Dodge Dakota (1996-2000) fius dan geganti

  • Berkongsi Ini
Jose Ford

Dalam artikel ini, kami mempertimbangkan Dodge Dakota generasi kedua sebelum diubah suai, dihasilkan dari 1996 hingga 2000. Di sini anda akan menemui gambar rajah kotak fius Dodge Dakota 1996, 1997, 1998, 1999 dan 2000 , dapatkan maklumat tentang lokasi panel fius di dalam kereta dan ketahui tentang penetapan setiap fius (susun atur fius) dan geganti.

Reka Letak Fius Dodge Dakota 1996-2000

Pemetik cerut (alur keluar kuasa) bercantum dalam Dodge Dakota: fius #15 dalam kotak fius panel Instrumen dan fius #2 (Diesel) atau #4 (Petrol) dalam kotak fius petak enjin.

Kotak Fius Petak Penumpang

Lokasi kotak fius

Panel fius terletak di belakang penutup di bahagian pemandu daripada papan pemuka.

Gambarajah Kotak Fius

Penetapan fius dalam petak penumpang
Penilaian Amp Penerangan
1 20 Geganti Penyilap Lampu Depan, Klac Pemampat Penghawa Dingin Berganti-ganti, Berganti Tanduk, Modul Pemasa Pusat (VTSS)
2 15 Suis Kedudukan Park/Neutral (Transmisi Automatik), Suis Lampu Sandaran (Transmisi Manual )
3 10 ABS
4 15 Kluster Instrumen
5 5 Kawalan Pemanas A/C, Kawalan Pemanas (kecuali A/C), Lampu Penerima Abu , Radio, InstrumenKluster
6 20 Geganti Pengelap, Suis Berbilang Fungsi, Modul Pemasa Pusat, Motor Pengelap
7 15 Geganti Motor Blower, Relay Klac Pemampat Penghawa Dingin
8 10 Radio
9 10 Petrol: Modul Kawalan Powertrain, Geganti Pam Bahan Api, Geganti Mati Automatik, Geganti Kipas Radiator;

Diesel: Modul Kawalan Enjin, Geganti Pemanas Bahan Api

10 15 Penyilap Gabungan
11 10 Solenoid EVAP/Purge, Konsol Atas, Modul Pemasa Pusat
12 15 Lampu Kotak Sarung Tangan, Radio, Penyambung Pautan Data, Lampu/Suis Bahagian Bawah, Lampu Kubah, Konsol Atas, Suis Cermin Kuasa
13 20 Suis Pemasa Pusat, Suis Tetingkap Kuasa/Kunci Pintu
14 15 Suis Lampu Depan (Lampu Bandar, Lampu Ekor/Berhenti , Lampu Lesen, Kawalan Pemanas A/C, Kawalan Pemanas (kecuali A/C), Lampu Penerima Abu, Radio, Instrumen nt Kluster)
15 15 Pemetik Cerutu
16 - Tidak Digunakan
17 10 Kluster Instrumen
18 10 Modul Kawalan Beg Udara
19 10 Modul Kawalan Beg Udara, Beg Udara Penumpang Hidup/ Matikan Suis
LitarPemutus
20 25 Suis Tetingkap Kuasa/Kunci Pintu
21 - Tidak Digunakan
Geganti
R1 Tanduk
R2 Penyilap Gabungan

Kotak Fius Petak Enjin

Lokasi kotak fius

Gambarajah Kotak Fius

Penetapan fius dan geganti dalam petak enjin
Penilaian Amp Penerangan
A 15 atau 25 Petrol (15A): Penderia Oksigen;

Diesel (25A): Relay Klac Pemampat Penyaman Udara, Modul Kawalan Enjin, Modul Kawalan Powertrain, Modulator Vakum Elektrik B 15 Lampu Depan Kiri C 20 Geganti Lampu Kabus D 25 Penyilap Gabungan E 20 Suis Lampu Henti F 10 atau 20 Gas oline (20A): Geganti Kawalan Penghantaran;

Diesel (10A): Geganti Mati Automatik, Modul Kawalan Powertrain G 15 Lampu Depan Kanan 1 20 atau 50 Petrol (20A): Modul Kawalan Powertrain, Geganti Pam Bahan Api;

Diesel (50A): Geganti Pemanas Bahan Api 2 20 atau 30 Petrol (30A): Geganti Kipas Radiator;

Diesel(20A): Alur Kuasa 3 50 Petrol (30A): Geganti Mati Automatik (Pemantik Bahan Api, Gegelung Pencucuhan, Modul Kawalan Powertrain, Fius: "A ");

Diesel (50A): Geganti Mati Automatik (Pam Suntikan Bahan Api, Geganti Palam Cahaya, Fius: "A") 4 20 atau 50 Petrol (20A): Alur Kuasa;

Diesel (50A): Geganti Palam Bercahaya 5 40 Geganti Motor Blower 6 50 Geganti Palam Cahaya (Diesel) 7 50 Fius Petak Penumpang: "1", "4", "12", "13", "14", "21" 8 30 ABS 9 40 Geganti Pemula, Suis Pencucuhan (Fius Petak Penumpang: "2","3", "7", "18", "20"), Geganti Kipas Radiator, Geganti Pam Bahan Api, Geganti Mati Automatik 10 40 Suis Pencucuhan (Geganti Pemula, Fius Petak Penumpang: "6", "8", "9", "10", "11", " 15", "16", "17", "19") 11 140 Penjana Geganti R1 Pengelap R2 Motor Peniup R3 Pemula R4 Tidak Digunakan R5 Lampu Kabus R6 Tidak Digunakan R7 Kawalan Penghantaran(Petrol) R8 Kluc Pemampat Penghawa Dingin R9 Tutup Automatik R10 Tidak Digunakan R11 Kipas Radiator (Petrol) R12 Penyilap Lampu Depan R13 Pam Bahan Api (Petrol)

Saya Jose Ford, dan saya membantu orang mencari kotak fius di dalam kereta mereka. Saya tahu di mana mereka berada, rupa mereka, dan cara untuk menghubungi mereka. Saya seorang profesional dalam tugas ini, dan saya berbangga dengan kerja saya. Apabila seseorang menghadapi masalah dengan kereta mereka, selalunya kerana sesuatu tidak berfungsi dengan betul dengan kotak fius. Di situlah saya masuk - saya membantu orang ramai menyelesaikan masalah dan mencari penyelesaian. Saya telah melakukan ini selama bertahun-tahun, dan saya sangat mahir.