ഉള്ളടക്ക പട്ടിക
ഈ ലേഖനത്തിൽ, 2016 മുതൽ ഇന്നുവരെ ലഭ്യമായ നാലാം തലമുറ Mazda MX-5 Miata (ND) ഞങ്ങൾ പരിഗണിക്കുന്നു. ഇവിടെ നിങ്ങൾ Mazda MX-5 Miata 2016, 2017, 2018, 2019 എന്നതിന്റെ ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രമുകൾ കണ്ടെത്തും, കാറിനുള്ളിലെ ഫ്യൂസ് പാനലുകളുടെ സ്ഥാനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നേടുകയും ഓരോ ഫ്യൂസിന്റെയും അസൈൻമെന്റിനെക്കുറിച്ച് അറിയുകയും ചെയ്യും (ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട് ).
ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട് Mazda MX-5 Miata 2016-2019…
സിഗാർ ലൈറ്റർ (പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ്) ഫ്യൂസ്: #5 പാസഞ്ചർ കംപാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സിൽ "F.OUTLET".
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് സ്ഥാനം
ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റം പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, ആദ്യം വാഹനത്തിന്റെ ഇടതുവശത്തുള്ള ഫ്യൂസുകൾ പരിശോധിക്കുക.എങ്കിൽ ഹെഡ്ലൈറ്റുകളോ മറ്റ് ഇലക്ട്രിക്കൽ ഘടകങ്ങളോ പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല, ക്യാബിനിലെ ഫ്യൂസുകൾ സാധാരണമാണ്, ഹൂഡിന് കീഴിലുള്ള ഫ്യൂസ് ബ്ലോക്ക് പരിശോധിക്കുക.
പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
കവറിനു പിന്നിൽ ഫ്യൂസ് ബോക്സ് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു വാഹനത്തിന്റെ ഇടതുവശത്ത്.
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ടുമെന്റിലെ ഫ്യൂസ് ബോക്സ്
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രമുകൾ
2016
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2016)
№ | വിവരണം | AMP റേറ്റിംഗ് | സംരക്ഷിത ഘടകം | |
---|---|---|---|---|
1 | ENG IG3 | 5 A | — | |
2 | ENG IG2 | 5 A | — | |
3 | HORN2 | 7.5 A | കൊമ്പ് | |
4 | C/U IG1 | 15 A | 24>വിവിധ സംരക്ഷണത്തിനായിLOCK25 A | പവർ ഡോർ ലോക്കുകൾ |
22 | H/L RH | 20 A | ഹെഡ്ലൈറ്റ് (RH) | |
23 | ENG+B2 | 7.5 A | എഞ്ചിൻ നിയന്ത്രണ സംവിധാനം | |
24 | TAIL | 20 A | ടെയിൽലൈറ്റുകൾ, ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് ലൈറ്റുകൾ. പാർക്കിംഗ് ലൈറ്റുകൾ | |
25 | DRL | 15 A | — | |
26 | റൂം | 25 A | ഓവർഹെഡ് ലൈറ്റ് | |
27 | മൂട് | 15 A | — | |
28 | H/CLEAN | 20 A | — | |
29 | STOP | 10 A | ബ്രേക്ക് ലൈറ്റുകൾ | |
30 | HORN | 15 A | Horn | |
31 | H/L LH | 20 A | ഹെഡ്ലൈറ്റ് (LH) | |
32 | ABS/DSC S | 30 A | ABS, ഡൈനാമിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം | |
33 | ഹാസാർഡ് | 15 A | അപകട മുന്നറിയിപ്പ് ഫ്ലാഷറുകൾ, ടേൺ സിഗ്നൽ ലൈറ്റുകൾ | |
34 | ഇന്ധന പമ്പ് | 15 A | ഇന്ധന സംവിധാനം | |
35 | ENG+B3 | 5 A | — | |
36 | WIPER | 20 A | വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പറുകൾ | |
37 | CABIN+B | 50 A | വിവിധ സർക്യൂട്ടുകളുടെ സംരക്ഷണത്തിനായി | |
38 | — | — | — | |
39 | EN SUB | 30 A | 2018: ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | |
40 | ABS/DSC M | 50 A | ABS, ഡൈനാമിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾസിസ്റ്റം | |
41 | EVVT | 20 A | എഞ്ചിൻ നിയന്ത്രണം സിസ്റ്റം | |
42 | EVPS | 30 A | ബ്രേക്ക് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം | |
43 | FAN1 | 30 A | കൂളിംഗ് ഫാൻ | |
44 | FAN2 | 40 A | — | |
