உள்ளடக்க அட்டவணை
இந்தக் கட்டுரையில், 2016 முதல் தற்போது வரை கிடைக்கும் நான்காம் தலைமுறை Mazda MX-5 Miata (ND) பற்றிக் கருதுகிறோம். இங்கே நீங்கள் Mazda MX-5 Miata 2016, 2017, 2018 மற்றும் 2019 இன் ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடங்களைக் காணலாம், மேலும் காருக்குள் ஃபியூஸ் பேனல்கள் இருக்கும் இடத்தைப் பற்றிய தகவலைப் பெறலாம், மேலும் ஒவ்வொரு ஃபியூஸின் ஒதுக்கீட்டையும் (ஃபியூஸ் லேஅவுட்) பற்றி அறிந்து கொள்ளலாம். ).
Fuse Layout Mazda MX-5 Miata 2016-2019…
சிகார் லைட்டர் (பவர் அவுட்லெட்) உருகி: #5 பயணிகள் பெட்டியின் உருகி பெட்டியில் "F.OUTLET" ஹெட்லைட்கள் அல்லது பிற மின் கூறுகள் வேலை செய்யாது மற்றும் கேபினில் உள்ள உருகிகள் இயல்பானவை, ஹூட்டின் கீழ் உள்ள ஃபியூஸ் பிளாக்கை பரிசோதிக்கவும்.
பயணிகள் பெட்டி
கவர் பின்னால் அமைந்துள்ளது வாகனத்தின் இடது பக்கத்தில்.
இன்ஜின் பெட்டியில் உள்ள உருகி பெட்டி
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடங்கள்
2016
எஞ்சின் பெட்டி
என்ஜின் பெட்டியில் உருகிகளின் ஒதுக்கீடு (2016)
№ | விளக்கம் | AMP RATING | பாதுகாக்கப்பட்ட கூறு | |
---|---|---|---|---|
1 | ENG IG3 | 5 A | — | |
2 | ENG IG2 | 5 A | — | |
3 | HORN2 | 7.5 A | ஹார்ன் | |
4 | C/U IG1 | 15 A | 24>பல்வேறு பாதுகாப்புக்காகLOCK25 A | பவர் கதவு பூட்டுகள் |
22 | H/L RH | 20 A | ஹெட்லைட் (RH) | |
23 | ENG+B2 | 7.5 A | இன்ஜின் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம் | |
24 | TAIL | 20 A | டெயில்லைட்கள், உரிமத் தட்டு விளக்குகள். பார்க்கிங் விளக்குகள் | |
25 | DRL | 15 A | — | |
26 | அறை | 25 A | மேல்நிலை விளக்கு | |
27 | மூடுபனி | 15 A | — | |
28 | H/CLEAN | 20 A | — | |
29 | நிறுத்து | 10 A | பிரேக் விளக்குகள் | |
30 | HORN | 15 A | Horn | |
31 | H/L LH | 20 A | ஹெட்லைட் (LH) | |
32 | ABS/DSC S | 30 A | ABS, டைனமிக் ஸ்டெபிலிட்டி கண்ட்ரோல் சிஸ்டம் | |
33 | ஆபத்து | 15 A | ஆபத்து எச்சரிக்கை ஃபிளாஷர்கள், டர்ன் சிக்னல் விளக்குகள் | |
34 | எரிபொருள் பம்ப் | 15 A | எரிபொருள் அமைப்பு | |
35 | ENG+B3 | 5 A | — | |
36 | WIPER | 20 A | வின்ட்ஷீல்டு வைப்பர்கள் | |
37 | CABIN+B | 50 A | பல்வேறு சுற்றுகளின் பாதுகாப்பிற்காக | |
38 | — | — | — | |
39 | EN SUB | 30 A | 2018: பயன்படுத்தப்படவில்லை | |
40 | ABS/DSC M | 50 A | ABS, டைனமிக் ஸ்டெபிலிட்டி கட்டுப்பாடுஅமைப்பு | |
41 | EVVT | 20 A | இயந்திர கட்டுப்பாடு அமைப்பு | |
42 | EVPS | 30 A | பிரேக் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம் | |
43 | FAN1 | 30 A | கூலிங் ஃபேன் | |
44 | FAN2 | 40 A | — | |
45 | ENG.MAIN | 40 A | இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு | |
46 | EPS | 60 A | பவர் ஸ்டீயரிங் அமைப்பு | |
47 | DEFOG | 30 A | பின்புற ஜன்னல் defogger | |
48 | IG2 | 30 A | பல்வேறு சுற்றுகளின் பாதுகாப்பிற்காக | |
49 | இன்ஜெக்டர் | 30 ஏ | 2018: எஞ்சின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு | |
