విషయ సూచిక
ఈ కథనంలో, మేము 2004 నుండి 2007 వరకు ఉత్పత్తి చేయబడిన మొదటి తరం మెర్క్యురీ మెరైనర్ని పరిశీలిస్తాము. ఇక్కడ మీరు మెర్క్యురీ మెరైనర్ 2005, 2006 మరియు 2007 యొక్క ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలను కనుగొంటారు, దీని గురించి సమాచారాన్ని పొందండి కారు లోపల ఫ్యూజ్ ప్యానెల్ల స్థానం మరియు ప్రతి ఫ్యూజ్ (ఫ్యూజ్ లేఅవుట్) మరియు రిలే అసైన్మెంట్ గురించి తెలుసుకోండి.
ఫ్యూజ్ లేఅవుట్ మెర్క్యురీ మారినర్ 2005-2007
మెర్క్యురీ మెరైనర్లోని సిగార్ లైటర్ (పవర్ అవుట్లెట్) ఫ్యూజ్లు ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్లోని ఫ్యూజ్ #24 (సిగార్ లైటర్) మరియు ఇంజిన్లో ఫ్యూజ్ #12 (పవర్ పాయింట్) కంపార్ట్మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్.
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ సెంటర్ కన్సోల్ ప్యాసింజర్ వైపు, కవర్ వెనుక ఉంది.
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు
№ | రక్షిత భాగాలు | Amp |
---|---|---|
1 | ట్రైలర్ టో పార్క్ ల్యాంప్స్ | 15 |
2 | ఉపయోగించబడలేదు | — |
3 | ముందు మరియు వెనుక పార్క్ దీపాలు | 15 |
4 | ఇగ్నిషన్ స్విచ్ | 10 |
5 | పవర్ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (PCM రిలే), ఫ్యూయల్ పంప్ రిలే, మెయిన్ ఫ్యాన్ రిలే, హై/లో స్పీడ్ ఫ్యాన్ రిలే 2, PATS మాడ్యూల్ | 2 |
6 | సెంటర్ హై-మౌంటెడ్ స్టాప్ ల్యాంప్ (CHMSL), స్టాప్ ల్యాంప్స్, PCM, యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ (ABS ), స్పీడ్ కంట్రోల్, బ్రేక్ ఆన్-ఆఫ్స్విచ్ | 15 |
7 | ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్, డయాగ్నోస్టిక్ కనెక్టర్, పవర్ మిర్రర్ స్విచ్, రేడియో | 10 |
8 | 2007: డబ్బా వెంట్ | 5 |
9 | పవర్ డోర్ లాక్లు, పవర్ సీట్లు | 30 |
10 | వేడి అద్దాలు | 15 |
11 | సన్రూఫ్, ఎలక్ట్రోక్రోమాటిక్ మిర్రర్, కంపాస్ | 15 |
12 | రేడియో | 5 |
13 | ఉపయోగించబడలేదు | — |
14 | ఉపయోగించబడలేదు | — |
15 | పవర్ విండోలు | 30 |
16 | సబ్ వూఫర్ | 15 |
17 | తక్కువ కిరణాలు | 15 |
18 | 4WD | 10 |
19 | ఉపయోగించబడలేదు | — |
20 | హార్న్ | 15 |
21 | 2005-2006: వెనుక వైపర్ మోటార్, వెనుక వైపర్ వాషర్ 2007: వెనుక వైపర్ మోటార్, వెనుక వైపర్ వాషర్ | 10 15 ఇది కూడ చూడు: సుబారు ఫారెస్టర్ (SJ; 2013-2018) ఫ్యూజ్లు |
22 | ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ | 10 |
23 | ఉపయోగించబడలేదు | — |
24 | సిగార్ లైటర్ | 20 |
25 | ముందు వైపర్ మోటార్, ఫ్రంట్ వైపర్ వాషర్ | 20 |
26 | క్లైమేట్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ మోడ్ స్విచ్ | 5 |
27 | డబ్బా బిలం (2005-2006), స్పీడ్ కంట్రోల్ రద్దు స్విచ్ | 5 |
28 | ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ | 10 |
29 | రివర్స్ పార్క్ ఎయిడ్ | 10 |
30 | కాదుఉపయోగించబడింది | — |
31 | ఉపయోగించబడలేదు | — |
32 | బ్రేక్-ట్రాన్స్మిషన్ షిఫ్ట్ లాక్ | 10 |
33 | ఎయిర్ బ్యాగ్ మాడ్యూల్, ప్యాసింజర్ ఎయిర్ బ్యాగ్ డీయాక్టివేషన్ (PAD) ఇండికేటర్ ల్యాంప్, ఆక్యుపెంట్ క్లాసిఫికేషన్ సెన్సార్ (OCS) | 15 |
34 | ABS మాడ్యూల్, Evac మరియు ఫిల్, స్పీడ్ కంట్రోల్ | 5 |
35 | హీటెడ్ సీట్లు మాడ్యూల్, 4WD | 5 |
ఇంజన్ కంపార్ట్మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ స్థానం
ఫ్యూజ్ బాక్స్ ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లో ఉంది (డ్రైవర్ వైపు).
