ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Dodge Challenger ຮຸ່ນທີ 3 ກ່ອນການຍົກຫນ້າ, ຜະລິດຈາກ 2008 ຫາ 2014. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Dodge Challenger 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 ແລະ 2014 , ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ).
Fuse Layout Dodge Challenger 2009-2014
ຟິວໄຟເບົາ cigar (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ Dodge Challenger ແມ່ນຟິວເລກ 9 (ປ່ຽງປ້ຳໄຟ) ແລະ №18 (ແຜງເຄື່ອງໃຊ້ Cigar Lighter / ພະລັງງານທີ່ເລືອກໄດ້ Outlet) ຢູ່ໃນສູນກະຈາຍພະລັງງານດ້ານຫຼັງ (ລໍາຕົ້ນ).
ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງ Fuse
Integrated Power Module
Integrated Power Module (IPM) ຕັ້ງຢູ່ໃນ ຫ້ອງເຄື່ອງ, ຢູ່ດ້ານຜູ້ໂດຍສານ.
ສູນກະຈາຍພະລັງງານດ້ານຫຼັງ
ຍັງມີສູນກະຈາຍພະລັງງານຢູ່ໃນລໍາຕົ້ນພາຍໃຕ້ແຖບເຂົ້າເຖິງຢາງອາໄຫຼ່. .
ແຜນວາດກ່ອງ Fuse
2009, 2010
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
ແຜນວາດກ່ອງຟິວຈາກຄູ່ມືເຈົ້າຂອງປີ 2010 ຖືກໃຊ້. ສະຖານທີ່ຂອງຟິວໃນລົດທີ່ຜະລິດໃນເວລາອື່ນໆອາດມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນ ການມອບໝາຍຟິວໃນ IPM (2009, 2010)
Cavity | ຟິວຕອດເຕີ | ຟິວມິນິ-ຟິວ | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|---|
1 | — | 15 Amp Blue | Washer Motor |
2 | — | 25 Ampສີແດງ | ກະຈົກເຮັດຄວາມຮ້ອນ - ຖ້າມີອຸປະກອນ |
40 | — | 5 ແອມໄຟ ສີສົ້ມ | ອັດຕະໂນມັດໃນດ້ານຫຼັງ. ບ່ອນນັ່ງກະຈົກ/ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ - ຖ້າມີອຸປະກອນ/ສະຫຼັບທະນາຄານ |
41 | — | — | — |
42 | 30 Amp Pink | — | Motor Blower Front |
43 | 30 Amp Pink | — | Defroster Window ຫລັງ |
44 | 20 Amp Blue | — | ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ / Sunroof - ຖ້າມີອຸປະກອນ |
ສູນກະຈາຍພະລັງງານດ້ານຫຼັງ
ແຜນວາດກ່ອງຟິວຈາກຄູ່ມືເຈົ້າຂອງປີ 2010 ຖືກໃຊ້. ສະຖານທີ່ຂອງ fuses ໃນລົດຜະລິດໃນເວລາອື່ນໆອາດຈະມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນ ການມອບໝາຍຟິວສ໌ໃນສູນກະຈາຍພະລັງງານດ້ານຫຼັງ (2009, 2010)
Cavity | ຟິວຕອດເຕີລີ່ | ຟິວມິນິ-ຟິວ | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|---|
1 | 60 Amp ສີເຫຼືອງ | Ignition Off Draw (IOD) Cavity 1 ຂອງ ສູນກະຈາຍພະລັງງານດ້ານຫຼັງມີຟິວ IOD ສີດໍາທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການປຸງແຕ່ງຍານພາຫະນະໃນລະຫວ່າງການປະກອບ. ພາກສ່ວນການປ່ຽນບໍລິການແມ່ນຟິວສີເຫລືອງ 60 Amp. | |
2 | 40 Amp Green | — | ໂມດູນພະລັງງານປະສົມປະສານ (IPM) |
3 | — | — | — |
4 | 40 Amp Green | — | Integrated Power Module (IPM) |
5 | 30 Amp Pink | — | ບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ - ຖ້າມີອຸປະກອນ |
6 | — | 20 amp ສີເຫຼືອງ | ປ້ຳນໍ້າມັນ |
