amp Red | డోర్ మాడ్యూల్స్/పవర్ మిర్రర్స్/స్టీరింగ్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (SCM ) |
31 | — | — | — |
32 | — | — | — |
33 | — | — | 24>—|
34 | — | — | — |
35 | — | 5 Amp Tan | యాంటెన్నా మాడ్యూల్ - అమర్చబడి ఉంటే/పవర్ మిర్రర్స్ |
36 | — | 25 Amp సహజ | హ్యాండ్స్-ఫ్రీ ఫోన్ - అమర్చబడి ఉంటే/రేడియో/ యాంప్లిఫైయర్ ఫీడ్ |
37 | — | 15 Amp బ్లూ | ట్రాన్స్మిషన్ |
38 | — | 10 Amp Red | కార్గో లైట్ /వాహన సమాచార మాడ్యూల్ - అమర్చబడి ఉంటే |
39 | — | 10 Amp Red | హీటెడ్ మిర్రర్ s - అమర్చబడి ఉంటే |
40 | — | 5 Amp ఆరెంజ్ | ఆటో ఇన్సైడ్ రియర్వ్యూ మిర్రర్/హీటెడ్ సీట్లు - అమర్చబడి ఉంటే/ స్విచ్ బ్యాంక్ |
41 | — | — | — |
42 | 30 Amp పింక్ | — | ఫ్రంట్ బ్లోవర్ మోటార్ |
43 | 30 Amp పింక్ | — | వెనుక విండో డిఫ్రాస్టర్ |
44 | 20 Amp బ్లూ | — | యాంప్లిఫైయర్/సన్రూఫ్- అమర్చబడి ఉంటే |
2011, 2013, 2014
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం నుండి 2010 యజమాని యొక్క మాన్యువల్ ఉపయోగించబడుతుంది. ఇతర సమయాల్లో ఉత్పత్తి చేయబడిన కార్లలో ఫ్యూజ్ల స్థానం భిన్నంగా ఉండవచ్చు IPM (2011, 2013, 2014)లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు
కేవిటీ | కాట్రిడ్జ్ ఫ్యూజ్ | మినీ -ఫ్యూజ్ | వివరణ |
---|---|---|---|
1 | — | 15 Amp బ్లూ | వాషర్ మోటార్ |
2 | — | 25 Amp సహజ | పవర్ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (PCM)/NGS మాడ్యూల్ ఫీడ్ (బ్యాట్) |
3 | — | 25 Amp సహజ | ఇగ్నిషన్ రన్/స్టార్ట్ |
4 | — | 25 Amp సహజ | EGR సోలనోయిడ్/ఆల్టర్నేటర్ |
5 | — | 15 Amp బ్లూ | పవర్ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
6 | — | 25 Amp సహజ | ఇగ్నిషన్ కాయిల్స్ /ఇంజెక్టర్లు |
7 | — | 25 Amp సహజ | హెడ్ల్యాంప్ వాషర్ రిలే - అమర్చబడి ఉంటే |
8 | — | 30 ఆంప్ గ్రీన్ | స్టార్టర్ |
9 | — | — | — |
10 | 30 Amp పింక్ | — | విండ్షీల్డ్ వైపర్ |
11 | 30 ఆంప్ పింక్ | — | యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ (ABS) వాల్వ్లు |
12 | 40 Amp గ్రీన్ | — | రేడియేటర్ ఫ్యాన్ లో/హై |
13 | 50 Amp Red | — | యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ (ABS) పంప్మోటార్ |
14 | — | — | — |
15 | 50 Amp Red | — | రేడియేటర్ ఫ్యాన్ |
16 | — | — | — |
17 | — | — | — |
— | — | — | |
19 | — | — | — |
20 | — | — | — |
21 | — | — | — |
22 | — | — | — |
వెనుక పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ సెంటర్
కేవిటీ | కాట్రిడ్జ్ ఫ్యూజ్ | మినీ-ఫ్యూజ్ | వివరణ |
---|---|---|---|
1 | 60 Amp పసుపు | ఇగ్నిషన్ వెనుక పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ సెంటర్ ఆఫ్ డ్రా (IOD) కావిటీ 1 అసెంబ్లీ సమయంలో వాహన ప్రాసెసింగ్కు అవసరమైన బ్లాక్ IOD ఫ్యూజ్ని కలిగి ఉంది. సర్వీస్ రీప్లేస్మెంట్ పార్ట్ 60 Amp పసుపు కాట్రిడ్జ్ ఫ్యూజ్. | |
