ڊاج ڊڪوٽا (1996-2000) فيوز ۽ رلي

  • هن کي شيئر ڪريو
Jose Ford

هن آرٽيڪل ۾، اسان 1996ع کان 2000ع تائين پيدا ڪيل فيڪس لفٽ کان اڳ جي ٻي نسل جي ڊاج ڊاڪوٽا تي غور ڪنداسين. هتي توهان کي ڊاج ڊاڪوٽا 1996، 1997، 1998، 1999 ۽ 2000 جا فيوز باڪس ڊاگرام ملندا. ، ڪار جي اندر فيوز پينلز جي جڳھ بابت ڄاڻ حاصل ڪريو، ۽ ھر فيوز (فيوز جي ترتيب) ۽ رلي جي اسائنمينٽ بابت ڄاڻ حاصل ڪريو.

فيوز لي آئوٽ ڊاج ڊاڪوٽا 1996-2000

ڊاج ڊاڪوٽا ۾ سگار لائٽر (پاور آئوٽليٽ) فيوز: انسٽرومينٽ پينل فيوز باڪس ۾ فيوز #15 ۽ فيوز #2 (ڊيزل) يا #4 (گئسولين) انجڻ جي ڪمپارٽمينٽ فيوز باڪس ۾.

مسافرن جي ڪمپارٽمينٽ فيوز باڪس

فيوز باڪس جي جڳھ

فيوز پينل ڊرائيور جي پاسي تي ڍڪ جي پويان واقع آهي ڊيش بورڊ جو.

فيوز باڪس ڊاگرام

14>

مسافر خاني ۾ فيوز جي مقرري 19> 19> 19> 19> 21>
ايم پي ريٽنگ تفصيل
1 20 هيڊ لام فلاسر رلي، ايئر ڪنڊيشنر ڪمپريسر ڪلچ رلي، هارن ريلي، سينٽرل ٽائمر ماڊل (VTSS)
2 15 پارڪ / غير جانبدار پوزيشن سوئچ (آٽوميٽڪ ٽرانسميشن)، بيڪ اپ ليمپ سوئچ (دستي ٽرانسميشن) )
3 10 ABS
4 15 آلون جو ڪلستر
5 5 A/C هيٽر ڪنٽرول، هيٽر ڪنٽرول (سواءِ A/C)، ايش وصول ڪندڙ ليمپ ، ريڊيو، اوزارڪلستر
6 20 وائپر رلي، ملٽي فنڪشن سوئچ، سينٽرل ٽائمر ماڊل، وائپر موٽر
7 15 بلور موٽر ريلي، ايئر ڪنڊيشنر ڪمپريسر ڪلچ رلي
8 10 ريڊيو
9 10 گيسولين: پاور ٽرين ڪنٽرول ماڊل، فيول پمپ رلي، خودڪار شٽ ڊائون رلي، ريڊيٽر فين رلي؛

ڊيزل: انجڻ ڪنٽرول ماڊل، فيول هيٽر رلي

10 15 ڪمبنيشن فليشر
11 10 EVAP/Purge Solenoid, Overhead Console, Central Timer Module
12 15 مرڪزي ٽائمر سوئچ، پاور ونڊو/دروازو لاڪ سوئچ
14 15 هيڊ لينڊ سوئچ (سٽي ليمپ، ٽيل/اسٽاپ ليمپ , لائسنس چراغ، A/C هيٽر ڪنٽرول، هيٽر ڪنٽرول (سواءِ A/C)، ايش وصول ڪندڙ چراغ، ريڊيو، ساز nt ڪلستر)
15 15 سگار لائٽر
16 - استعمال نه ڪيو ويو
17 10 اوزار ڪلستر
18 10 ايئر بيگ ڪنٽرول ماڊل
19 10 ايئر بيگ ڪنٽرول ماڊل، مسافر ايئر بيگ آن/ بند سوئچ
سرڪٽٽوڙيندڙ
20 25 پاور ونڊو/دروازو لاڪ سوئچ
21 - استعمال نه ڪيو ويو
22>
رلي 22>
R1 هرن
R2 ڪمبيشن فليشر

