Dodge Challenger (2009-2014) versmelt

  • Deel Dit
Jose Ford

In hierdie artikel beskou ons die derde-generasie Dodge Challenger voor 'n gesig-opheffing, vervaardig vanaf 2008 tot 2014. Hier sal jy lont boks diagramme vind van Dodge Challenger 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 en 2014 , kry inligting oor die ligging van die lontpanele binne die motor, en leer oor die toewysing van elke lont (lontuitleg).

Fuse-uitleg Dodge Challenger 2009-2014

Sigaaraansteker (kraguitlaat) lont in die Dodge Challenger is die lont №9 (Power Outlet) en №18 (Instrument Panel Sigaaraansteker / Kiesbare krag Uitlaat) in die agterste kragverspreidingsentrum (tromp).

Sitplek van sekeringboks

Geïntegreerde kragmodule

Die geïntegreerde kragmodule (IPM) is geleë in die enjinkompartement, aan die passasierskant.

Kragverspreidingsentrum agter

Daar is ook 'n kragverspreidingsentrum in die kattebak onder die spaarbandtoegangspaneel .

Sekeringboksdiagramme

2009, 2010

Enjinkompartement

Sekeringboksdiagram uit die eienaarshandleiding van 2010 word gebruik. Die ligging van sekerings in motors wat op ander tye vervaardig word, kan verskil Toewysing van versmeltings in die IPM (2009, 2010)
Cavity Cartridge Fuse Mini-Fuse Beskrywing
1 15 Amp Blou Wasmotor
2 25 AmpRooi Verhitte spieëls - indien toegerus
40 5 Amp Oranje Outo Binne-agteruitsig Spieël/verhitte sitplekke – indien toegerus/skakel bank
41
42 30 Amp Pienk Voorblasermotor
43 30 Amp Pienk Agterruitontdooier
44 20 Amp Blou Versterker/sondak - indien toegerus
Natuurlik Drywingstelselbeheermodule (PCM)/NGS-moduletoevoer (kolf) 3 — 25 Amp Natural Ignition Run/Start 4 — 25 Amp Natural EGR Solenoid/Alternator 5 — — — 6 — 25 Amp Natural Ontstekingspoele/inspuiters 7 — — — 8 — 30 Amp Green Aanskakelaar 9 — — — 10 30 Amp Pink — Ruitveër 11 30 Amp Pienk — Anti-lock Remstelsel (ABS) Kleppe 12 40 Amp Groen — Verkoelerwaaier laag/hoog 13 50 Amp rooi — Anti-lock remstelsel (ABS) pompmotor 14 — — — 15 50 Amp Rooi — Radiatorwaaier 16 — — — 17 <2 4>— — — 18 — — — 19 — — — 20 — — — 21 — — — 22 — — —
Agterkragverspreidingsentrum

Sekeringboksdiagram van die eienaarshandleiding van 2010 word gebruik. Die ligging van versmeltings in motorswat op ander tye geproduseer word, kan verskil Toewysing van sekerings in die agterste kragverspreidingsentrum (2009, 2010)
Cavity Cartridge Fuse Mini-Fuse Beskrywing
1 60 Amp Geel Ignition Off Draw (IOD) Holte 1 van die agterste kragverspreidingsentrum bevat 'n swart IOD-lont wat nodig is vir voertuigverwerking tydens montering. Die diensvervangingsonderdeel is 'n 60 Amp geel patroonsekering.
2 40 Amp Groen Geïntegreerde kragmodule (IPM)
3
4 40 Amp Green Integrated Power Module (IPM)
5 30 Amp Pink Verhitte sitplekke – indien toegerus
6 20 Amp Geel Brandstofpomp
7 15 Amp Blou Oudioversterker – indien toegerus
8 15 Amp Blue Diagnostiese skakelverbinding (DLC)/ Wireless Control Module (WCM)/Wireless Ignition Node (WIN)
9 20 Amp Geel Kraguitlaat
10 25 Amp Natural Vakuumpomp - Indien Toegerus
11 25 Amp stroombreker Die groepie en die bestuurdersitplekskakelaar (holtes 11, 12 en 13 bevat self-terugstellende lonte (stroombrekers) wat slegs diensbaar is deur 'n a gemagtighandelaar)
12 25 ampère-stroombreker Die passasiersitplekskakelaar (holtes 11, 12 en 13) bevat self-terugstellende sekerings (stroombrekers) wat slegs deur 'n gemagtigde handelaar gediens kan word)
13 25 Amp stroombreker Die deurmodules, die bestuurder se kragvensterskakelaar en die passasier-kragvensterskakelaar (Cavities 11, 12 en 13 bevat self-terugstellende lonte (stroombrekers) wat slegs deur 'n gemagtigde handelaar gediens kan word)
14 10 Amp Rooi AC-verwarmerbeheer/kluster/sekuriteitsmodule - indien toegerus
15 20 Amp Geel Aktiewe demper - indien toegerus
16 20 Amp Geel Verhitte sitplekmodule - indien toegerus
17 20 Amp Geel Instrumentgroep
18 20 Amp Geel Sigaaraansteker (Instrumentpaneel )
19 10 Amp Rooi Stop Ligh ts
20
21
22
23
24
25
26
27 10 Amp Rooi Besittende Beperkingsbeheerder(ORC)
28 15 Amp Blue Ignition Run, AC Heater Control/ Occupant Restraint Controller (ORC) )
29 5 Amp Tan Cluster/Elektroniese Stabiliteitsbeheer (ESC)/ Aandryfstelselbeheermodule (PCM) /STOP LIG Skakelaar
30 10 Amp Rooi Deurmodules/Kragspieëls/Stuurbeheermodule (SCM) )
31
32
33
34
35 5 Amp Tan Antennamodule - indien toegerus/kragspieëls
36 25 Amp Natural Handvrye foon – indien toegerus/Radio/versterkertoevoer
37 15 Amp Blou Transmissie
38 10 Amp Rooi Cargo Light /Voertuiginligtingsmodule - indien toegerus
39 10 Amp rooi Verhitte spieël s - Indien toegerus
40 5 Amp Oranje Outo-binne truspieël/verhitte sitplekke - indien toegerus/ Wissel bank
41
42 30 Amp Pienk Voorblasermotor
43 30 Amp Pienk Agterruitontdooier
44 20 Amp Blou Versterker/Sondak- Indien toegerus

