Taula de continguts
En aquest article, considerem el Dodge Challenger de tercera generació abans d'un rentat de cara, produït del 2008 al 2014. Aquí trobareu diagrames de la caixa de fusibles del Dodge Challenger 2009, 2010, 2011, 2012, 2013. i 2014 , obteniu informació sobre la ubicació dels panells de fusibles dins del cotxe i obteniu informació sobre l'assignació de cada fusible (disposició de fusibles).
Disposició de fusibles Dodge Challenger 2009-2014
Els fusibles de l'encenedor (presa de corrent) del Dodge Challenger són els fusibles №9 (presa de corrent) i №18 (encenedor de cigars del tauler d'instruments / potència seleccionable). presa de corrent) al centre de distribució d'energia posterior (maletero).
Ubicació de la caixa de fusibles
Mòdul d'alimentació integrat
El mòdul d'alimentació integrat (IPM) es troba a la compartiment del motor, al costat del passatger.
Centre de distribució d'energia posterior
També hi ha un centre de distribució d'energia situat al maleter sota el panell d'accés a la llanta de recanvi .
Esquemes de la caixa de fusibles
2009, 2010
Compartiment del motor
S'utilitza el diagrama de la caixa de fusibles del manual del propietari de 2010. La ubicació dels fusibles als cotxes produïts en altres ocasions pot ser diferent. Assignació de fusibles a l'IPM (2009, 2010)
Cavitat | Fusible de cartutx | Mini-fusible | Descripció |
---|---|---|---|
1 | — | 15 Amp Blau | Motor de la rentadora |
2 | — | 25 AmpVermell | Miralls calefactats: si n'hi ha |
40 | — | Taronja de 5 amperes | Vista posterior automàtica interior Mirall/Seients calefactables: si n'hi ha/Banc de canvis |
41 | — | — | — |
42 | 30 Amp Rosa | — | Motor del ventilador frontal |
43 | 30 Amp Rosa | — | Descongelador de la finestra posterior |
44 | 20 Amp Blau | — | Amplificador/sostre solar - si hi ha |
Centre de distribució d'energia posterior
S'utilitza el diagrama de la caixa de fusibles del manual del propietari de 2010. La ubicació dels fusibles als cotxesproduïts en altres ocasions poden diferir Assignació de fusibles al centre de distribució d'energia posterior (2009, 2010)
Cavitat | Fusible de cartutx | Mini-fusible | Descripció |
---|---|---|---|
1 | 60 Amp Groc | Ignició apagada (IOD) Cavitat 1 de el centre de distribució d'energia posterior conté un fusible IOD negre necessari per al processament del vehicle durant el muntatge. La peça de recanvi del servei és un fusible de cartutx groc de 60 Amp. | |
2 | Verd de 40 A | — | Mòdul d'alimentació integrat (IPM) |
3 | — | — | — |
4 | 40 Amp verd | — | Mòdul d'alimentació integrat (IPM) |
5 | 30 Amp Rosa | — | Seients calefactables: si n'hi ha |
6 | — | 20 Amp groc | Bomba de combustible |
7 | — | 15 Amp Blau | Amplificador d'àudio - Si està equipat |
8 | 15 Amp Blau | Connector d'enllaç de diagnòstic (DLC)/ Mòdul de control sense fil (WCM)/Node d'encesa sense fil (WIN) | |
9 | — | 20 Amp groc | Presa de corrent |
10 | — | 25 Amp naturals | Bomba de buit - si hi ha |
11 | Interruptor de circuit de 25 A | — | El grup i l'interruptor del seient del conductor (les cavitats 11, 12 i 13 contenen fusibles de reinici automàtic (interruptors) que només poden ser reparats per un autoritzatdistribuïdor) |
