Isi kandungan
Dalam artikel ini, kami mempertimbangkan Mazda MX-5 Miata (ND) generasi keempat, tersedia dari 2016 hingga sekarang. Di sini anda akan menemui gambar rajah kotak fius Mazda MX-5 Miata 2016, 2017, 2018 dan 2019 dapatkan maklumat tentang lokasi panel fius di dalam kereta, dan ketahui tentang penetapan setiap fius (susun atur fius ).
Susun Letak Fius Mazda MX-5 Miata 2016-2019…
Fius pemetik cerut (alur keluar kuasa): #5 “F.OUTLET” dalam kotak fius petak penumpang.
Lokasi kotak fius
Jika sistem elektrik tidak berfungsi, periksa dahulu fius di sebelah kiri kenderaan.Jika lampu depan atau komponen elektrik lain tidak berfungsi dan fius dalam kabin adalah normal, periksa blok fius di bawah hud.
Petak penumpang
Kotak fius terletak di belakang penutup di sebelah kiri kenderaan.
Kotak fius dalam petak enjin
Gambar rajah kotak fius
2016
Petak enjin
Penetapan fius dalam petak enjin (2016)
№ | PENERANGAN | PENILAIAN AMP | KOMPONEN YANG DILINDUNGI | ||
---|---|---|---|---|---|
1 | ENG IG3 | 5 A | — | ||
2 | ENG IG2 | 5 A | — | ||
3 | HORN2 | 7.5 A | Tanduk | ||
4 | C/U IG1 | 15 A | Untuk perlindungan pelbagaiKUNCI | 25 A | Kunci pintu kuasa |
22 | H/L RH | 20 A | Lampu depan (RH) | ||
23 | ENG+B2 | 7.5 A | Sistem kawalan enjin | ||
24 | EKOR | 20 A | Lampu Belakang, Lampu plat lesen. Lampu letak kereta | ||
25 | DRL | 15 A | — | ||
26 | BILIK | 25 A | Lampu atas kepala | ||
27 | KABU | 15 A | — | ||
28 | J/BERSIH | 20 A | — | ||
29 | BERHENTI | 10 A | Lampu brek | ||
30 | HORN | 15 A | Tanduk | ||
31 | H/L LH | 20 A | Lampu depan (LH) | ||
32 | ABS/DSC S | 30 A | ABS, Sistem kawalan kestabilan dinamik | ||
33 | BERBAHAYA | 15 A | Penyiar amaran bahaya, Lampu isyarat belok | ||
34 | PAM BAHAN api | 15 A | Sistem bahan api | ||
35 | ENG+B3 | 5 A | — | ||
36 | WIPER | 20 A | Cermin depan pengelap | ||
37 | KABIN+B | 50 A | Untuk perlindungan pelbagai litar | ||
38 | — | — | — | ||
39 | ENG SUB | 30 A | 2018: Tidak Digunakan | ||
40 | ABS/DSC M | 50 A | ABS, Kawalan kestabilan dinamiksistem | ||
41 | EVVT | 20 A | Kawalan enjin sistem | ||
42 | EVPS | 30 A | Sistem kawalan brek | ||
43 | KIPAS1 | 30 A | Kipas penyejuk | ||
44 | KIPAS2 | 40 A | — | ||
45 | ENG.MAIN | 40 A | Sistem kawalan enjin | ||
46 | EPS | 60 A | Sistem stereng kuasa | ||
47 | DEFOG | 30 A | Penyahfog tingkap belakang | ||
48 | IG2 | 30 A | Untuk perlindungan pelbagai litar | ||
49 | INJECTOR | 30 A | 2018: Sistem kawalan enjin | ||
50 | HEATER | 40 A | Penyaman Udara | ||
51 | — | — | — | ||
52 | ENGINE4 | 20A | 2018: Tidak Digunakan |
№ | PENERANGAN | PENARAFAN AMP | KOMPONEN YANG DILINDUNGI |
---|---|---|---|
1 | RHT R | 30 A | Retractable Fastback (RH) (Sesetengah model) |
2 | RHT L | 30 A | Fastback boleh tarik (LH) (Sesetengah model) |
3 | — | — | — |
4 | ENGINE6 | 10 A | 2018: Tidak Digunakan |
2019:Sistem kawalan enjin
2019: Kunci stereng elektronik
Petak penumpang
Penetapan fius dalam petak penumpang (2016)
№ | PENERANGAN | PENILAIAN AMP | KOMPONEN YANG DILINDUNGI |
---|---|---|---|
1 | RHT R | 30 A | — |
2 | RHT L | 30 A | — |
3 | — | — | — |
4 | — | — | — |
5 | F.OUTLET | 15 A | Soket aksesori |
6 | — | — | — |
7 | AT IND | 7.5 A | Penunjuk anjakan AT (Sesetengah model) |
8 | CERMIN | 7.5 A | Cermin kawalan kuasa |
9 | R_DECK R | 30 A | — |
10 | R_DECK L | 30 A | — |
11 | F. PENCUCI | 15 A | Pencuci kaca depan |
12 | P.TIngkap | 30 A | Kuasatingkap |
13 | — | — | — |
14 | SRS2/ESCL | 15 A | — |
15 | SEAT HANGAT | 20 A | Lebih panas tempat duduk (Sesetengah model) |
16 | M.DEF | 7.5 A | Cermin defogger (Sesetengah model) |
2017
Petak enjin
Penetapan fius dalam petak enjin ( 2017)
№ | PENERANGAN | PENARAFAN AMP | KOMPONEN YANG DILINDUNGI |