7 | — | 15 Amp Blue | ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ - ຖ້າມີອຸປະກອນ | <22
8 | 15 Amp Blue | ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ Diagnostic Link (DLC)/ Wireless Control Module (WCM)/Wireless Ignition Node (WIN) | |
9 | — | 20 amp ສີເຫຼືອງ | ປລັກສຽບໄຟ |
10 | — | 25 Amp ທໍາມະຊາດ | ປັ໊ມສູນຍາກາດ - ຖ້າມີອຸປະກອນ |
11 | 25 ແອມບິ້ງເບກເກີ | — | ກຸ່ມ ແລະ ສະຫຼັບບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ (Cavities 11, 12, ແລະ 13 ປະກອບດ້ວຍຟິວທີ່ຕັ້ງຄືນໃໝ່ເອງ (ຕົວຕັດວົງຈອນ) ທີ່ສາມາດໃຫ້ບໍລິການໄດ້ໂດຍແອອັດເທົ່ານັ້ນ. ອະນຸຍາດຕົວແທນຈໍາໜ່າຍ) |
12 | ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນ 25 ແອມ | — | ສະວິດບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ (Cavities 11, 12, ແລະ 13 ປະກອບມີຟິວທີ່ຣີເຊັດດ້ວຍຕົວມັນເອງ (ຕົວຕັດວົງຈອນ) ທີ່ໃຫ້ບໍລິການໂດຍຕົວແທນຈໍາໜ່າຍທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດເທົ່ານັ້ນ) |
13 | 25 ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນແອມ | — | ໂມດູນປະຕູ, ສະວິດປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າຜູ້ຂັບຂີ່, ແລະສະວິດປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານຜູ້ໂດຍສານ (Cavities 11, 12, ແລະ 13 ປະກອບດ້ວຍຟິວທີ່ປັບຄ່າດ້ວຍຕົນເອງ (ຕົວຕັດວົງຈອນ) ທີ່ໃຫ້ບໍລິການໂດຍຕົວແທນຈໍາໜ່າຍທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດເທົ່ານັ້ນ) |
14 | — | 10 Amp Red | AC Heater Control/Cluster/Security Module - ຖ້າມີອຸປະກອນ | 15 | — | 20 Amp ສີເຫຼືອງ | Active Damper - ຖ້າມີອຸປະກອນ |
16 | — | 20 Amp ສີເຫຼືອງ | ໂມດູນບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ - ຖ້າມີອຸປະກອນ |
17 | — | 20 Amp ສີເຫຼືອງ | ກຸ່ມເຄື່ອງມື |
18 | — | 20 Amp ສີເຫຼືອງ | Cigar Lighter (ແຖບເຄື່ອງມື ) |
19 | — | 10 Amp ແດງ | ຢຸດໄຟ ts |
20 | — | — | — |
21<25 | — | — | — |
22 | — | — | — |
23 | — | — | — |
24 | — | — | — |
25 | — | —<25 | — |
26 | — | — | — |
27 | — | 10 Amp Red | Occupant Restraint Controller(ORC) |
28 | — | 15 Amp Blue | ການເປີດໄຟ, ການຄວບຄຸມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ AC / ຕົວຄວບຄຸມການຍັບຍັ້ງຜູ້ຄອບຄອງ (ORC ) |
29 | 5 Amp Tan | Cluster/Electronic Stability Control (ESC)/ Powertrain Control Module (PCM) /STOP LIGHT Switch | |
30 | — | 10 Amp ແດງ | ໂມດູນປະຕູ/ກະຈົກໄຟ/ໂມດູນຄວບຄຸມການຊີ້ນໍາ (SCM ) |
31 | — | — | — |
32<25 | — | — | — |
33 | — | — | — |
34 | — | — | — |
35 | — | 5 Amp Tan | ໂມດູນເສົາອາກາດ - ຖ້າມີອຸປະກອນ/ກະຈົກໄຟ |
36 | — | 25 Amp ທຳມະຊາດ | ໂທລະສັບແບບບໍ່ໃຊ້ມື - ຖ້າມີອຸປະກອນ/ວິທະຍຸ/ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ |
