విషయ సూచిక
ఈ కథనంలో, 2019 నుండి ఇప్పటి వరకు అందుబాటులో ఉన్న నాల్గవ తరం Mazda 3 (BP)ని మేము పరిశీలిస్తాము. ఇక్కడ మీరు Mazda3 2019 మరియు 2020 యొక్క ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలను కనుగొంటారు, కారు లోపల ఫ్యూజ్ ప్యానెల్‌ల స్థానం గురించి సమాచారాన్ని పొందండి మరియు ప్రతి ఫ్యూజ్ యొక్క అసైన్‌మెంట్ (ఫ్యూజ్ లేఅవుట్) గురించి తెలుసుకోండి.
ఫ్యూజ్ లేఅవుట్ మజ్డా3 2019-2020…
సిగార్ లైటర్ (పవర్ అవుట్‌లెట్) ఫ్యూజ్‌లు: ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్‌లో F15 మరియు F30.
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లోని ఫ్యూజ్ బాక్స్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్
ఇది వాహనం యొక్క ఎడమ వైపు, కవర్ వెనుక ఉంది. 
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం
ఇది కూడ చూడు: లెక్సస్ LX470 (J100; 1998-2002) ఫ్యూజులు
ప్రయాణీకుల కంపార్ట్‌మెంట్‌లో ఫ్యూజ్‌ల కేటాయింపు (2019, 2020)| № | Amp రేటింగ్ | వివరణ |
|---|---|---|
| F1 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| F2 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| F3 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| F4 | 15 A | పవర్ డోర్ లాక్‌లు (డ్రైవర్) |
| F5 | 15 A | పవర్ డోర్ లాక్‌లు (ప్యాసింజర్) |
| F6 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| F7 | — | ఉపయోగించబడలేదు | 19>
| F8 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| F9 | 30 A | పవర్ విండోస్ (డ్రైవర్) |
| F10 | 30 A | పవర్ విండోస్ (ప్యాసింజర్) |
| F11 | 30 A | పవర్ సీట్ (డ్రైవర్) (కొన్ని మోడల్‌లు) |
| F12 | — | కాదుఉపయోగించబడింది |
| F13 | 15 A | ఆడియో |
| F14 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| F15 | 15 A | వెనుక తలుపు తాళం |
| F16 | 15 A | ప్రకాశం |
| F17 | 10 A | బ్రేక్ లైట్లు |
| F18 | 10 A | వెనుక లైట్లు |
| F19 | 10 A | వెనుక మలుపు సిగ్నల్ లైట్లు |
| F20 | 10 A | టెయిల్‌లైట్‌లు |
| F21 | 10 A | టెయిల్‌లైట్‌లు |
| F22 | 7.5 A | ఎలక్ట్రిక్ స్టీరింగ్ లాక్ (కొన్ని మోడల్‌లు) |
| F23 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
ఇంజన్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లో ఫ్యూజ్ బాక్స్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ స్థానం
ఇది కూడ చూడు: Subaru Impreza (2001-2007) fuses
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం
| № | Amp రేటింగ్ | వివరణ |
|---|---|---|
| F1 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| F2 | 20 A | విండ్‌షీల్డ్ వైపర్ డి-ఐసర్ (కొన్ని మోడల్‌లు) |
| F3 | 30 A | ఇంజిన్ నియంత్రణ వ్యవస్థ m |
| F3 | 20 A | ఉపయోగించబడలేదు |
| F4 | 20 A | S-VT |
| F5 | 40 A | ఇంజిన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ |
| F6 | 20 A | ఉపయోగించబడలేదు |
| F7 | 15 A | ఉపయోగించబడలేదు |
| F7 | 20 A | ఇంధన పంపు |
| F8 | 15 A | ఇంజిన్ నియంత్రణ వ్యవస్థ |
| F9 | 15 A | ప్రసారంనియంత్రణ వ్యవస్థ (కొన్ని నమూనాలు) |
| F10 | 15 A | ఇంజిన్ నియంత్రణ వ్యవస్థ |
| F11 | 7.5 A | ఎయిర్ కండీషనర్ |
| F12 | 15 A | ఇంజిన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ |
| F13 | 15 A | ఉపయోగించబడలేదు |
| F14 | 20 A | ముందు సీట్ వార్మర్ (కొన్ని మోడల్‌లు) |
| F15 | 20 A | ఉపయోగించబడలేదు |
| F16 | 15 A | వివిధ సర్క్యూట్‌ల రక్షణ కోసం |
| F17 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| F18 | 15 A | అనుబంధ సాకెట్లు |
| F19 | 60 A | పవర్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్ |
| F20 | 15 A | హెడ్‌లైట్ (LH) 1 |
| F21 | 15 A | హెడ్‌లైట్ (RH) 1 |
| F22 | 15 A | రక్షణ కోసం వివిధ సర్క్యూట్‌లు |
| F23 | 30 A | ABS, డైనమిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ సిస్టమ్ |
| F24 | 15 A | హెడ్‌లైట్ (LH) 2 |
| F25 | 15 A | హెడ్‌లైట్ (RH) 2 |
| F26 | 7.5 A | ఆన్ బోర్డ్ డయాగ్నోస్టిక్స్ |
| F27 | 25 A | వివిధ సర్క్యూట్‌ల రక్షణ కోసం |
| F28 | 25 A | వివిధ సర్క్యూట్‌ల రక్షణ కోసం |
| F29 | 15 A | విండ్‌స్క్రీన్ వాషర్ |
| F30 | 15 A | యాక్సెసరీ సాకెట్లు |
| F31 | 15 A | హార్న్ |
| F32 | — | కాదుఉపయోగించబడింది |
| F33 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| F34 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| F35 | 50A | ABS, డైనమిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ సిస్టమ్ |
| F36 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| F37 | 40 A | వెనుక విండో డిఫాగర్ |
| F38 | 50 A | వివిధ సర్క్యూట్‌ల రక్షణ కోసం |
| F39 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| F40 | 40 A | ఎయిర్ కండీషనర్ |
| F41 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| F42 | 20 A | విండ్‌షీల్డ్ వైపర్‌లు |
| F43 | 30 A | శీతలీకరణ ఫ్యాన్ |
| F44 | 30 A | కోసం వివిధ సర్క్యూట్‌ల రక్షణ |
| F45 | 10 A | ఇంజిన్ నియంత్రణ వ్యవస్థ |
| F46 | 15 A | ఆడియో |
| F47 | 15 A | వివిధ సర్క్యూట్‌ల రక్షణ కోసం |
| F48 | 7.5 A | ఎయిర్ బ్యాగ్ |
| F49 | 15 A | ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ |
| F50 | 15 A | గది దీపం |
| F51 | 25 A | ఆడియో సిస్టమ్ |
| F52 | 10 A | మూన్‌రూఫ్ (కొన్ని మోడల్‌లు) |
| F53 | 15 A | ఇంజిన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ |
| F54 | 15 A | i-ACTIVSENSE |
| F55 | 50 A | ఉపయోగించబడలేదు |
| F56 | 50 A | ఉపయోగించబడలేదు |
మునుపటి పోస్ట్ డాడ్జ్ ఛాలెంజర్ (2009-2014) ఫ్యూజ్‌లు
తదుపరి పోస్ట్ టయోటా క్యామ్రీ (XV30; 2002-2006) ఫ్యూజులు మరియు రిలేలు
