สารบัญ
ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Dodge Challenger รุ่นที่สามก่อนการปรับโฉม ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2008 ถึง 2014 ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Dodge Challenger 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 และ 2014 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (รูปแบบฟิวส์)
แผนผังฟิวส์ Dodge Challenger 2009-2014<7
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ) ใน Dodge Challenger คือฟิวส์หมายเลข №9 (ช่องจ่ายไฟ) และ №18 (ช่องจุดบุหรี่แผงหน้าปัด / เลือกพลังงานได้ เต้าเสียบ) ในศูนย์จ่ายไฟด้านหลัง (ลำตัว)
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
โมดูลพลังงานรวม
โมดูลพลังงานรวม (IPM) อยู่ใน ห้องเครื่องด้านผู้โดยสาร
ศูนย์จ่ายกำลังด้านหลัง
ยังมีศูนย์จ่ายกำลังอยู่ที่ห้องเก็บสัมภาระใต้แผงปิดยางอะไหล่ .
ไดอะแกรมกล่องฟิวส์
2009, 2010
ห้องเครื่องยนต์
ใช้ไดอะแกรมกล่องฟิวส์จากคู่มือสำหรับเจ้าของรถปี 2010 ตำแหน่งของฟิวส์ในรถยนต์ที่ผลิตในเวลาอื่นอาจแตกต่างกัน การกำหนดฟิวส์ใน IPM (2009, 2010)
โพรง | ฟิวส์ตลับหมึก | ฟิวส์ขนาดเล็ก | รายละเอียด |
---|---|---|---|
1 | — | 15 Amp Blue | มอเตอร์เครื่องซักผ้า |
2 | — | 25 แอมป์สีแดง | กระจกปรับความร้อน - หากติดตั้ง |
40 | — | 5 แอมป์สีส้ม | กระจกมองหลังด้านในอัตโนมัติ กระจก/ที่นั่งอุ่น - ถ้ามี/สวิตช์ธนาคาร |
41 | — | — | — |
42 | 30 แอมป์สีชมพู | — | มอเตอร์โบลเวอร์ด้านหน้า |
43 | 30 แอมป์สีชมพู | — | ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
44 | สีฟ้า 20 แอมป์ | — | เครื่องขยายเสียง/ซันรูฟ - หากมีการติดตั้ง |
ศูนย์จ่ายไฟด้านหลัง
ใช้แผนภาพกล่องฟิวส์จากคู่มือสำหรับเจ้าของรถปี 2010 ตำแหน่งของฟิวส์ในรถยนต์ที่ผลิตในเวลาอื่นอาจแตกต่างกัน การกำหนดฟิวส์ในศูนย์จ่ายไฟด้านหลัง (2009, 2010)
โพรง | ฟิวส์ตลับหมึก | มินิฟิวส์ | รายละเอียด |
---|---|---|---|
1 | สีเหลือง 60 แอมป์ | ช่องจุดระเบิดปิด (IOD) ช่อง 1 จาก ศูนย์กระจายกำลังด้านหลังมีฟิวส์ IOD สีดำที่จำเป็นสำหรับการประมวลผลของรถยนต์ระหว่างการประกอบ ชิ้นส่วนสำหรับซ่อมบำรุงคือฟิวส์คาร์ทริดจ์สีเหลือง 60 แอมป์ | |
2 | สีเขียว 40 แอมป์ | — | โมดูลพลังงานในตัว (IPM) |
3 | — | — | — |
4 | 40 แอมป์สีเขียว | — | โมดูลพลังงานรวม (IPM) |
5 | 30 แอมป์สีชมพู | — | ที่นั่งอุ่น - หากมีอุปกรณ์ |