50 | ஹீட்டர் | 40 ஏ | ஏர் கண்டிஷனர் | 51 | — | — | — |
52 | இன்ஜின்4 | 20A | 2018: பயன்படுத்தப்படவில்லை |
№ | விளக்கம் | AMP ரேட்டிங் | பாதுகாக்கப்பட்ட கூறு |
---|---|---|---|
1 | RHT R | 30 A | ரிட்ராக்டபிள் ஃபாஸ்ட்பேக் (RH) (சில மாதிரிகள்) |
2 | RHT L | 30 A | உள்ளே இழுக்கக்கூடிய ஃபாஸ்ட்பேக் (LH) (சில மாதிரிகள்) |
3 | — | — | — |
4 | இன்ஜின்6 | 10 A | 2018: பயன்படுத்தப்படவில்லை |
2019:எஞ்சின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு
2019: எலக்ட்ரானிக் ஸ்டீயரிங் பூட்டு
பயணிகள் பெட்டி
பயணிகள் பெட்டியில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் (2016) <18
2017
எஞ்சின் பெட்டி
என்ஜின் பெட்டியில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் ( 2017)
№ | விளக்கம் | AMP மதிப்பீடு | பாதுகாக்கப்பட்ட கூறு |
---|---|---|---|
1 | ENG IG3 | 5 A | — |
2 | ENG IG2 | 5 A | — |
3 | HORN2 | 7.5 A | Horn |
4 | C/U IG1 | 15 A | பல்வேறு சுற்றுகளின் பாதுகாப்பிற்காக |
5 | ENG IG1 | 7.5 A | இன்ஜின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு |
6 | — | — | — |
7 | உள்துறை | 15 A | மேல்நிலை விளக்கு |
8 | ENG+B | 7.5 A | இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு |
9 | AUDIO2 | 15 A | ஆடியோ அமைப்பு |
10 | METER1 | 10 A | இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் |
11 | SRS1 | 7.5 A | Air bag |
12 | — | — | — |
13 | ரேடியோ | 7.5 A | ஆடியோ சிஸ்டம் |
14 | ENGINE3 | 20 A | இன்ஜின் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம் |
15 | இன்ஜின்1 | 10A | இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு |
16 | ENGINE2 | 15 A | இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு |
17 | AUDIO1 | 25 A | ஆடியோ சிஸ்டம் |
18 | 24>A/C MAG7.5 A | ஏர் கண்டிஷனர் | |
19 | பம்ப் H/L HI | 20 A | டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம் (சில மாதிரிகள்) |
20 | AT | 15 A | டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம் (சில மாடல்கள்) |
21 | டி லாக் | 25 ஏ | பவர் டோர் லாக்ஸ் |
22 | H/L RH | 20 A | ஹெட்லைட் (RH) |
23 | ENG+B2 | 7.5 A | இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு |
24 | TAIL | 20 A | டெயில்லைட்கள், உரிமத் தட்டு விளக்குகள். பார்க்கிங் விளக்குகள் |
25 | DRL | 15 A | — |
26 | அறை | 25 A | மேல்நிலை விளக்கு |
27 | மூடுபனி | 15 A | — |
28 | H/CLEAN | 20 A | — |
29 | நிறுத்து | 10 A | பிரேக் விளக்குகள் |
30 | HORN | 15 A | Horn |
31 | H/L LH | 20 A | ஹெட்லைட் (LH) |
32 | ABS/DSC S | 30 A | ABS, டைனமிக் ஸ்டெபிலிட்டி கண்ட்ரோல் சிஸ்டம் |
33 | ஆபத்து | 15 A | ஆபத்து எச்சரிக்கை ஃபிளாஷர்கள், டர்ன் சிக்னல் விளக்குகள் |
34 | எரிபொருள் பம்ப் | 15 A | எரிபொருள்அமைப்பு |
35 | ENG+B3 | 5 A | — |
36 | WIPER | 20 A | விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்கள் |