45 | ENG.MAIN | 40 A | എഞ്ചിൻ നിയന്ത്രണ സംവിധാനം | |
46 | EPS | 60 A | പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് സിസ്റ്റം | |
47 | DEFOG | 30 A | റിയർ വിൻഡോ defogger | |
48 | IG2 | 30 A | വിവിധ സർക്യൂട്ടുകളുടെ സംരക്ഷണത്തിനായി | |
49 | ഇൻജെക്ടർ | 30 എ | 2018: എഞ്ചിൻ നിയന്ത്രണ സംവിധാനം | |
50 | ഹീറ്റർ | 40 എ | എയർകണ്ടീഷണർ | |
51 | — | — | — | |
52 | എഞ്ചിൻ4 | 20A | 2018: ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല |
№ | വിവരണം | AMP റേറ്റിംഗ് | സംരക്ഷിത ഘടകം |
---|---|---|---|
1 | RHT R | 30 A | പിൻവലിക്കാവുന്ന ഫാസ്റ്റ്ബാക്ക് (RH) (ചില മോഡലുകൾ) |
2 | RHT L | 30 A | പിൻവലിക്കാവുന്ന ഫാസ്റ്റ്ബാക്ക് (LH) (ചില മോഡലുകൾ) |
3 | — | — | — |
4 | Engine6 | 10 A | 2018: ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല |
2019:എഞ്ചിൻ നിയന്ത്രണ സംവിധാനം
2019: ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റിയറിംഗ് ലോക്ക്
പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2016)
№ | വിവരണം | AMP റേറ്റിംഗ് | സംരക്ഷിത ഘടകം |
---|---|---|---|
1 | RHT R | 30 A | — |
2 | RHT L | 30 A | — |
3 | — | — | — |
— | — | — | |
5 | F.OUTLET | 15 A | ആക്സസറി സോക്കറ്റുകൾ |
6 | — | — | — | 22>
7 | ഇന്ത്യൻ | 7.5 A | AT ഷിഫ്റ്റ് ഇൻഡിക്കേറ്റർ (ചില മോഡലുകൾ) |
8 | MIRROR | 7.5 A | പവർ കൺട്രോൾ മിറർ |
9 | R_DECK R | 30 A | — |
10 | R_DECK L | 30 A | — |
11 | F. വാഷർ | 15 A | W'indshield washer |
12 | P.WINDOW | 30 A | പവർwindows |
13 | — | — | — |
14 | SRS2/ESCL | 15 A | — |
15 | സീറ്റ് വാം | 20 A | സീറ്റ് വാമർ (ചില മോഡലുകൾ) |
16 | M.DEF | 7.5 A | മിറർ defogger (ചില മോഡലുകൾ) |
2017
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് ( 2017)
№ | വിവരണം | AMP റേറ്റിംഗ് | സംരക്ഷിത ഘടകം |
---|---|---|---|
1 | ENG IG3 | 5 A | — |
2 | ENG IG2 | 5 A | — |
3 | HORN2 | 7.5 A | കൊമ്പ് |
4 | C/U IG1 | 15 A | വിവിധ സർക്യൂട്ടുകളുടെ സംരക്ഷണത്തിനായി |
5 | ENG IG1 | 7.5 A | എഞ്ചിൻ നിയന്ത്രണ സംവിധാനം |
6 | — | — | — |
7 | ഇന്റീരിയർ | 15 A | ഓവർഹെഡ് ലൈറ്റ് |
8 | ENG+B | 7.5 A | എഞ്ചിൻ നിയന്ത്രണ സംവിധാനം |
9 | AUDIO2 | 15 A | ഓഡിയോ സിസ്റ്റം |
10 | METER1 | 10 A | ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ |
11 | SRS1 | 7.5 A | എയർ ബാഗ് |
12 | — | — | — |
13 | റേഡിയോ | 7.5 A | ഓഡിയോ സിസ്റ്റം |
14 | ENGINE3 | 20 A | എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം |
15 | എഞ്ചിൻ1 | 10A | എഞ്ചിൻ നിയന്ത്രണ സംവിധാനം |
16 | ENGINE2 | 15 A | എഞ്ചിൻ നിയന്ത്രണ സംവിധാനം |
17 | AUDIO1 | 25 A | ഓഡിയോ സിസ്റ്റം |
18 | 24>A/C MAG7.5 A | എയർകണ്ടീഷണർ | |
19 | പമ്പ് H/L HI | 20 A | ട്രാൻസ്മിഷൻ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം (ചില മോഡലുകൾ) |
20 | AT | 15 A | ട്രാൻസ്മിഷൻ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം (ചില മോഡലുകൾ) |
21 | D ലോക്ക് | 25 A | പവർ ഡോർ ലോക്കുകൾ |
22 | H/L RH | 20 A | ഹെഡ്ലൈറ്റ് (RH) |
23 | ENG+B2 | 7.5 A | എഞ്ചിൻ നിയന്ത്രണ സംവിധാനം |
24 | TAIL | 20 A | ടെയിൽലൈറ്റുകൾ, ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് ലൈറ്റുകൾ. പാർക്കിംഗ് ലൈറ്റുകൾ |
25 | DRL | 15 A | — |
26 | റൂം | 25 A | ഓവർഹെഡ് ലൈറ്റ് |
27 | മൂട് | 15 A | — |
28 | H/CLEAN | 20 A | — |