6 | — | 20 Amp Yellow | ปั๊มเชื้อเพลิง |
7 | — | 15 แอมป์สีน้ำเงิน | เครื่องขยายเสียง - หากติดตั้ง |
8 | 15 แอมป์สีน้ำเงิน | ตัวเชื่อมต่อลิงก์การวินิจฉัย (DLC)/ โมดูลควบคุมไร้สาย (WCM)/โหนดจุดระเบิดแบบไร้สาย (WIN) | |
9 | — | 20 แอมป์สีเหลือง | เต้ารับไฟฟ้า |
10 | — | 25 Amp Natural | Vacuum Pump - หากมีการติดตั้ง |
11 | 25 Amp Circuit Breaker | — | สวิตช์คลัสเตอร์และสวิตช์ที่นั่งคนขับ (ช่อง 11, 12 และ 13 มีฟิวส์ที่รีเซ็ตตัวเองได้ (เบรกเกอร์วงจร) ซึ่งใช้งานได้โดย a ได้รับอนุญาตตัวแทนจำหน่าย) |
12 | 25 เบรกเกอร์แอมป์ | — | สวิตช์ที่นั่งผู้โดยสาร (ช่อง 11, 12 และ 13 มีฟิวส์ที่รีเซ็ตตัวเองได้ (เบรกเกอร์วงจร) ซึ่งให้บริการโดยตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตเท่านั้น) |
13 | 25 แอมป์เบรกเกอร์ | — | โมดูลประตู สวิตช์กระจกไฟฟ้าด้านคนขับ และสวิตช์กระจกไฟฟ้าด้านผู้โดยสาร (ช่อง 11, 12 และ 13 มีฟิวส์ที่รีเซ็ตได้เอง (เบรกเกอร์วงจร) ซึ่งให้บริการโดยตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตเท่านั้น) |
14 | — | 10 แอมป์สีแดง | การควบคุมฮีตเตอร์ AC/คลัสเตอร์/โมดูลความปลอดภัย - หากมีการติดตั้ง |
15 | — | 20 แอมป์สีเหลือง | แดมเปอร์แบบแอคทีฟ - หากมีการติดตั้ง |
16 | — | 20 แอมป์สีเหลือง | โมดูลที่นั่งแบบอุ่น - ถ้ามีการติดตั้ง |
17 | — | 20 แอมป์เหลือง | แผงหน้าปัด |
18 | — | 20 แอมป์เหลือง | ที่จุดบุหรี่ (แผงหน้าปัด ) |
19 | — | 10 แอมป์สีแดง | ไฟหยุด ท |
20 | — | — | — |
21 | — | — | — |
22 | — | — | — |
23 | — | — | — |
24 | — | — | — |
25 | — | — | — |
26 | — | — | — |
27 | — | 10 แอมป์สีแดง | ตัวควบคุมการยึดเหนี่ยวผู้โดยสาร(ORC) |
28 | — | 15 Amp Blue | การจุดระเบิด, การควบคุมเครื่องทำความร้อน AC/ ตัวควบคุมการยึดเหนี่ยวผู้โดยสาร (ORC ) |
29 | 5 แอมป์แทน | คลัสเตอร์/ระบบควบคุมเสถียรภาพอิเล็กทรอนิกส์ (ESC)/ โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) /สวิตช์ไฟ STOP | |
30 | — | สีแดง 10 แอมป์ | โมดูลประตู/กระจกไฟฟ้า/โมดูลควบคุมพวงมาลัย (SCM ) |
31 | — | — | — |
32 | — | — | — |
33 | — | — | — |
34 | — | — | — |
35 | — | 5 Amp Tan | โมดูลเสาอากาศ - หากมีอุปกรณ์/กระจกไฟฟ้า |
36 | — | 25 แอมป์ธรรมชาติ | โทรศัพท์แฮนด์ฟรี - ถ้ามีอุปกรณ์/วิทยุ/ ฟีดเครื่องขยายเสียง |
37 | — | 15 แอมป์สีน้ำเงิน | ชุดเกียร์ |
38 | — | 10 แอมป์สีแดง | ไฟบรรทุกสินค้า /โมดูลข้อมูลยานพาหนะ - หากมีการติดตั้ง |
