Índice
Neste artigo, consideramos a terceira geração do Nissan X-Trail (T32), disponível a partir de 2013 até ao presente. Aqui encontrará diagramas de caixas de fusíveis de Nissan X-Trail 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 e 2019 A partir de agora, o cliente pode obter informações sobre a localização dos painéis de fusíveis dentro do carro, e aprender sobre a atribuição de cada fusível (fuse layout) e relé.
Disposição dos fusíveis Nissan X-Trail 2013-2018
Acendedor de cigarros (tomada de corrente) fusível no Nissan X-Trail é o fusível nº 19 na caixa de fusíveis do painel de instrumentos.
Caixa de fusíveis do painel de instrumentos (J/B)
Localização da caixa de fusíveis
Veículos com condução à esquerda
A caixa de fusíveis está localizada na borda do painel de instrumentos (do lado do motorista), atrás da tampa.
Veículos de condução à direita
O porta-fusíveis está localizado atrás do porta-luvas.
Diagrama da caixa de fusíveis
Atribuição dos fusíveis no Painel de Instrumentos (J/B)№ | Amp | Circuito Protegido |
---|---|---|
1 | 15 | Lâmpada de Volta, Lâmpada de Perigo (Módulo de Controle de Corpo (BCM)) |
2 | 5 | Unidade de controle 4WD |
3 | 20 | Bloqueio Central (Módulo de Controle Corporal (BCM)) |
4 | 15 | Limpador de pára-brisas traseiro (Módulo de Controlo de Carroçaria (BCM)) |
5 | 20 | Bloqueio Central (Módulo de Controle Corporal (BCM)) |
6 | 10 | Unidade de Controlo 4WD, Conector de Ligação de Dados, Unidade de Controlo do Travão de Estacionamento Eléctrico |
7 | 10 | Módulo de Controle Corporal (BCM) |
8 | 5 | Interruptor de bloqueio da embreagem |
9 | 5 | Amplificador de Antena NATS |
10 | 10 | Interruptor de Lâmpada de Paragem, Módulo de Controlo de Corpo (BCM) |
11 | 20 | Unidade de Áudio |
12 | 10 | Subwoofer (Conector de opção 8) |
13 | 10 | Medidor Combinado |
14 | 5 | Módulo de Controle de Corpo (BCM), Chave de Cancelamento de Sensor, Unidade de Controle de Sirene |
15 | 20 | Unidade de Áudio, Unidade de Controlo Navi, Unidade de Controlo do Monitor Around View |
16 | 20 | Unidade de Áudio, Unidade de Controlo Navi, Unidade de Controlo do Monitor Around View |
17 | 15 | Motor Blower, A/C Amp., Transistor de Potência (auto A/C) |
18 | 10 | Reserva |
19 | 20 | Acendedor de charutos |
20 | 10 | A/C Amp., A/C Amp. Automático, Interruptor de Posição do Pedal de Travão, Controlo A/C, Interruptor de Controlo Remoto do Espelho da Porta, Interruptor da Lâmpada de Paragem (R9M) |
21 | 10 | Atuador e Unidade de Controle ABS |
22 | 10 | Espelho da Porta (Lado do Motorista), Espelho da Porta (Lado do Passageiro) |
23 | 15 | Condensador (Defogger do Windows Traseiro) |
24 | 15 | Condensador (Defogger do Windows Traseiro) |
25 | 20 | Relé de Lâmpada da Sala Interior (Módulo de Controle de Corpo (BCM)), Opção Conector 8 |
26 | 5 | Unidade de Áudio, Unidade de Controlo Navi, Controlo do Alcance dos Faróis |
27 | 15 | Soprador, A/C, Relé de Bypass de Reinício do Motor |
28 | 15 | Interruptor de banco aquecido frontal LH, Interruptor de banco aquecido frontal RH |
29 | 10 | Conversor DC/DC (Relé de Ignição - Nº fusível: 54, 55, 56, 57) |