2 | 40 Amp గ్రీన్ | — | ఇంటిగ్రేటెడ్ పవర్ మాడ్యూల్ (IPM) |
3 | — | — | — |
4 | 40 Amp ఆకుపచ్చ | — | ఇంటిగ్రేటెడ్ పవర్ మాడ్యూల్ (IPM) |
5 | 30 Amp పింక్ | — | వేడి సీట్లు - అమర్చబడి ఉంటే |
6 | — | 20 Amp పసుపు | ఇంధనంపంప్ |
7 | — | 15 Amp బ్లూ | ఆడియో యాంప్లిఫైయర్ - అమర్చబడి ఉంటే |
8 | 15 Amp బ్లూ | డయాగ్నోస్టిక్ లింక్ కనెక్టర్ (DLC)/ వైర్లెస్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (WCM)/వైర్లెస్ ఇగ్నిషన్ నోడ్ (WIN) | |
9 | — | 20 Amp పసుపు | పవర్ అవుట్లెట్ |
10 | — | — | — |
11 | 25 Amp సర్క్యూట్ బ్రేకర్ | — | క్లస్టర్ మరియు డ్రైవర్ సీట్ స్విచ్ (కావిటీస్ 11, 12, మరియు 13లో స్వీయ-రీసెట్ ఫ్యూజ్లు (సర్క్యూట్ బ్రేకర్లు) ఉన్నాయి, ఇవి అధీకృత డీలర్ ద్వారా మాత్రమే సేవలు అందించబడతాయి) |
12 | 25 Amp సర్క్యూట్ బ్రేకర్ | — | ప్యాసింజర్ సీట్ స్విచ్ (కావిటీస్ 11, 12, మరియు 13లో సెల్ఫ్ రీసెట్ ఫ్యూజ్లు (సర్క్యూట్ బ్రేకర్లు) ఉంటాయి, ఇవి అధీకృత డీలర్ ద్వారా మాత్రమే సేవలు అందించబడతాయి ) |
13 | 25 Amp సర్క్యూట్ బ్రేకర్ | — | డోర్ మాడ్యూల్స్, డ్రైవర్ పవర్ విండో స్విచ్ మరియు ప్యాసింజర్ పవర్ విండో స్విచ్ (కావిటీస్ 11, 12 మరియు 13 స్వీయ-రీసెట్ ఫ్యూజ్లను కలిగి ఉంటాయి (సర్క్యూట్ br eakers) అధీకృత డీలర్ ద్వారా మాత్రమే సేవలు అందించబడతాయి) |
14 | — | 10 Amp Red | AC హీటర్ నియంత్రణ/ క్లస్టర్/సెక్యూరిటీ మాడ్యూల్ - అమర్చబడి ఉంటే |
15 | — | — | — |
16 | — | — | — |
17 | — | 20 Amp పసుపు | క్లస్టర్ |
18 | — | 20 Amp పసుపు | ఎంచుకోదగిన పవర్అవుట్లెట్ |
19 | — | 10 Amp Red | స్టాప్ లైట్లు |
20 | — | — | — |
21 | — | — | — |
22 | — | — | — |
— | — | — | |
24 | — | — | — |
25 | — | — | — |
26 | — | — | — |
27 | — | 10 Amp Red | ఆక్యుపెంట్ రెస్ట్రెయింట్ కంట్రోలర్ (ORC) |
28 | — | 10 Amp Red | ఇగ్నిషన్ రన్ |
29 | 5 Amp Tan | క్లస్టర్/ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ (ESC)/ పవర్ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (PCM)/STOP LIGHT స్విచ్ | |
30 | — | 10 Amp Red | డోర్ మాడ్యూల్స్/పవర్ మిర్రర్స్/స్టీరింగ్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (SCM) |
31 | — | — | — |
32 | — | — | — |
33 | — | — | — |
34 | — | — | — |
—<2 5> | 5 Amp Tan | యాంటెన్నా మాడ్యూల్ - అమర్చబడి ఉంటే/పవర్ మిర్రర్స్ | |
36 | — | 25 Amp సహజ | హ్యాండ్స్-ఫ్రీ ఫోన్ - అమర్చబడి ఉంటే/రేడియో/ యాంప్లిఫైయర్ ఫీడ్ |
37 | — | 15 Amp బ్లూ | ప్రసారం |
38 | — | 10 Amp Red | కార్గో లైట్/వాహన సమాచార మాడ్యూల్ - అమర్చబడి ఉంటే |
39 | — | 10 Amp |