37 | CABIN+B | 24>50 A | பல்வேறு சுற்றுகளின் பாதுகாப்பிற்காக |
38 | — | — | — |
39 | — | — | — |
40 | 24>ABS/DSC M50 A | ABS, டைனமிக் ஸ்டெபிலிட்டி கண்ட்ரோல் சிஸ்டம் | |
41 | EVVT A/R பம்ப் | 20 A | இன்ஜின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு |
42 | EVPS | 30 A | பிரேக் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம் |
43 | FAN1 | 30 A | கூலிங் ஃபேன் |
FAN2 | 40 A | — | 45 | ENG.MAIN | 40 A | எஞ்சின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு |
46 | EPS | 60 A | பவர் ஸ்டீயரிங் அமைப்பு |
47 | DEFOG | 30 A | ரியர் விண்டோ டிஃபாகர் |
48 | IG2 | 30 A | பல்வேறு சுற்றுகளின் பாதுகாப்பிற்காக |
49 | இன்ஜெக்டர் | 30 A | இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு |
50 | ஹீட்டர் | 40 A | ஏர் கண்டிஷனர் |
51 | — | — | — | 52 | — | — | — |
பயணிகள் பெட்டி
உருகிகளின் ஒதுக்கீடு பயணிகள் பெட்டியில் (2017)
№ | விளக்கம் | AMP RATING | பாதுகாக்கப்பட்டதுபாகம் |
---|---|---|---|
1 | RHT R | 30 A | ரிட்ராக்டபிள் ஃபாஸ்ட்பேக் (RH) (சில மாதிரிகள்) |
2 | RHT L | 30 A | இழுக்கும் ஃபாஸ்ட்பேக் (LH) (சில மாதிரிகள்) |
3 | — | — | — |
4 | — | 24>—— | |
5 | F.OUTLET | 15 A | துணை சாக்கெட்டுகள் |
6 | — | — | — |
7 | IND | 7.5 A | AT ஷிப்ட் காட்டி (சில மாதிரிகள்) |
8 | MIRROR | 7.5 A | பவர் கண்ட்ரோல் மிரர் |
9 | R_DECK R | 30 A | உள்ளே இழுக்கக்கூடிய ஃபாஸ்ட்பேக் (RH ) (சில மாதிரிகள்) |
10 | R_DECK L | 30 A | உள்ளே இழுக்கக்கூடிய ஃபாஸ்ட்பேக் (LH) (சில மாதிரிகள்) |
11 | எஃப்.வாஷர் | 15 ஏ | விண்ட்ஷீல்ட் வாஷர் |
12 | P.WINDOW | 30 A | பவர் ஜன்னல்கள் |
13 | — | — | — |
14 | SRS2/ESCL | 15 A | — | 22>
15 | எஸ் வார்ம் சாப்பிடு | 20 A | இருக்கை வார்மர் (சில மாடல்கள்) |
16 | M.DEF | 7.5 A | Mirror defogger (சில மாதிரிகள்) |
2018, 2019
இன்ஜின் பெட்டி
5> என்ஜின் பெட்டியில் உருகிகளின் ஒதுக்கீடு (2018, 2019)
№ | விளக்கம் | AMP RATING | பாதுகாக்கப்பட்ட கூறு |
---|---|---|---|
1 | ENG IG3 | 5A | — |
2 | ENG IG2 | 5 A | — |
3 | HORN2 | 7.5 A | Horn |
4 | C/ U IG1 | 15 A | பல்வேறு சுற்றுகளின் பாதுகாப்பிற்காக |
5 | ENG IG1 | 7.5 A | எஞ்சின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு |
6 | — | — | — | 7 | உள்துறை | 15 A | மேல்நிலை விளக்கு |
8 | ENG+ B | 7.5 A | இன்ஜின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு |
9 | AUDIO2 | 15 A | ஆடியோ சிஸ்டம் |
10 | METER1 | 10 A | இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் |
11 | SRS1 | 7.5 A | ஏர் பேக் |
12 | — | 24>—— | |
13 | ரேடியோ | 7.5 A | ஆடியோ சிஸ்டம் | 22>
14 | இன்ஜின்3 | 20 ஏ | 2018: எஞ்சின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு |
2019: பயன்படுத்தப்படவில்லை
H/L HI
2019: பரிமாற்ற கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு (சில மாதிரிகள்)