30 | 10 | Unidade de Controlo do Sonar, Sensor de Ângulo de Direcção, Interruptor de Lâmpada de Paragem, Unidade de Controlo 4WD, Unidade de Controlo EPS, Conector de Ligação de Dados, Unidade de Áudio, Unidade de Controlo de Navi, Unidade de Controlo de Monitorização de Contorno, Módulo de Controlo de Travagem Eléctrica de Estacionamento, Módulo de Controlo de Chassis, Espelho Interior Auto Anti-aviso, Conector de Opção (8), Interruptor Combinado (Cabo Espiral), Relé de Aquecedor de Combustível, Sensor de Distância, Unidade de Câmara Dianteira, PTCRelé-1, PTC Relé-2, PTC Relé-3, Relé de Ignição (com Sistema de Paragem / Arranque) |
31 | 5 | Medidor Combinado, Diodo 1 (com Sistema Stop / Start) |
32 | 10 | Unidade Sensora de Diagnóstico do Saco de Ar |
33 | 15 | Interruptor Combinado, Unidade de Controlo da Bomba |
Estafeta | ||
R1 | Ignição | |
R2 | Blower | |
R3 | Vidro traseiro do Windows Defogger | |
R4 | Acessório |
A Caixa de Fusíveis do Painel de Instrumentos (com Sistema Stop/Start)
Atribuição dos fusíveis no Painel de Instrumentos (com Sistema Stop / Start)№ | Amp | Circuito Protegido |
---|---|---|
54 | 10 | Sensor de Ângulo de Direcção |
55 | 10 | Diodo 2 |
56 | 10 | Unidade de Controlo do Monitor Around View, Sensor de Distância, Unidade de Câmara Frontal, Unidade de Áudio |
57 | 10 | Módulo de Controle do Motor, Módulo de Controle da Transmissão, Interruptor de Faixa de Transmissão, IPDM E/R (Módulo de Distribuição de Energia Inteligente Sala do Motor), Interruptor de Posição Neutra, Sensor de Velocidade Primário, Sensor de Velocidade Secundário, Sensor de Velocidade de Entrada, Interruptor de Faixa de Transmissão, Interruptor de Lâmpada de Apoio |
58 | - | Não Usado |
59 | 10 | A/C |
60 | 10 | Atuador e Unidade de Controle ABS |
61 | - | Não Usado |
62 | - | Não Usado |
63 | 20 | Unidade de Áudio, Unidade de Controlo Navi, Unidade de Controlo do Monitor Around View |
64 | - | Não Usado |
Estafeta | ||
R1 | Acessório | |
R2 | Ignição |
J/B №2
№ | Amp | Circuito Protegido |
---|---|---|
74 | 10 | Relé de Bomba de Óleo Elétrica |
75 | 10 | Módulo de Controle de Transmissão |
76 | - | Não Usado |
Caixas de fusíveis no compartimento do motor
Caixa de fusíveis nº 1 no compartimento do motor (E4)
A caixa de fusíveis está localizada no compartimento do motor (lado esquerdo).
Diagrama da caixa de fusíveis
Motor QR
Motor MR
Motor R9M
Atribuição dos fusíveis no compartimento do motor (E4)№ | Amp | Circuito Protegido |
---|---|---|
41 | 15 | Estafeta de Trompa 1 |
42 | 30 | R9M: PTC Relé 2 |
43 | 30 | R9M: PTC Relé 3 |
44 | 30 | R9M: PTC Relé 1 |
45 | 30 | Unidade de Controlo de Travagem Eléctrica de Estacionamento |
46 | 30 | Opção Conector 9 |
47 | 15 | Estafeta Horn Relay 2 |
48 | 30 | Unidade de Controlo de Travagem Eléctrica de Estacionamento |
F | 50 | Unidade de Controlo ESP |
F | 50 | R9M: Relé da janela de potência, Interruptor principal da janela de potência, Conjunto do motor do teto solar, Conjunto do motor do guarda-sol, Relé da janela de potência, Interruptor de suporte lombar, Interruptor de suporte lombar, Interruptor principal da janela de potência, Interruptor do banco de potência (lado do condutor), Interruptor do banco de potência (lado do passageiro) |
G | 30 | Atuador e Unidade de Controle ABS |
H | 50 | Unidade de Controlo ESP |
H | 30 | R9M: Relé de Ventilador de Refrigeração 2 |
I | 30 | Relé do lava faróis |
I | 50 | R9M: Unidade de Controlo ESP |