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజ్లు మరియు రిలేల కేటాయింపు
№ | రక్షిత భాగాలు | Amp |
---|---|---|
1 | ఉపయోగించబడలేదు | — |
2 | హెడ్ల్యాంప్ పవర్ | 21>25|
3 | హై బీమ్లు, టర్న్ సిగ్నల్స్, ఇంటీరియర్ ల్యాంప్స్, హెడ్ల్యాంప్ పవర్ | 25 |
కీప్ ఎలైవ్ పవర్ (KA PWR) | 5 | |
5 | హీటెడ్ ఎగ్జాస్ట్ G ఆక్సిజన్ (HEGO) సెన్సార్లుగా | 15 |
6 | ఫ్యూయల్ పంప్ | 20 |
7 | RUN/ACC రిలే - ఎలక్ట్రోక్రోమాటిక్ మిర్రర్, సిగార్ లైటర్, ముందు మరియు వెనుక వైపర్లు, కంపాస్ | 40 |
8 | పవర్ ట్రైన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (PCM), ఇంజెక్టర్లు మరియు కాయిల్ | 30 |
9 | ఆల్టర్నేటర్ | 15 |
10 | వేడెక్కిందిసీట్లు | 30 |
11 | PCM | 10 |
12 | పవర్ పాయింట్ | 20 |
13 | ఫాగ్ ల్యాంప్స్ | 20 |
14 | A/C క్లచ్, A/C రిలే | 15 |
15 | యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ (ABS) సోలనోయిడ్ | 30 |
16 | I/P ఫ్యూజ్ ప్యానెల్ (RUN/START) | 25 |
17 | ఇగ్నిషన్ (ప్రధాన) | 50 |
18 | బ్లోవర్ మోటర్ | 40 |
19 | యాక్సెసరీ ఆలస్యం రిలే - సబ్ వూఫర్ మరియు 4WD, తక్కువ బీమ్ | 40 |
20 | ABS | 60 |
21 | హార్న్, CHMSL, క్లస్టర్, పవర్ లాక్లు మరియు పవర్ సీట్లు | 40 |
22 | శీతలీకరణ ఫ్యాన్ | 40 (2.3L) 50 (3.0L) ఇది కూడ చూడు: ల్యాండ్ రోవర్ డిస్కవరీ 1 (1989-1998) ఫ్యూజ్లు |
23 | వెనుక డిఫ్రాస్టర్, పార్క్ ల్యాంప్స్ రిలే | 40 |
24 | అధిక /తక్కువ వేగం ఫ్యాన్ | 40 (2.3L) 50 (3.0L) |
25 | షంట్ | 21>—|
రిలేలు | ||
R2 | PCM | |
R3 | ఫ్యూయల్ పంప్ | |
R4 | శీతలీకరణ ఫ్యాన్ | |
R5 | అధిక/తక్కువ వేగం ఫ్యాన్ 1 | |
R6 | బ్లోవర్ మోటార్ | |
R7 | స్టార్టర్ | |
R8 | అధిక/తక్కువ వేగం ఫ్యాన్ 2 | |
R9 | పొగమంచుదీపాలు | |
R10 | A/C | |
డయోడ్లు | ||
ఉపయోగించబడలేదు | ||
D2 | A/C డయోడ్ | 19> |