39 | — | 10 แอมป์สีแดง | กระจกปรับความร้อน s - ถ้าติดตั้ง |
40 | — | 5 แอมป์สีส้ม | กระจกมองหลังด้านในอัตโนมัติ/เบาะนั่งแบบอุ่น - ถ้ามี/ สลับธนาคาร |
41 | — | — | — |
42 | 30 แอมป์สีชมพู | — | มอเตอร์โบลเวอร์ด้านหน้า |
43 | 30 แอมป์สีชมพู | — | ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
44 | สีน้ำเงิน 20 แอมป์ | — | เครื่องขยายเสียง/ซันรูฟ- ถ้าติดตั้ง |
2011, 2013, 2014
ห้องเครื่อง
แผนภาพกล่องฟิวส์จาก ใช้คู่มือสำหรับเจ้าของรถปี 2010 ตำแหน่งของฟิวส์ในรถยนต์ที่ผลิตในเวลาอื่นอาจแตกต่างกัน การกำหนดฟิวส์ใน IPM (2011, 2013, 2014)
โพรง | ฟิวส์ตลับหมึก | Mini -ฟิวส์ | คำอธิบาย |
---|---|---|---|
1 | — | 15 Amp Blue | มอเตอร์เครื่องซักผ้า |
2 | — | 25 แอมป์ธรรมชาติ | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM)/ฟีดโมดูล NGS (แบต) |
3 | — | 25 แอมป์ธรรมชาติ | สตาร์ท/สตาร์ทเครื่องยนต์ |
4 | — | 25 แอมป์ธรรมชาติ | โซลินอยด์/อัลเทอร์เนเตอร์ EGR |
5 | — | 15 แอมป์สีน้ำเงิน | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
6 | — | 25 แอมป์ธรรมชาติ | คอยล์จุดระเบิด /Injectors |
7 | — | 25 Amp Natural | Headlamp Washer Relay - หากมีการติดตั้ง |
8 | — | 30 แอมป์สีเขียว | สตาร์ทเตอร์ |
9 | — | — | — |
10 | 30 Amp Pink | — | ที่ปัดน้ำฝน |
11 | 30 แอมป์พิงค์ | — | วาล์วระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) |
12 | 40 แอมป์สีเขียว | — | พัดลมหม้อน้ำต่ำ/สูง |
13 | 50 แอมป์สีแดง | — | ปั๊มระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS)มอเตอร์ |
14 | — | — | — |
15 | 50 แอมป์สีแดง | — | พัดลมหม้อน้ำ |
16 | — | — | — |
17 | — | — | — |
18 | — | — | — |
19 | — | — | — |
20 | — | — | — |
21 | — | — | — |
22 | — | — | — |
ศูนย์จ่ายไฟด้านหลัง
แผนภาพกล่องฟิวส์จากคู่มือสำหรับเจ้าของรถปี 2010 ถูกนำมาใช้. ตำแหน่งของฟิวส์ในรถยนต์ที่ผลิตในเวลาอื่นอาจแตกต่างกัน การกำหนดฟิวส์ในศูนย์จ่ายไฟด้านหลัง (2011, 2013, 2014)
โพรง | ฟิวส์ตลับหมึก | มินิฟิวส์ | คำอธิบาย |
---|---|---|---|
1 | 60 แอมป์สีเหลือง | การจุดระเบิด Off Draw (IOD) ช่อง 1 ของ Rear Power Distribution Center มีฟิวส์ IOD สีดำที่จำเป็นสำหรับการประมวลผลของรถระหว่างการประกอบ ชิ้นส่วนสำหรับซ่อมบำรุงคือฟิวส์คาร์ทริดจ์สีเหลือง 60 แอมป์ | |
2 | สีเขียว 40 แอมป์ | — | โมดูลพลังงานในตัว (IPM) |