---|---|---|---|
1 | ENG IG3 | 5 A | — |
2 | ENG IG2 | 5 A | — |
3 | HORN2 | 7.5 A | Tanduk |
4 | C/U IG1 | 15 A | Untuk perlindungan pelbagai litar |
5 | ENG IG1 | 7.5 A | Sistem kawalan enjin |
6 | — | — | — |
7 | DALAMAN | 15 A | Lampu atas |
8 | ENG+B | 7.5 A | Sistem kawalan enjin |
9 | AUDIO2 | 15 A | Sistem audio |
10 | METER1 | 10 A | Kluster instrumen |
11 | SRS1 | 7.5 A | Beg udara |
12 | — | — | — |
13 | RADIO | 7.5 A | Sistem audio |
14 | ENGINE3 | 20 A | Sistem kawalan enjin |
15 | ENGINE1 | 10A | Sistem kawalan enjin |
16 | ENGINE2 | 15 A | Sistem kawalan enjin |
17 | AUDIO1 | 25 A | Sistem audio |
18 | A/C MAG | 7.5 A | Penyaman Udara |
19 | AT PUMP H/L HI | 20 A | Sistem kawalan penghantaran (Sesetengah model) |
20 | AT | 15 A | Sistem kawalan penghantaran (Sesetengah model) |
21 | D LOCK | 25 A | Kunci pintu kuasa |
22 | H/L RH | 20 A | Lampu depan (RH) |
23 | ENG+B2 | 7.5 A | Sistem kawalan enjin |
24 | TAIL | 20 A | Lampu belakang, Lampu plat lesen. Lampu letak kereta |
25 | DRL | 15 A | — |
26 | BILIK | 25 A | Lampu atas kepala |
27 | KABU | 15 A | — |
28 | J/BERSIH | 20 A | — |
29 | BERHENTI | 10 A | Lampu brek |
30 | HORN | 15 A | Tanduk |
31 | H/L LH | 20 A | Lampu depan (LH) |
32 | ABS/DSC S | 30 A | ABS, Sistem kawalan kestabilan dinamik |
33 | BERBAHAYA | 15 A | Penyiar amaran bahaya, Lampu isyarat belok |
34 | PAM BAHAN api | 15 A | Bahan apisistem |
35 | ENG+B3 | 5 A | — |
36 | PENYAPU | 20 A | Pengelap cermin depan |
37 | KABIN+B | 50 A | Untuk perlindungan pelbagai litar |
38 | — | — | — |
39 | — | — | — |
40 | ABS/DSC M | 50 A | ABS, Sistem kawalan kestabilan dinamik |
41 | EVVT A/R PUMP | 20 A | Sistem kawalan enjin |
42 | EVPS | 30 A | Sistem kawalan brek |
43 | KIPAS1 | 30 A | Kipas penyejuk |
44 | FAN2 | 40 A | — |
45 | ENG.MAIN | 40 A | Sistem kawalan enjin |
46 | EPS | 60 A | Kemudi kuasa sistem |
47 | DEFOG | 30 A | Penyahfog tingkap belakang |
48 | IG2 | 30 A | Untuk perlindungan pelbagai litar |
49 | INJEKTOR | 30 A | Sistem kawalan enjin |
50 | HEATER | 40 A | Penyaman udara |
51 | — | — | — |
52 | — | — | — |
Petak penumpang
Penetapan fius dalam petak penumpang (2017)
№ | PENERANGAN | PENILAIAN AMP | DILINDUNGIKOMPONEN |
---|---|---|---|
1 | RHT R | 30 A | Fastback boleh tarik (RH) (Sesetengah model) |
2 | RHT L | 30 A | Fastback boleh tarik (LH) (Sesetengah model) |
3 | — | — | — |
4 | — | — | — |
5 | F.OUTLET | 15 A | Soket aksesori |
6 | — | — | — |
7 | AT IND | 7.5 A | AT penunjuk anjakan (Sesetengah model) |
8 | CERMIN | 7.5 A | Cermin kawalan kuasa |
9 | R_DECK R | 30 A | Fastback boleh ditarik balik (RH ) (Sesetengah model) |
10 | R_DECK L | 30 A | Fastback boleh ditarik balik (LH) (Sesetengah model) |
11 | F.PENCUCI | 15 A | Pencuci cermin depan |
12 | P.WINDOW | 30 A | Tetingkap kuasa |
13 | — | — | — |
14 | SRS2/ESCL | 15 A | — |
15 | S EAT WARM | 20 A | Lebih panas tempat duduk (Sesetengah model) |
16 | M.DEF | 7.5 A | Penyahfog cermin (Sesetengah model) |
2018, 2019
Petak enjin
Penetapan fius dalam petak enjin (2018, 2019)
№ | PENERANGAN | PENILAIAN AMP | KOMPONEN YANG DILINDUNGI |
---|---|---|---|
1 | ENG IG3 | 5A | — |
2 | ENG IG2 | 5 A | — |
3 | HORN2 | 7.5 A | Tanduk |
4 | C/ U IG1 | 15 A | Untuk perlindungan pelbagai litar |
5 | ENG IG1 | 7.5 A | Sistem kawalan enjin |
6 | — | — | — |
7 | DALAMAN | 15 A | Lampu atas |
8 | ENG+ B | 7.5 A | Sistem kawalan enjin |
9 | AUDIO2 | 15 A | Sistem audio |
10 | METER1 | 10 A | Kluster instrumen |
11 | SRS1 | 7.5 A | Beg udara |
12 | — | — | — |
13 | RADIO | 7.5 A | Sistem audio |
14 | ENGINE3 | 20 A | 2018: Sistem kawalan enjin |
2019: Tidak Digunakan
H/L HI
2019: Sistem kawalan penghantaran (Sesetengah model)