29 | STOP | 10 A | ബ്രേക്ക് ലൈറ്റുകൾ |
30 | HORN | 15 A | Horn |
31 | H/L LH | 20 A | ഹെഡ്ലൈറ്റ് (LH) |
32 | ABS/DSC S | 30 A | ABS, ഡൈനാമിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം |
33 | ഹാസാർഡ് | 15 A | അപകട മുന്നറിയിപ്പ് ഫ്ലാഷറുകൾ, ടേൺ സിഗ്നൽ ലൈറ്റുകൾ |
34 | ഇന്ധന പമ്പ് | 15 എ | ഇന്ധനംസിസ്റ്റം |
35 | ENG+B3 | 5 A | — |
36 | WIPER | 20 A | വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പറുകൾ |
37 | CABIN+B | 24>50 A | വിവിധ സർക്യൂട്ടുകളുടെ സംരക്ഷണത്തിനായി |
38 | — | — | — |
39 | — | — | — |
40 | 24>ABS/DSC M50 A | ABS, ഡൈനാമിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം | |
41 | EVVT A/R പമ്പ് | 20 A | എഞ്ചിൻ നിയന്ത്രണ സംവിധാനം |
42 | EVPS | 30 A | ബ്രേക്ക് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം |
43 | FAN1 | 30 A | കൂളിംഗ് ഫാൻ |
44 | FAN2 | 40 A | — |
45 | ENG.MAIN | 40 A | എഞ്ചിൻ നിയന്ത്രണ സംവിധാനം |
46 | EPS | 60 A | പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് സിസ്റ്റം |
47 | DEFOG | 30 A | റിയർ വിൻഡോ ഡിഫോഗർ |
48 | IG2 | 30 A | വിവിധ സർക്യൂട്ടുകളുടെ സംരക്ഷണത്തിനായി |
49 | ഇൻജക്ടർ | 30 എ | എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം |
50 | ഹീറ്റർ | 40 എ | എയർകണ്ടീഷണർ |
51 | — | — | — |
52 | — | — | — |
പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ (2017)
№ | വിവരണം | AMP റേറ്റിംഗ് | സംരക്ഷിതമാണ്ഘടകം |
---|---|---|---|
1 | RHT R | 30 A | പിൻവലിക്കാവുന്ന ഫാസ്റ്റ്ബാക്ക് (RH) (ചില മോഡലുകൾ) |
2 | RHT L | 30 A | പിൻവലിക്കാവുന്ന ഫാസ്റ്റ്ബാക്ക് (LH) (ചില മോഡലുകൾ) |
3 | — | — | — |
4 | — | 24>—— | |
5 | F.OUTLET | 15 A | അക്സസറി സോക്കറ്റുകൾ |
6 | — | — | — |
7 | ഇന്ത്യയിൽ | 7.5 A | AT ഷിഫ്റ്റ് ഇൻഡിക്കേറ്റർ (ചില മോഡലുകൾ) |
8 | MIRROR | 7.5 A | പവർ കൺട്രോൾ മിറർ |
9 | R_DECK R | 30 A | പിൻവലിക്കാവുന്ന ഫാസ്റ്റ്ബാക്ക് (RH ) (ചില മോഡലുകൾ) |
10 | R_DECK L | 30 A | പിൻവലിക്കാവുന്ന ഫാസ്റ്റ്ബാക്ക് (LH) (ചില മോഡലുകൾ) |
11 | F.WASHER | 15 A | വിൻഡ്ഷീൽഡ് വാഷർ |
12 | P.WINDOW | 30 A | പവർ വിൻഡോകൾ |
13 | — | — | — |
14 | SRS2/ESCL | 15 A | — | 22>
15 | എസ് ഊഷ്മളമായി കഴിക്കുക | 20 A | സീറ്റ് ചൂട് (ചില മോഡലുകൾ) |
16 | M.DEF | 7.5 A | മിറർ ഡീഫോഗർ (ചില മോഡലുകൾ) |
2018, 2019
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ടുമെന്റിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2018, 2019)
№ | വിവരണം | AMP റേറ്റിംഗ് | സംരക്ഷിത ഘടകം |
---|---|---|---|
1 | ENG IG3 | 5A | — |
2 | ENG IG2 | 5 A | — |
3 | HORN2 | 7.5 A | Horn |
4 | C/ U IG1 | 15 A | വിവിധ സർക്യൂട്ടുകളുടെ സംരക്ഷണത്തിനായി |
5 | ENG IG1 | 7.5 A | എഞ്ചിൻ നിയന്ത്രണ സംവിധാനം |
6 | — | — | — | 7 | ഇന്റീരിയർ | 15 A | ഓവർഹെഡ് ലൈറ്റ് |
8 | ENG+ B | 7.5 A | എഞ്ചിൻ നിയന്ത്രണ സംവിധാനം |
9 | AUDIO2 | 15 A | ഓഡിയോ സിസ്റ്റം |
10 | METER1 | 10 A | ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ |
11 | SRS1 | 7.5 A | എയർ ബാഗ് |
12 | — | — | — |
13 | റേഡിയോ | 7.5 A | ഓഡിയോ സിസ്റ്റം |
14 | Engine3 | 20 A | 2018: എഞ്ചിൻ നിയന്ത്രണ സംവിധാനം |
2019: ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല
H/L HI
2019: ട്രാൻസ്മിഷൻ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം (ചില മോഡലുകൾ)