37 | — | 15 Amp Blue | ສາຍສົ່ງ |
38 | — | 10 Amp ແດງ | ໄຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າ / ໂມດູນຂໍ້ມູນຍານພາຫະນະ - ຖ້າມີອຸປະກອນ |
39 | — | 10 ແອມແດງ | ແວ່ນຮັບຄວາມຮ້ອນ s - ຖ້າມີອຸປະກອນ |
40 | — | 5 Amp ສີສົ້ມ | ອັດຕະໂນມັດໃນກະຈົກດ້ານຫລັງ/ບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ - ຖ້າມີອຸປະກອນ/ ປ່ຽນທະນາຄານ |
41 | — | — | — |
42 | 30 ແອມພຸ່ມສີບົວ | — | ມໍເຕີພັດລົມດ້ານໜ້າ |
43 | 30 ແອມ ສີບົວ | — | ເຄື່ອງເຮັດອາກາດຫນາວຫລັງ |
44 | 20 amp Blue | — | Amplifier/Sunroof- ຖ້າມີອຸປະກອນ |
2011, 2013, 2014
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
ແຜນວາດກ່ອງຟິວຈາກ ຄູ່ມືເຈົ້າຂອງ 2010 ຖືກນໍາໃຊ້. ສະຖານທີ່ຂອງຟິວໃນລົດທີ່ຜະລິດໃນເວລາອື່ນໆອາດມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນ ການມອບໝາຍຟິວໃນ IPM (2011, 2013, 2014)
Cavity | ຟິວຕອດເຕີ | ມິນິ -Fuse | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|---|
1 | — | 15 Amp Blue | Washer Motor |
2 | — | 25 Amp Natural | ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ (PCM)/NGS Module Feed (Batt) |
3 | — | 25 Amp ທໍາມະຊາດ | ການຕິດໄຟແລ່ນ/ເລີ່ມຕົ້ນ |
4 | — | 25 Amp Natural | EGR Solenoid/Alternator |
5 | — | 15 Amp ສີຟ້າ | ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ |
6 | — | 25 Amp ທໍາມະຊາດ | ທໍ່ຈຸດໄຟ /Injectors |
7 | — | 25 Amp Natural | Headlamp Washer Relay - ຖ້າມີອຸປະກອນ |
8 | — | 30 Amp Green | Starter |
9 | — | — | — |
10 | 30 Amp Pink | — | Windshield Wiper |
11 | 30 ແອມພລິມ ສີບົວ | — | ວາວລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ (ABS) |
12 | 40 ແອມສີຂຽວ | — | ພັດລົມກັນນໍ້າ ລົມ/ສູງ |
13 | 50 ແອມແດງ | — | ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ (ABS) Pumpມໍເຕີ |
14 | — | — | — |
15<25 | 50 ແອມແດງ | — | ພັດລົມກັນນໍ້າ |
16 | — | — | — |
17 | — | — | — |
18 | — | — | — |
19 | — | — | — |
20 | — | — | — | 21 | — | — | — |
22 | — | — | — |
ສູນກະຈາຍພະລັງງານຫຼັງ
Cavity | ຟິວເຕີຕອດ | Mini-Fuse | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|---|
1 | 60 Amp ສີເຫຼືອງ | ຈຸດໄຟ Off Draw (IOD) Cavity 1 ຂອງສູນກະຈາຍພະລັງງານດ້ານຫຼັງມີຟິວ IOD ສີດໍາທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການປະມວນຜົນຍານພາຫະນະໃນລະຫວ່າງການປະກອບ. ພາກສ່ວນການປ່ຽນບໍລິການແມ່ນຟິວສີເຫລືອງ 60 Amp. | |
2 | 40 Amp Green | — | ໂມດູນພະລັງງານປະສົມປະສານ (IPM) |
3 | — | — | — |
4 | 40 Amp Green | — | Integrated Power Module (IPM) |
5 | 30 Amp Pink | — | ບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ - ຖ້າມີອຸປະກອນ |