12 | Interruptor de circuits de 25 A | — | L'interruptor del seient del passatger (cavitats 11, 12 i 13) contenen fusibles de restabliment automàtic (interruptors) que només poden ser reparats per un distribuïdor autoritzat) |
13 | Interruptor de 25 A | — | Els mòduls de les portes, l'interruptor de la finestra elèctrica del conductor i l'interruptor de la finestra elèctrica del passatger (les cavitats 11, 12 i 13 contenen fusibles de restabliment automàtic (interruptors) que només poden ser reparats per un distribuïdor autoritzat) |
14 | — | 10 Amp Vermell | Mòdul de control/clúster/seguretat de l'escalfador de CA - si hi ha |
15 | — | 20 Amp groc | Amortitzador actiu - si hi ha |
16 | — | 20 Amp groc | Mòdul de seient calefactat: si hi ha |
17 | — | 20 Amp Groc | Cluster d'instruments |
18 | — | 20 Amp Groc | Encenedor de cigars (tauler d'instruments ) |
19 | — | 10 Amp Vermell | Stop Light ts |
20 | — | — | — |
21 | — | — | — |
22 | — | — | — |
23 | — | — | — |
24 | — | — | — |
25 | — | — | — |
26 | — | — | — |
27 | — | 10 Amp Vermell | Controlador de retenció d'ocupants(ORC) |
28 | — | 15 Amp Blau | Fundament d'encesa, control de l'escalfador de CA/controlador de retenció d'ocupants (ORC) ) |
29 | 5 Amp Tan | Clúster/Control electrònic d'estabilitat (ESC)/ Mòdul de control del tren motriu (PCM) / Interruptor de LLUM DE PARADA | |
30 | — | 10 Amp vermell | Mòduls de portes/Miralls elèctrics/Mòdul de control de la direcció (SCM ) |
31 | — | — | — |
32 | — | — | — |
33 | — | — | — |
34 | — | — | — |
35 | — | 5 Amp Tan | Mòdul d'antena: si hi ha/miralls elèctrics |
36 | — | 25 Amp Naturals | Telèfon mans lliures: si està equipat/Ràdio/Alimentació amplificador |
37 | — | 15 Amp Blau | Transmissió |
38 | — | 10 Amp Vermell | Llum de càrrega / Mòdul d'informació del vehicle: si està equipat |
39 | — | Vermell de 10 amperes | Mirall calefactat s - Si està equipat |
40 | — | 5 Amp Taronja | Retrovisor interior automàtic/Seients calefactables - Si està equipat/ Banc de canvis |
41 | — | — | — |
42 | 30 Amp Rosa | — | Motor del ventilador frontal |
43 | 30 Amp Rosa | — | Descongelador de la finestra posterior |
44 | 20 Amp Blau | — | Amplificador/sostre solar- Si està equipat |
2011, 2013, 2014
Compartiment del motor
Diagrama de la caixa de fusibles de s'utilitza el manual del propietari de 2010. La ubicació dels fusibles als cotxes produïts en altres ocasions pot ser diferent. Assignació de fusibles a l'IPM (2011, 2013, 2014)
Cavitat | Fusible de cartutx | Mini -Fusible | Descripció |
---|---|---|---|
1 | — | 15 Amp Blau | Motor de la rentadora |
2 | — | 25 Amp Natural | Mòdul de control del tren de potència (PCM)/alimentació del mòdul NGS (bat) |
3 | — | 25 Amp naturals | Encença/inici de l'encesa |
4 | — | 25 Amp naturals | Solenoide/alternador EGR |
5 | — | 15 Amp Blau | Mòdul de control del tren motriu |
6 | — | 25 Amp Natural | Bobines d'encesa /Injectors |
7 | — | 25 Amp natural | Relé de rentadora de fars - si hi ha |
8 | — | 30 Amp Verd | Arrencador |
9 | — | — | — |
10 | 30 Amp Rosa | — | Esparabrisa |
11 | 30 Amp Rosa | — | Vàlvules del sistema de frens antibloqueig (ABS) |
12 | 40 Amp verd | — | Ventilador del radiador baix/alt |
13 | 50 Amp vermell | — | Bomba del sistema de frens antibloqueig (ABS)Motor |