2011, 2013, 2014

Enjinkompartement

Sekeringkasdiagram van die eienaarshandleiding van 2010 word gebruik. Die ligging van sekerings in motors wat op ander tye vervaardig word, kan verskil Toewysing van versmeltings in die IPM (2011, 2013, 2014)
Cavity Cartridge Fuse Mini -Fuse Beskrywing
1 15 Amp Blou Wasmotor
2 25 Amp Natural Drywingstelselbeheermodule (PCM)/NGS-modulevoer (kolf)
3 25 Amp Natural Ignition Run/Start
4 25 Amp Natural EGR Solenoid/Alternator
5 15 Amp Blue Drywingstelselbeheermodule
6 25 Amp Natural Ontstekingspoele /Inspuiters
7 25 Amp Natural Koplampwasserrelais - indien toegerus
8 30 Amp Green Voorgereg
9
10 30 Amp Pienk Ruitveër
11 30 Amp Pienk Anti-lock Brake System (ABS) Kleppe
12 40 Amp Green Radiator Fan Lo/High
13 50 Amp Rooi Anti-lock Brake System (ABS) PompMotor
14
15 50 Amp Rooi Radiatorwaaier
16
17
18
19
20
21
22
Agterkragverspreidingsentrum

Sekeringboksdiagram uit die gebruikershandleiding van 2010 is gebruik. Die ligging van sekerings in motors wat op ander tye vervaardig word, kan verskil Toewysing van sekerings in die Agterkragverspreidingsentrum (2011, 2013, 2014)
Cavity Cartridge Fuse Mini-Fuse Beskrywing
1 60 Amp Geel Ontsteking Off Draw (IOD) Holte 1 van die Rear Power Distribution Centre bevat 'n swart IOD lont wat nodig is vir voertuigverwerking tydens montering. Die diensvervangingsonderdeel is 'n 60 Amp geel patroonsekering.
2 40 Amp Groen Geïntegreerde kragmodule (IPM)
3
4 40 Amp Green Integrated Power Module (IPM)
5 30 Amp Pink Verhitte sitplekke – indien toegerus
6 20 Amp Geel BrandstofPomp
7 15 Amp Blou Oudioversterker - indien toegerus
8 15 Amp Blou Diagnostiese skakelverbinding (DLC)/ Wireless Control Module (WCM)/Wireless Ignition Node (WIN)
9 20 Amp Geel Kraguitlaat
10
11 25 Ampère stroombreker Die groep en die bestuurdersitplekskakelaar (holtes 11, 12 en 13 bevat self-terugstellende lonte (stroombrekers) wat slegs deur 'n gemagtigde handelaar diensbaar is)
12 25 Ampère-stroombreker Die passasiersitplekskakelaar (holtes 11, 12 en 13 bevat self-terugstellende lonte (stroombrekers) wat slegs deur 'n gemagtigde handelaar diensbaar is )
13 25 Amp. stroombreker Die deurmodules, die bestuurder se kragvensterskakelaar en die passasier kragvensterskakelaar (holtes 11, 12 en 13 bevat self-terugstellende sekerings (kring br) eakers) wat slegs deur 'n gemagtigde handelaar gediens kan word)
14 10 Amp Red AC-verwarmerbeheer/ Groepering/Sekuriteitsmodule - Indien toegerus
15
16
17 20 Amp Geel Cluster
18 20 Amp Geel Kiesbare kragUitlaat
19 10 Amp Rooi Stopligte
20
21
22
23
24
25
26
27 10 Amp Rooi Ookkupant Restraint Controller (ORC)
28 10 Amp Rooi Ignition Run
29 5 Amp Tan Cluster/Elektroniese Stabiliteitsbeheer (ESC)/ Aandryfstelselbeheermodule (PCM)/STOPLIG Skakelaar
30 10 Amp Rooi Deurmodules/Kragspieëls/Stuurbeheer Module (SCM)
31
32
33
34
35 —<2 5> 5 Amp Tan Antenna Module - Indien toegerus/kragspieëls
36 25 Amp Natuurlike Handvrye foon – indien toegerus/Radio/versterkertoevoer
37 15 Amp Blou Transmissie
38 10 Amp Rooi Kraglig-/voertuiginligtingmodule - indien toegerus
39 10 Amp

Ek is Jose Ford, en ek help mense om sekeringskaste in hul motors te vind. Ek weet waar hulle is, hoe hulle lyk en hoe om by hulle uit te kom. Ek is 'n professionele persoon in hierdie taak, en ek is trots op my werk. Wanneer iemand sukkel met hul motor, is dit dikwels omdat iets nie reg werk met die lont boks nie. Dit is waar ek inkom - ek help mense om die probleem op te los en 'n oplossing te vind. Ek doen dit al jare, en ek is baie goed daarmee.