6 | — | 20 amp ສີເຫຼືອງ | ນໍ້າມັນPump |
7 | — | 15 Amp Blue | ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ - ຖ້າມີອຸປະກອນ |
8 | 15 Amp Blue | ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ Diagnostic Link (DLC)/ Wireless Control Module (WCM)/Wireless Ignition Node (WIN) | <22|
9 | — | 20 Amp ສີເຫຼືອງ | ປລັກສຽບໄຟ |
10 | — | — | — |
11 | 25 ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນແອມ | — | ກຸ່ມ ແລະປຸ່ມສະຫຼັບບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ (Cavities 11, 12, ແລະ 13 ປະກອບດ້ວຍຟິວທີ່ຣີເຊັດຕົນເອງ (ຕົວຕັດວົງຈອນ) ທີ່ໃຫ້ບໍລິການໂດຍຕົວແທນຈໍາໜ່າຍທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດເທົ່ານັ້ນ) |
12<25 | 25 ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນແອມ | — | ສະວິດບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ (Cavities 11, 12, ແລະ 13 ປະກອບດ້ວຍຟິວເຕີຣີເຊັດຕົນເອງ (ຕົວຕັດວົງຈອນ) ທີ່ໃຫ້ບໍລິການໂດຍຕົວແທນຈຳໜ່າຍທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດເທົ່ານັ້ນ. ) |
13 | ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນ 25 ແອມ | — | ໂມດູນປະຕູ, ສະວິດປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານ ສະຫຼັບປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ (Cavities 11, 12, ແລະ 13 ປະກອບດ້ວຍຟິວທີ່ຕັ້ງດ້ວຍຕົນເອງ (ວົງຈອນ br eakers) ທີ່ໃຫ້ບໍລິການໂດຍຕົວແທນຈໍາໜ່າຍທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດເທົ່ານັ້ນ) |
14 | — | 10 Amp Red | ການຄວບຄຸມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ AC/ Cluster/Security Module - ຖ້າມີອຸປະກອນ |
15 | — | — | — |
16 | — | — | — |
17 | — | 20 Amp ສີເຫຼືອງ | Cluster |
18 | — | 20 Amp ສີເຫຼືອງ | ພະລັງງານທີ່ເລືອກໄດ້Outlet |
19 | — | 10 Amp ສີແດງ | ຢຸດໄຟ |
20 | — | — | — |
21 | — | — | — |
22 | — | — | — |
23 | — | — | — |
24 | — | — | — |
25 | — | — | — | 26 | — | — | — |
27 | — | 10 Amp Red | Occupant Restraint Controller (ORC) |
28 | — | 10 Amp Red | ການແລ່ນໄຟ |
29 | 5 Amp Tan | Cluster/Electronic Stability Control (ESC)/ Powertrain Control Module (PCM)/STOP LIGHT Switch | |
30 | — | 10 amp ແດງ | ໂມດູນປະຕູ/ກະຈົກໄຟ/ການຄວບຄຸມການພວງມາໄລ ໂມດູນ (SCM) |
31 | — | — | — |
32 | — | — | — |
33 | — | — | — |
34 | — | — | — |
35 | —<2 5> | 5 ແອມຕັນ | ໂມດູນເສົາອາກາດ - ຖ້າມີອຸປະກອນ/ກະຈົກພະລັງງານ |
36 | — | 25 ແອມ ທໍາມະຊາດ | ໂທລະສັບແບບບໍ່ມີມື - ຖ້າມີອຸປະກອນ/ວິທະຍຸ/ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ |
37 | — | 15 Amp Blue<25 | ລະບົບສາຍສົ່ງ |
38 | — | 10 Amp ສີແດງ | ໂມດູນໄຟຂົນສົ່ງ/ຂໍ້ມູນຍານພາຫະນະ - ຖ້າມີອຸປະກອນ |
39 | — | 10 Amp |