انجڻ جو ڪمپارٽمينٽ فيوز باڪس

فيوز باڪس جي جڳھ

25>

فيوز باڪس ڊاگرام

0> فيوز ۽ رلي جي تفويض انجڻ جي ڪمري ۾
Amp درجه بندي تفصيل
A 15 يا 25 گيسولين (15A): آڪسيجن سينسر؛

ڊيزل (25A): ايئر ڪنڊيشنر ڪمپريسر ڪلچ رلي، انجڻ ڪنٽرول ماڊل، پاور ٽرين ڪنٽرول ماڊل، اليڪٽرڪ ويڪيوم ماڊلٽر B 15 کاٻي هيڊ لام 19> C 20 فوگ ليمپ ريلي D 25 21>ڪمبيشن فليشر E 20 اسٽاپ ليمپ سوئچ F 10 يا 20 گيس oline (20A): ٽرانسميشن ڪنٽرول رلي؛

ڊيزل (10A): خودڪار شٽ ڊائون رلي، پاور ٽرين ڪنٽرول ماڊل G 15<22 ساڄي هيڊ ليمپ 1 21>20 يا 50 گيسولين (20A): پاور ٽرين ڪنٽرول ماڊل، فيول پمپ ريلي؛

ڊيزل (50A): فيول هيٽر رلي 2 20 يا 30 گيسولين (30A): ريڊيٽر فين رلي؛ <22 19>

ڊيزل(20A): پاور آئوٽليٽ 3 50 گيسولين (30A): خودڪار شٽ ڊائون رلي (فيول انجيڪٽر، اگنيشن ڪوئل، پاور ٽرين ڪنٽرول ماڊل، فيوز: "اي ");

ڊيزل (50A): خودڪار شٽ ڊائون رلي (فيول انجيڪشن پمپ، گلو پلگ رلي، فيوز: "A") 4 20 يا 50 گيسولين (20A): پاور آئوٽليٽ؛

ڊيزل (50A): گلو پلگ رلي 5 40 بلور موٽر رلي 21>6 50 گلو پلگ رلي (ڊيزل) 7 50 مسافر ڪمپارٽمينٽ فيوز: "1", "4", "12", "13", "14", "21" 8 30 ABS 9 40 اسٽارٽر رلي، اگنيشن سوئچ (مسافر ڪمپارٽمينٽ فيوز: "2"، "3"، "7"، "18"، "20")، ريڊيٽر فين رلي، فيول پمپ رلي، خودڪار شٽ ڊائون رلي 10 40 اگنيشن سوئچ (اسٽارٽر رلي، مسافر خانو فيوز: "6"، "8"، "9"، "10"، "11" 15"، "16"، "17"، "19") 11 140 جنريٽر <16 رلي 22> R1 وائپر R2 22> بلور موٽر R3 اسٽارٽر R4 استعمال نه ڪيو ويو R5 فوگ ليمپ 19> R6 استعمال نه ڪيو ويو R7 ٽرانسميشن ڪنٽرول(گيسولين) R8 ايئر ڪنڊيشنر ڪمپريسر ڪلچ 19> R9 خودڪار شٽ ڊائون R10 استعمال نه ڪيو ويو 19> R11 ريڊيئيٽر فين (گيسولين) R12 هيڊلمپ فليشر R13 فيول پمپ (گيسولين) 19>

مان جوس فورڊ آهيان، ۽ مان ماڻهن کي سندن ڪارن ۾ فيوز باڪس ڳولڻ ۾ مدد ڪندو آهيان. مون کي خبر آهي ته اهي ڪٿي آهن، اهي ڪهڙا نظر اچن ٿا، ۽ انهن کي ڪيئن حاصل ڪجي. مان هن ڪم ۾ هڪ پروفيشنل آهيان، ۽ مان پنهنجي ڪم تي فخر محسوس ڪريان ٿو. جڏهن ڪنهن کي پنهنجي ڪار سان پريشاني ٿي رهي آهي، اهو اڪثر ڪري ٿو ڇو ته فيوز باڪس سان ڪجهه صحيح ڪم نه ڪري رهيو آهي. اھو آھي جتي مان آيو آھيان - مان ماڻھن جي مدد ڪريان ٿو مسئلي کي حل ڪرڻ ۽ حل ڳولڻ ۾. مان سالن کان اهو ڪري رهيو آهيان، ۽ مان ان تي تمام سٺو آهيان.