J | 30 | Unidade de controle automático de portas traseiras |
J | 50 | R9M: Unidade de Controlo ESP |
K | 40 | Atuador e Unidade de Controle ABS |
K | 30 | R9M: Relé de Ventilador de Refrigeração 2 |
L | 30 | Relé de Controlo de Arranque, Bloco de Fusíveis (J/B), Relé de Ignição |
M | 50 | Relé de Janela de Energia, Interruptor Principal da Janela de Energia, Conjunto do Motor do Tejadilho, Conjunto do Motor do Guarda-Sol, Relé de Janela de Energia, Interruptor de Apoio Lombar, Interruptor de Apoio Lombar, Interruptor Principal da Janela de Energia, Interruptor do Assento de Energia (Lado do Condutor), Interruptor do Assento de Energia (Lado do Passageiro) |
M | 40 | R9M: Atuador e Unidade de Controle de ABS |
Estafeta | ||
R1 | Estafeta de Trompa |
Caixa de fusíveis no compartimento do motor (F116)
Diagrama da caixa de fusíveis
Motor QR
Motor MR
Motor R9M
Atribuição dos fusíveis no compartimento do motor (F116)№ | Amp | Circuito Protegido |
---|---|---|
49 | 10 | Módulo de Controle de Transmissão |
50 | 10 | Relé de Ventilador de Refrigeração 4, Relé de Ventilador de Refrigeração 5 |
51 | 10 | Relé de Bomba de Combustível de Alta Pressão |
51 | 20 | R9M: Relé aquecedor de combustível |
52 | 10 | Estafeta Principal |
53 | 15 | Estafeta Principal |
T | 30 | Unidade de controle automático de portas traseiras |
P | 40 | Relé do ventilador de resfriamento 1 |
P | 50 | R9M: Unidade de controlo de luminosidade |
Q | 40 | IPDM E/R |
R | 30 | Módulo de Controlo do Motor (Relé de Controlo de Aceleração do Motor) |
S | 30 | Relé do lava faróis |
Estafeta | ||
R1 | Controlo de Arranque | |
R2 | Relé de Desvio de Reinício do Motor | |
R3 | Relé Aquecedor de Combustível |
Caixa de fusíveis no compartimento do motor (IPDM E/R)
Diagrama da caixa de fusíveis
Atribuição dos fusíveis no compartimento do motor (IPDM E/R)№ | Amp | Circuito Protegido |
---|---|---|
81 | 10 | Módulo de Controle do Motor |
82 | 15 | Módulo de Controle do Motor |
83 | 15 | Relé de controle de aceleração do motor, módulo de controle do motor, válvula solenóide de controle de volume de purga do recipiente EVAP, sensor de fluxo de ar de massa, condensador, bobina de ignição No.1 (com transistor de potência), bobina de ignição No.2 (com transistor de potência), bobina de ignição No.3 (com transistor de potência), bobina de ignição No.4 (com transistor de potência), relé injetor de combustível, válvula de controle de tempo da válvula de escape, válvula solenóide de controle de tempo da válvula de admissãoVálvula Solenóide de Controlo, Relé da Bomba de Combustível de Alta Pressão, Injector de Combustível No.1, Injector de Combustível No.2, IPDM E/R (Módulo de Distribuição de Potência Inteligente Sala do Motor), Injector de Combustível No.3, Injector de Combustível No.4, Actuador de Fluxo de Combustível, Sensor de Relação de Combustível de Ar (A/F), Válvula de Retorno do Refrigerante do Motor Válvula Solenóide de Controlo, Aquecedor de Combustível e Sensor de Nível de Água no Combustível |
84 | 10 | Módulo de Controle de Motor, Válvula de Escape Válvula Solenóide de Controle de Temporização de Válvula de Admissão Válvula Solenóide de Controle de Travamento Intermediário, Válvula Solenóide de Controle de Temporização de Válvula de Admissão Válvula Solenóide de Controle de Válvula de Controle de Válvula de Controle de Coletores |