3 | — | — | — |
4 | 40 แอมป์สีเขียว | — | โมดูลพลังงานรวม (IPM) |
5 | 30 แอมป์สีชมพู | — | ที่นั่งอุ่น - หากมีอุปกรณ์ |
6 | — | 20 Amp Yellow | เชื้อเพลิงปั๊ม |
7 | — | 15 แอมป์สีน้ำเงิน | เครื่องขยายเสียง - หากติดตั้ง |
8 | 15 แอมป์สีน้ำเงิน | ตัวเชื่อมต่อลิงก์การวินิจฉัย (DLC)/ โมดูลควบคุมไร้สาย (WCM)/โหนดจุดระเบิดแบบไร้สาย (WIN) | |
9 | — | 20 แอมป์สีเหลือง | ปลั๊กไฟ |
10 | — | — | — |
11 | 25 แอมป์เบรกเกอร์ | — | คลัสเตอร์และสวิตช์ที่นั่งคนขับ (ช่อง 11, 12 และ 13 มีฟิวส์ที่รีเซ็ตตัวเองได้ (เบรกเกอร์วงจร) ที่ตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตเท่านั้นให้บริการได้) |
12 | เบรกเกอร์วงจรไฟฟ้า 25 แอมป์ | — | สวิตช์ที่นั่งผู้โดยสาร (ช่อง 11, 12 และ 13 มีฟิวส์ที่รีเซ็ตได้เอง (เบรกเกอร์วงจร) ซึ่งให้บริการโดยตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตเท่านั้น ) |
13 | 25 แอมป์เบรกเกอร์ | — | โมดูลประตู สวิตช์กระจกไฟฟ้าด้านคนขับ และผู้โดยสาร สวิตช์กระจกไฟฟ้า (ช่อง 11, 12 และ 13 มีฟิวส์ที่รีเซ็ตตัวเอง (วงจร br ekers)ที่ให้บริการโดยตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตเท่านั้น) |
14 | — | 10 Amp Red | AC Heater Control/ คลัสเตอร์/โมดูลความปลอดภัย - หากมีการติดตั้ง |
15 | — | — | — |
16 | — | — | — |
17 | — | 20 แอมป์สีเหลือง | คลัสเตอร์ |
18 | — | สีเหลือง 20 แอมป์ | เลือกกำลังไฟได้เต้ารับ |
19 | — | 10 แอมป์สีแดง | ไฟหยุด |
20 | — | — | — |
21 | — | — | — |
22 | — | — | — |
23 | — | — | — |
24 | — | — | — |
25 | — | — | — |
26 | — | — | — |
27 | — | 10 แอมป์สีแดง | Occupant Restraint Controller (ORC) |
28 | — | 10 แอมป์สีแดง | การจุดระเบิดทำงาน |
29 | 5 แอมป์แทน | คลัสเตอร์/ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์ (ESC)/ โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM)/สวิตช์ไฟ STOP | |
30 | — | สีแดง 10 แอมป์ | โมดูลประตู/กระจกไฟฟ้า/ระบบควบคุมพวงมาลัย โมดูล (SCM) |
31 | — | — | — |
32 | — | — | — |
33 | — | — | — |
34 | — | — | — |
35 | —<2 5> | 5 แอมป์แทน | โมดูลเสาอากาศ - หากติดตั้ง/กระจกไฟฟ้า |
36 | — | 25 แอมป์ ธรรมชาติ | โทรศัพท์แฮนด์ฟรี - ถ้ามีอุปกรณ์/วิทยุ/ ฟีดเครื่องขยายเสียง |
37 | — | 15 แอมป์สีน้ำเงิน | ระบบส่งกำลัง |
38 | — | 10 แอมป์สีแดง | โมดูลข้อมูลไฟบรรทุกสินค้า/ยานพาหนะ - หากมีการติดตั้ง |
39 | — | 10 แอมป์ |