14 | — | — | — |
15 | 50 Amp Vermell | — | Ventilador del radiador |
16 | — | — | — |
17 | — | — | — |
18 | — | — | — |
19 | — | — | — |
20 | — | — | — |
21 | — | — | — |
22 | — | — | — |
Centre de distribució d'energia posterior
Diagrama de la caixa de fusibles del manual del propietari de 2010 s'utilitza. La ubicació dels fusibles als cotxes produïts en altres ocasions pot ser diferent. Assignació de fusibles al centre de distribució d'energia posterior (2011, 2013, 2014)
Cavitat | Fusible de cartutx | Mini-fusible | Descripció |
---|---|---|---|
1 | 60 Amp Groc | Ignició Off Draw (IOD) La cavitat 1 del centre de distribució d'energia posterior conté un fusible IOD negre necessari per al processament del vehicle durant el muntatge. La peça de recanvi del servei és un fusible de cartutx groc de 60 Amp. | |
2 | Verd de 40 A | — | Mòdul d'alimentació integrat (IPM) |
3 | — | — | — |
4 | 40 Amp verd | — | Mòdul d'alimentació integrat (IPM) |
5 | 30 Amp Rosa | — | Seients calefactables: si n'hi ha |
6 | — | 20 Amp groc | CombustibleBomba |
7 | — | 15 Amp Blau | Amplificador d'àudio: si hi ha |
8 | 15 Amp Blau | Connector d'enllaç de diagnòstic (DLC)/Mòdul de control sense fil (WCM)/Node d'encesa sense fil (WIN) | |
9 | — | 20 Amp groc | Presa de corrent |
10 | — | — | — |
11 | Interruptor de circuit de 25 A | — | El grup i l'interruptor del seient del conductor (les cavitats 11, 12 i 13 contenen fusibles de restabliment automàtic (interruptors) que només poden ser reparats per un distribuïdor autoritzat) |
12 | Interruptor de circuits de 25 amperes | — | L'interruptor del seient del passatger (les cavitats 11, 12 i 13 contenen fusibles de restabliment automàtic (interruptors) que només poden ser reparats per un distribuïdor autoritzat. ) |
13 | Interruptor de circuit de 25 A | — | Els mòduls de la porta, l'interruptor de la finestra elèctrica del conductor i el passatger interruptor de la finestra elèctrica (les cavitats 11, 12 i 13 contenen fusibles d'auto-reinici (circuit br eakers) que només poden ser reparats per un distribuïdor autoritzat) |
14 | — | 10 Amp Red | Control de l'escalfador de CA/ Clúster/mòdul de seguretat: si hi ha |
15 | — | — | — |
16 | — | — | — |
17 | — | 20 Amp groc | Clúster |
18 | — | 20 Amp groc | Potència seleccionablePresa |
19 | — | 10 Amp Vermell | Llums de parada |
20 | — | — | — |
21 | — | — | — |
22 | — | — | — |
23 | — | — | — |
24 | — | — | — |
25 | — | — | — |
26 | — | — | — |
27 | — | 10 Amp vermell | Controlador de retenció d'ocupants (ORC) |
28 | — | 10 Amp Red | Fundament d'encesa |
29 | 5 Amp Tan | Cluster/Control electrònic d'estabilitat (ESC)/ Mòdul de control del tren motriu (PCM)/interruptor de LLUM STOP | |
30 | — | 10 Amp vermell | Mòduls de portes/miralls elèctrics/control de direcció Mòdul (SCM) |
31 | — | — | — |
32 | — | — | — |
33 | — | — | — |
34 | — | — | — |
35 | —<2 5> | 5 Amp Tan | Mòdul d'antena: si hi ha/Miralls d'alimentació |
36 | — | 25 Amp Natural | Telèfon mans lliures: si està equipat/Ràdio/Amplificador |
37 | — | 15 Amp Blau | Transmissió |
38 | — | Vermell de 10 amperes | Mòdul d'informació de llum/vehicle de càrrega - si està equipat |
39 | — | 10 amperes |