85 | 15 | Relação Ar Combustível (A/F) Sensor 1, Sensor de Oxigénio Aquecido 2, Válvula Solenóide de Controlo do Turbocompressor, Módulo de Controlo do Motor, Unidade de Controlo de Brilho |
86 | 15 | Injector de combustível No.1, Injector de combustível No.2, Injector de combustível No.3, Injector de combustível No.4, Condensador, Bobina de ignição No.l (com transistor de potência), Bobina de ignição No.2 (com transistor de potência), Bobina de ignição No.3 (com transistor de potência), Bobina de ignição No.4 (com transistor de potência), IPDM E/R (Intelligent Power Distribution Module Engine Room), Fusível No.Q (Cooling Fan Relay 1 (Cooling Fan Motor 2, Cooling Fan Relay2, Resistor (R9M)) |
87 | 15 | Relé A/C (Compressor) |
88 | - | Não Usado |
89 | - | Não Usado |
90 | 30 | Relé do Limpador de pára-brisas frontal (Motor do Limpador de pára-brisas frontal) |
91 | 20 | Relé de Bomba de Combustível (Módulo de Controle do Motor, Unidade de Controle da Bomba de Combustível, Unidade de Sensor de Nível de Combustível, Bomba de Combustível) |
92 | - | Não Usado |
93 | 10 | Módulo de Controlo do Motor, Módulo de Controlo da Transmissão, Interruptor de Gama de Transmissão, IPDM E/R (Intelligent Power Distribution Module Engine Room), Interruptor de Posição Neutra, Sensor de Velocidade Primário, Sensor de Velocidade Secundário, Sensor de Velocidade de Entrada, Interruptor de Posição Inversa / Neutra, Fusível No.57 (com Sistema de Paragem / Arranque) |
94 | - | Não Usado |
95 | 5 | Unidade de Bloqueio de Direcção |
96 | 10 | Relé de Reinício do Motor |
97 | 10 | Compressor, Lâmpada Combinada Frontal RH, Lâmpada Combinada Frontal LH, Interruptor de Faixa de Transmissão, Interruptor de Posição Neutra, Interruptor de Lâmpada de Apoio, Interruptor de Posição Inversa / Neutra |
Fusíveis na bateria
Motor QR
Motor MR
Motor R9M
Atribuição dos fusíveis na bateria№ | Amp | Circuito Protegido |
---|---|---|
A | 450 | Alternador, Motor de Arranque (QR, MR), Relé de Desvio de Reinício do Motor, Fusível Nº F (ESP) |
B | 100 | Alternador, Motor de Arranque, Relé de Desvio de Reinício do Motor, Fusível No. F (ESP) |
B | 450 | Alternador, Motor de Arranque, Relé de Desvio de Reinício do Motor, Fusível No. F (ESP) |
C | 100 | MR, R9M: Bloco Fusível (J/B) - (Relé Acessório, BCM, Fusível Nº: 7, 25), Relé Soprador (Fusível Nº: 17, 27) |
D | 80 | IPDM E/R |
D | 100 | IPDM E/R, Unidade de Controle de Termoplunger (R9M) |
E | 100 | QR: Bloco Fusível (J/B) - (Relé Acessório, BCM, Fusível No.: 7, 25), Relé Soprador (Fusível No.: 17, 27) |
E | 50 | Bloco Fusível (FI 16) |
U | 100 | Bloco de Fusíveis (FI 16), Relé de Ignição |
V | 100 | ESP |
Rastilhos adicionais
E71
E137
№ | Amp | Circuito Protegido |
---|---|---|
N | 30 | Conversor DC/DC, Bloco Fusível (J/B) No. 63 - (Unidade de Áudio, Unidade de Controlo Navi, Unidade de Controlo do Monitor Around View) Com Sistema de Paragem / Arranque: Conversor DC/DC - Bloco Fusível (J/B) - (Relé Acessório, Fusível No.: 20, 59, 60) |
O | 30 | Conversor DC/DC, Bloco Fusível (J/B No.2) No.: 74 (Relé da Bomba de Óleo Elétrica), 75 (Módulo de Controle de Transmissão) |
W | 50 | Unidade de Controle de Termoplunger (R9M) |
X | 50 | Unidade de Controle de Termoplunger (R9M) |